專(zhuān)利名稱(chēng)：一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法。
背景技術(shù)：
軸承車(chē)削車(chē)床加工過(guò)程中，鐵屑、灰塵或某種原因而導(dǎo)致夾裝位置不良引起的產(chǎn)品報(bào)廢是占極大比例，致使出次率升高、嚴(yán)重浪費(fèi)材料，給用戶造成損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法，本發(fā)明能大大減少出次率，減少因此造成的損失。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法，包括如下步驟1)首先將標(biāo)準(zhǔn)件裝夾到帶氣孔夾具的卡爪內(nèi)，并確保標(biāo)準(zhǔn)件將三個(gè)漏氣檢測(cè)孔堵住，再開(kāi)啟氣壓在線檢測(cè)裝置，使氣體進(jìn)入并到達(dá)漏氣檢測(cè)孔，此時(shí)氣壓檢測(cè)裝置檢測(cè)到一個(gè)正常情況下的氣壓，按下氣壓檢測(cè)裝置上的按鈕，此按鈕能將檢測(cè)到的壓力信號(hào)傳輸?shù)娇删幊炭刂破?，可編程控制器將記錄下這個(gè)壓力值，完成正常氣壓值的設(shè)定步驟；2)然后進(jìn)行工件加工，當(dāng)工件裝夾正確時(shí)，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔仍然被堵住，氣路內(nèi)的工作壓力與所設(shè)定的正常氣壓值相同，車(chē)床仍然進(jìn)行正常加工處理；當(dāng)工件裝夾不到位或裝夾位置不良，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔就會(huì)漏氣，氣路內(nèi)的工作壓力就會(huì)與所設(shè)定的氣壓值不同，氣壓檢測(cè)裝置在檢測(cè)到異常氣壓信號(hào)后，立即將異常氣壓信號(hào)傳輸給可編程控制器，可編程控制器在接收到與正常氣壓設(shè)定值不同的氣壓信號(hào)后，立即對(duì)車(chē)床進(jìn)行停止加工的處理，待工件裝夾正確后，再重新啟動(dòng)。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明在此基礎(chǔ)上在裝夾工件的夾頭上安裝真空壓力自動(dòng)在線檢測(cè)裝置，此裝置能對(duì)在加工過(guò)程中的工件裝夾進(jìn)行在線自動(dòng)檢測(cè)，若工件裝夾不正， 或車(chē)削時(shí)工件出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象，檢測(cè)裝置就會(huì)將信息反饋給系統(tǒng)，系統(tǒng)就會(huì)顯示異常，并迅速自動(dòng)停止車(chē)削工作等，待工件裝夾正確后，系統(tǒng)又能重新起動(dòng)。這樣就能大大減少出次率，減少因此造成的損失。
具體實(shí)施例方式_
實(shí)施例1
本實(shí)施例的一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法，包括如下步驟1)首先將標(biāo)準(zhǔn)件裝夾到帶氣孔的夾具的卡爪內(nèi)，并確保標(biāo)準(zhǔn)件將三個(gè)漏氣檢測(cè)孔堵住，再開(kāi)啟氣壓在線檢測(cè)裝置，使氣體進(jìn)入并到達(dá)漏氣檢測(cè)孔，此時(shí)氣壓檢測(cè)裝置檢測(cè)到一個(gè)正常情況下的氣壓， 按下氣壓檢測(cè)裝置上的按鈕，此按鈕能將檢測(cè)到的壓力信號(hào)傳輸?shù)娇删幊炭刂破?，可編程控制器將記錄下這個(gè)壓力值，完成正常氣壓值的設(shè)定步驟；2)然后進(jìn)行工件加工，當(dāng)工件裝夾正確時(shí)，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔仍然被堵住，氣路內(nèi)的工作壓力與所設(shè)定的正常氣壓值相同，車(chē)床仍然進(jìn)行正常加工處理；當(dāng)工件裝夾不到位或裝夾位置不良，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔就會(huì)漏氣， 此時(shí)帶氣孔的夾具和材料間勢(shì)必存在間隙，造成有氣壓從間隙中流失，氣路內(nèi)的工作壓力就會(huì)與所設(shè)定的氣壓值不同，氣壓檢測(cè)裝置在檢測(cè)到異常氣壓信號(hào)后，立即將異常氣壓信號(hào)傳輸給可編程控制器，可編程控制器在接收到與正常氣壓設(shè)定值不同的氣壓信號(hào)后，立即對(duì)車(chē)床進(jìn)行停止加工的處理，待工件裝夾正確后，再重新啟動(dòng)。