專利名稱：柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到機(jī)械加工定位領(lǐng)域，具體的是一種柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景柴油機(jī)缸體設(shè)計(jì)時(shí)只注重外型和使用，很少考慮缸體毛坯的加工工藝，致使缸體的設(shè)計(jì)、毛坯生產(chǎn)和加工產(chǎn)生脫節(jié)。隨著鑄件毛坯生產(chǎn)工藝的不斷成熟和完善，缸體毛坯產(chǎn)量也越來越大，毛坯在加工過程中的快速定位的作用更加顯現(xiàn)，缸體毛坯在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該充分考慮其工藝凸臺(tái)的作用。90系列的柴油機(jī)缸體毛坯在設(shè)計(jì)時(shí)，工藝凸臺(tái)(支撐點(diǎn))作用只是起支撐作用，沒有其定位的功效。缸體毛坯在加工之前首先進(jìn)行劃線，操作工將缸體毛坯垂直放在劃線平臺(tái)上，按缸體產(chǎn)品圖紙劃出上、下面(缸蓋接合面、油底殼接合面)的加工線，加工時(shí)，操作工將缸體毛坯用電動(dòng)葫蘆吊起，水平放置在缸體加工夾具上，轉(zhuǎn)動(dòng)缸體加工定位標(biāo)尺，人工水平移動(dòng)缸體毛坯，使加工標(biāo)尺與缸體毛坯所劃的上、下面加工線基本吻合，然后壓緊缸體毛坯固定螺絲，在進(jìn)行缸體毛坯上、下面的切削加工。這種加工方式存在以下不足1、加工前，缸體毛坯必須進(jìn)行劃出上、下面的加工線，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。2、人工劃線存在很多不確定性，與劃線員的操作技能、經(jīng)驗(yàn)等因素有關(guān)。3、加工上、下面時(shí)，操作工水平移動(dòng)缸體毛坯，使定位標(biāo)尺校對(duì)所劃的上、下面加工線基本吻合，然后進(jìn)行螺栓鎖緊，存在偶然誤差，影響缸體毛坯的加工精度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)，解決了原有技術(shù)中需要在毛坯上劃線，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力以及造成的定位不準(zhǔn)、誤差大、影響加工精確度的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)，包括基座，所述的基座上端左側(cè)連接有多個(gè)限位座，其特征在于所述的基座上端右側(cè)連接有多個(gè)定位座，所述的定位座上端連接有凸起；所述的限位座和定位座上放置有柴油機(jī)缸體，所述的柴油機(jī)缸體與所述的限位座、定位座的接觸處柴油機(jī)缸體上分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的限位卡槽、支撐工藝凸臺(tái)，且與所述的限位座、 定位座配合定位。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且制造使用方便，可以省去缸體加工之前的人工劃線工序，操作工用電動(dòng)葫蘆將缸體毛坯吊起，水平放置在缸體加工夾具上，缸體毛坯靠緊夾具上的工藝凸臺(tái)直接進(jìn)行定位，避免缸體加工受人為因素的影響，夾具改進(jìn)后實(shí)現(xiàn)缸體毛坯快速定位，提高加工生產(chǎn)率，人力資源的節(jié)省，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)，包括基座1，所述的基座1上端左側(cè)連接有多個(gè)限位座2，基座1上端右側(cè)連接有多個(gè)定位座3，所述的定位座3上端連接有凸起4 ；所述的限位座2和定位座3上放置有柴油機(jī)缸體5，所述的柴油機(jī)缸體5與所述的限位座2、定位座3的接觸處柴油機(jī)缸體上分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的限位卡槽6、支撐工藝凸臺(tái)7，且與所述的限位座2、定位座3配合定位。
權(quán)利要求1.柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)，包括基座，所述的基座上端左側(cè)連接有多個(gè)限位座，其特征在于所述的基座上端右側(cè)連接有多個(gè)定位座，所述的定位座上端連接有凸起； 所述的限位座和定位座上放置有柴油機(jī)缸體，所述的柴油機(jī)缸體與所述的限位座、定位座的接觸處柴油機(jī)缸體上分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的限位卡槽、支撐工藝凸臺(tái)，且與所述的限位座、定位座配合定位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)缸體加工的快速定位結(jié)構(gòu)，包括基座，基座上端左側(cè)連接有多個(gè)限位座，基座上端右側(cè)連接有多個(gè)定位座，定位座上端連接有凸起；限位座和定位座上放置有柴油機(jī)缸體，柴油機(jī)缸體與所述的限位座、定位座的接觸處柴油機(jī)缸體上分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的限位卡槽、支撐工藝凸臺(tái)，且與所述的限位座、定位座配合定位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且制造使用方便，可以省去缸體加工之前的人工劃線工序，可以避免缸體加工受人為因素的影響，夾具改進(jìn)后實(shí)現(xiàn)缸體毛坯快速定位，提高加工生產(chǎn)率，人力資源的節(jié)省，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23Q3/18GK202240636SQ20112017628
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者王承標(biāo) 申請(qǐng)人:安徽全柴天和機(jī)械有限公司