專利名稱：軋鋼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軋鋼機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種軋鋼裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著工業(yè)和城市建設(shè)的不斷進(jìn)行，對鋼材的需求量也不斷增大?，F(xiàn)有技術(shù)中通常采用軋鋼裝置進(jìn)行生產(chǎn)鋼材。現(xiàn)有技術(shù)中的軋鋼裝置通常包括依次排列的粗中軋機(jī)、 預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)，預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)依次通過輸送導(dǎo)槽連接。加熱處理后的鋼材進(jìn)入到粗中軋機(jī)、預(yù)精軋機(jī)中進(jìn)行軋制，然后，在將處理后的鋼材通過輸送導(dǎo)槽輸送到精軋機(jī)中進(jìn)行軋制，最后，鋼材再經(jīng)過減定徑機(jī)進(jìn)行軋制形成鋼材。其中，對于直徑較小的鋼材，需要通過精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制，使鋼材變細(xì)；對于直徑較大的鋼材，則無需通過精軋機(jī)進(jìn)行軋制，此時(shí)，精軋機(jī)僅用于輸送鋼材用而不對鋼材進(jìn)行軋制。由上可知，現(xiàn)有軋鋼技術(shù)中的軋鋼裝置在無需精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制時(shí)，精軋機(jī)僅起到對鋼材輸送導(dǎo)向作用。但由于鋼材溫度很高，必須提供大量冷卻水進(jìn)行冷卻，以避免對精軋機(jī)設(shè)備的損害。冷卻水的使用中，需保證軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才能達(dá)到精軋機(jī)密封防水的功能。 因此，在現(xiàn)有技術(shù)中的軋鋼裝置在無需使用精軋機(jī)進(jìn)行軋制時(shí)耗能較大，又存在軋機(jī)進(jìn)水污染油品的可能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種軋鋼裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中軋鋼裝置在無需使用精軋機(jī)進(jìn)行軋制時(shí)耗能較大的缺陷，降低了設(shè)備運(yùn)行的電力、液壓、壓縮空氣等能源消耗，又避免了軋機(jī)在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)容易進(jìn)水的設(shè)備隱患，達(dá)到節(jié)能降耗、降本增效的目的。本發(fā)明提供一種軋鋼裝置，包括依次排列設(shè)置的粗中軋機(jī)、預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)，所述預(yù)精軋機(jī)、所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)依次通過輸送導(dǎo)槽連接，還包括用于輸送鋼材的旁通裝置；所述旁通裝置位于所述精軋機(jī)的一側(cè)，并位于所述預(yù)精軋機(jī)與所述減定徑機(jī)之間；所述旁通裝置的一端部與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接，另一端部與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接。本發(fā)明提供的軋鋼裝置，通過在精軋機(jī)的一側(cè)設(shè)置有旁通裝置，該旁通裝置位于預(yù)精軋機(jī)與減定徑機(jī)之間，并且旁通裝置的兩端部分別于輸送導(dǎo)槽連接，從而當(dāng)無需采用精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制處理時(shí)，從預(yù)精軋機(jī)輸出的鋼材可以通過旁通裝置輸送到減定徑機(jī)中，而無需通過精軋機(jī)進(jìn)行輸送，從而可以關(guān)閉精軋機(jī)，實(shí)現(xiàn)在無需使用精軋機(jī)進(jìn)行軋制時(shí)，降低了設(shè)備運(yùn)行的電力、液壓、壓縮空氣等能源消耗，又避免了軋機(jī)在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)容易進(jìn)水的設(shè)備隱患，達(dá)到節(jié)能降耗、降本增效的目的。如上所述的軋鋼裝置，所述旁通裝置包括入口轉(zhuǎn)轍裝置、旁道導(dǎo)槽和出口轉(zhuǎn)轍裝置，所述旁道導(dǎo)槽的一端部與所述入口轉(zhuǎn)轍裝置連接，另一端部與所述出口轉(zhuǎn)轍裝置連接； 所述入口轉(zhuǎn)轍裝置與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接，所述出口轉(zhuǎn)轍裝置與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接。
