專(zhuān)利名稱(chēng)：具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖床結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床的結(jié)構(gòu)，屬于模具制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
沖床，在機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，其包括沖床機(jī)身本體，沖床機(jī)身本體中間部位向內(nèi)凹陷形成工作區(qū)，工作區(qū)上部的沖床機(jī)身本體上設(shè)置有與氣缸的活塞連接的連桿，連桿的下部連接有沖頭，而工作區(qū)下部則為一工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有與沖頭相配合的凹模，沖頭在汽缸的作用下，上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)放在凹模上的工件進(jìn)行沖壓。我們知道，沖床的沖頭壓力超載是沖床在工作工程中經(jīng)常發(fā)生的事情，此時(shí)極易造成工件廢料，甚至是損壞沖床本身，不僅浪費(fèi)原材料，增加設(shè)備維修及更換費(fèi)用，還嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠有效保證產(chǎn)品質(zhì)量， 保護(hù)沖床本身，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行的具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
一種具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，包括沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、通過(guò)連桿與沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的活塞、滑塊和壓力表，其中活塞和滑塊形成沖頭油缸，而壓力表與沖頭油缸是連通的， 其特征在于，在沖頭油缸和壓力表之間還設(shè)置有過(guò)載保護(hù)裝置，過(guò)載保護(hù)裝置通過(guò)管路分別與沖頭油缸和壓力表連接。進(jìn)一步，過(guò)載保護(hù)裝置中設(shè)置有油存儲(chǔ)空間，且壓力表的高度高于過(guò)載保護(hù)裝置的高度。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，通過(guò)在沖頭油缸和壓力表之間設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置，使得操作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)沖床過(guò)載，并可迅速進(jìn)行停機(jī)及復(fù)位工作， 保證了工件的質(zhì)量，有效避免了設(shè)備本身的損壞，節(jié)約了原材料，保證了生產(chǎn)效率。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要附圖標(biāo)記含義為1、沖頭油缸2、壓力表3、過(guò)載保護(hù)裝置4、連桿 5、活塞6、滑塊。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖，詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式
圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，包括沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、通過(guò)連桿4與沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的活塞5、滑塊6和壓力表2，其中活塞5和滑塊6形成沖頭油缸1，而壓力表2與沖頭油缸1是連通的，此外，在沖頭油缸1和壓力表2之間還設(shè)置有過(guò)載保護(hù)裝置3， 過(guò)載保護(hù)裝置3通過(guò)管路分別與沖頭油缸1和壓力表2連接，在過(guò)載保護(hù)裝置3中設(shè)置有油存儲(chǔ)空間，且上述的壓力表2的高度高于過(guò)載保護(hù)裝置3的高度。當(dāng)沖床在正常的工作狀態(tài)下，沖頭油缸1、過(guò)載保護(hù)裝置2和壓力表3之間是連通的，壓力表3顯示的小于沖床規(guī)定的壓力值，即顯示的是沖頭油缸1內(nèi)的壓力，而當(dāng)沖床過(guò)載時(shí)，沖床油缸1內(nèi)的壓力瞬間增加，壓力超過(guò)規(guī)定的壓力值，壓力表2輸出報(bào)警信號(hào)，且同時(shí)過(guò)載保護(hù)裝置3在控制系統(tǒng)的控制下，其油存貯空間與沖床油缸1連通，達(dá)到卸壓的作用，然后過(guò)載保護(hù)裝置3關(guān)閉與油存儲(chǔ)空間的連通，此時(shí)機(jī)器停機(jī)，待人工復(fù)位后，再開(kāi)機(jī)， 并正常運(yùn)行。以上已以較佳實(shí)施例公開(kāi)了本發(fā)明，然其并非用以限制本發(fā)明，凡采用等同替換或者等效變換方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，包括沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、通過(guò)連桿與沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的活塞、滑塊和壓力表，其中活塞和滑塊形成沖頭油缸，而壓力表與沖頭油缸是連通的，其特征在于，在沖頭油缸和壓力表之間還設(shè)置有過(guò)載保護(hù)裝置，過(guò)載保護(hù)裝置通過(guò)管路分別與沖頭油缸和壓力表連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，其特征在于，所述的過(guò)載保護(hù)裝置中設(shè)置有油存儲(chǔ)空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，其特征在于，所述的壓力表的高度高于過(guò)載保護(hù)裝置的高度。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有過(guò)載保護(hù)功能的氣壓沖床，包括沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、通過(guò)連桿與沖床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的活塞、滑塊和壓力表，其中活塞和滑塊形成沖頭油缸，而壓力表與沖頭油缸是連通的，其特征在于，在沖頭油缸和壓力表之間還設(shè)置有過(guò)載保護(hù)裝置，過(guò)載保護(hù)裝置通過(guò)管路分別與沖頭油缸和壓力表連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，通過(guò)在沖頭油缸和壓力表之間設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置，使得操作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)沖床過(guò)載，并可迅速進(jìn)行停機(jī)及復(fù)位工作，保證了工件的質(zhì)量，有效避免了設(shè)備本身的損壞，節(jié)約了原材料，保證了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21D55/00GK102259145SQ20111011874
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者黃逸仁 申請(qǐng)人:昆山市人人發(fā)機(jī)械五金有限公司