專利名稱：液壓缸立式裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
液壓缸立式裝配工裝技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及液壓缸加工的輔助裝置，具體是一種液壓缸立式裝配工裝。
背景技術(shù)：
[0002]傳統(tǒng)的大型油缸裝配方式都是臥式裝配，但臥式裝配由于中油缸和活柱都很重， 裝配過程中密封件的下部始終承受著很大的壓力，容易對油缸的密封部件造成損壞，使油缸的使用壽命降低。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓缸立式裝配工裝，所述的這種液壓缸立式裝配工裝要解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓缸采用臥式裝配而容易損壞密封件導(dǎo)致液壓缸的使用壽命低的技術(shù)問題。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的其包括固定架、底調(diào)千斤頂、夾緊機(jī)構(gòu)、擰緊機(jī)構(gòu)、上調(diào)整千斤頂、下壓千斤頂、壓板和導(dǎo)柱，固定架呈框架形結(jié)構(gòu)，底調(diào)千斤頂呈緊直設(shè)于固定架底部，底調(diào)千斤頂?shù)幕钊麠U正上方設(shè)有底座，底座上側(cè)面設(shè)有與被裝配液壓缸相配合的柱窩，夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于底座正上方，夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有夾持被裝配液壓缸缸筒的夾塊，擰緊機(jī)構(gòu)設(shè)于夾緊機(jī)構(gòu)正上方，擰緊機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的擰緊套，被裝配的液壓缸的套筒呈豎直地穿設(shè)于該擰緊套內(nèi)，下壓千斤頂呈豎直地固定于固定架內(nèi)，下壓千斤頂?shù)幕钊麠U上端固定有連接座，連接座上設(shè)有上調(diào)整千斤頂，連接座呈水平設(shè)置，連接座的中部與下壓千斤頂?shù)幕钊麠U相鉸接，連接座的一端與導(dǎo)柱相鉸接，導(dǎo)柱呈豎直設(shè)于固定架上，導(dǎo)柱與固定架之間設(shè)有沿豎直方向的滑動副，在連接座上通過上調(diào)整千斤頂支座設(shè)有上調(diào)整千斤頂，上調(diào)整千斤頂與壓板相連接，壓板與上調(diào)整千斤頂支座間設(shè)有沿水平方向的滑動副，壓板一端延伸至擰緊套上方。[0005]夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊千斤頂、固定夾塊、活動夾塊和水平導(dǎo)柱，兩根水平導(dǎo)柱呈水平地固定于固定架上，固定夾塊固定設(shè)于固定架一側(cè)，活動夾塊通過導(dǎo)向孔穿設(shè)于兩根水導(dǎo)柱上，夾緊千斤頂一端固定于固定架另一側(cè)，夾緊千斤頂另一端鉸接于活動夾塊上。[0006]擰緊機(jī)構(gòu)包括擰緊套、支架、傳動裝置和驅(qū)動器，支架固定于固定架上部，擰緊套下部通過止推軸承與支架相連，擰緊套中部和上部與支架之間設(shè)有軸承，擰緊套通過傳動裝置與驅(qū)動器相連接，驅(qū)動器固定于支架上。[0007]傳動裝置由齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成，該齒輪機(jī)構(gòu)包括主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪和大齒輪，主動齒輪固定于驅(qū)動器的輸出軸上，第一從動齒輪和第二從動齒輪固定于中間軸上，中間軸兩端通過軸承設(shè)于支架上，第一從動齒輪與主動齒輪相嚙合，大齒輪固定地套設(shè)于擰緊套上，第二從動齒輪與大齒輪相嚙合。[0008]導(dǎo)柱通過導(dǎo)套豎直地設(shè)于固定架上，導(dǎo)套固定于固定架上，導(dǎo)柱與導(dǎo)套間設(shè)有沿其長度方向的滑動副。[0009]底座與固定架內(nèi)側(cè)壁接觸、并與固定架之間設(shè)有豎直方向的滑動副。[0010]驅(qū)動器是液壓馬達(dá)。[0011]擰緊套上部設(shè)有沿其直徑方向的十字形槽口，該十字形槽口貫穿擰緊套的側(cè)壁。[0012]擰緊套下端連接有錐形導(dǎo)向圈，該錐形導(dǎo)向圈上端的內(nèi)徑大于擰緊套的內(nèi)徑，錐形導(dǎo)向圈下端的內(nèi)徑大于其上端的內(nèi)徑。[0013]大齒輪通過鍵與擰緊套相連接。[0014]本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本液壓缸立式裝配工裝很好的解決了由于臥式裝配帶來的密封件損壞問題，提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約生產(chǎn)成本。


