專利名稱：可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸焊接機(jī)，尤其涉及一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)。
背景技術(shù)：
目前液壓油缸缸筒與缸底焊接時(shí)，由于軸向同心度差及非勻速旋轉(zhuǎn)問題，存在環(huán)焊縫不均勻、漏焊、咬邊等焊接缺陷，焊接質(zhì)量不高，使用過程中往往出現(xiàn)斷裂、漏油等問題，大大影響了油缸的性能和使用壽命，給用戶和生產(chǎn)廠商造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，解決軸向同心度差及非勻速旋轉(zhuǎn)造成的環(huán)焊縫不均勻、漏焊、咬邊等焊接缺陷，焊接質(zhì)量不高，使用過程中往往出現(xiàn)斷裂、漏油的問題，本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)它包含底座組合件1、電控柜2、電機(jī)-減速器3、連接盤焊合件4、三爪自定心卡盤5、焊槍操縱支架6、支架組合件7，底座組合件1為液壓油缸焊接專機(jī)的工作平臺(tái)，電控柜2、電機(jī)-減速器3、支架組合件7安裝固定在工作平臺(tái)上；電控柜2內(nèi)設(shè)有變頻器，電機(jī)-減速器3使用腳踏開關(guān)控制，電機(jī)-減速器3的輸出軸端與連接盤焊合件4通過鍵連接，連接盤焊合件4通過螺栓與三爪自定心卡盤5連接，裝夾固定液壓油缸缸筒裝配端。所述的支架組合件7包含導(dǎo)向板8、螺釘9、銷軸10、止轉(zhuǎn)塊11、活動(dòng)輪12、卡簧13、 擋圈14、軸承15、支架16、銷釘17、手輪18、螺桿19、限位塊20、擋塊21，螺栓22，螺釘9和銷釘17將導(dǎo)向板8固定在底座組合件1上，支架16嵌在導(dǎo)向板8組成的T形槽道軌中，在底座組合件1上鑲有擋塊21，用螺栓22固定，防止兩支架16移出平臺(tái)，活動(dòng)輪12與支架 16通過銷軸10連接，銷軸10 —端用止轉(zhuǎn)塊11固定，活動(dòng)輪12用兩側(cè)擋圈14將其軸向固定，在活動(dòng)輪12內(nèi)嵌有軸承15，軸承15 —端用卡簧13將其卡住，螺桿19從支架16中穿過，兩者之間采用螺紋連接，螺桿19 一端與手輪18相連，限位塊20將螺桿19中間下部墊起。所述的支架組合件7用于支撐液壓油缸缸底端，與電機(jī)-減速器3軸線對(duì)稱，螺桿 19兩端螺紋旋向相反，旋轉(zhuǎn)手輪18，帶動(dòng)螺桿19使支架16和活動(dòng)輪12在T形槽內(nèi)滑動(dòng)。所述的限位塊20為半圓形凹槽式，起到徑向和軸向定位的作用，防止螺桿19徑向或軸向竄動(dòng)。所述的焊槍操縱支架6用于放置焊槍，可使焊槍實(shí)現(xiàn)上下調(diào)節(jié)和360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，滿足液壓油缸在勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)焊槍自動(dòng)焊接的要求。所述的電控柜2內(nèi)設(shè)有變頻器，根據(jù)工藝需要的焊接速度要求，采用變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)-減速器3與液壓油缸缸筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度。[0011]所述的電機(jī)-減速器3使用腳踏開關(guān)控制，利于電機(jī)-減速器3的啟停，避免由于焊接過程中焊絲更換等原因不能立即停車。本實(shí)用新型的有益效果在于1、本實(shí)用新型在油缸焊接過程中勻速旋轉(zhuǎn)，使焊縫成形美觀均勻，適應(yīng)不同缸徑的油缸缸筒與缸底的焊接，2、結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中支架組合件7的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A向視圖。其中，1-底座焊合件，2-電控柜，3-電機(jī)-減速器，4-連接盤焊合件，5-三爪自定心卡盤，6-焊接操縱支架，7-支架組合件，8-導(dǎo)向板，9-螺釘，10-銷軸，11-止轉(zhuǎn)塊，12-活動(dòng)輪，13-卡簧，14-擋圈，15-軸承，16-支架，17-銷釘，18-手輪，19-螺桿，20-限位塊， 21-擋塊，22-螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參見圖1，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
為，一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，包含底座組合件1、電控柜2、電機(jī)-減速器3、連接盤焊合件4、三爪自定心卡盤5、焊槍操縱支架6、支架組合件7，底座組合件1為液壓油缸焊接專機(jī)的工作平臺(tái)，電控柜2、電機(jī)-減速器3、支架組合件7安裝固定在平臺(tái)上；電控柜2內(nèi)設(shè)有變頻器，電機(jī)-減速器3使用腳踏開關(guān)控制，電機(jī)-減速器3的輸出軸端與連接盤焊合件4通過鍵連接，連接盤焊合件 4通過螺栓與三爪自定心卡盤5連接，裝夾固定缸筒裝配端。