專(zhuān)利名稱(chēng):液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),屬于建筑材料加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種調(diào)整建筑框架類(lèi)材料彎曲度的機(jī)械裝置。
背景技術(shù):
隨著鋼筋調(diào)直機(jī)切斷機(jī)在建筑行業(yè)中應(yīng)用的日益廣泛,在實(shí)現(xiàn)調(diào)直切斷功能的同時(shí),對(duì)其加工鋼筋的尺寸精度和工作效率方面的要求也在不斷提高,之前使用的簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)盤(pán)拉直,然后用斷線鉗人工剪切或用切割機(jī)切割的方法會(huì)對(duì)鋼筋線材造成一定的傷害,使線材本身的耐久度下降,并且由于建筑工地所用的各類(lèi)線材較多,所以因敲打引起的噪音嘈雜,造成很大的噪音污染,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,需人工計(jì)數(shù),生產(chǎn)效率過(guò)低,鋼筋長(zhǎng)度尺寸不易控制、誤差大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)工。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低、自動(dòng)化程度高、無(wú)需人工計(jì)數(shù)、生產(chǎn)效率高的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),包括安裝在機(jī)架上的進(jìn)料箱、送料箱和電動(dòng)機(jī),其特征在于在進(jìn)料箱前方設(shè)置進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu), 在進(jìn)料箱和送料箱之間安裝旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)和液壓切斷機(jī)構(gòu),進(jìn)料箱和送料箱通過(guò)鏈輪鏈條聯(lián)接,送料箱和旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)分別與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)接,液壓切斷機(jī)構(gòu)一端與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。所述的進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料導(dǎo)線套、調(diào)節(jié)絲桿、手輪和預(yù)直輪,預(yù)直輪共設(shè)有5 個(gè),上部?jī)蓚€(gè)通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿聯(lián)接手輪,下部三個(gè)固定安裝進(jìn)料導(dǎo)線套入口處成喇叭形設(shè)置。 上部?jī)蓚€(gè)預(yù)直輪可通過(guò)手輪和調(diào)節(jié)絲桿進(jìn)行調(diào)節(jié),以此來(lái)消除鋼筋的內(nèi)應(yīng)力,喇叭形設(shè)置的進(jìn)料導(dǎo)線套入口更便于鋼筋的進(jìn)料。所述的進(jìn)料箱包括箱體、進(jìn)料輪、主軸、活動(dòng)支架、定位軸和手柄撥叉,進(jìn)料輪設(shè)有兩個(gè),上部的進(jìn)料輪安裝在活動(dòng)支架上,活動(dòng)支架上部通過(guò)定位軸安裝在箱體內(nèi)上部,活動(dòng)支架上方通過(guò)彈簧和拉桿聯(lián)接手柄撥叉,下部的進(jìn)料輪固定安裝在主軸一端,主軸另一端安裝鏈輪。通過(guò)活動(dòng)支架上方聯(lián)接的彈簧、拉桿和手柄撥叉,可對(duì)上方的兩個(gè)進(jìn)料輪進(jìn)行調(diào)節(jié),便于壓緊線材,使線材存在一定的壓力和摩擦力,從而促使鋼筋線材前進(jìn)。所述的送料箱包括箱體、送料輪、活動(dòng)支架、定位軸、手柄撥叉、蝸輪和蝸輪軸,上部的送料輪安裝在活動(dòng)支架上,下部的送料輪固定安裝在蝸輪軸一端,蝸輪和蝸輪軸安裝在箱體內(nèi)下部,蝸輪軸另一端安裝鏈輪。所述的進(jìn)料箱的兩個(gè)進(jìn)料輪形成的送料通道和送料箱的兩個(gè)送料輪形成的送料通道的橫截面均呈方形設(shè)置。所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)包括調(diào)直輪組、調(diào)直筒、和三角帶輪和配重鐵,調(diào)直筒通過(guò)三角帶輪聯(lián)接電動(dòng)機(jī),調(diào)直筒內(nèi)安裝有五個(gè)相同規(guī)格的調(diào)直輪組,分成兩組,兩個(gè)一組的調(diào)直輪組一側(cè)裝有配重鐵。調(diào)直筒和送料箱同時(shí)聯(lián)接同一個(gè)電動(dòng)機(jī),通過(guò)計(jì)算機(jī)控制,可使兩者保持同步運(yùn)行。所述的調(diào)直輪組包括調(diào)直輪、調(diào)直輪固定板、定位銷(xiāo)固定套和圓螺母,調(diào)直輪組通過(guò)調(diào)直輪固定板固定在調(diào)直筒上。