[0015]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。[0016]圖2是圖1的俯視圖。[0017]圖3是圖1的左視圖。[0018]圖4是圖1中夾緊機(jī)構(gòu)的局部視圖。[0019]圖5是圖1中擰緊裝置的俯視圖。[0020]圖6是圖5中的B-B剖視圖。[0021]圖7是圖6的左視圖。
具體實(shí)施方式
[0022]
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0023]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示。在本實(shí)施例中，其包括固定架1、底調(diào)千斤頂2、夾緊機(jī)構(gòu)、擰緊機(jī)構(gòu)、上調(diào)整千斤頂3、下壓千斤頂4、壓板5和導(dǎo)柱6，固定架1 由角鋼焊接構(gòu)成呈框架形結(jié)構(gòu)，底調(diào)千斤頂2呈緊直設(shè)于固定架1底部，底調(diào)千斤頂2的活塞桿正上方設(shè)有底座21，底座21上側(cè)面設(shè)有與被裝配液壓缸相配合的柱窩，底座上方構(gòu)成裝配操作空間，夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于底座21正上方，夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有夾持被裝配液壓缸缸筒的夾塊，擰緊機(jī)構(gòu)設(shè)于夾緊機(jī)構(gòu)正上方，擰緊機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的擰緊套81，被裝配的液壓缸的套筒呈豎直地穿設(shè)于該擰緊套81內(nèi)，下壓千斤頂4呈豎直地固定于固定架1內(nèi)，下壓千斤頂4 的活塞桿上端固定有連接座41，連接座41上設(shè)有上調(diào)整千斤頂3，連接座41呈水平設(shè)置， 連接座41的中部與下壓千斤頂4的活塞桿相鉸接，連接座41的一端與導(dǎo)柱6相鉸接，導(dǎo)柱 6呈豎直設(shè)于固定架1上，導(dǎo)柱1與固定架之間設(shè)有沿豎直方向的滑動副，在連接座41上通過上調(diào)整千斤頂支座設(shè)有上調(diào)整千斤頂3，上調(diào)整千斤頂?shù)母左w與上調(diào)整千斤頂支座相連接，上調(diào)整千斤頂3的活塞桿與壓板5相連接，壓板5與上調(diào)整千斤頂支座間設(shè)有沿水平方向的滑動副，壓板5 —端延伸至擰緊套81上方。[0024]夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊千斤頂71、固定夾塊72、活動夾塊73和水平導(dǎo)柱74，固定夾塊 72和活動夾塊73構(gòu)成夾持缸筒的夾塊，兩根水平導(dǎo)柱74通過螺栓連接呈水平地固定于固定架1上，固定夾塊72固定設(shè)于固定架一側(cè)，活動夾塊72通過導(dǎo)向孔穿設(shè)于兩根水導(dǎo)柱74 上，夾緊千斤頂71的缸筒一端固定于固定架1另一側(cè)，夾緊千斤頂71的活塞桿鉸接于活動夾塊73上。[0025]擰緊機(jī)構(gòu)包括擰緊套81、支架82、傳動裝置和驅(qū)動器83，支架82固定于固定架1 上部，擰緊套81下部通過止推軸承84與支架83相連，擰緊套81中部和上部與支架83之間設(shè)有滾動軸承85，擰緊套81通過傳動裝置與驅(qū)動器83相連接，驅(qū)動器83固定于支架82 上，驅(qū)動器83是液壓馬達(dá)83。