專利名稱：箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖3、圖4所示，目前的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)為機架1的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2上活動設(shè)置有滑板3，箱體4與滑板3相固定，機架1的一端設(shè)置有油缸5，油缸 5的伸縮桿與箱體4相連接。其通過油缸5的伸縮桿的伸縮，使滑板3在導(dǎo)軌2上滑動，從而實現(xiàn)箱體4在機架1上移動。其缺點是箱體4在機架1上運動時的運動精度較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能使箱體在機架上運動時的運動精度較高的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)。為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機架兩側(cè)的直線導(dǎo)軌，箱體的兩側(cè)設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，機架的一端設(shè)置有伺服電機，伺服電機的輸出軸上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿的另一端與機架相活動連接，滾珠絲桿的設(shè)置方向與直線導(dǎo)軌的方向相平行，滾珠絲桿上設(shè)置有活動座，活動座與滾珠絲桿螺紋連接，活動座與箱體相連接。所述活動座設(shè)置在箱體的底部中間部位。所述機架上設(shè)置有軸承座，滾珠絲桿的另一端活動設(shè)置在軸承座中。本發(fā)明的有益效果是上述的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，其通過伺服電機與滾珠絲桿及直線導(dǎo)軌之間的配合，與目前所使用的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)相比，其能使箱體在機架上運動時的運動精度更高。


圖1是本發(fā)明箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖3是背景技術(shù)中所示的目前所使用的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖4是圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖1、圖2中1、機架，2、直線導(dǎo)軌，3、箱體，4、伺服電機，5、滾珠絲桿，6、軸承座，7、活動
座；
圖3、圖4中1、機架，2、導(dǎo)軌，3、滑板，4、箱體，5、油缸。
具體實施例方式下面通過具體實施例對本發(fā)明箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)作進一步的詳細描述。如圖1、圖2所示，箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機架1兩側(cè)的直線導(dǎo)軌2， 箱體3的兩側(cè)設(shè)置在直線導(dǎo)軌2上，機架1的一端設(shè)置有伺服電機4，伺服電機4的輸出軸
3上連接有滾珠絲桿5，機架1上設(shè)置有軸承座6，滾珠絲桿5的另一端活動設(shè)置在軸承座6 中，滾珠絲桿5的設(shè)置方向與直線導(dǎo)軌2的方向相平行，滾珠絲桿5上設(shè)置有活動座7，活動座7與滾珠絲桿5螺紋連接，活動座7與箱體3的底部中間部位相固定。本發(fā)明的工作原理是當(dāng)箱體3需要在機架1上移動時，伺服電機4驅(qū)動滾珠絲桿 5轉(zhuǎn)動，從而使活動座7在滾珠絲桿5上移動，活動座7帶動箱體3同步移動，此時箱體3的兩側(cè)在直線導(dǎo)軌2上滑動。與目前所使用的箱體3與機架1的連接結(jié)構(gòu)相比，箱體3在機架1上運動時的運動精度更高。上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運用的實施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在機架兩側(cè)的直線導(dǎo)軌，箱體的兩側(cè)設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，機架的一端設(shè)置有伺服電機，伺服電機的輸出軸上連接有滾珠絲桿， 滾珠絲桿的另一端與機架相活動連接，滾珠絲桿的設(shè)置方向與直線導(dǎo)軌的方向相平行，滾珠絲桿上設(shè)置有活動座，活動座與滾珠絲桿螺紋連接，活動座與箱體相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述活動座設(shè)置在箱體的底部中間部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述機架上設(shè)置有軸承座，滾珠絲桿的另一端活動設(shè)置在軸承座中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機架兩側(cè)的直線導(dǎo)軌，箱體的兩側(cè)設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，機架的一端設(shè)置有伺服電機，伺服電機的輸出軸上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿的另一端與機架相活動連接，滾珠絲桿的設(shè)置方向與直線導(dǎo)軌的方向相平行，滾珠絲桿上設(shè)置有活動座，活動座與滾珠絲桿螺紋連接，活動座與箱體相連接。其通過伺服電機與滾珠絲桿及直線導(dǎo)軌之間的配合，與目前所使用的箱體與機架的連接結(jié)構(gòu)相比，其能使箱體在機架上運動時的運動精度更高。
文檔編號B23Q37/00GK102320022SQ201110245680
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者王富強 申請人:張家港市嘉信薄板有限公司