專利名稱：一種內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝設(shè)備，具體地說是一種內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)。
背景技術(shù)：
散熱器是內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個重要的部件，若冷卻不良，將直接影響內(nèi)燃機(jī)的壽命，甚至出現(xiàn)漲缸的故障；而水室作為其散熱器的儲水裝置其壓裝成型質(zhì)量直接影響到密封性和使用可靠性。因此，水室的生產(chǎn)有著相當(dāng)重要的意義。目前，鋁塑內(nèi)燃機(jī)散熱器的水室壓裝設(shè)備如圖1、圖2所示，待壓裝的主片14及水室15固定好后，采用由氣缸18控制的頂板16進(jìn)行壓裝，氣缸18通過氣缸開關(guān)19控制，觸碰一次氣缸開關(guān)19，氣缸18即工作一次、推動頂板16壓進(jìn)一個孔；然后扳動手動扳把17，使氣缸18移動，準(zhǔn)備進(jìn)行下一次壓裝。現(xiàn)有的壓裝設(shè)備生產(chǎn)效率低，由于是人工移動手動扳把17，使頂板16頂進(jìn)的位置不準(zhǔn)確、存在誤差；再有，主片14邊緣有回彈，有明顯壓痕，質(zhì)量有隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有壓裝設(shè)備生產(chǎn)效率低、壓裝位置不準(zhǔn)確的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)。該輥壓機(jī)對主片與水室的兩側(cè)同步壓裝，工作效率高，壓裝位置準(zhǔn)確，適用于各種內(nèi)燃機(jī)散熱器的主片與水室的壓裝。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明包括并排設(shè)置的兩個箱體，每個箱體內(nèi)均安裝有縱向?qū)к?，該縱向?qū)к壔瑒舆B接有縱向滑板，所述縱向滑板上安裝有橫向滑板，該橫向滑板的一端連接有輥輪，另一端與驅(qū)動橫向滑板橫向進(jìn)給的凸輪機(jī)構(gòu)相連；所述縱向滑板通過其底部連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)沿所述縱向?qū)к壨鶑?fù)運(yùn)動，兩箱體的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)相連，其中任一驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接；待壓裝的主片及水室安裝在兩個箱體之間，通過兩個箱體上的輥輪輥壓成型。其中:所述凸輪機(jī)構(gòu)包括凸輪板、凸輪扳把、圓盤、凸輪軸及凸輪，其中凸輪板放在縱向滑板上、與所述橫向滑板固接，所述凸輪板上開有條形孔；所述凸輪扳把的一端為手持端，另一端設(shè)有位于凸輪板上表面的圓盤，所述凸輪軸的一端與所述圓盤相連，另一端穿過所述凸輪板、與所述縱向滑板轉(zhuǎn)動連接；所述凸輪安裝在凸輪軸上、并位于凸輪板上的所述條形孔內(nèi)；所述凸輪為一圓柱體，凸輪軸的中心軸線與所述圓盤的中心軸線重合，且與凸輪的中心軸線平行；所述條形孔的兩端為半圓形，該半圓形的半徑與所述凸輪的半徑相等，所述條形孔的中間寬度與所述凸輪的直徑相等；所述凸輪分別位于條形孔兩端為所述橫向滑板的兩個限位狀態(tài)；所述凸輪板為長方體，條形孔為沿凸輪板高度方向開設(shè)的通孔，在所述條形孔的兩側(cè)分別沿凸輪板寬度方向開設(shè)有螺栓孔；所述橫向滑板的一端開有通孔，另一端與所述凸輪機(jī)構(gòu)連接；所述輥輪的輥輪軸的下端插設(shè)在所述通孔內(nèi)、與所述橫向滑板固接，輥輪軸的上端轉(zhuǎn)動連接有輥輪；所述箱體上設(shè)有兩根相平行的縱向?qū)к墸隹v向滑板的下表面兩端分別設(shè)有與縱向?qū)к壔瑒舆B接的縱向滑塊，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于兩個縱向滑塊之間；在縱向滑板的上表面兩側(cè)設(shè)有相互平行的橫向?qū)к?，所述橫向滑板位于兩橫向?qū)к壷g，通過所述凸輪機(jī)構(gòu)相對于縱向滑板橫向進(jìn)給；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括絲杠及絲母，其中絲母固接在所述縱向滑板的下表面，所述絲杠的兩端通過軸承安裝在箱體上，所述絲母與絲杠螺紋連接；所述絲杠的任一端由箱體穿出、與另一箱體內(nèi)的絲杠通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)相連接，所述絲杠的該端還通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)連接；所述絲杠與絲母由電機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)換為所述縱向滑板沿縱向?qū)к壍囊苿痈?