[0026]傳動裝置由齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成，該齒輪機(jī)構(gòu)包括主動齒輪86、第一從動齒輪87、第二從動齒輪88和大齒輪89，主動齒輪86固定于驅(qū)動器83的輸出軸上，第一從動齒輪87和第二從動齒輪88固定于中間軸80上，中間軸80兩端通過軸承設(shè)于支架82上，第一從動齒輪87與主動齒輪86相嚙合，大齒輪89固定地套設(shè)于擰緊套81上，大齒輪89通過鍵與擰緊套81相連接，第二從動齒輪88與大齒輪89相嚙合。[0027]導(dǎo)柱6通過導(dǎo)套61豎直地設(shè)于固定架1上，導(dǎo)套61固定于固定架1上，導(dǎo)柱6與導(dǎo)套61間設(shè)有沿其長度方向的滑動副。[0028]底座21與固定架1內(nèi)側(cè)壁接觸、并與固定架之間設(shè)有豎直方向的滑動副。[0029]擰緊套81上部設(shè)有沿其直徑方向的十字形槽口，該十字形槽口貫穿擰緊套的側(cè)壁，這樣擰緊套上端由四瓣構(gòu)成，該四瓣各自是圓柱筒側(cè)壁的一部分，該四瓣沿擰緊套端部的圓周方向均勻分布，這樣便于卡住扳手以實(shí)現(xiàn)待裝配的液壓缸缸筒與其內(nèi)部的中缸之間相對轉(zhuǎn)動。[0030]擰緊套81下端連接有錐形導(dǎo)向圈811，該錐形導(dǎo)向圈811上端的內(nèi)徑大于擰緊套 81的內(nèi)徑，錐形導(dǎo)向圈下端的內(nèi)徑大于其上端的內(nèi)徑。[0031]本工裝的工作過程如下將外缸垂直吊起放在底座的柱窩上，通過底調(diào)千斤頂動作來確定合適的工作高度，夾緊機(jī)構(gòu)千斤頂動作進(jìn)行夾緊；放上引向套，將中缸垂直吊運(yùn)至外缸上方，目視對正后裝入缸筒；如果密封件過緊，靠自重中缸無法順利進(jìn)入缸筒時，利用上調(diào)整油缸動作將壓板壓緊中缸，動作下壓千斤頂將中缸壓入，利用導(dǎo)柱來抵消油缸上下行走過程中受到的側(cè)面彎矩，到底后放上導(dǎo)向套，再次用壓板，動作下壓千斤頂壓緊；放上扳手，啟動液壓馬達(dá)，驅(qū)動擰緊套將導(dǎo)向套旋緊。[0032]裝配時由于工件是固定的，相對于運(yùn)動的擰緊套來說就是反向運(yùn)動。當(dāng)專用的扳手卡緊導(dǎo)向套，而扳手的柄被擰緊裝置帶動著一起做圓周運(yùn)動，從而導(dǎo)向套的外螺紋和缸筒的內(nèi)螺紋就會因?yàn)橄鄬\(yùn)動而被旋緊。這就像一個很大的螺栓被固定，而螺母在圍繞著螺栓中心做圓周運(yùn)動從而被旋緊。缸筒就是螺栓，導(dǎo)向套就是螺母，扳手性質(zhì)不變，擰緊機(jī)構(gòu)就是人一扳手的驅(qū)動者。因?yàn)閷?dǎo)向套的螺紋一般都需要很高的精度和一定的旋緊預(yù)緊力，密封在旋轉(zhuǎn)的過程中摩擦力也很大，擰緊導(dǎo)向套所需要的扭力就會很大，有時候甚至需要10人以上并加上很長的杠桿一起工作，勞動強(qiáng)度很大，也達(dá)不到所需的預(yù)緊力，擰緊裝置就是解決了這些問題。權(quán)利要求1.一種液壓缸立式裝配工裝，其特征在于其包括固定架、底調(diào)千斤頂、夾緊機(jī)構(gòu)、擰緊機(jī)構(gòu)、上調(diào)整千斤頂、下壓千斤頂、壓板和導(dǎo)柱，固定架呈框架形結(jié)構(gòu)，底調(diào)千斤頂呈緊直設(shè)于固定架底部，底調(diào)千斤頂?shù)幕钊麠U正上方設(shè)有底座，底座上側(cè)面設(shè)有與被裝配液壓缸相配合的柱窩，夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于底座正上方，夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有夾持被裝配液壓缸缸筒的夾塊， 擰緊機(jī)構(gòu)設(shè)于夾緊機(jī)構(gòu)正上方，擰緊機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的擰緊套，被裝配的液壓缸的套筒呈豎直地穿設(shè)于該擰緊套內(nèi)，下壓千斤頂呈豎直地固定于固定架內(nèi)，下壓千斤頂?shù)幕钊麠U上端固定有連接座，連接座上設(shè)有上調(diào)整千斤頂，連接座呈水平設(shè)置，連接座的中部與下壓千斤頂?shù)幕钊麠U相鉸接，連接座的一端與導(dǎo)柱相鉸接，導(dǎo)柱呈豎直設(shè)于固定架上，導(dǎo)柱與固定架之間設(shè)有沿豎直方向的滑動副，在連接座上通過上調(diào)整千斤頂支座設(shè)有上調(diào)整千斤頂， 上調(diào)整千斤頂與壓板相連接，壓板與上調(diào)整千斤頂支座間設(shè)有沿水平方向的滑動副，壓板一端延伸至擰緊套上方。