專利名稱：三機頭彎箍機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼筋彎箍機，具體涉及一種三機頭鋼筋彎箍機。
背景技術(shù)：
隨著房地產(chǎn)業(yè)和路橋建設(shè)高速發(fā)展，鋼筋箍筋的尺寸和品種越來越多，數(shù)量也越來越大。特別是一些寬度短小而長度較長的箍筋，需求量不斷上升?，F(xiàn)有的鋼筋彎箍機，比如五機頭彎箍機或者氣動五機頭彎箍機，已經(jīng)不能適應(yīng)上述寬度短小而長度較長箍筋的加
工需要。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種三機頭彎箍機，通過其中兩個彎曲機頭的水平位移，并輔以鋼筋夾緊裝置，能夠高效率加工出寬度短小而長度較長的箍筋。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種三機頭彎箍機，包括機體和安裝在機體上的軌道，在所述的軌道上從左至右依次安裝有第一機頭、第二機頭和第三機頭，其特征在于在第一機頭和第二機頭之間的導(dǎo)軌上設(shè)置有第二機頭左端定位塊，在第二機頭和鋼筋夾緊裝置之間的導(dǎo)軌上設(shè)置有第二機頭右端定位塊，在鋼筋夾緊裝置和第三機頭之間的導(dǎo)軌上設(shè)置有第三機頭左端定位塊，在第三機頭右側(cè)的導(dǎo)軌上設(shè)置有第三機頭右端定位塊；在第二機頭和第三機頭上分別安裝有驅(qū)動該機頭沿導(dǎo)軌水平位移的移動裝置；在第二機頭和第三機頭之間的導(dǎo)軌上安裝有鋼筋夾緊裝置。所述的鋼筋夾緊裝置包括安裝在導(dǎo)軌上的夾緊裝置座，在夾緊裝置座上安裝有前后兩根導(dǎo)柱，在兩根導(dǎo)柱之間的夾緊裝置座上固定安裝有夾緊氣缸，在夾緊氣缸上安裝有下夾緊板；該鋼筋夾緊裝置還包括上夾緊板，該上夾緊板一端帶有安裝軸孔，另一端帶有配合槽口，上夾緊板通過安裝軸孔與其中一根導(dǎo)柱鉸接，通過配合槽口與另一根導(dǎo)柱配合。所述的移動裝置包括電機，電機驅(qū)動的減速器以及減速器驅(qū)動的傳動機構(gòu)。所述的傳動機構(gòu)為齒輪齒條；減速器與齒輪連接，與所述齒輪嚙合的齒條與機體連接。所述的傳動機構(gòu)還可以為螺桿螺母；減速器與螺母連接，與所述螺母配合的螺桿與機體連接。在第二機頭、第三機頭兩個機頭中的至少一個機頭的彎曲臂上安裝有感應(yīng)塊，相應(yīng)機頭上安裝有感應(yīng)開關(guān)。本實用新型的積極效果在于通過移動裝置驅(qū)動第二機頭和第三機頭水平位移， 完成箍筋短邊加工，克服了現(xiàn)有鋼筋彎箍機不能加工小尺寸短邊箍筋的缺點。還具有結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，效率高等優(yōu)點。在加工過程中通過鋼筋夾緊裝置固定鋼筋，鋼筋在加工過程中定位良好。
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型機頭的結(jié)構(gòu)示意圖。本圖還用于顯示第二、第三機頭上彎曲臂位置感應(yīng)裝置。圖3是本實用新型鋼筋夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型上夾緊板的結(jié)構(gòu)形狀示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型。如圖1所示，本實用新型包括機體1和安裝在機體1上的導(dǎo)軌2，在所述的軌道2 上從左至右依次安裝有第一機頭4，第二機頭5和第三機頭7。在導(dǎo)軌2上還安裝有用于限制鋼筋起始位置，保證每組所加工的鋼筋初始狀態(tài)端部對齊的定位擋塊3。在第二機頭5和第三機頭7之間的導(dǎo)軌2上安裝有鋼筋夾緊裝置6，鋼筋夾緊裝置6的作用是，在所述機頭對鋼筋實施彎曲時夾緊鋼筋以避免鋼筋移動。