能夠上下調(diào)節(jié),也可實(shí)現(xiàn)角度的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。 所述的液壓切斷機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)導(dǎo)軌、液壓油缸、切斷底刀、活動(dòng)缸座、活塞刀桿、切斷上刀和集成塊,集成塊上裝有電磁換向閥、溢流閥和壓力表,液壓油缸內(nèi)安裝活塞刀桿, 活塞刀桿上安裝切斷上刀,活動(dòng)缸座安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌上并裝有切斷底刀,活動(dòng)缸座另一端聯(lián)接配重砣。通過(guò)電磁換向閥改變切刀的走刀方向來(lái)完成切斷工作,通過(guò)溢流閥調(diào)節(jié)液壓油缸的油壓,通過(guò)壓力表顯示切斷壓力。所述的液壓切斷機(jī)構(gòu)一側(cè)還設(shè)有落料架,落料架上裝有定尺器,定尺器內(nèi)安裝行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。落料架的長(zhǎng)度可根據(jù)具體的生產(chǎn)需要制作,定尺器通過(guò)形成開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳遞給電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)切刀切斷,計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的有益效果是I、機(jī)械化調(diào)直,液壓切斷通過(guò)旋轉(zhuǎn)壓緊調(diào)整來(lái)對(duì)建筑類(lèi)鋼筋材料進(jìn)行修理、調(diào)直,并通過(guò)液壓切斷裝置來(lái)進(jìn)行切斷,消除了因人工敲擊帶來(lái)的噪音,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率;2、自動(dòng)計(jì)數(shù)定尺器通過(guò)行程開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳遞給電控系統(tǒng),由電控系統(tǒng)控制電磁換向閥改變走刀的方向,實(shí)現(xiàn)切刀切斷,計(jì)數(shù)器自動(dòng)計(jì)數(shù),省去了人工計(jì)數(shù)的麻煩,進(jìn)一步提高了工作效率;3、調(diào)直效果顯著,首先通過(guò)進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)的預(yù)直,有效的消除了鋼筋的內(nèi)應(yīng)力,為更好的調(diào)直做鋪墊;再者通過(guò)活動(dòng)支架上方聯(lián)接的彈簧、拉桿和手柄撥叉,可對(duì)上方的兩個(gè)進(jìn)料輪進(jìn)行調(diào)節(jié),便于壓緊線材,使線材存在一定的壓力和摩擦力,從而促使鋼筋線材前進(jìn);最后由旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)進(jìn)行徹底的調(diào)直,使得鋼筋在進(jìn)行切斷之前能夠保持良好的平直
度。
[0017]圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖示意圖。[0018]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖示意圖。[0019]圖3是本實(shí)用新型的進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)示意圖。[0020]圖4是本實(shí)用新型進(jìn)料箱的主視圖剖視示意圖。[0021]圖5是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)的俯視圖示意圖。[0022]圖6是本實(shí)用新型調(diào)直輪組的主視圖剖視示意圖。[0023]圖7是本實(shí)用新型送料箱的主視圖示意圖圖。[0024]圖8是本實(shí)用新型送料箱的側(cè)視圖剖視示意圖。[0025]圖9是本實(shí)用新型液壓切斷機(jī)構(gòu)的俯視圖不意圖。[0026]圖10是本實(shí)用新型液壓切斷機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖示意圖。[0027]圖11是本實(shí)用新型落料架的主視圖示意圖。[0028]其中1、機(jī)架2、進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)3、進(jìn)料箱4、旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)5、送料箱6、液壓切斷機(jī)構(gòu)7、進(jìn)料導(dǎo)線套8、調(diào)節(jié)絲桿9、手輪10、預(yù)直輪11、進(jìn)料輪12、主軸13'、活動(dòng)支架14、鏈輪15、定位軸16、箱體17、彈簧18、拉桿19、手柄撥叉20、配重鐵21、調(diào)直輪組22、調(diào)直筒23、三角帶輪24、蝸桿25、蝸輪26、蝸輪軸27、調(diào)直輪28、調(diào)直輪固定板29、 定位銷(xiāo)固定套30、活動(dòng)導(dǎo)軌31、電磁換向閥32、溢流閥33、壓力表34、液壓油缸35、切斷底刀36、活動(dòng)缸座37、活塞刀桿38、切斷上刀39、集成塊40、落料架41、定尺器42、 送料輪43、配重砣。圖I 11是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,
