專利名稱：輥式成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到制管機(jī)。
背景技術(shù)：
雙層卷焊管常用于關(guān)系到整車及乘員的安全性和可靠性的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中。因此，對(duì)雙層卷焊管的性能要求比較高，它不僅要其具有耐高壓、耐腐蝕、抗振、疲勞強(qiáng)度高的性能，還要求內(nèi)表面光潔，而卷筒成型是生產(chǎn)雙層卷管的關(guān)鍵，其成型質(zhì)量的好壞不僅直接影響成品管的尺寸和形狀精度，而且對(duì)后續(xù)焊接工藝的成效也有著決定性影響。中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN2127045Y，名稱為雙層釬焊管成型設(shè)備公開(kāi)了由倒角輪對(duì)、折彎輪對(duì)、芯棒組、壓緊履帶、靠模板、靠模輪等組成，其特征是芯棒組與壓緊履帶配合，在鋼帶向前運(yùn)動(dòng)時(shí)自然上卷，實(shí)現(xiàn)連續(xù)變形，再通過(guò)芯棒、靠模板及靠模輪組成的錐形空間及鋼帶構(gòu)成的圓不斷收縮，直至最終成型。中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN1299715A，名稱為一種雙金屬?gòu)?fù)合管的制造方法，它是將相同寬度的兩種不同金屬帶材，分別經(jīng)開(kāi)卷、拉直后進(jìn)行表面處理，經(jīng)過(guò)夾持輥和拉緊輥使兩種不同的金屬帶材重疊在一起，然后將左右兩邊的縫隙焊接，使兩條金屬帶組合成一條重疊的帶材，連續(xù)送入冷彎成型機(jī)組，逐漸彎曲成雙層管狀，再經(jīng)過(guò)直縫焊接機(jī)將管縫焊接，經(jīng)定徑后進(jìn)行鋸切、擴(kuò)散、退火處理、研磨、拋光、洗頭和包裝。中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN111^94A，名稱為一種雙層釬焊管的制造方法，主要適用于小直徑管壁鋼管，其特征是在雙層管成型機(jī)后設(shè)置成型管收卷機(jī)，使成型管未經(jīng)釬焊而卷成一定直徑的大盤卷，然后在釬焊爐前開(kāi)卷，釬焊后收卷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種輥式成型機(jī)，它是一種高質(zhì)量、橫向定位穩(wěn)定，將超長(zhǎng)鋼帶卷軋成雙層圓管的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為本實(shí)用新型包括1組由上、下坡口輥構(gòu)成的坡口輥組、5組由上、下成型輥構(gòu)成的成型輥組、2組由上、下定徑輥構(gòu)成的定徑輥、4組由3個(gè)上、下立輥構(gòu)成的立輥組、6組由3 個(gè)水平輥構(gòu)成的水平輥組、電機(jī)、機(jī)架、齒輪減速箱；電機(jī)在機(jī)架的下面，1組坡口輥組、5組成型輥組、2組定徑輥組、4組立輥組、6組水平輥組、齒輪減速箱在機(jī)架的上面，電機(jī)與齒輪減速箱的輸入軸連接，7個(gè)輸出軸與各成型輥組的下成型輥、定徑輥組的下定徑輥連接，上、 下成型輥、上、下定徑輥通過(guò)齒輪嚙合連接，齒輪減速箱內(nèi)的各輸出軸由其軸上的齒輪通過(guò)橋齒輪嚙合連接，各成型輥組之間分別有1組立輥組和1組水平輥組，第五組成型輥和第一組定徑輥之間有2組水平輥。水平輥通過(guò)螺桿裝在水平輥支架上，兩個(gè)立輥分別通過(guò)另外兩個(gè)螺桿裝在立輥支
1 ο[0010]上、下坡口輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。上、下成型輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。上、下定徑輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。

[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型俯視圖；[0015]圖3為立輥和水平輥結(jié)構(gòu)示意圖[0016]圖4為坡口輥組主視圖；[0017]圖5為坡口輥組側(cè)視圖；[0018]圖6為成型輥組主視圖；[0019]圖7為成型輥組側(cè)視圖；[0020]圖8為定徑輥組主視圖；[0021]圖9為定徑輥組側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1-9中機(jī)架1上有由上、下坡口輥構(gòu)成的1組坡口輥組9，上、下成型輥構(gòu)成的5組成型輥組10、11、12、13、14，上、下定徑輥構(gòu)成的2組定徑輥組15、16，4組由3個(gè)上、 下立輥構(gòu)成的立輥組17、18、19、20，6組由3個(gè)水平輥構(gòu)成的水平輥組21、22，,23,24,25, 25-1，齒輪減速箱5 ；電機(jī)2在機(jī)架1的下面，電機(jī)軸上有皮帶輪3，通過(guò)皮帶6與齒輪減速箱5的輸入軸上的皮帶輪4連接，齒輪減速箱5上有7個(gè)輸出軸，7個(gè)輸入軸分別與5組成型輥組10、11、12、13、14的下成型輥、2組定徑輥組15、16的下定徑輥通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)接軸7連接，5組成型輥組10、11、12、13、14的上、下成型輥，2組定徑輥15、16的上、下定徑輥分別通過(guò)齒輪嚙合連接，齒輪減速箱5內(nèi)各輸出軸上的齒輪通過(guò)橋齒輪嚙合連接，5組成型輥組 10、11、12、13、14之間分別有1組立輥組和1個(gè)水平輥組，成型輥組14與定徑輥組15之間有2組水平輥25、25-1，芯棒的一端連接在坡口輥組9的輥前的芯棒固定架8上，另一端在第2組定徑輥16的上、下定徑輥42和43中間，其鋼帶重120Kg，鋼帶寬度27. 