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一種扣油管的管端收口方法

文檔序號:3053487閱讀:311來源:國知局
專利名稱:一種扣油管的管端收口方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鑄造領(lǐng)域,尤其涉及一種扣油管的管端收口方法。
背景技術(shù)
油田扣油管的特殊材料為G3(美國API材料標準),該材料具有很高的強度、耐腐蝕性,并能經(jīng)受極高的溫度,特別難于銑削加工,且不得與鋼、鐵等導磁材料接觸(不得有任何磁場反應),否則在油田使用中,其表面會快速出現(xiàn)銹蝕情況,從而降低扣油管的使用壽命, 同時加工表面要求不得有任何裂紋。目前,超長高強度管的收口加工,目前主要有兩種方式,一種是熱收縮口,其材料為普通材料且收口精度較差,另一種為冷加工方式,采用長導軌臥式車床,其精度等級高, 設備投入較大,由于加工部位僅限于兩端口部位,投入產(chǎn)出較低,經(jīng)濟性差,或制造專用設備完成此項工作,但此加工方式僅適用于大批量生產(chǎn),難于適應目前多品種、小批量、周期短的市場需求,且由于一般機加工為去除材料方式完成,無法滿足油田使用要求的高強度油管,以制定特定要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種扣油管的管端收口方法,旨在解決現(xiàn)有加工方式僅適用于大批量生產(chǎn),難于適應目前多品種、小批量、周期短的市場需求,且由于一般機加工為去除材料方式完成,無法滿足油田使用要求的高強度油管,以制定特定要求的問題。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,一種扣油管的管端收口方法,所述方法包括 利用兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架,分別支撐扣油管的中段與尾端;
在上活的過程中,提升傳動輥道高度,將扣油管傳動至機床孔口加工處,然后降至兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架的高度,夾緊固定;
利用尾座中心定位臺架固定工件尾部;
將滾壓工裝安裝在機床尾座上,然后平移滾擠壓刀具至扣油管管口處,再由正在旋轉(zhuǎn)的扣油管認準工裝收口盤中心位置,接觸后進而帶動滾擠壓輪旋轉(zhuǎn),均勻旋轉(zhuǎn)尾座手柄控制擠壓進給量,滾壓斜面完成加工縮孔口的過程。本發(fā)明提供的方法利用普通設備完成收口工作而不需要專門投入,在普通管螺紋車床上加工超長管的固定,實現(xiàn)對其擺動精度的控制,采用擠壓工藝收口成型的擠壓反作用力的平衡,不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量、投入少、適應性強,而且操作簡單、易行。


圖1是本發(fā)明提供的扣油管的管端收口方法的實現(xiàn)流程圖; 圖2是圖1提供的管端收口方法的所應用的生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、機床尾座;2、滾擠壓刀具;3、傳動輥道;4、固定支撐轉(zhuǎn)動臺架;5、扣油管; 6、限位保護器;7、尾座中心定位臺架。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。在扣油管來料運輸、轉(zhuǎn)運、加工、成活離廠各個環(huán)節(jié)中,必須對其周身表面加以塑料保護隔層,兩端孔口處套緊(留出加工區(qū)域),加工中機床卡爪不能直接接觸、卡緊管體, 需要墊銅皮并包裹絕緣類柔性材料加以保護,以免劃傷管體;加工成活后涂抹專用防護油, 孔口由特制堵套密封,全包裝式交出。圖1示出了本發(fā)明實施例提供的超長高強度扣油管5的管端收口方法的實現(xiàn)流程圖。該方法包括