如上所述的軋鋼裝置，為了使旁通裝置能夠平穩(wěn)的輸送鋼材，所述旁通裝置還包括用于驅(qū)動(dòng)所述鋼材前行的夾送輥；所述夾送輥位于所述入口轉(zhuǎn)轍裝置和所述出口轉(zhuǎn)轍裝置之間，并與所述旁道導(dǎo)槽連接。如上所述的軋鋼裝置，為了方便的通過旁通裝置調(diào)節(jié)鋼材所受的拉緊力，所述旁通裝置還包括轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置，所述轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置位于所述入口轉(zhuǎn)轍裝置和所述出口轉(zhuǎn)轍裝置之間，并與所述旁道導(dǎo)槽連接；所述轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置包括底板和上蓋，所述上蓋與所述底板鉸接；所述底板的一端設(shè)置有進(jìn)口導(dǎo)槽，所述底板的另一端設(shè)置有出口導(dǎo)槽，所述進(jìn)口導(dǎo)槽和所述出口導(dǎo)槽分別于所述旁道導(dǎo)槽連接；所述上蓋設(shè)置有定位槽，當(dāng)所述上蓋蓋在所述底板上后，所述定位槽的一端口與所述進(jìn)口導(dǎo)槽連接，所述定位槽的另一端口與所述出口導(dǎo)槽連接；所述底板上還固設(shè)有用于對所述定位槽施加推力的定位液壓缸。如上所述的軋鋼裝置，所述入口轉(zhuǎn)轍裝置包括第一滑軌、第一弧形導(dǎo)槽、第一直導(dǎo)槽和第一滑動(dòng)座，所述第一弧形導(dǎo)槽和所述第一直導(dǎo)槽固設(shè)在所述第一滑動(dòng)座上，所述第一滑動(dòng)座滑設(shè)在所述第一滑軌上，所述第一直導(dǎo)槽與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽平行；所述出口轉(zhuǎn)轍裝置包括第二滑軌、第二弧形導(dǎo)槽、第二直導(dǎo)槽和第二滑動(dòng)座， 所述第二弧形導(dǎo)槽和所述第二直導(dǎo)槽固設(shè)在所述第二滑動(dòng)座上，所述第二滑動(dòng)座滑設(shè)在所述第二滑軌上，所述第二直導(dǎo)槽與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽平行。如上所述的軋鋼裝置，所述入口轉(zhuǎn)轍裝置還包括第一液壓缸，所述第一液壓缸與所述第一滑動(dòng)座固定連接，并且所述第一液壓缸的軸線與所述第一滑軌平行；所述出口轉(zhuǎn)轍裝置還包括第二液壓缸，所述第二液壓缸與所述第二滑動(dòng)座固定連接，并且所述第二液壓缸的軸線與所述第二滑軌平行。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；圖3a為圖1中Al區(qū)域的局部示意圖；圖北為圖1中A2區(qū)域的局部示意圖；圖如為圖2中Bl區(qū)域的局部示意圖；圖4b為圖2中B2區(qū)域的局部示意圖；圖5為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例中入口轉(zhuǎn)轍裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例中出口轉(zhuǎn)轍裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例中轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例中轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。圖1為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖一，圖2為本發(fā)明軋鋼裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖二。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例軋鋼裝置，包括依次排列設(shè)置的預(yù)精軋機(jī)1、 精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3，預(yù)精軋機(jī)1、精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3依次通過輸送導(dǎo)槽4連接，還包括用于輸送鋼材的旁通裝置5 ；旁通裝置5位于精軋機(jī)2的一側(cè)，并位于預(yù)精軋機(jī)1與減定徑機(jī)3之間；旁通裝置5的一端部與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接，另一端部與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4連接。