專利名稱：多軸鉆孔專機傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多軸鉆孔機床，特別涉及一種多軸鉆孔機床的傳動機構。
背景技術：
現(xiàn)有技術中的多軸鉆孔專機傳動機構，其多軸箱和減速箱直接相連，專機主軸和多軸箱主軸通過嚙合齒輪傳動配合。這種結構的傳動機構，多軸箱結構較為復雜，多軸箱和減速箱直接相連使得其互換性較差，要加工不同零件時，需要將變速箱和多軸箱一同更換， 且更換勞動強度大，效率低；同時在裝配過程中，由于嚙合齒輪間的間隙主要由減速箱和多軸箱之間的定位銷來控制，配合間隙較難控制，易造成多軸箱主軸徑向跳動過大，在加工過程中產生異響和震動，影響鉆孔精度。因此需要對現(xiàn)有技術中的多軸鉆孔專機傳動機構進行改進，以增強其互換性、降低裝配難度，同時提高裝配精度，改善多軸箱震動和異響缺點，提高加工精度。
發(fā)明內容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種多軸鉆孔專機傳動機構，其多軸箱具有互換性強、裝配難度等優(yōu)點，同時裝配精度高，可有效降低多軸箱主軸震動和異響，提高加工精度。本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構，包括變速箱體、連接法蘭、多軸箱和與專機主軸同軸配合的動力頭齒輪，連接法蘭以可拆卸的方式設置在變速箱體上，多軸箱的箱體以可拆卸的方式設置在連接法蘭上，多軸箱的主軸伸入變速箱體與動力頭齒輪傳動配合。進一步，所述變速箱體上設置有與其轉動配合的花鍵軸套，花鍵軸套上固定套有與其同軸配合的減速齒輪，減速齒輪同動力頭齒輪嚙合，多軸箱的主軸穿入花鍵軸套并與其花鍵配合；進一步，所述連接法蘭上設置有長度方向與法蘭徑向一致的腰形孔，所述多軸箱的箱體通過設置在腰形孔中的螺釘固定于連接法蘭上。本實用新型的有益效果本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構，其多軸箱和變速箱體為相互獨立的結構，多軸箱可單獨更換，更換作業(yè)難度低、效率高；同時多軸箱的主軸同變速箱體上的花鍵軸套花鍵配合，多軸箱的主軸同花鍵軸套之間的同軸度容易保證，裝配精度高，可有效降低多軸箱主軸的震動和異響，提高加工精度，同時花鍵配合便于拆裝，可進一步提高裝配效率。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構結構示意圖。
具體實施方式
[0011]
圖1為本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構結構示意圖。如圖所示，本實施例多軸鉆孔專機傳動機構，包括變速箱體1、連接法蘭2、多軸箱和與專機主軸同軸配合的動力頭齒輪3，連接法蘭2以可拆卸的方式設置在變速箱體1上， 多軸箱的箱體以可拆卸的方式設置在連接法蘭2上，多軸箱的主軸4伸入變速箱體1與動力頭齒輪3傳動配合。本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構，多軸箱和變速箱體為相互獨立的結構，多軸箱可單獨更換，更換作業(yè)難度低、效率高。本實施例中所述變速箱體1上設置有與其轉動配合的花鍵軸套5，花鍵軸套5上固定套有與其同軸配合的減速齒輪6，減速齒輪6同動力頭齒輪3嚙合，多軸箱的主軸4穿入花鍵軸套5并與其花鍵配合。多軸箱的主軸同花鍵軸套的同軸度容易保證，裝配精度高， 可有效降低多軸箱主軸的震動和異響，提高加工精度，同時花鍵配合便于拆裝，可進一步提高裝配效率。本實施例中所述連接法蘭2上設置有長度方向與法蘭徑向一致的腰形孔2a，所述多軸箱的箱體通過設置在腰形孔中的螺釘7固定于連接法蘭2上。螺釘7在腰形孔加中的位置可調，從而能連接不同尺寸的多軸箱，裝配簡便容易。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種多軸鉆孔專機傳動機構，其特征在于包括變速箱體、連接法蘭、多軸箱和與專機主軸同軸配合的動力頭齒輪，連接法蘭以可拆卸的方式設置在變速箱體上，多軸箱的箱體以可拆卸的方式設置在連接法蘭上，多軸箱的主軸伸入變速箱體與動力頭齒輪傳動配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的多軸鉆孔專機傳動機構，其特征在于所述變速箱體上設置有與其轉動配合的花鍵軸套，花鍵軸套上固定套有與其同軸配合的減速齒輪，減速齒輪同動 力頭齒輪嚙合，多軸箱的主軸穿入花鍵軸套并與其花鍵配合。
3.根據(jù)權利要求2所述的多軸鉆孔專機傳動機構，其特征在于所述連接法蘭上設置有長度方向與法蘭徑向一致的腰形孔，所述多軸箱的箱體通過設置在腰形孔中的螺釘固定于連接法蘭上。
專利摘要本實用新型公開了一種多軸鉆孔專機傳動機構，包括變速箱體、連接法蘭、多軸箱和與專機主軸同軸配合的動力頭齒輪，連接法蘭以可拆卸的方式設置在變速箱體上，多軸箱的箱體以可拆卸的方式設置在連接法蘭上，多軸箱的主軸伸入變速箱體與動力頭齒輪傳動配合。本實用新型多軸鉆孔專機傳動機構，其多軸箱和變速箱體為相互獨立的結構，多軸箱可單獨更換，更換作業(yè)難度低、效率高；同時多軸箱主軸同變速箱體上的花鍵軸套花鍵配合，多軸箱的主軸同花鍵軸套之間的同軸度容易保證，裝配精度高，可有效降低多軸箱主軸的震動和異響，提高加工精度，同時花鍵配合便于拆裝，可進一步提高裝配效率。
文檔編號B23B47/30GK202070798SQ20112016569
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權日2011年5月23日
發(fā)明者趙平, 陳仁松 申請人:重慶荊江汽車半軸有限公司