專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種翻邊裝置，具體的說(shuō)，特別涉及到一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車(chē)天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，當(dāng)天窗打開(kāi)時(shí)，車(chē)的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車(chē)內(nèi)外氣壓的不同，就能將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車(chē)廂內(nèi)始終保持清新的空氣，同時(shí)可以迅速除卻車(chē)內(nèi)霧氣和快速換氣降溫節(jié)能的功效。由于汽車(chē)根據(jù)配置的不同，對(duì)汽車(chē)各個(gè)部分的要求也是不同的，而汽車(chē)頂蓋是否帶天窗也是汽車(chē)配置高低的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因此這就要求模具在制作過(guò)程中考慮頂蓋有無(wú)天窗的問(wèn)題，傳統(tǒng)的方法是當(dāng)沖壓帶天窗的頂蓋的時(shí)候，翻邊刀塊就裝在模具上進(jìn)行沖壓，當(dāng)沖壓不帶天窗的頂蓋的時(shí)候，就把上面所說(shuō)的翻邊刀塊拆除，這樣就造成了頻繁的拆卸模具，花費(fèi)了大量的時(shí)間，因此生產(chǎn)效率大大的降低了板件在沒(méi)有翻邊之前的形狀如圖1所示，翻邊之后的板件如圖2所示。中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?00920221007. 0 “可伸縮式天窗翻邊裝置”其裝置在模具上T字形排列設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滑塊組件和凸?；瑝K組件；驅(qū)動(dòng)滑塊組件下表面裝有楔形導(dǎo)滑塊；凸?；瑝K組件上表面裝有楔形導(dǎo)滑塊；凸?；瑝K組件下表面是翻邊面，上表面有回位彈簧。在生產(chǎn)中可以滿(mǎn)足無(wú)須拆裝凸模即可滿(mǎn)足帶天窗和不帶天窗的頂蓋外板的共用需要，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作起來(lái)不是很方便，制造成本也相應(yīng)提高。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)帶天窗和不帶天窗的頂蓋外板的傳統(tǒng)沖壓工藝，以及現(xiàn)有技術(shù)對(duì)帶天窗和不帶天窗的頂蓋外板的沖壓裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，不僅滿(mǎn)足帶天窗和不帶天窗的頂蓋外板的沖壓需要，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大降低了生產(chǎn)的成本。技術(shù)方案一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其包括氮?dú)鈴椈伞⒎叺秹K、翻邊刀塊安裝座、 連接板、螺栓、安全螺栓、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、還包括第一支撐塊、連接板、第二支撐塊、汽缸、指示桿；所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)安裝在上模座和壓料芯之間，其中第一支撐塊和第二支撐塊用連接板通過(guò)螺栓剛性的連接為一個(gè)整體，翻邊刀塊用螺栓固定在翻邊刀塊安裝座上面，同時(shí)翻邊刀塊和安裝座用安全螺栓與上模座連接，汽缸的兩端用螺栓與支撐塊連接在一起，并固定在上模座上面。所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓固定在上模座上面，同時(shí)通過(guò)第一支撐塊和第二支撐塊與上模座壓緊。所述的汽缸固定在上模座上面。[0011]有益效果(1)通過(guò)本實(shí)用新型，解決了這種在生產(chǎn)過(guò)程中需要切換的時(shí)候拆卸模具的麻煩， 大大的降低了時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率；(2)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，操作也很方便，可廣泛實(shí)用。
圖1為板件在沒(méi)有翻邊之前的形狀示意圖；圖2為翻邊之后的板件形狀示意圖；圖3為汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為第一支撐塊、第二支撐塊與連接板結(jié)構(gòu)示意圖；圖5翻邊刀塊安裝座結(jié)構(gòu)示意圖；圖6指示桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)注為1氮?dú)鈴椈伞?翻邊刀塊、3翻邊刀塊安裝座、4第一支撐塊、5連接板、 6螺栓、7安全螺栓、8導(dǎo)套、9導(dǎo)柱、10第二支撐塊、11汽缸、12指示桿。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖3、4、5和6所示，一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其包括上模座、圧料芯、 氮?dú)鈴椈?、翻邊刀塊2、翻邊刀塊安裝座3、連接板5、螺栓6、安全螺栓7、導(dǎo)套8、導(dǎo)柱9、還包括第一支撐塊4、連接板5、第二支撐塊10、汽缸11、指示桿12 ；所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)安裝在上模座和壓料芯之間，其中第一支撐塊4和第二支撐塊10用連接板5通過(guò)螺栓剛性的連接為一個(gè)整體，翻邊刀塊用螺栓固定在翻邊刀塊安裝座3上面，同時(shí)翻邊刀塊2和安裝座3用安全螺栓7與上模座連接，汽缸11的兩端用螺栓與支撐塊10連接在一起，并固定在上模座上面。所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓6固定在上模座上面，同時(shí)通過(guò)第一支撐塊4和第二支撐塊10與上模座壓緊。所述的汽缸11固定在上模座上面。