具體而言，本實(shí)施例軋鋼裝置在精軋機(jī)2的一側(cè)設(shè)置有用于輸送鋼材的旁通裝置 5，該旁通裝置5的一端部與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接，旁通裝置5的另一端部與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4連接。在本實(shí)施例軋鋼裝置進(jìn)行軋制鋼材的過程中，如果需要通過精軋機(jī)2對鋼材進(jìn)行軋制處理時(shí)，則鋼材在經(jīng)過預(yù)精軋機(jī)1軋制處理后通過輸送導(dǎo)槽4進(jìn)入到精軋機(jī)2中，通過精軋機(jī)2對鋼材進(jìn)行軋制處理；如果不需要通過精軋機(jī)2對鋼材進(jìn)行軋制處理時(shí)，從預(yù)精軋機(jī)1中輸送出的鋼材將進(jìn)入到旁通裝置5，通過旁通裝置5將鋼材輸送到減定徑機(jī)3中，從而無需將鋼材通過精軋機(jī)2輸送到減定徑機(jī)3中，在此過程中，可以將精軋機(jī)2停機(jī)，從而有效的降低了本實(shí)施例軋鋼裝置的能耗。與此同時(shí)，當(dāng)本實(shí)施例軋鋼裝置中的精軋機(jī)2出現(xiàn)故障時(shí)，可以無需將本實(shí)施例軋鋼裝置整體停機(jī)進(jìn)行維修，僅需將鋼材通過旁通裝置5輸送，便可以單獨(dú)將精軋機(jī)2停機(jī)進(jìn)行維修，從而使本實(shí)施例軋鋼裝置能夠更加方便有效的進(jìn)行維修精軋機(jī)2。本實(shí)施例軋鋼裝置，通過在精軋機(jī)的一側(cè)設(shè)置有旁通裝置，該旁通裝置位于預(yù)精軋機(jī)與減定徑機(jī)之間，并且旁通裝置的兩端部分別于輸送導(dǎo)槽連接，從而當(dāng)無需采用精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制時(shí)，從預(yù)精軋機(jī)輸出的鋼材可以通過旁通裝置輸送到減定徑機(jī)中，而無需通過精軋機(jī)進(jìn)行輸送，從而可以關(guān)閉精軋機(jī)，實(shí)現(xiàn)在無需使用精軋機(jī)進(jìn)行軋制時(shí)，降低了設(shè)備運(yùn)行的電力、液壓、壓縮空氣等能源消耗，又避免了軋機(jī)在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)容易進(jìn)水的設(shè)備隱患，達(dá)到節(jié)能降耗、降本增效的目的。基于上述技術(shù)方案，可選的，本實(shí)施例中的旁通裝置5包括入口轉(zhuǎn)轍裝置51、旁道導(dǎo)槽53和出口轉(zhuǎn)轍裝置52，旁道導(dǎo)槽53的一端部與入口轉(zhuǎn)轍裝置51連接，另一端部與出口轉(zhuǎn)轍裝置52連接；入口轉(zhuǎn)轍裝置51與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接，出口轉(zhuǎn)轍裝置52與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4連接。具體而言，本實(shí)施例中的旁通裝置5的入口轉(zhuǎn)轍裝置51和出口轉(zhuǎn)轍裝置52之間通過旁道導(dǎo)槽53連接，入口轉(zhuǎn)轍裝置51與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接， 鋼材通過入口轉(zhuǎn)轍裝置51進(jìn)入到旁通裝置5中，然后鋼材將在輸送導(dǎo)槽4中進(jìn)行傳輸，最后通過出口轉(zhuǎn)轍裝置52重新輸送到精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4中，從而可以使鋼材無需經(jīng)過精軋機(jī)2便可以進(jìn)入到減定徑機(jī)3中。