專利名稱：機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于機械加工雙端面銑床的輔助卡具。特別涉及一種機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具。
背景技術：
機車車輛大容量緩沖器動板加工一般采用銫床或者銑床單面進行加工。先加工一個平面再翻個加工另一面。質(zhì)量因工人操作水平裝卡等方面的限制不容易保證。由于是單臺單面加工效率低，勞動強度大。采用雙端面銑床專用卡具能夠一次可裝卡6塊動板，而且尺寸精度以及平行度都很容易保證。使用該卡具生產(chǎn)效率高質(zhì)量好。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具， 使用它可排除因工人操作水平裝卡等方面對加工質(zhì)量的影響。使用雙端面銑床進行雙面同時加工，提高動板加工的生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
一種機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具，其特征為(見專用卡具圖2. 1 ；2. 2 ；2. 3)該專用卡具(1)的左端裝有兩臺虎鉗(2)，臺虎鉗用螺釘(9)緊固在專用卡具的箱體(4)上；虎鉗當中有四塊平鐵(10)分別架在八根支柱(11)上；專用卡具 (1)的右端的電磁強力吸盤(5)上安裝有右擋板(6)和下托板(7)，右擋板和下托板都是由螺釘(13)緊固在電磁強力吸盤上的。本發(fā)明的優(yōu)點使用本專用卡具可排除因工人操作水平裝卡等方面對加工質(zhì)量的影響。使用雙端面銑床進行雙面同時加工，提高動板加工的生產(chǎn)效率。實踐證明該卡具設計合理，易操作，裝卡方便。避免了工人因裝卡定位造成的工件尺寸以及平行度的誤差。保證產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕了廢品的產(chǎn)生。極大地提高了生產(chǎn)效率。
圖1. 1是動板工件圖主視1. 2是動板工件圖側(cè)視2. 1是專用卡具圖主視2. 2是專用卡具圖側(cè)視2. 3是專用卡具圖后視3是專用卡具在雙端面銑床上使用操作狀態(tài)示意中1專用卡具，2虎鉗，3工件，4專用卡具箱體，5電磁強力吸盤，6右擋板，7下托板，8螺釘，9螺釘，10平鐵，11支柱，12虎鉗絲杠，13螺釘，14雙端面銑床。
具體實施例方式本機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具，是在雙端面銑床的工作臺上安裝動板加工的專用卡具。(見圖2. 1 ；2. 2 ；2. 3)該專用卡具(1)的左端裝有兩臺虎鉗(2)并用螺釘(9)緊固在專用卡具的箱體 ⑷上?；Q當中有四塊平鐵(10)分別架在八根支柱(11)上。右端的電磁強力吸盤(5) 上安裝有右擋板(6)和下托板(7)。右擋板和下托板都是用螺釘(13)緊固在電磁強力吸盤上的。進一步說明專用卡具上左端裝有兩個虎鉗，用來裝夾工件。專用卡具上右端裝有電磁強力吸盤，用來裝夾加工工件的第二面?；Q當中有四塊平鐵分別架在八根支柱上。右端的電磁強力吸盤上安裝有右擋板和下托板?；Q和電磁強力吸盤是用螺釘緊固在專用卡具的箱體上。右擋板和下托板都是用螺釘緊固在電磁強力吸盤上的。使用操作方法(見圖3)把動板毛坯分別裝卡在左邊的2個虎鉗上。只要把動板緊貼平鐵，平鐵緊貼虎鉗導軌，就可以完成動板的裝卡定位了。旋轉(zhuǎn)虎鉗絲桿(12)把工件卡緊，調(diào)整好端銑刀對動板的吃刀深度，就可以進行第一面的銑削了。把已銑好的一面旋轉(zhuǎn)90度后貼在右面的電磁強力吸盤面上。該吸盤可以放4塊動板。只要按下電磁強力吸盤的通電電鈕。工件就可以牢牢地吸在吸盤上了。調(diào)整好端銑刀對動板的吃刀深度，左端的第一面和右端最終加工就可以同時進行了。
權利要求
1. 一種機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具，其特征為該專用卡具的左端裝有兩臺虎鉗，臺虎鉗用螺釘緊固在專用卡具的箱體上；虎鉗當中有四塊平鐵分別架在八根支柱上；專用卡具的右端的電磁強力吸盤上安裝有右擋板和下托板，右擋板和下托板都是由螺釘緊固在電磁強力吸盤上的；虎鉗和電磁強力吸盤采用用螺釘緊固在專用卡具的箱體上。
全文摘要
一種機車車輛大容量緩沖器動板雙面銑削加工的專用卡具，該卡具的左端裝有兩臺虎鉗并用螺釘緊固在專用卡具的箱體上。虎鉗當中有四塊平鐵分別架在八根支柱上。右端的電磁強力吸盤上安裝有右擋板和下托板。用虎鉗用來裝夾工件加工第一面。電磁強力吸盤吸住工件加工第二面?？膳懦蚬と瞬僮魉窖b卡等方面對加工質(zhì)量的影響。使用雙端面銑床進行雙面同時加工，提高動板加工的生產(chǎn)效率。在雙端面銑床的工作臺上安裝動板加工的專用卡具。
文檔編號B23Q3/06GK102501106SQ20111035202
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權日2011年11月9日
發(fā)明者孫景華, 鄧奎天, 問增杰 申請人:天津機輛軌道交通裝備有限責任公司