專利名稱：一種低壓線圈自動(dòng)繞線夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電子制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，用于9005型汽車電子點(diǎn)火線圈的加工。
背景技術(shù)：
目前，在9005型電子點(diǎn)火線圈的生產(chǎn)制造過程中，低壓線圈的繞制通常采用半自動(dòng)繞線機(jī)人工完成，現(xiàn)有的9005，低壓線圈的繞制用半自動(dòng)繞線機(jī)只能由一個(gè)人同時(shí)繞兩 個(gè)軸，每天一個(gè)熟練工的產(chǎn)量為3000個(gè)/12小時(shí)，效率較低，由于低壓骨架結(jié)構(gòu)只適合手動(dòng)繞線，如果使用自動(dòng)繞線機(jī)繞制，則需要對骨架結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)和改造，也會(huì)使成本增高，那么如何解決這個(gè)問題就成為了本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所要研究的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，通過改造繞線軸結(jié)構(gòu)，增加自動(dòng)鎖線功能解決起繞時(shí)無法自動(dòng)鎖線的難題。本實(shí)用新型是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，包括繞線軸，其特征在于所述繞線軸的軸端有一個(gè)自動(dòng)掛線器，自動(dòng)掛線器的整體為圓柱型，圓柱型的上端為叉形鎖線嘴，叉形鎖線嘴的開口處向內(nèi)延伸一條縫隙。本實(shí)用新型的有益效果是使用人操作時(shí)簡單方便不費(fèi)力；提高工作效率7200/10小時(shí)以上(I倍以上)；新操作工在較短時(shí)間內(nèi)容易掌握操作方法。

圖I、低壓線圈自動(dòng)繞線夾具繞線軸主視圖；圖2、低壓線圈自動(dòng)繞線夾具繞線軸側(cè)視圖；圖3、叉形鎖線嘴主視圖；圖4、叉形鎖線嘴俯視圖。圖中1.繞線軸，2.自動(dòng)掛線器，3.叉形鎖線嘴。
具體實(shí)施方式
為了更清楚的理解本實(shí)用新型，結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述如圖I所示，9005型電子點(diǎn)火線圈的低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，包括繞線軸I，繞線軸I的軸端有一個(gè)自動(dòng)掛線器2，自動(dòng)掛線器2的整體為圓柱型，圓柱型的上端為叉形鎖線嘴3，叉形鎖線嘴3的開口處向內(nèi)延伸一條縫隙。本實(shí)用新型在不對現(xiàn)有骨架結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)和改造的條件下，使得低壓線圈也能夠用自動(dòng)繞線機(jī)繞制。I、使用12軸自動(dòng)低壓繞線機(jī)，將繞線動(dòng)作完全交給機(jī)器，減少繞線動(dòng)作，2、改造繞線軸結(jié)構(gòu)，增加鎖線功能，3、提高繞線效率，減少操作的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)上述說明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的方案。
權(quán)利要求1. ー種低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，包括繞線軸(1)，其特征在于所述繞線軸(I)的軸端有一個(gè)自動(dòng)掛線器(2)，自動(dòng)掛線器(2)的整體為圓柱型，圓柱型的上端為叉形鎖線嘴(3)，叉形鎖線嘴(3)的開ロ處向內(nèi)延伸一條縫隙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種9005電子點(diǎn)火線圈的低壓線圈自動(dòng)繞線夾具，包括繞線軸，繞線軸的軸端有一個(gè)自動(dòng)掛線器，自動(dòng)掛線器的整體為圓柱型，圓柱型的上端為叉形鎖線嘴，叉形鎖線嘴的開口處向內(nèi)延伸一條縫隙，本實(shí)用新型的有益效果是使用人操作時(shí)簡單方便不費(fèi)力、提高工作效率7200/10小時(shí)以上、新操作工在較短時(shí)間內(nèi)容易掌握操作方法。
文檔編號B21C47/32GK202411145SQ201120508508
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者呂向東, 王大偉, 王松, 蔡椿軍, 高津亭 申請人:天津斯巴克瑞汽車電子有限公司