在步驟SlOl中,利用兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架4,分別支撐扣油管5的中段與尾端。在本步驟中,在上活前,應與加工管口對應的中心高度位置保持一致(安裝時采用跟蹤儀現(xiàn)場跟蹤檢測,確保了其水平位置與機床加工中心位置一致),這樣既可以保證扣油管5中間段及尾部的水平度,也保證了正常的機械加工狀態(tài),能夠較好的控制工件變形,解決了工件過長的問題。并在此上分別安裝使用限位保護器6,其作用原理相當于車床中的中心架,與扣油管5接觸兩個傳動橡膠輪上,用彈簧頂壓,保證孔口滾壓時起到定位、抗彎、限位的作用。在步驟S102中,在上活的過程中,提升傳動輥道3高度,將扣油管5傳動至機床孔口加工處,然后降至兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架4的高度,夾緊固定。在本步驟中,在上活、落活的過程中,使用出兩個可升降傳動輥道3,在上活當中, 提升輥道高度,將工件傳動至機床孔口加工處,然后降至兩段固定支撐轉(zhuǎn)動臺架4的高度, 夾緊固定。由此能夠使工件首部,中間段,尾部快速、簡潔的達到定位精確。落活時則相反。在步驟S103中,利用尾座中心定位臺架7固定工件尾部。在本步驟中,尾座中心定位臺架7固定工件尾部,其中心位置也需要經(jīng)過跟蹤儀測量,達到與機床夾口中心同心(不大于0. 1mm)。通過與尾座的中心定位,從而使得加工中工件的兩端能夠保持同心,滿足兩孔口的一致性。在步驟S104中,將滾壓工裝安裝在機床尾座1上,然后平移滾擠壓刀具2至扣油管5管口處,再由正在旋轉(zhuǎn)的扣油管5認準工裝收口盤中心位置,接觸后進而帶動滾擠壓輪旋轉(zhuǎn),均勻旋轉(zhuǎn)尾座手柄控制擠壓進給量,滾壓斜面完成加工縮孔口的過程。在本步驟中,在滾壓前,需對孔口進行1X45°倒角,可以起到方便認孔入孔的作用。在使用工裝過程中,將滾壓工裝安裝在機床尾座1上,然后平移滾擠壓刀具2至扣油管 5管口處,再由正在旋轉(zhuǎn)的扣油管5認準工裝收口盤中心位置,接觸后進而帶動靜態(tài)3個滾擠壓輪旋轉(zhuǎn),均勻旋轉(zhuǎn)尾座手柄控制擠壓進給量,滾壓斜面直至達15mm,從而完成加工縮孔口的過程。這套工藝加工方法能夠滿足管體加工后的質(zhì)量達到設計要求。在本發(fā)明實施例中,采用了錐形滾擠壓收口刀具,扣油管5為應用在特殊油田開發(fā)領(lǐng)域內(nèi)的扣油管5,其綜合性能要求較高,通過已有的加工經(jīng)驗得知一是G3材料在加工的過程中,特別容易“粘刀”,從而損壞加工刀具,且容易損傷工件表面質(zhì)量;二是依據(jù)使用要求,必須對管口擠壓縮口成型。其結(jié)構(gòu)原理是將3個聯(lián)體軸承分別與帶有7°斜面的軸承安裝盤通過螺栓螺母連接固定,中心孔處插入尾部錐柄相聯(lián)結(jié)。在滾壓前,需對孔口進行 1X45°倒角,可以起到方便認孔入孔的作用。在使用工裝過程中,將滾壓工裝安裝在機床尾座1上,然后平移滾擠壓刀具2至扣油管5管口處,再由正在旋轉(zhuǎn)的扣油管5認準工裝收口盤中心位置,接觸后進而帶動靜態(tài)3個滾擠壓輪旋轉(zhuǎn),均勻旋轉(zhuǎn)尾座手柄控制擠壓進給量,滾壓斜面直至達15mm,從而完成加工縮孔口的過程。這套工藝加工方法能夠滿足管體加工后的質(zhì)量達到設計要求。 在本發(fā)明實施例中,滾壓孔口產(chǎn)生后作用力的合理分散控制。滾擠壓中,機床的三爪卡爪夾緊扣油管5頭部分用三塊弧形銅板進行隔離過度,再用機床卡盤緊固,扣油管5尾部用尾座臺架固定牢靠,即使這樣,在加工過程當中,依然會發(fā)生工件跳動的情況,滾壓吃不上力,增加了加工難度,嚴重時可能會使扣油管5變形彎曲,影響到扣油管5的整體質(zhì)量; 為此,在原有可升降傳動輥道3上,增加了兩套限位保護器6,分別安裝在固定支撐轉(zhuǎn)動臺架4上;其作用原理相當于車床 中的中心架,與扣油管5接觸兩個傳動橡膠輪上,用彈簧頂壓,保證孔口滾壓時起到定位、抗彎、限位的作用,分散了由于滾壓帶來的后坐力效應,確保加工工件穩(wěn)定。 在本發(fā)明實施例中,對于加工中工件轉(zhuǎn)動時較長部分擺動的控制方法如下