所述的支架組合件7包含導(dǎo)向板8、螺釘9、銷軸10、止轉(zhuǎn)塊11、活動(dòng)輪12、卡簧13、 擋圈14、軸承15、支架16、銷釘17、手輪18、螺桿19、限位塊20、擋塊21，螺栓22，螺釘9和銷釘17將導(dǎo)向板8固定在底座組合件1上，支架16嵌在導(dǎo)向板8組成的T形槽道軌中，在底座組合件1上鑲有擋塊21，用螺栓22固定，防止兩支架16移出平臺(tái)，活動(dòng)輪12與支架 16通過銷軸10連接，銷軸10 —端用止轉(zhuǎn)塊11固定，活動(dòng)輪12用兩側(cè)擋圈14將其軸向固定，在活動(dòng)輪12內(nèi)嵌有軸承15，軸承15 —端用卡簧13將其卡住，螺桿19從支架16中穿過，兩者之間采用螺紋連接，螺桿19 一端與手輪18相連，限位塊20將螺桿19中間下部墊起。所述的支架組合件7用于支撐液壓油缸缸底端，與電機(jī)-減速器3軸線對(duì)稱，螺桿 19兩端螺紋旋向相反，旋轉(zhuǎn)手輪18，帶動(dòng)螺桿19使支架16和活動(dòng)輪12在T形槽內(nèi)滑動(dòng)。所述的限位塊20為半圓形凹槽式，起到徑向和軸向定位的作用，防止螺桿19徑向或軸向竄動(dòng)。所述的焊槍操縱支架6用于放置焊槍，可使焊槍實(shí)現(xiàn)上下調(diào)節(jié)和360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，滿足液壓油缸在勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)焊槍自動(dòng)焊接的要求。所述的電控柜2內(nèi)設(shè)有變頻器，根據(jù)工藝需要的焊接速度要求，采用變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)-減速器3與液壓油缸缸筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度。[0024]所述的電機(jī)-減速器3使用腳踏開關(guān)控制，利于電機(jī)-減速器3的啟停，避免由于焊接過程中焊絲更換等原因不能立即停車。本具體實(shí)施方式
的有益效果在于1、本實(shí)用新型在油缸焊接過程中勻速旋轉(zhuǎn)，使焊縫成形美觀均勻，適應(yīng)不同缸徑的油缸缸筒與缸底的焊接，2、結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，其特征在于它包含底座組合件(1)、電控柜O)、電機(jī)-減速器(3)、連接盤焊合件G)、三爪自定心卡盤(5)、焊槍操縱支架(6)、支架組合件(7)，底座組合件(1)為工作平臺(tái)，電控柜O)、電機(jī)-減速器(3)、支架組合件(7) 安裝固定在工作平臺(tái)上；電控柜O)內(nèi)設(shè)有變頻器，電機(jī)-減速器(3)使用腳踏開關(guān)控制， 電機(jī)-減速器(3)的輸出軸端與連接盤焊合件(4)通過鍵連接，連接盤焊合件(4)通過螺栓與三爪自定心卡盤( 連接，裝夾固定液壓油缸缸筒裝配端，焊槍操縱支架(6)用于放置焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，其特征在于所述的支架組合件⑵包含導(dǎo)向板(8)、螺釘(9)、銷軸(10)、止轉(zhuǎn)塊(11)、活動(dòng)輪(12)、卡簧 (13)、擋圈(14)、軸承(15)、支架(16)、銷釘(17)、手輪(18)、螺桿(19)、限位塊(20)、擋塊 (21)、螺栓(22)，螺釘(9)和銷釘(17)將導(dǎo)向板(8)固定在底座組合件(1)上，支架(16) 嵌在導(dǎo)向板(8)組成的T形槽道軌中，在底座組合件(1)上鑲有擋塊(21)，用螺栓02)固定，活動(dòng)輪(1 與支架(16)通過銷軸(10)連接，銷軸(10) —端用止轉(zhuǎn)塊(11)固定，活動(dòng)輪(1 用兩側(cè)擋圈(14)將其軸向固定，在活動(dòng)輪(1 內(nèi)嵌有軸承(15)，軸承(1 一端用卡簧(1 卡住，螺桿(19)從支架(16)中穿過，兩者之間采用螺紋連接，螺桿(19) 一端與手輪(18)相連，限位塊(20)將螺桿(19)中間下部墊起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，其特征在于所述的支架組合件(7)與電機(jī)-減速器C3)軸線對(duì)稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，其特征在于所述的限位塊00)為半圓形凹槽式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及液壓油缸焊接機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)滾輪式液壓油缸環(huán)縫焊接專機(jī)，它包含底座組合件、電控柜、電機(jī)-減速器、連接盤焊合件、三爪自定心卡盤、焊槍操縱支架、支架組合件，連接盤焊合件和三爪自定心卡盤裝夾固定缸筒裝配端，支架組合件用于支撐油缸缸底端，焊槍操縱支架用于放置焊槍，電控柜內(nèi)設(shè)有變頻器，采用變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)-減速器與液壓油缸缸筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度，電機(jī)-減速器使用腳踏開關(guān)控制，利于減速器的啟停，半圓形凹槽式的限位塊，起到徑向和軸向定位的作用。本實(shí)用新型保證油缸焊接過程中勻速旋轉(zhuǎn)，使焊縫成形美觀均勻，適應(yīng)不同缸徑的油缸缸筒與缸底的焊接，結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23K37/02GK202106180SQ20112019156
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者劉鳳軍, 劉言學(xué), 姜立勇, 尹杰, 董松金, 陳立強(qiáng) 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司