；所述輥輪的外邊緣周向均布有多個弧形齒；通過調(diào)整所述輥輪弧形齒的模數(shù)以適應(yīng)不同節(jié)距的主片的孔距。本發(fā)明的優(yōu)點與積極效果為:1.本發(fā)明通過電機(jī)驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)，通過與絲母的螺紋連接使縱向滑板及其上的部件自行行走，輥輪自動完成對主片及水室的壓裝，完成輥壓后自動停機(jī)待命，可往復(fù)工作，沒有空駛行程，工作效率高。2.本發(fā)明的輥輪隨縱向滑板運(yùn)動，壓裝位置準(zhǔn)確，輥壓質(zhì)量牢固，表面光滑。3.本發(fā)明輥輪在輥壓時，可通過凸輪進(jìn)行定位，克服了主片邊緣回彈問題。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋁塑內(nèi)燃機(jī)散熱器的水室壓裝設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的A處局部放大圖；圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中的B-B剖視圖；圖5為圖3中凸輪、凸輪板及橫向滑板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的俯視剖視圖；圖7為圖3中凸輪板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖3中的C處局部放大圖；其中:I為輥輪，2為第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)，3為第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)，4為第一軸承，5為軸承室，6為電機(jī),7為縱向?qū)к?8為橫向滑板,9為凸輪機(jī)構(gòu)，10為橫向?qū)к墸?1為棍輪軸，12為絲杠，13為箱體,14為主片，15為水室，16為頂板,17為手動扳把,18為氣缸，19為氣缸開關(guān)，20為第一軸承端蓋,21為支座，22為縱向滑塊,23為縱向滑板,24為絲母,25為第二軸承,26為第二軸承端蓋,27為托板,28為凸輪板,29為凸輪扳把,30為圓盤，31為凸輪軸，32為凸輪，33為通孔，34為螺栓孔，35為條形孔。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。如圖3、圖4、圖8所示，本發(fā)明具有兩個并排設(shè)置的箱體13，每個箱體13內(nèi)安裝的部件均相同，在兩個箱體13之間設(shè)有托板27，待壓裝的主片14及水室15位于該托板27的頂部。以一個箱體13為例，箱體13內(nèi)設(shè)有兩個支座21，每個支座21上分別設(shè)有一根縱向?qū)к?，兩根縱向?qū)к?等高且相互平行?？v向滑板23的下表面兩端分別設(shè)有與縱向?qū)к?滑動連接的縱向滑塊22，在兩個縱向滑塊22之間設(shè)有驅(qū)動縱向滑板23沿縱向?qū)к?滑動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括絲杠12及絲母24，其中絲母24固接在所述縱向滑板23的下表面、位于兩個縱向滑塊22之間，所述絲杠12的兩端分別通過第一軸承4安裝在箱體13兩側(cè)的軸承室5內(nèi)，并通過第一軸承端蓋20對第一軸承4軸向定位?？v向滑板23上的絲母24與絲杠12螺紋連接，絲杠12的任一端由箱體13穿出、與另一箱體內(nèi)絲杠的同側(cè)端通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)3相連接；并且，絲杠12的該端還通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)2與電機(jī)6連接，該電機(jī)6可安裝在箱體13上；電機(jī)6通過第一、二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)2、3的傳動帶動兩個箱體內(nèi)的絲杠12旋轉(zhuǎn)，通過絲杠12與絲母24的螺紋連接，將轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)換為縱向滑板23沿縱向?qū)к?的移動副。第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)2由兩個鏈輪及一根鏈條組成，兩個鏈輪分別安裝在絲杠12及電機(jī)6的輸出軸上，兩個鏈輪通過鏈條相連；第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)3同樣也是由兩個鏈輪及一根鏈條組成，兩個鏈輪分別安裝在兩根絲杠上、通過鏈條連接。在縱向滑板23的上表面兩側(cè)設(shè)有相互平行的橫向?qū)к?0，橫向?qū)к?0與縱向?qū)к?