以下結(jié)合附圖I 11對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明
具體實(shí)施方式
參照附圖I 11 :該液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),包括安裝在機(jī)架I上的進(jìn)料箱3、送料箱5和電動(dòng)機(jī),在進(jìn)料箱3前方設(shè)置進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)2,在進(jìn)料箱3和送料箱5之間安裝旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)4和液壓切斷機(jī)構(gòu)6,進(jìn)料箱3和送料箱5通過(guò)鏈輪鏈條聯(lián)接,送料箱5和旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)4分別與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)接,液壓切斷機(jī)構(gòu)6 —端與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)2包括進(jìn)料導(dǎo)線套7、調(diào)節(jié)絲桿8、手輪9和預(yù)直輪10,預(yù)直輪10共設(shè)有5個(gè),上部?jī)蓚€(gè)通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿8聯(lián)接手輪9,下部三個(gè)固定安裝,進(jìn)料導(dǎo)線套7入口處成喇叭形設(shè)置。進(jìn)料箱3包括箱體16、進(jìn)料輪11、主軸12、活動(dòng)支架13、定位軸15和手柄撥叉19, 進(jìn)料輪11設(shè)有兩個(gè),上部的進(jìn)料輪11安裝在活動(dòng)支架13上,活動(dòng)支架13上部通過(guò)定位軸 15安裝在箱體16內(nèi)上部,活動(dòng)支架13上方通過(guò)彈簧17和拉桿18聯(lián)接手柄撥叉19,下部的進(jìn)料輪11固定安裝在主軸12 —端,主軸12另一端安裝鏈輪14。送料箱5包括箱體16、送料輪42、活動(dòng)支架13、定位軸15、手柄撥叉19、蝸輪25和蝸輪軸26,上部的送料輪42安裝在活動(dòng)支架13上,下部的送料輪42固定安裝在蝸輪軸26 一端,蝸輪25和蝸輪軸26安裝在箱體16內(nèi)下部,蝸輪軸26另一端安裝鏈輪14。進(jìn)料箱3的兩個(gè)進(jìn)料輪11形成的送料通道和送料箱5的兩個(gè)送料輪42形成的送料通道的橫截面均呈方形設(shè)置。旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)4包括調(diào)直輪組21、調(diào)直筒22、和三角帶輪23和配重鐵20,調(diào)直筒 22通過(guò)三角帶輪23聯(lián)接電動(dòng)機(jī),調(diào)直筒22內(nèi)安裝有五個(gè)相同規(guī)格的調(diào)直輪組21,分成兩組,兩個(gè)一組的調(diào)直輪組21 —側(cè)裝有配重鐵20。調(diào)直輪組21包括調(diào)直輪27、調(diào)直輪固定板28、定位銷(xiāo)固定套29和圓螺母,調(diào)直輪組21通過(guò)調(diào)直輪固定板28固定在調(diào)直筒22上。液壓切斷機(jī)構(gòu)6包括活動(dòng)導(dǎo)軌30、液壓油缸34、切斷底刀35、活動(dòng)缸座36、活塞刀桿37、切斷上刀38和集成塊39,集成塊39上裝有電磁換向閥31、溢流閥32和壓力表33, 液壓油缸34內(nèi)安裝活塞刀桿37,活塞刀桿37上安裝切斷上刀38,活動(dòng)缸座36安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌30上并裝有切斷底刀35,活動(dòng)缸座36另一端聯(lián)接配重砣43。此外,液壓切斷機(jī)構(gòu)6 —側(cè)還設(shè)有落料架40,落料架40上裝有定尺器41,定尺器 41內(nèi)安裝行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。