如圖5和圖6所示，本實(shí)施例中的入口轉(zhuǎn)轍裝置51可以包括第一滑軌511、第一弧形導(dǎo)槽512、第一直導(dǎo)槽513和第一滑動(dòng)座514，第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513固設(shè)在第一滑動(dòng)座514上，第一滑動(dòng)座514滑設(shè)在第一滑軌511上，第一直導(dǎo)槽513與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4平行；出口轉(zhuǎn)轍裝置52包括第二滑軌521、第二弧形導(dǎo)槽522、第二直導(dǎo)槽523和第二滑動(dòng)座524，第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523固設(shè)在第二滑動(dòng)座5M上，第二滑動(dòng)座5M滑設(shè)在第二滑軌521上，第二直導(dǎo)槽523與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4平行。具體的，本實(shí)施例中的入口轉(zhuǎn)轍裝置51包括第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513，第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513通過第一滑動(dòng)座514能夠在第一滑軌511上滑動(dòng)以改變第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513的位置，從而可以實(shí)現(xiàn)第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513選擇性的與輸送導(dǎo)槽4連接；同樣的，本實(shí)施例中的出口轉(zhuǎn)轍裝置52包括第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523，第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽 523通過第二滑動(dòng)座5M能夠在第二滑軌521上滑動(dòng)以改變第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523的位置，從而可以實(shí)現(xiàn)第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523選擇性的與輸送導(dǎo)槽4 連接。通過入口轉(zhuǎn)轍裝置51和出口轉(zhuǎn)轍裝置52便可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例軋鋼裝置中軋制的鋼材或者通過精軋機(jī)2輸送，或者無需經(jīng)過精軋機(jī)2而通過旁通裝置5輸送。其中，為了方便的控制入口轉(zhuǎn)轍裝置51中的第一滑動(dòng)座514在第一滑軌511上滑動(dòng)，同樣的，為了方便的控制出口轉(zhuǎn)轍裝置52中的第二滑動(dòng)座5M在第二滑軌521上滑動(dòng)，本實(shí)施例中的入口轉(zhuǎn)轍裝置51可以還包括第一液壓缸515，第一液壓缸515與第一滑動(dòng)座514固定連接，并且第一液壓缸515的軸線與第一滑軌511平行；出口轉(zhuǎn)轍裝置52可以還包括第二液壓缸525，第二液壓缸525與第二滑動(dòng)5M座固定連接，并且第二液壓缸525的軸線與第二滑軌521平行。通過第一液壓缸515能夠驅(qū)動(dòng)第一滑動(dòng)座514在第一滑軌511上往復(fù)滑動(dòng)，而通過第二液壓缸525能夠驅(qū)動(dòng)第二滑動(dòng)座5 在第二滑軌521上往復(fù)滑動(dòng)。進(jìn)一步的，為了使旁通裝置5能夠平穩(wěn)的輸送鋼材，旁通裝置5可以還包括用于驅(qū)動(dòng)鋼材前行的夾送輥M ；夾送輥M位于入口轉(zhuǎn)轍裝置51和出口轉(zhuǎn)轍裝置52之間，并與旁道導(dǎo)槽53連接。具體的，本實(shí)施例中的夾送輥M可以對位于旁道導(dǎo)槽53中的鋼材施加驅(qū)動(dòng)力，從而使鋼材在旁道導(dǎo)槽53能夠有足夠的動(dòng)力平穩(wěn)的傳輸。更進(jìn)一步的，為了方便的通過旁通裝置5調(diào)節(jié)鋼材所受的拉力，旁通裝置5可以還包括轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置陽，轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置陽位于入口轉(zhuǎn)轍裝置51和出口轉(zhuǎn)轍裝置52 之間，并與旁道導(dǎo)槽53連接；如圖7和圖8所示，轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置55包括底板551和上蓋 552，上蓋552與底板551鉸接；底板551的一端設(shè)置有進(jìn)口導(dǎo)槽553，底板551的另一端設(shè)置有出口導(dǎo)槽554，進(jìn)口導(dǎo)槽553和出口導(dǎo)槽5M分別于旁道導(dǎo)槽53連接；上蓋552設(shè)置有定位槽陽5，當(dāng)上蓋552蓋在底板551上后，定位槽555的一端口與進(jìn)口導(dǎo)槽553連接，定位槽555的另一端口與出口導(dǎo)槽5M連接；底板551上還固設(shè)有用于對定位槽施加推力的定位液壓缸556。