首先,該扣油管5屬于細長軸系列(1IMX 88. 9mmX 6. 45mm),在孔口夾緊狀態(tài)下,加工中旋轉(zhuǎn)肯定會有較大的圓周不均勻擺動,影響加工質(zhì)量,所以,在考慮到其特性,根據(jù)以往的加工經(jīng)驗,制作出尾座中心定位臺架7,其中心位置也需要經(jīng)過跟蹤儀測量,達到與機床夾口中心同心(不大于0. 1mm)。通過與尾座的中心定位,從而使得加工中工件的兩端能夠保持同心,滿足兩孔口的一致性。其次,在上活、落活的過程中,設計、制造出兩個可升降傳動輥道3,在上活當中,提升輥道高度,將工件傳動至機床孔口加工處,然后降至兩段固定支撐轉(zhuǎn)動臺架4的高度,夾緊固定。由此能夠使工件首部,中間段,尾部快速、簡潔的達到定位精確,操作簡便,降低勞動強度,提高加工效率的效果。本發(fā)明實施例提供的方法利用普通設備完成收口工作而不需要專門投入,在普通管螺紋車床上加工超長管的固定,實現(xiàn)對其擺動精度的控制,采用擠壓工藝收口成型的擠壓反作用力的平衡,不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量、投入少、適應性強,而且操作簡單、易行。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種扣油管的管端收口方法,其特征在于,所述方法包括利用兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架,分別支撐扣油管的中段與尾端;在上活的過程中,提升傳動輥道高度,將扣油管傳動至機床孔口加工處,然后降至兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架的高度,夾緊固定;利用尾座中心定位臺架固定工件尾部;將滾壓工裝安裝在機床尾座上,平移滾擠壓刀具至扣油管管口處,完成加工縮孔口。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述利用兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架,分別支撐扣油管的中段與尾端之前還包括將扣油管周身表面加以塑料保護隔層,兩端孔口處套緊,留出加工區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括在上活的過程中,安裝扣油管時采用跟蹤儀現(xiàn)場跟蹤檢測,確保了其水平位置與機床加工中心位置一致。
4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述利用尾座中心定位臺架固定扣油管尾部時,扣油管尾部中心位置經(jīng)過跟蹤儀測量,使得與機床夾口中心同心。
5.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在滾壓斜面完成加工縮孔口的過程前,對孔口進行1X45°倒角。
6.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在可升降的傳動輥道上,增加了兩套限位保護器,分別安裝在固定支撐轉(zhuǎn)動臺架上。
全文摘要
本發(fā)明適用于鑄造領(lǐng)域,提供了一種扣油管的管端收口方法,包括利用兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架,分別支撐扣油管的中段與尾端;提升傳動輥道高度,將扣油管傳動至機床孔口加工處,然后降至兩個固定支撐轉(zhuǎn)動臺架的高度,夾緊固定;利用尾座中心定位臺架固定工件尾部;將滾壓工裝安裝在機床尾座上,平移滾擠壓刀具至扣油管管口處,完成加工縮孔口。本發(fā)明提供的方法利用普通設備完成收口工作而不需要專門投入,在普通管螺紋車床上加工超長管的固定,實現(xiàn)對其擺動精度的控制,不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量、投入少、適應性強,而且操作簡單、易行。
文檔編號B21D41/04GK102319817SQ20111017966
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者李之鵬, 王喜民, 白玉宏 申請人:天津賽瑞機器設備有限公司
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