工作過(guò)程如下開(kāi)機(jī)前,把需要打捆的鋼筋的條數(shù)輸入到電控系統(tǒng)電控盤(pán)上的計(jì)數(shù)器中,然后將待調(diào)直的鋼筋由進(jìn)料導(dǎo)線套7喇叭形的入口處進(jìn)入進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)2中,鋼筋經(jīng)過(guò)由5個(gè)預(yù)直輪10形成的通道,可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪9帶動(dòng)與之聯(lián)接的調(diào)節(jié)絲桿8,對(duì)上方的兩個(gè)預(yù)直輪 10進(jìn)行調(diào)節(jié),以此消除鋼筋的內(nèi)應(yīng)力,為更好的調(diào)直做鋪墊;然后,從進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)2中出來(lái)進(jìn)入到進(jìn)料箱3中,鋼筋進(jìn)入兩進(jìn)料輪11形成的方形送料通道中,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄撥叉19, 帶動(dòng)彈簧17和拉桿18運(yùn)動(dòng),對(duì)上部的一個(gè)進(jìn)料輪11進(jìn)行調(diào)節(jié),將手柄撥叉19抬起時(shí),兩進(jìn)料輪11中心增大,更方便穿線工作,穿線完成后,落下手柄撥叉19,便可壓緊鋼筋線材, 使鋼筋與進(jìn)料輪11之間存在一定的壓力,利用摩擦力促使鋼筋線材前進(jìn)。從進(jìn)料箱3中出來(lái)之后,即可進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)4中,通過(guò)5組調(diào)直輪組21對(duì)鋼筋進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)直,又由于調(diào)直輪組21通過(guò)調(diào)直輪固定板28與調(diào)直筒22相聯(lián)接,因此, 可以上下進(jìn)行調(diào)節(jié),也可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完成后由調(diào)直輪組21上的圓螺母和定位銷(xiāo)固定套29固定。調(diào)直工作進(jìn)行完之后,即可由旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)4進(jìn)入到液壓切斷機(jī)構(gòu)6中,通過(guò)活塞刀桿37前后運(yùn)動(dòng)來(lái)切斷鋼筋線材,當(dāng)切斷上刀38伸出時(shí),鋼筋線材繼續(xù)前進(jìn),活動(dòng)缸座36 在活動(dòng)導(dǎo)軌30上與之同步前進(jìn),切斷上刀38退回后,活動(dòng)缸座36在配重坨43的作用下復(fù)位,通過(guò)切斷上刀38和切斷底刀35對(duì)鋼筋進(jìn)行切斷;同時(shí),通過(guò)電磁換向閥31來(lái)控制改變走刀的方向,來(lái)完成切斷工作,通過(guò)溢流閥32調(diào)節(jié)液壓油缸34內(nèi)的油壓,并通過(guò)壓力表33 顯示切斷壓力,切斷完成后,即落入液壓切斷機(jī)構(gòu)6后方的落料架40上,當(dāng)鋼筋線材接觸到落料架40上的定尺器41時(shí),定尺器41內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)即刻把信號(hào)傳遞給電控系統(tǒng),由電控系統(tǒng)控制電磁換向閥31,電磁換向閥31控制切刀切斷,計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),當(dāng)鋼筋數(shù)達(dá)到此前在電控系統(tǒng)電控盤(pán)上的計(jì)數(shù)器中的條數(shù)時(shí),調(diào)直機(jī)自動(dòng)停車(chē),工人打捆,打捆完畢按復(fù)位鍵繼續(xù)開(kāi)機(jī)工作。此外,由于調(diào)直筒22與送料箱5同時(shí)聯(lián)接同一臺(tái)電動(dòng)機(jī),因此,調(diào)直筒22與送料箱5可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),包括安裝在機(jī)架(I)上的進(jìn)料箱(3)、送料箱(5)和電動(dòng)機(jī), 其特征在于在進(jìn)料箱(3)前方設(shè)置進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)(2),在進(jìn)料箱(3)和送料箱(5)之間安裝旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)(4)和液壓切斷機(jī)構(gòu)(6),進(jìn)料箱(3)和送料箱(5)通過(guò)鏈輪鏈條聯(lián)接,送料箱(5)和旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)(4)分別與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)接,液壓切斷機(jī)構(gòu)(6) —端與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)(2) 