具體的，本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置55可以調(diào)節(jié)鋼材所受的拉力。在鋼材剛通過入口轉(zhuǎn)轍裝置51進(jìn)入到旁通裝置5的過程中，轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置55中的上蓋552 蓋在底板551上，從而鋼材能夠通過進(jìn)口導(dǎo)槽553、定位槽555和出口導(dǎo)槽5M平穩(wěn)的輸送到出口轉(zhuǎn)轍裝置52中；在鋼材通過旁通裝置5中輸送到減定徑機(jī)3中后，便可以打開上蓋 552，此時(shí)，定位液壓缸556將抵靠在定位槽555上，對定位槽555中的鋼材施加推力，從而使鋼材能夠承受均勻的拉力，避免鋼材出現(xiàn)堆疊或過度拉伸的現(xiàn)象。以下結(jié)合附圖1-圖如對本實(shí)施例軋鋼裝置的工作過程進(jìn)行說明。當(dāng)不需要精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制時(shí)，如圖3a和北所示，本實(shí)施例軋鋼裝置中旁通裝置5將用于輸送鋼材，具體的在第一液壓缸515的作用下，入口轉(zhuǎn)轍裝置51的第一滑動(dòng)座514將帶動(dòng)第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513在第一滑軌511上滑動(dòng)，使第一弧形導(dǎo)槽512與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接，從預(yù)精軋機(jī)1輸出的鋼材經(jīng)過第一弧形導(dǎo)槽512進(jìn)入到旁通裝置5中；與此同時(shí)，在第二液壓缸525的作用下，出口轉(zhuǎn)轍裝置52的第二滑動(dòng)座5M將帶動(dòng)第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523在第二滑軌521上滑動(dòng)，使第二弧形導(dǎo)槽522與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4連接，從而使鋼材通過旁通裝置5輸送到減定徑機(jī)3中。當(dāng)需要精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制時(shí)，如圖如和4b所示，本實(shí)施例軋鋼裝置中旁通裝置5將用于僅用于兩個(gè)轉(zhuǎn)轍器處的鋼材輸送，具體的在第一液壓缸515的作用下，入口轉(zhuǎn)轍裝置51的第一滑動(dòng)座514將帶動(dòng)第一弧形導(dǎo)槽512和第一直導(dǎo)槽513在第一滑軌511上滑動(dòng)，使第一直導(dǎo)槽513與預(yù)精軋機(jī)1和精軋機(jī)2之間的輸送導(dǎo)槽4連接，從粗中軋機(jī)、預(yù)精軋機(jī)1輸出的鋼材經(jīng)過第一直導(dǎo)槽513進(jìn)入到精軋機(jī)2中；與此同時(shí)，在第二液壓缸525 的作用下，出口轉(zhuǎn)轍裝置52的第二滑動(dòng)座5M將帶動(dòng)第二弧形導(dǎo)槽522和第二直導(dǎo)槽523 在第二滑軌521上滑動(dòng)，使第二直導(dǎo)槽523與精軋機(jī)2和減定徑機(jī)3之間的輸送導(dǎo)槽4連接，從而使鋼材在精軋機(jī)2進(jìn)行軋制處理后輸送到減定徑機(jī)3中。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種軋鋼裝置，包括依次排列設(shè)置的粗中軋機(jī)、預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)，所述粗中軋機(jī)、所述預(yù)精軋機(jī)、所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)依次通過輸送導(dǎo)槽連接，其特征在于，還包括用于輸送鋼材的旁通裝置；所述旁通裝置位于所述精軋機(jī)的一側(cè)，并位于所述預(yù)精軋機(jī)與所述減定徑機(jī)之間；所述旁通裝置的一端部與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接，另一端部與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼裝置，其特征在于，所述旁通裝置包括入口轉(zhuǎn)轍裝置、旁道導(dǎo)槽和出口轉(zhuǎn)轍裝置，所述旁道導(dǎo)槽的一端部與所述入口轉(zhuǎn)轍裝置連接，另一端部與所述出口轉