在第一機頭4和第二機頭5之間的導(dǎo)軌2上設(shè)置有第二機頭左端定位塊8-1，在第二機頭5和鋼筋夾緊裝置6之間的導(dǎo)軌2上設(shè)置有第二機頭右端定位塊10-1，在鋼筋夾緊裝置6和第三機頭7之間的導(dǎo)軌2上設(shè)置有第三機頭左端定位塊8-2，在第三機頭7右側(cè)的導(dǎo)軌2上設(shè)置有第三機頭右端定位塊10-2。在第二機頭5和第三機頭7上分別安裝有移動裝置9，所述的移動裝置9為驅(qū)動第二機頭5、第三機頭7沿導(dǎo)軌2水平位移的動力機構(gòu)，包括電機，電機驅(qū)動的減速器以及減速器驅(qū)動的傳動機構(gòu)。所述的傳動機構(gòu)包括多種形式，比如齒輪齒條，再比如螺桿螺母。所述的齒條或者螺桿與機體1連接，所述的齒輪或者螺母與機頭連接。減速器驅(qū)動齒輪或者螺母轉(zhuǎn)動，最終驅(qū)動第二機頭5、第三機頭7沿導(dǎo)軌2水平位移。如圖2，所述的機頭包括彎曲臂13，本彎箍機工作時，彎曲臂13在彎曲動力機構(gòu) (氣缸)驅(qū)動下繞中心軸14擺動，彎曲臂13上的彎曲輪15對鋼筋實施彎曲。在第二機頭5、第三機頭7中的至少一個機頭的彎曲臂13上安裝有感應(yīng)塊12，相應(yīng)機頭上安裝有感應(yīng)開關(guān)11。第一種方式在第二機頭5的彎曲臂13上安裝有感應(yīng)塊12，并在第二機頭5上安裝有感應(yīng)開關(guān)11。第二種方式在第三機頭7的彎曲臂13上安裝有感應(yīng)塊12，并在第三機頭7上安裝有感應(yīng)開關(guān)11。第三種方式在第二機頭5、第三機頭7的彎曲臂13上分別安裝有感應(yīng)塊12，并在在第二機頭5、第三機頭7上分別安裝有感應(yīng)開關(guān)11。感應(yīng)塊12隨彎曲臂13擺動，當(dāng)感應(yīng)塊12與感應(yīng)開關(guān)11位置正對時，感應(yīng)開關(guān)11 發(fā)出控制信號。如圖3所示，所述的鋼筋夾緊裝置6包括通過固定螺栓6-7和安裝塊6_8固定安裝在導(dǎo)軌2上的夾緊裝置座6-1。在夾緊裝置座6-1上安裝有前后兩根導(dǎo)柱6-2，在兩根導(dǎo)柱6-2之間的夾緊裝置座6-1上固定安裝有夾緊氣缸6-5，在夾緊氣缸6-5上安裝有下夾緊板6-3，下夾緊板6-3座落在夾緊氣缸6-5活塞頂端并跟隨活塞升降。鋼筋夾緊裝置6還包括如圖4所示的上夾緊板6-6，該上夾緊板6-6 —端帶有安裝軸孔6-6-1，另一端帶有配合槽口 6-6-2，上夾緊板6-6通過安裝軸孔6-6-1與其中一根導(dǎo)柱鉸接，通過配合槽口 6_6_2 與另一根導(dǎo)柱配合，需要放入或取出鋼筋時配合槽口 6-6-2與該另一根導(dǎo)柱分離，鋼筋加工過程中配合槽口 6-6-2與該另一根導(dǎo)柱配合并通過緊固螺母6-4固定。下面舉例說明本實用新型的工作原理。[0031]使用時，首先固定好第一機頭4的位置。然后根據(jù)所加工箍筋的圖樣尺寸固定好第二機頭左端定位塊8-1的位置，再依次固定好第二機頭右端定位塊10-1的位置，第三機頭左端定位塊8-2和第三機頭右端定位塊10-2的位置。使第二機頭5緊靠第二機頭左端定位塊8-1，使第三機頭7的右端靠緊三機頭右端定位塊10-2。放入鋼筋，并使鋼筋左端對齊并靠緊定位擋塊3，轉(zhuǎn)動上夾緊板6-6至工作位置并擰緊緊固螺母6-4。啟動開關(guān)，夾緊氣缸6-5工作，活塞將下夾緊板6-3向上頂起，下夾緊板6-3與上夾緊板6-6共同夾緊鋼筋。第一機頭4與第三機頭7同步彎曲鋼筋，達到彎曲角度后，返回原位；同時第三機頭7在移動裝置9的驅(qū)動下，快速移動到第三機頭左端定位塊8-2的位置；然后，第二機頭 5和第三機頭7同步彎曲鋼筋，當(dāng)?shù)谌龣C頭7上的感應(yīng)塊12到達感應(yīng)開關(guān)11位置時，彎曲臂13停止擺動并保持在該位置不動，同時，第二機頭5在完成彎曲動作后彎曲臂返回原位， 然后第二機頭5在移動裝置9的驅(qū)動下，快速移動到第二機頭右端定位塊10-1的位置。然后，第二機頭5開始第二個彎曲動作，完成后，第二機頭5和第三機頭7的彎曲臂返回原位。 夾緊氣缸6-5松開，轉(zhuǎn)動上夾緊板6-6至打開位置，取下彎好的箍筋。
