專利名稱：一種葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)工裝部件領(lǐng)域，特別是一種風(fēng)機(jī)葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具。
背景技術(shù)：
在風(fēng)機(jī)制造過程當(dāng)中，要對(duì)風(fēng)機(jī)的頁殼進(jìn)行翻邊處理。不僅是為了產(chǎn)品性能提升和改善美觀，同時(shí)也通過翻邊處理，提高產(chǎn)品的安全性能。由于風(fēng)機(jī)葉殼通常是2mm厚板材成型制作，因而在經(jīng)過一般的機(jī)加工車邊后，會(huì)發(fā)生變形的情況，成為明顯不規(guī)則的橢圓形。這類變形會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能的下降。同時(shí)，由于風(fēng)機(jī)加工車邊工藝的特殊重要性，一般要特別的機(jī)組來進(jìn)行。不能在一般的車床上進(jìn)行加工。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具，以解決上述問題，改善風(fēng)機(jī)性能和風(fēng)機(jī)葉殼加工工藝。本實(shí)用新型的方案是提供一種葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具，主要包括夾緊芯軸(1)、鎖緊螺母(2)、葉殼(3)、止轉(zhuǎn)銷軸(4)、滾輪1(5)、滾輪11(6)、調(diào)節(jié)桿座(7)、滾輪支撐桿(8)、 刀架座(9)。所述滾輪I連接在滾輪支撐桿上，滾輪支撐桿安裝在刀架座上，通過調(diào)節(jié)刀架座來調(diào)節(jié)滾輪I。所述滾輪11安裝在調(diào)節(jié)桿座上部。所述調(diào)節(jié)桿座和刀架座安裝在一起。滾輪I和滾輪II相對(duì)。滾輪I (5)、滾輪II (6)、調(diào)節(jié)桿座(7)、滾輪支撐桿(8)、刀架座(9)組成了夾具負(fù)責(zé)車邊功能的部件。所述夾緊芯軸固定在車床上，葉殼套在夾緊芯軸上，鎖緊螺母套在更外層。通過旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，將葉殼鎖緊在夾緊芯軸上。止轉(zhuǎn)銷軸插在夾緊芯軸部件上，防止葉殼轉(zhuǎn)動(dòng)。夾緊芯軸、鎖緊螺母、止轉(zhuǎn)銷軸組成了負(fù)責(zé)固定功能的部件。本實(shí)用新型的有益之處在于可將工裝夾具安裝在普通機(jī)床上進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉殼的工裝車邊。通過夾緊芯軸、鎖緊螺母以及止轉(zhuǎn)銷軸的固定，保持風(fēng)機(jī)葉殼的形狀的規(guī)整性，防止在工裝車邊過程中變形。通過滾輪I、滾輪II之間的配合工作，使得工裝車邊工序更為細(xì)膩，提高了葉殼的剛性，保證其在焊接后不變形。使得翻邊后的頁殼外觀美觀，并提高風(fēng)葉動(dòng)平衡精度。

附圖為本實(shí)用新型示意圖。1夾緊芯軸、2鎖緊螺母、3葉殼.、4止轉(zhuǎn)銷軸、5滾輪 1、6滾輪11、7調(diào)節(jié)桿座、8滾輪支撐桿、9刀架座。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖所示，1是夾緊芯軸、2是鎖緊螺母、3是葉殼、4是止轉(zhuǎn)銷軸、5是滾輪1、6是滾輪Π、7是調(diào)節(jié)桿座、8是滾輪支撐桿、9是刀架座。將夾緊芯軸和其他余部件安裝在機(jī)床上。將(3 )葉殼套在(1)夾緊芯軸上，用(2 ) 鎖緊螺母來鎖緊和固定。通過(4)止轉(zhuǎn)銷軸來防止葉殼轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(5)滾輪I、(6)滾輪II之間的相互作用，將風(fēng)機(jī)葉殼向內(nèi)翻邊。通過控制(8) 滾輪支撐桿、(9)刀架座來控制(5)滾輪I的工作力度和工作角度。如果要加工的風(fēng)機(jī)葉殼尺寸不一樣，可以通過調(diào)節(jié)(1)夾緊芯軸和(7)調(diào)節(jié)桿座之間的距離，使不同尺寸的風(fēng)機(jī)葉殼保持完好的規(guī)整性。
權(quán)利要求1. 一種葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具，主要包括夾緊芯軸、鎖緊螺母、葉殼、止轉(zhuǎn)銷軸、滾輪I、 滾輪II、調(diào)節(jié)桿座、滾輪支撐桿、刀架座；其特征在于滾輪I連接在滾輪支撐桿上，滾輪支撐桿安裝在刀架座上，滾輪II安裝在調(diào)節(jié)桿座上部，調(diào)節(jié)桿座和刀架座安裝在一起，滾輪I 和滾輪II相對(duì)，夾緊芯軸固定在車床上，葉殼套在夾緊芯軸上，鎖緊螺母套在更外層，止轉(zhuǎn)銷軸插在夾緊芯軸部件上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種葉殼內(nèi)翻邊工裝夾具，主要包括夾緊芯軸、鎖緊螺母、葉殼、止轉(zhuǎn)銷軸、滾輪I、滾輪II、調(diào)節(jié)桿座、滾輪支撐桿、刀架座。滾輪I連接在滾輪支撐桿上，滾輪支撐桿安裝在刀架座上，通過調(diào)節(jié)刀架座來調(diào)節(jié)滾輪I。滾輪II安裝在調(diào)節(jié)桿座上部。調(diào)節(jié)桿座和刀架座安裝在一起。滾輪I和滾輪II相對(duì)。夾緊芯軸固定在車床上，葉殼套在夾緊芯軸上，鎖緊螺母套在更外層。通過旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，將葉殼鎖緊在夾緊芯軸上。止轉(zhuǎn)銷軸插在夾緊芯軸部件上，防止葉殼轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益之處在于提高了葉殼的剛性，保證其在焊接后不變形。使得翻邊后的葉殼外觀美觀，并提高風(fēng)葉動(dòng)平衡精度。
文檔編號(hào)B23B31/40GK202155551SQ20112025104
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月17日
發(fā)明者林偉明 申請(qǐng)人:佛山市南海佳科風(fēng)機(jī)制造有限公司