同理，在軸承車(chē)削過(guò)程中， 如發(fā)生工件打滑等現(xiàn)象，壓力信號(hào)也會(huì)將信號(hào)傳輸?shù)絇LC編程控制器，控制器會(huì)在該產(chǎn)品生產(chǎn)完畢后發(fā)出信號(hào)停止產(chǎn)品的繼續(xù)生產(chǎn)。本實(shí)施例安裝真空壓力自動(dòng)在線檢測(cè)裝置，此裝置能對(duì)在加工過(guò)程中的工件裝夾進(jìn)行在線自動(dòng)檢測(cè)，若工件裝夾不正，或車(chē)削時(shí)工件出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象，檢測(cè)裝置就會(huì)將信息反饋給系統(tǒng)，系統(tǒng)就會(huì)顯示異常，并迅速自動(dòng)停止車(chē)削工作等，待工件裝夾正確后，系統(tǒng)又能重新起動(dòng)。這樣就能大大減少出次率，減少因此造成的損失。
權(quán)利要求
1. 一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法，其特征在于包括如下步驟1)首先將標(biāo)準(zhǔn)件裝夾到帶氣孔夾具的卡爪內(nèi)，并確保標(biāo)準(zhǔn)件將三個(gè)漏氣檢測(cè)孔堵住，再開(kāi)啟氣壓在線檢測(cè)裝置，使氣體進(jìn)入并到達(dá)漏氣檢測(cè)孔，此時(shí)氣壓檢測(cè)裝置檢測(cè)到一個(gè)正常情況下的氣壓， 按下氣壓檢測(cè)裝置上的按鈕，此按鈕能將檢測(cè)到的壓力信號(hào)傳輸?shù)娇删幊炭刂破?，可編程控制器將記錄下這個(gè)壓力值，完成正常氣壓值的設(shè)定步驟；2)然后進(jìn)行工件加工，當(dāng)工件裝夾正確時(shí)，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔仍然被堵住，氣路內(nèi)的工作壓力與所設(shè)定的正常氣壓值相同，車(chē)床仍然進(jìn)行正常加工處理；當(dāng)工件裝夾不到位或裝夾位置不良，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔就會(huì)漏氣， 氣路內(nèi)的工作壓力就會(huì)與所設(shè)定的氣壓值不同，氣壓檢測(cè)裝置在檢測(cè)到異常氣壓信號(hào)后， 立即將異常氣壓信號(hào)傳輸給可編程控制器，可編程控制器在接收到與正常氣壓設(shè)定值不同的氣壓信號(hào)后，立即對(duì)車(chē)床進(jìn)行停止加工的處理，待工件裝夾正確后，再重新啟動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種軸承車(chē)削車(chē)床的自動(dòng)在線檢測(cè)方法，包括如下步驟1)首先將標(biāo)準(zhǔn)件裝夾到帶氣孔夾具的卡爪內(nèi)，并確保標(biāo)準(zhǔn)件將三個(gè)漏氣檢測(cè)孔堵住，再開(kāi)啟氣壓在線檢測(cè)裝置，將檢測(cè)到的壓力信號(hào)傳輸?shù)娇删幊炭刂破?，完成正常氣壓值的設(shè)定步驟；2)然后進(jìn)行工件加工，當(dāng)工件裝夾正確時(shí)，車(chē)床仍然進(jìn)行正常加工處理；當(dāng)工件裝夾不到位或裝夾位置不良，三個(gè)漏氣檢測(cè)孔就會(huì)漏氣，氣路內(nèi)的工作壓力就會(huì)與所設(shè)定的氣壓值不同，立即將異常氣壓信號(hào)傳輸給可編程控制器，可編程控制器在接收到與正常氣壓設(shè)定值不同的氣壓信號(hào)后，立即對(duì)車(chē)床進(jìn)行停止加工的處理，待工件裝夾正確后，再重新啟動(dòng)。本發(fā)明能大大減少出次率，減少因此造成的損失。
文檔編號(hào)B23B25/06GK102513560SQ201110428268
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者張新華 申請(qǐng)人:紹興文理學(xué)院