垂直設(shè)置,在兩根橫向?qū)к?0之間設(shè)有可相對滑動的橫向滑板8。該橫向滑板8的一端開有通孔33，另一端連接有凸輪機(jī)構(gòu)9 ;輥輪I的輥輪軸11的下端插設(shè)在通孔33內(nèi)、并與橫向滑板8固接，輥輪I通過第二軸承25可相對轉(zhuǎn)動地安裝在輥輪軸11的上端；在輥輪軸11的端部設(shè)有第二軸承端蓋26，對第二軸承25軸向限位。橫向滑板8通過轉(zhuǎn)動凸輪機(jī)構(gòu)9可沿橫向?qū)к?0方向橫向進(jìn)給，橫向滑板8的運(yùn)動方向也與縱向滑板23的運(yùn)動方向垂直。輥輪I的外邊緣周向均布有多個弧形齒，通過調(diào)整輥輪I弧形齒的模數(shù)可適應(yīng)不同節(jié)距的主片14的孔距。如圖5 7所示，凸輪機(jī)構(gòu)9包括凸輪板28、凸輪扳把29、圓盤30、凸輪軸31及凸輪32，其中凸輪板28為長方體，其上開有條形孔35，該條形孔35為沿凸輪板28高度方向開設(shè)的通孔，條形孔35的兩端為半圓形，中間為長方形或正方形，在條形孔35的兩側(cè)分別沿凸輪板28寬度方向開設(shè)有螺栓孔34 ;凸輪板28放在縱向滑板23上，用螺栓由螺栓34插入、與橫向滑板8的另一端固接。凸輪扳把29的一端為手持端，另一端設(shè)有位于凸輪板28上表面的圓盤30，凸輪軸31的一端與圓盤30相連，另一端穿過凸輪板28、與縱向滑板23轉(zhuǎn)動連接；凸輪32安裝在凸輪軸31上、并位于凸輪板28上的條形孔35內(nèi)。凸輪32為一圓柱體，凸輪軸31的中心軸線與圓盤30的中心軸線重合，且與凸輪32的中心軸線平行；條形孔35的兩端半圓形的半徑與凸輪32的半徑相等，條形孔35的中間寬度與凸輪32的直徑相等；當(dāng)凸輪32分別位于條形孔35兩端的半圓形時，橫向滑板8則處于兩個運(yùn)動限位狀態(tài)，即凸輪32位于條形孔35 —端半圓形時，橫向滑板8運(yùn)動到一個限位、輥輪I壓進(jìn)主片14及水室15，凸輪32位于條形孔35另一端半圓形時，則是橫向滑板8向與進(jìn)給方向相反的方向運(yùn)動的另一個限位。本發(fā)明的工作原理為:將待壓裝的散熱器主片14及水室15放在兩個箱體13中間的托板27上，搬動凸輪扳把29，使橫向滑板8沿著橫向?qū)к?0帶著輥輪I橫向進(jìn)給，直至輥輪I壓進(jìn)主片14及水室15、壓出第一個孔，并通過凸輪32定位；然后，啟動電機(jī)，驅(qū)動兩個箱體13中的兩個絲杠12同步旋轉(zhuǎn)，帶動兩個縱向滑板23同步沿縱向?qū)к?運(yùn)動，安裝在縱向滑板23上的橫向滑板8及輥輪I隨著縱向滑板23自行等，完成對主片14及水室15兩側(cè)的輥壓，輥壓完成后自動停機(jī)。停機(jī)后，再搬動凸輪扳把29，使橫向滑板8及輥輪I復(fù)位；待下一組主片與水室放置好后，再搬動凸輪扳把29，按上述先壓出第一個孔，然后電機(jī)6反轉(zhuǎn)，完成下一組主片與水室的壓裝。本發(fā)明的輥輪I可以隨橫向滑板8及縱向滑板23往復(fù)運(yùn)動，運(yùn)動一次即完成一次壓裝，沒有空駛行程，工作效率高，適用于各種內(nèi)燃機(jī)散熱器的水室與主片的壓裝。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:包括并排設(shè)置的兩個箱體(13)，每個箱體內(nèi)均安裝有縱向?qū)к?7)，該縱向?qū)к?7)滑動連接有縱向滑板(23)，所述縱向滑板(23)上安裝有橫向滑板(8),該橫向滑板(8)的一端連接有棍輪(I)，另一端與驅(qū)動橫向滑板(8)橫向進(jìn)給的凸輪機(jī)構(gòu)(9)相連；所述縱向滑板(23)通過其底部連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)沿所述縱向?qū)к?7)往復(fù)運(yùn)動，兩箱體的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)(3)相連，其中任一驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)(2)與電機(jī)(6)連接；待壓裝的主片(14)及水室(15)安裝在兩個箱體之間，通過兩個箱體上的輥輪(I)輥壓成型。
2.按權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述凸輪機(jī)構(gòu)(9)包括凸輪板(28)、凸輪扳把(29)、圓盤(30)、凸輪軸(31)及凸輪(32)，其中凸輪板(28)放在縱向滑板(23)上、與所述橫向滑板(8)固接，所述凸輪板(28)上開有條形孔(35);所述凸輪扳把(29)的一端為手持端，另一端設(shè)有位于凸輪板(28)上表面的圓盤(30)，所述凸輪軸(31)的一端與所述圓盤(30)相連，另一端穿過所述凸輪板(28)、與所述縱向滑板(23)轉(zhuǎn)動連接；所述凸輪(32)安裝在凸輪軸(31)上、并位于凸輪板(28)上的所述條形孔(35)內(nèi)。