(zhuǎn)轍裝置連接；所述入口轉(zhuǎn)轍裝置與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接，所述出口轉(zhuǎn)轍裝置與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋鋼裝置，其特征在于，所述旁通裝置還包括用于驅(qū)動(dòng)所述鋼材前行的夾送輥；所述夾送輥位于所述入口轉(zhuǎn)轍裝置和所述出口轉(zhuǎn)轍裝置之間，并與所述旁道導(dǎo)槽連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋鋼裝置，其特征在于，所述旁通裝置還包括轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置，所述轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置位于所述入口轉(zhuǎn)轍裝置和所述出口轉(zhuǎn)轍裝置之間，并與所述旁道導(dǎo)槽連接；所述轉(zhuǎn)彎側(cè)活套裝置包括底板和上蓋，所述上蓋與所述底板鉸接；所述底板的一端設(shè)置有進(jìn)口導(dǎo)槽，所述底板的另一端設(shè)置有出口導(dǎo)槽，所述進(jìn)口導(dǎo)槽和所述出口導(dǎo)槽分別于所述旁道導(dǎo)槽連接；所述上蓋設(shè)置有定位槽，當(dāng)所述上蓋蓋在所述底板上后，所述定位槽的一端口與所述進(jìn)口導(dǎo)槽連接，所述定位槽的另一端口與所述出口導(dǎo)槽連接；所述底板上還固設(shè)有用于對所述定位槽施加推力的定位液壓缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋鋼裝置，其特征在于，所述入口轉(zhuǎn)轍裝置包括第一滑軌、第一弧形導(dǎo)槽、第一直導(dǎo)槽和第一滑動(dòng)座，所述第一弧形導(dǎo)槽和所述第一直導(dǎo)槽固設(shè)在所述第一滑動(dòng)座上，所述第一滑動(dòng)座滑設(shè)在所述第一滑軌上，所述第一直導(dǎo)槽與所述預(yù)精軋機(jī)和所述精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽平行；所述出口轉(zhuǎn)轍裝置包括第二滑軌、第二弧形導(dǎo)槽、第二直導(dǎo)槽和第二滑動(dòng)座，所述第二弧形導(dǎo)槽和所述第二直導(dǎo)槽固設(shè)在所述第二滑動(dòng)座上，所述第二滑動(dòng)座滑設(shè)在所述第二滑軌上，所述第二直導(dǎo)槽與所述精軋機(jī)和所述減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋鋼裝置，其特征在于，所述入口轉(zhuǎn)轍裝置還包括第一液壓缸，所述第一液壓缸與所述第一滑動(dòng)座固定連接，并且所述第一液壓缸的軸線與所述第一滑軌平行；所述出口轉(zhuǎn)轍裝置還包括第二液壓缸，所述第二液壓缸與所述第二滑動(dòng)座固定連接，并且所述第二液壓缸的軸線與所述第二滑軌平行。
全文摘要
本發(fā)明提供一種軋鋼裝置。該軋鋼裝置，包括依次排列設(shè)置的粗中軋機(jī)、預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)，預(yù)精軋機(jī)、精軋機(jī)和減定徑機(jī)依次通過輸送導(dǎo)槽連接，還包括用于輸送鋼材的旁通裝置；旁通裝置位于精軋機(jī)的一側(cè)，并位于預(yù)精軋機(jī)與減定徑機(jī)之間；旁通裝置的一端部與預(yù)精軋機(jī)和精軋機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接，另一端部與精軋機(jī)和減定徑機(jī)之間的輸送導(dǎo)槽連接。通過在精軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)設(shè)置旁通裝置，該旁通裝置位于預(yù)精軋機(jī)與減定徑機(jī)之間區(qū)域，并且旁通裝置的兩端部分別與轉(zhuǎn)彎輸送導(dǎo)槽連接。當(dāng)無需采用精軋機(jī)對鋼材進(jìn)行軋制時(shí)，鋼材可以通過旁通裝置輸送到減定徑機(jī)中，從而可以關(guān)閉精軋機(jī)系統(tǒng)，降低了設(shè)備運(yùn)行的電力、液壓、壓縮空氣等能源消耗，降低成本。
文檔編號(hào)B21B1/00GK102189100SQ20111006226
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者孫杰青, 宋顯軍, 尚久華, 尚天傲, 張叢春, 徐潔, 曲萍, 朱振國, 李沖, 李曉明, 李磊, 焦見亮, 王煒明, 胡乃志, 蔣亮, 高鳳山 申請人:青島鋼鐵控股集團(tuán)有限責(zé)任公司