包括進(jìn)料導(dǎo)線套(7)、調(diào)節(jié)絲桿(8)、手輪(9)和預(yù)直輪(10),預(yù)直輪(10)共設(shè)有5個(gè),上部?jī)蓚€(gè)通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿(8)聯(lián)接手輪(9),下部三個(gè)固定安裝,進(jìn)料導(dǎo)線套(7)入口處成喇叭形設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的進(jìn)料箱(3)包括箱體(16)、進(jìn)料輪(11)、主軸(12)、活動(dòng)支架(13)、定位軸(15)和手柄撥叉(19),進(jìn)料輪(11)設(shè)有兩個(gè),上部的進(jìn)料輪(11)安裝在活動(dòng)支架(13)上,活動(dòng)支架(13)上部通過(guò)定位軸(15)安裝在箱體(16)內(nèi)上部,活動(dòng)支架(13)上方通過(guò)彈簧(17)和拉桿(18)聯(lián)接手柄撥叉(19),下部的進(jìn)料輪(11)固定安裝在主軸(12) —端,主軸(12)另一端安裝鏈輪(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的送料箱(5)包括箱體(16)、送料輪(42)、活動(dòng)支架(13)、定位軸(15)、手柄撥叉(19)、蝸輪(25)和蝸輪軸 (26),上部的送料輪(42)安裝在活動(dòng)支架(13)上,下部的送料輪(42)固定安裝在蝸輪軸 (26) —端,蝸輪(25)和蝸輪軸(26)安裝在箱體(16)內(nèi)下部,蝸輪軸(26)另一端安裝鏈輪(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的進(jìn)料箱(3)的兩個(gè)進(jìn)料輪(11)形成的送料通道和送料箱(5)的兩個(gè)送料輪(42)形成的送料通道的橫截面均呈方形設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)(4) 包括調(diào)直輪組(21)、調(diào)直筒(22)、和三角帶輪(23)和配重鐵(20),調(diào)直筒(22)通過(guò)三角帶輪(23)聯(lián)接電動(dòng)機(jī),調(diào)直筒(22)內(nèi)安裝有五個(gè)相同規(guī)格的調(diào)直輪組(21),分成兩組,兩個(gè)一組的調(diào)直輪組(21) —側(cè)裝有配重鐵(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的調(diào)直輪組(21)包括調(diào)直輪(27)、調(diào)直輪固定板(28)、定位銷(xiāo)固定套(29)和圓螺母,調(diào)直輪組(21)通過(guò)調(diào)直輪固定板(28)固定在調(diào)直筒(22)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的液壓切斷機(jī)構(gòu)(6) 包括活動(dòng)導(dǎo)軌(30)、液壓油缸(34)、切斷底刀(35)、活動(dòng)缸座(36)、活塞刀桿(37)、切斷上刀(38)和集成塊(39),集成塊(39)上裝有電磁換向閥(31)、溢流閥(32)和壓力表(33), 液壓油缸(34)內(nèi)安裝活塞刀桿(37),活塞刀桿(37)上安裝切斷上刀(38),活動(dòng)缸座(36) 安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌(30)上并裝有切斷底刀(35),活動(dòng)缸座(36)另一端聯(lián)接配重砣(43)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),其特征在于所述的液壓切斷機(jī)構(gòu)(6) 一側(cè)還設(shè)有落料架(40),落料架(40)上裝有定尺器(41),定尺器(41)內(nèi)安裝行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。
專(zhuān)利摘要液壓切斷鋼筋調(diào)直機(jī),屬于建筑材料加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種調(diào)整建筑框架類(lèi)材料彎曲度的機(jī)械裝置。其特征在于在進(jìn)料箱(3)前方設(shè)置進(jìn)料預(yù)直機(jī)構(gòu)(2),在進(jìn)料箱(3)和送料箱(5)之間安裝旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)(4)和液壓切斷機(jī)構(gòu)(6),進(jìn)料箱(3)和送料箱(5)通過(guò)鏈輪鏈條聯(lián)接,送料箱(5)和旋轉(zhuǎn)調(diào)直機(jī)構(gòu)(4)分別與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)接,液壓切斷機(jī)構(gòu)(6)一端與電控系統(tǒng)相聯(lián)接。本實(shí)用新型具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、自動(dòng)化程度高、無(wú)需人工計(jì)數(shù)、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21F1/02GK202343812SQ201120481569
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者宋樹(shù)科, 李強(qiáng), 李旭, 王公瑛 申請(qǐng)人:山東匯恒機(jī)電有限公司