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊千斤頂、 固定夾塊、活動夾塊和水平導(dǎo)柱，兩根水平導(dǎo)柱呈水平地固定于固定架上，固定夾塊固定設(shè)于固定架一側(cè)，活動夾塊通過導(dǎo)向孔穿設(shè)于兩根水導(dǎo)柱上，夾緊千斤頂一端固定于固定架另一側(cè)，夾緊千斤頂另一端鉸接于活動夾塊上。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于擰緊機(jī)構(gòu)包括擰緊套、支架、傳動裝置和驅(qū)動器，支架固定于固定架上部，擰緊套下部通過止推軸承與支架相連，擰緊套中部和上部與支架之間設(shè)有軸承，擰緊套通過傳動裝置與驅(qū)動器相連接，驅(qū)動器固定于支架上。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于傳動裝置由齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成， 該齒輪機(jī)構(gòu)包括主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪和大齒輪，主動齒輪固定于驅(qū)動器的輸出軸上，第一從動齒輪和第二從動齒輪固定于中間軸上，中間軸兩端通過軸承設(shè)于支架上，第一從動齒輪與主動齒輪相嚙合，大齒輪固定地套設(shè)于擰緊套上，第二從動齒輪與大齒輪相嚙合。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于導(dǎo)柱通過導(dǎo)套豎直地設(shè)于固定架上，導(dǎo)套固定于固定架上，導(dǎo)柱與導(dǎo)套間設(shè)有沿其長度方向的滑動副。
6.如權(quán)利要求5所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于底座與固定架內(nèi)側(cè)壁接觸、 并與固定架之間設(shè)有豎直方向的滑動副。
7.如權(quán)利要求5所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于驅(qū)動器是液壓馬達(dá)。
8.如權(quán)利要求5所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于擰緊套上部設(shè)有沿其直徑方向的十字形槽口，該十字形槽口貫穿擰緊套的側(cè)壁。
9.如權(quán)利要求5所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于擰緊套下端連接有錐形導(dǎo)向圈，該錐形導(dǎo)向圈上端的內(nèi)徑大于擰緊套的內(nèi)徑，錐形導(dǎo)向圈下端的內(nèi)徑大于其上端的內(nèi)徑。
10.如權(quán)利要求5所述的液壓缸立式裝配工裝，其特征在于大齒輪通過鍵與擰緊套相連接。
專利摘要一種液壓缸立式裝配工裝，其包括固定架、底調(diào)千斤頂、夾緊機(jī)構(gòu)、擰緊機(jī)構(gòu)、上調(diào)整千斤頂、下壓千斤頂、壓板和導(dǎo)柱，固定架呈框架形結(jié)構(gòu)，底調(diào)千斤頂?shù)幕钊麠U正上方設(shè)有底座，底座上側(cè)面設(shè)有與被裝配液壓缸相配合的柱窩，夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于底座正上方，夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有夾持被裝配液壓缸缸筒的夾塊，擰緊機(jī)構(gòu)設(shè)于夾緊機(jī)構(gòu)正上方，擰緊機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的擰緊套。本液壓缸立式裝配工裝很好的解決了由于臥式裝配帶來的密封件損壞問題，提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號B23P19/04GK202292070SQ20112041579
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者盧云杰, 盧國喜, 葉紅彬, 周志涵, 張俊峰, 張文青, 朱合偉, 王富, 趙俊波 申請人:鄭州四維機(jī)電設(shè)備制造有限公司