3.按權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述凸輪(32)為一圓柱體，凸輪軸(31)的中心軸線與所述圓盤(30)的中心軸線重合，且與凸輪(32)的中心軸線平行；所述條形孔(35)的兩端為半圓形，該半圓形的半徑與所述凸輪(32)的半徑相等，所述條形孔(35)的中間寬度與所述凸輪(32)的直徑相等；所述凸輪(32)分別位于條形孔(35)兩端為所述橫向滑板(8)的兩個限位狀態(tài)。
4.按權(quán)利要求2或3所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述凸輪板(28)為長方體，條形孔(35)為沿凸輪板(28)高度方向開設(shè)的通孔，在所述條形孔(35)的兩側(cè)分別沿凸輪板(28)寬度方向開設(shè)有螺栓孔(34)。
5.按權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述橫向滑板(8)的一端開有通孔 (33)，另一端與所述凸輪機(jī)構(gòu)(9)連接；所述輥輪(I)的輥輪軸(11)的下端插設(shè)在所述通孔(33)內(nèi)、與所述橫向滑板(8)固接，輥輪軸(11)的上端轉(zhuǎn)動連接有輥輪⑴。
6.按權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述箱體(13)上設(shè)有兩根相平行的縱向?qū)к?7)，所述縱向滑板(23)的下表面兩端分別設(shè)有與縱向?qū)к?7)滑動連接的縱向滑塊(22)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于兩個縱向滑塊(22)之間；在縱向滑板(23)的上表面兩側(cè)設(shè)有相互平行的橫向?qū)к?10),所述橫向滑板(8)位于兩橫向?qū)к?10)之間，通過所述凸輪機(jī)構(gòu)(9)相對于縱向滑板(23)橫向進(jìn)給。
7.按權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括絲杠(12)及絲母(24)，其中絲母(24)固接在所述縱向滑板(23)的下表面，所述絲杠(12)的兩端通過軸承安裝在箱體(13)上，所述絲母(24)與絲杠(12)螺紋連接；所述絲杠(12)的任一端由箱體(13)穿出、與另一箱體內(nèi)的絲杠通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)(3)相連接，所述絲杠(12)的該端還通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)(2)與所述電機(jī)(6)連接；所述絲杠(12)與絲母(24)由電機(jī)(6)驅(qū)動的轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)換為所述縱向滑板(23)沿縱向?qū)к?7)的移動副。
8.按權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:所述輥輪(I)的外邊緣周向均布有多個弧形齒。
9.按權(quán)利要求8所述的內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，其特征在于:通過調(diào)整所述輥輪(I)弧形齒的模數(shù)以適應(yīng)不同節(jié)距的主片(14)的孔距。
全文摘要
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝設(shè)備，具體地說是一種內(nèi)燃機(jī)散熱器水室安裝輥壓機(jī)，包括并排設(shè)置的兩個箱體，每個箱體內(nèi)均安裝有縱向?qū)к墸v向?qū)к壔瑒舆B接有縱向滑板，縱向滑板上安裝有橫向滑板，橫向滑板的一端連接有輥輪，另一端與驅(qū)動橫向滑板橫向進(jìn)給的凸輪機(jī)構(gòu)相連；縱向滑板通過其底部連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)沿縱向?qū)к壨鶑?fù)運(yùn)動，兩箱體的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第二鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)相連，其中任一驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第一鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接；待壓裝的主片及水室安裝在兩個箱體之間，通過兩個箱體上的輥輪輥壓成型。本發(fā)明的輥輪自行行走，自動完成對主片及水室的壓裝，完成輥壓后自動停機(jī)待命，可往復(fù)工作，沒有空駛行程，工作效率高。
文檔編號B23P19/02GK103170824SQ20111043376
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者石鐵光, 萬國元, 石晶, 徐家鉅, 錢宏林 申請人:沈陽華鐵汽車散熱器有限公司