專利名稱：用于列車左右支撐座錘上合鍛模鍛成型的整形模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種專門(mén)用于列車左右支撐合二為一錘上模鍛成型的整形模，屬熱作模具制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
對(duì)左、右支撐座單件鍛件結(jié)構(gòu)進(jìn)行工藝分析后發(fā)現(xiàn)，如以單件進(jìn)行錘上模鍛，其分模面的選擇，出模方向和斜度的安排都會(huì)出現(xiàn)難以克服的困難；如果硬要使其鍛出的話，必將使鍛件變得“肥頭大耳”，使該鍛件的機(jī)械加工面及其加工余量大為增加，而且不可避免的曲線分模面也會(huì)導(dǎo)致在模鍛時(shí)產(chǎn)生較大的錯(cuò)移力，給設(shè)備和模具帶來(lái)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，基于以上的分析，本申請(qǐng)巧妙地利用了該鍛件的左右對(duì)稱性遂而提出了將其合二為一的合鍛工藝方案先繪制左、右單件的模鍛件圖，適當(dāng)調(diào)整其空間位置再使之拼合起來(lái)，在拼合的中心線留存8_的鋸縫，(具體拼合原理及程序詳見(jiàn)〈左右支撐座合二為一錘上模鍛成型新工藝 > 有關(guān)示意圖)使鍛成的合鍛件經(jīng)熱切邊及完成其后續(xù)工序(鍛后熱處理、低溫校正、清理)后被從中鋸開(kāi)進(jìn)行機(jī)械加工。值得注意的是，為了節(jié)約原材料，本申請(qǐng)?jiān)谧笥义懠春咸幫诔隽艘粋€(gè)盲槽，同時(shí)也節(jié)約了該處以后的機(jī)械加工工時(shí)。設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。I、該“左右支撐座合二為一錘上模鍛成型新工藝”具有巧妙的工藝構(gòu)思，使原本看來(lái)十分復(fù)雜的單件結(jié)構(gòu)難以鍛出的鍛件經(jīng)合二為一后其鍛出條件大為改善而變得簡(jiǎn)易可行(見(jiàn)附圖2-Γ2-2);繼而通過(guò)對(duì)合鍛鍛件的工藝設(shè)計(jì)合理地調(diào)整了分模面的角度，消除了分模面的落差，使鍛件的四角處于同一水平面上，從而避免了模鍛過(guò)程中的錯(cuò)移力，同時(shí)使出模變得容易，并最大限度地減少了機(jī)械加工的部位和余量，2、整形模設(shè)計(jì)在熱切邊過(guò)程中由于各種工藝因素及操作上并非完美，鍛件難免不產(chǎn)生一定的變形，在繼后的熱處理和搬運(yùn)過(guò)程中，這種變形會(huì)進(jìn)一步加大并有可能超過(guò)公差允許的范圍而必須進(jìn)行整形，為此設(shè)計(jì)了專用整形模。整形工序在低溫下進(jìn)行——既非高溫，也非室溫。該溫度的選擇出于以下的考慮即一方面要避免鍛件被加熱到高溫，金屬會(huì)產(chǎn)生相變而形成組織應(yīng)力和生成過(guò)厚過(guò)多的氧化皮，但又要把鍛件加熱到一定的溫度使材料具有比室溫時(shí)較高的塑性而易于取得整形的效果。同時(shí)必須注意的是，這一溫度的選擇還要避開(kāi)該材料的回火脆性溫度區(qū)(因?yàn)檫@個(gè)低溫范圍也是材料的回火溫度范圍)，以免使這一工序的實(shí)施事與愿違——整形未達(dá)目的，鍛件卻反而因?yàn)椴牧锨『锰幱诨鼗鸫嘈詼囟葏^(qū)受整形力產(chǎn)生了裂縫。采用低溫整形一個(gè)附帶的好處是，由于這一溫度還會(huì)給材料帶來(lái)回火的效果，如此在鍛件整形后的空冷過(guò)程中會(huì)自然消除因整形而產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。鍛件的整形狀態(tài)與其在錘上的模鍛狀態(tài)一致。整形模也被安裝在IOt模鍛錘上。整形模模膛與鍛模模膛基本相同，不同的是其輪廓尺寸可按冷鍛件圖設(shè)計(jì)，但水平尺寸方向應(yīng)放出與鍛件一定的、足夠的間隙。整形模模膛不設(shè)飛邊槽，但其模膛與分模面相交處應(yīng)有較大的圓角過(guò)渡，以便于鍛件的順利放取。還有一點(diǎn)與鍛模不同的是最高分模面上處于左前方的，供被加熱的鍛坯進(jìn)行鐓粗變形并同時(shí)清除氧化皮之用的平臺(tái)被取消了，而代之以鎖扣，即整形模是被分模面上前后左右4個(gè)鎖扣鎖定的。技術(shù)方案用于列車左右支撐座合二為一錘上模鍛成型的整形模，它包括上模和下模，鍛模具有燕尾夾持、鍵槽定位、鉗口，整形模也是被安裝在模鍛錘上，整形模模膛不設(shè)飛邊槽，但其模膛與分模面相交處有較大的圓角過(guò)渡，整形模是被分模面上前后左右個(gè)鎖扣鎖定。