實(shí)施例1結(jié)合圖3、4、5和6所示，汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)是安裝在上模座和壓料芯之間的，并通過(guò)導(dǎo)套8和導(dǎo)柱9與上模座實(shí)現(xiàn)小摩擦運(yùn)動(dòng)，并利用上模座和壓料芯之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)并通過(guò)機(jī)構(gòu)內(nèi)部彈性元件的壓縮與伸長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)切換。當(dāng)沖壓帶天窗的頂蓋的時(shí)候，首先工人把板件放在下模座上，然后上模座帶著壓料芯和機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)，此機(jī)構(gòu)用螺栓6固定在上模座上面，當(dāng)壓料芯接觸到板件之后，氮?dú)鈴椈?開(kāi)始?jí)嚎s，機(jī)構(gòu)通過(guò)支撐塊4和支撐塊10與上模座壓緊，并向下運(yùn)動(dòng)，支撐塊4和支撐塊10用連接板5通過(guò)螺栓剛性的連為一個(gè)整體，當(dāng)上模座繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，翻邊刀塊2通過(guò)壓料芯的過(guò)孔，與板件接觸，實(shí)現(xiàn)翻邊，翻邊刀塊2用螺栓固定在翻邊刀塊安裝座3上面， 同時(shí)翻邊刀塊2和翻邊刀塊安裝座3用安全螺栓7與上模座連接，可以相對(duì)于上模座上下運(yùn)動(dòng)，翻邊完了之后，上模座帶動(dòng)機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng)，完成一次沖壓。切換到?jīng)]有天窗的的時(shí)候進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，接通機(jī)構(gòu)中間的汽缸11，使汽缸前后運(yùn)動(dòng)， 汽缸11的兩端用螺栓與第二支撐塊10連接在一起，并固定在上模座上面，氣缸11的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第二支撐塊10的前后運(yùn)動(dòng)，第二支撐塊10與翻邊刀塊安裝座3接觸的地方有一個(gè)臺(tái)階面，當(dāng)汽缸11帶動(dòng)支撐架前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，第二支撐塊10到達(dá)了翻邊刀塊安裝座的下臺(tái)階處時(shí)，汽缸11停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)第二支撐塊10就和翻邊刀塊安裝座3就有了一個(gè)間隙，這時(shí)上模座帶著機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓料芯接觸到板件停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，上模座帶動(dòng)機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)， 而此時(shí)由于機(jī)構(gòu)和翻邊刀塊安裝座3之間有間隙，當(dāng)壓到底的時(shí)候，翻邊刀塊2就不會(huì)和板件接觸，從而機(jī)構(gòu)不參加工作，實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有天窗的沖壓，另外伸在機(jī)構(gòu)外面的指示桿12可以用來(lái)指示機(jī)構(gòu)在的工作狀態(tài)(有天窗或無(wú)天窗狀態(tài))。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其包括氮?dú)鈴椈?1)、翻邊刀塊(2)、翻邊刀塊安裝座(3)、連接板(5)、螺栓(6)、安全螺栓(7)、導(dǎo)套(8)、導(dǎo)柱(9)、還包括第一支撐塊(4)、 連接板(5)、第二支撐塊(10)、汽缸(11)、指示桿(12)；所述汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)安裝在上模座和壓料芯之間，其中第一支撐塊(4)和第二支撐塊(10)用連接板(5)通過(guò)螺栓剛性的連接為一個(gè)整體，翻邊刀塊用螺栓固定在翻邊刀塊安裝座(3)上面，同時(shí)翻邊刀塊 (2)和安裝座(3)用安全螺栓(7)與上模座連接，汽缸(11)的兩端用螺栓與支撐塊(10)連接在一起，并固定在上模座上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓(6 )固定在上模座上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)通過(guò)第一支撐塊(4)和第二支撐塊(10)與上模座壓緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的汽缸(11) 固定在上模座上面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)，屬于模具制造領(lǐng)域。其包括氮?dú)鈴椈伞⒎叺秹K、翻邊刀塊安裝座、連接板、螺栓、安全螺栓、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、還包括第一支撐塊、連接板、第二支撐塊、汽缸、指示桿；所述汽車(chē)頂蓋天窗翻邊切換機(jī)構(gòu)安裝在上模座和壓料芯之間，其中第一支撐塊和第二支撐塊用連接板通過(guò)螺栓剛性的連接為一個(gè)整體，翻邊刀塊用螺栓固定在翻邊刀塊安裝座上面，同時(shí)翻邊刀塊和安裝座用安全螺栓與上模座連接，汽缸的兩端用螺栓與支撐塊連接在一起，并固定在上模座上面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，要求的模具空間也比較小，對(duì)模具的高度也沒(méi)有什么特殊要求。
文檔編號(hào)B21D22/02GK202239147SQ20112034365
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者劉洪森, 唐茂林, 李英紅, 王勝斌, 黃敏 申請(qǐng)人:福臻(馬鞍山)科技發(fā)展有限公司