權(quán)利要求1.一種三機頭彎箍機，包括機體(1)和安裝在機體(1)上的軌道(2)，在所述的軌道(2) 上從左至右依次安裝有第一機頭(4)、第二機頭(5)和第三機頭(7)，其特征在于在第一機頭(4)和第二機頭(5)之間的導(dǎo)軌(2)上設(shè)置有第二機頭左端定位塊(8-1)，在第二機頭(5) 和鋼筋夾緊裝置(6)之間的導(dǎo)軌(2)上設(shè)置有第二機頭右端定位塊(10-1)，在鋼筋夾緊裝置(6)和第三機頭(7)之間的導(dǎo)軌(2)上設(shè)置有第三機頭左端定位塊(8-2)，在第三機頭(7) 右側(cè)的導(dǎo)軌(2)上設(shè)置有第三機頭右端定位塊(10-2);在第二機頭(5)和第三機頭(7)上分別安裝有驅(qū)動該機頭沿導(dǎo)軌(2)水平位移的移動裝置(9);在第二機頭(5)和第三機頭(7) 之間的導(dǎo)軌(2)上安裝有鋼筋夾緊裝置(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的三機頭彎箍機，其特征在于所述的鋼筋夾緊裝置(6)包括安裝在導(dǎo)軌(2)上的夾緊裝置座(6-1)，在夾緊裝置座(6-1)上安裝有前后兩根導(dǎo)柱(6-2)，在兩根導(dǎo)柱(6-2)之間的夾緊裝置座(6-1)上固定安裝有夾緊氣缸(6-5)，在夾緊氣缸(6-5) 上安裝有下夾緊板(6-3)；該鋼筋夾緊裝置(6)還包括上夾緊板(6-6)，該上夾緊板(6-6) 一端帶有安裝軸孔(6-6-1)，另一端帶有配合槽口(6-6-2)，上夾緊板(6-6)通過安裝軸孔 (6-6-1)與其中一根導(dǎo)柱鉸接，通過配合槽口(6-6-2)與另一根導(dǎo)柱配合。
3.如權(quán)利要求1或2所述的三機頭彎箍機，其特征在于所述的移動裝置(9)包括電機，電機驅(qū)動的減速器以及減速器驅(qū)動的傳動機構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的三機頭彎箍機，其特征在于所述的傳動機構(gòu)為齒輪齒條；減速器與齒輪連接，與所述齒輪嚙合的齒條與機體(1)連接。
5.如權(quán)利要求3所述的三機頭彎箍機，其特征在于所述的傳動機構(gòu)為螺桿螺母；減速器與螺母連接，與所述螺母配合的螺桿與機體(1)連接。
6.如權(quán)利要求1或2所述的三機頭彎箍機，其特征在于在第二機頭(5)、第三機頭(7) 兩個機頭中的至少一個機頭的彎曲臂(13)上安裝有感應(yīng)塊(12)，相應(yīng)機頭上安裝有感應(yīng)開關(guān)(11)。
專利摘要本實用新型是一種三機頭彎箍機，包括機體(1)和安裝在機體(1)上的軌道(2)，在軌道(2)上依次安裝有第一機頭(4)、第二機頭(5)和第三機頭(7)，在導(dǎo)軌(2)上分別設(shè)置有第二機頭左端定位塊(8-1)，第二機頭右端定位塊(10-1)，第三機頭左端定位塊(8-2)和第三機頭右端定位塊(10-2)；在第二機頭(5)和第三機頭(7)上分別安裝有驅(qū)動該機頭沿導(dǎo)軌(2)水平位移的移動裝置(9)；在第二機頭(5)和第三機頭(7)之間的導(dǎo)軌(2)上安裝有鋼筋夾緊裝置(6)。通過移動裝置驅(qū)動第二機頭和第三機頭水平位移，完成箍筋短邊加工，克服了現(xiàn)有鋼筋彎箍機不能加工小尺寸短邊箍筋的缺點。
文檔編號B21F1/00GK202155452SQ20112026833
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者孫迎順, 陳偉亮, 陳瑛 申請人:陳瑛