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，該“ 合二為一的合鍛工藝方案”通過(guò)對(duì)合鍛鍛件的工藝設(shè)計(jì)合理地調(diào)整了分模面的角度，消除了分模面的落差，使鍛件的四角處于同一水平面上，從而避免了模鍛過(guò)程中的錯(cuò)移力，同時(shí)使出模變得容易，并最大限度地減少了機(jī)械加工的部位和余量，具有巧妙的工藝構(gòu)思，使原本看來(lái)十分復(fù)雜的單件結(jié)構(gòu)難以鍛出的鍛件經(jīng)合二為一后其鍛出條件大為改善而變得簡(jiǎn)易可行，否則，如果硬要在錘上將左、右支撐座單件鍛出的話，必將使鍛件變得“肥頭大耳”，使該鍛件的機(jī)械加工面及其加工余量大為增力口，而且不可避免的曲線分模面也會(huì)導(dǎo)致在模鍛時(shí)產(chǎn)生較大的錯(cuò)移力，(見(jiàn)附圖4-f4-4)給設(shè)備和模具帶來(lái)安全隱患，而如此合鍛鍛模及與之相匹配的切邊模和本實(shí)用新型的整形模實(shí)施簡(jiǎn)便，工藝可靠，經(jīng)濟(jì)效益顯著，模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、創(chuàng)新，技術(shù)效果好。

圖1-1是整形模的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-1-1是圖I中鉗口的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-2是整形模開(kāi)啟后下模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-3是整形模的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-1是左右支撐座合二為一(中間留有鋸縫8_)且各自繞其旋轉(zhuǎn)軸線X-X旋轉(zhuǎn)18°后的主視結(jié)構(gòu)示意圖(熱切邊及熱處理后，被低溫加熱狀態(tài)的鍛件)。圖2-2是圖2-1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :參照附圖3-1 3-3和附圖6-1飛-2。用于列車左右支撐座錘上合鍛模鍛成型的整形模，它包上模I和下模2，由于該整形模也是被安裝在模鍛錘上，所以其結(jié)構(gòu)也具有一般錘上鍛模的基本元素(如燕尾夾持3、鍵槽定位4、鉗口 5、飛邊槽6等)，基于與鍛模設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)合鍛鍛件的相同的工藝設(shè)計(jì)，鍛件的整形狀態(tài)與其在錘上的模鍛狀態(tài)被保持一致，其模膛與鍛模模膛基本相同，不同的是其輪廓尺寸可按冷鍛件圖設(shè)計(jì)，但水平尺寸方向應(yīng)放出與鍛件一定的、足夠的間隙。整形模模膛不設(shè)飛邊槽，但其模膛與分模面相交處有較大的圓角過(guò)渡，以便于鍛件的順利放取。還有一點(diǎn)與鍛模不同的是最高分模面上處于左前方的，供被加熱的鍛坯進(jìn)行鐓粗清除氧化皮之用的平臺(tái)被取消了，而代之以鎖扣，即整形模是被分模面上前后左右4個(gè)鎖扣鎖定的。需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的 組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于列車左右支撐座錘上合鍛模鍛成型的整形模，它包括上模和下模，鍛模具有燕尾夾持(3)、鍵槽定位(4)、鉗口(5)，整形模也是被安裝在模鍛錘上，整形模模膛不設(shè)飛邊槽，但其模膛與分模面相交處有較大的圓角過(guò)渡，整形模是被分模面上前后左右4個(gè)鎖扣鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于列車左右支撐座錘上合鍛模鍛成型的整形模，其特征是左右鍛件拼合處挖出了一個(gè)盲槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種專門(mén)用于列車左右支撐座錘上合鍛模鍛成型的整形模，它包括上模和下模，鍛模具有燕尾夾持、鍵槽定位、鉗口，整形模也是被安裝在模鍛錘上，整形模模膛不設(shè)飛邊槽，但其模膛與分模面相交處有較大的圓角過(guò)渡，整形模是被分模面上前后左右4個(gè)鎖扣鎖定。優(yōu)點(diǎn)一是消除了分模面的落差，使鍛件的四角處于同一水平面上，從而避免了模鍛過(guò)程中的錯(cuò)移力，使出模變得容易，最大限度地減少了機(jī)械加工的部位和余量；二是構(gòu)思巧妙，使原本看來(lái)十分復(fù)雜的單件結(jié)構(gòu)難以鍛出的鍛件經(jīng)合二為一后其鍛出條件大為改善而變得不僅簡(jiǎn)易可行，而且生產(chǎn)簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)效益顯著，技術(shù)效果好。
文檔編號(hào)B21J13/02GK202367130SQ20112032834
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月3日
發(fā)明者冷怡愷, 朱海良, 管子弘 申請(qǐng)人:寶鼎重工股份有限公司