9毫米，成型管材4. 76毫米。芯棒在鋼帶上面，在牽引力的作用下由送料板7進(jìn)入坡口輥組9壓制一側(cè)成 130±15'的外坡口，另一側(cè)壓制成12°±15'的內(nèi)坡口，壓制坡口后的鋼帶經(jīng)5組成型輥組 10、11、12、13、14卷軋折彎至圓管，其5組成型輥10、11、12、13、14的R凹槽的R分別為 R2. 1，R2. 15，R2. 25，R2. 30, R2. 35，5組成型輥組10、11、12、13、14控制鋼帶在運(yùn)行時(shí)的變形量，鋼帶經(jīng)4組立輥組17、18、19、20時(shí)，由立輥組17、18、19、20控制外坡口處鋼帶逐步沿經(jīng) 4組水平輥組21、22，、23、對(duì)的內(nèi)坡口鋼帶旋轉(zhuǎn)720°成雙層卷圓管，由于芯棒在管壁中間， 使兩層金屬管壓緊，雙層卷管圓管最后經(jīng)2組定徑輥組15、16進(jìn)行軋制整形后成為完整的圓狀管。圖3中；水平輥沈通過(guò)螺桿28裝在水平輥支架四上，兩個(gè)立輥27分別通過(guò)螺桿 30,32裝在立輥支架31上，調(diào)節(jié)螺桿28和32_1，即可調(diào)節(jié)水平輥沈的位置；調(diào)節(jié)螺桿30， 即可調(diào)節(jié)兩個(gè)立輥27之間的距離。圖4-5中；上、下坡口輥33、33_1分別在上、下軸承座；34、35上，上軸承座；34連在下軸承座35上，手柄36在螺桿上，螺桿與上軸承座34連接；調(diào)節(jié)手柄36，使上軸承座34在下軸承座35內(nèi)移動(dòng)，即可調(diào)節(jié)上、下坡口輥32、33之間的距離。圖6-7中；上、下成型輥37、38分別在上、下軸承座39、40上，上軸承座39連在下軸承座40上，手柄41在螺桿上，螺桿與上軸承座39連接；調(diào)節(jié)手柄41，使上軸承座39在下軸承座40內(nèi)移動(dòng)，即可調(diào)節(jié)上、下成型輥37、38之間的距離。圖8-9中；上、下定徑輥42、43分別在上、下軸承座44、45上，上軸承座44連在下軸承座45上，手柄46在螺桿上，螺桿與上軸承座44連接；調(diào)節(jié)手柄46，使上軸承座44在下軸承座45內(nèi)移動(dòng)，即可調(diào)節(jié)上、下定徑輥42、43之間的距離。
權(quán)利要求1.涉及到制管機(jī)的輥式成型機(jī)，其特征是包括1組由上、下坡口輥構(gòu)成的坡口輥組、5 組由上、下成型輥構(gòu)成的成型輥組、2組由上、下定徑輥構(gòu)成的定徑輥、4組由3個(gè)上、下立輥構(gòu)成的立輥組、6組由3個(gè)水平輥構(gòu)成的水平輥組、電機(jī)、機(jī)架、齒輪減速箱；電機(jī)在機(jī)架的下面，1組坡口輥組、5組成型輥組、2組定徑輥組、4組立輥組、6組水平輥組、齒輪減速箱在機(jī)架的上面，電機(jī)與齒輪減速箱的輸入軸連接，7個(gè)輸出軸與各成型輥組的下成型輥、定徑輥組的下定徑輥連接，上、下成型輥、上、下定徑輥通過(guò)齒輪嚙合連接，齒輪減速箱內(nèi)的各輸出軸由其軸上的齒輪通過(guò)橋齒輪嚙合連接，各成型輥組之間分別有1組立輥組和1組水平輥組，第五組成型輥和第一組定徑輥之間有2組水平輥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的輥式成型機(jī)，其特征是水平輥通過(guò)螺桿裝在水平輥支架上，兩個(gè)立輥分別通過(guò)另外兩個(gè)螺桿裝在立輥支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的輥式成型機(jī)，其特征是上、下坡口輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的輥式成型機(jī)，其特征是上、下成型輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的輥式成型機(jī)，其特征是上、下定徑輥分別在上、下軸承座上，上軸承座連在下軸承座上，手柄在螺桿上，螺桿與上軸承座連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到制管機(jī)的輥式成型機(jī)，包括有機(jī)架、1組坡口輥、2組定徑輥、5組成型輥、4組立輥和6組水平輥、電機(jī)、齒輪減速箱，由電機(jī)和齒輪減速箱與5組成型輥、2組定位輥的下輥相連，各組成型輥之間、成型輥與定徑輥之間均布有1組立輥和1組水平輥，第5組成型輥與第1組定徑輥之間均布有2組水平輥，鋼帶經(jīng)坡口輥組壓制坡口后，經(jīng)5組成型輥卷軋折彎至圓管，經(jīng)4組立輥組控鋼帶逐步沿經(jīng)4組水平輥組的內(nèi)坡口旋轉(zhuǎn)720°成雙層卷圓管，最后經(jīng)2組定徑輥整形后成高質(zhì)量的雙層卷圓管。
文檔編號(hào)B21D5/12GK202052792SQ20112002999
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者代曉萍, 周興, 孫逢午, 張華平, 張小容 申請(qǐng)人:湖北荊大精密鋼管實(shí)業(yè)有限公司