專利名稱：銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種能夠快速、精確地對汽車連桿蓋進(jìn)行定位、轉(zhuǎn)換的銑連桿蓋 螺栓支撐面專用夾具，屬專用工裝制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
CN201095045Y、名稱“一種用于連桿桿蓋加工的定位裝置”，包括底座，位于底座 上，以其中心為對稱設(shè)置有多個用于控制工件厚度方向移動自由度和兩個旋轉(zhuǎn)自由度的三 號定位銷和兩個用于控制工件前后移動自由度和一個旋轉(zhuǎn)自由度的二號定位銷，所述三號 定位銷的一側(cè)對應(yīng)設(shè)置有用于固定工件的壓板；位于底座的中心設(shè)置有控制工件左右移動 自由度的滑動定位機構(gòu)。其不足之處不適用于汽車連桿蓋的加工，加工精度無法保證。C擬810866Y、名稱“連桿桿蓋六工位專機”，包括粗銑結(jié)合面主軸系統(tǒng)、銑外側(cè)臺 階面主軸系統(tǒng)、倒角加工主軸系統(tǒng)、鉆孔加工主軸系統(tǒng)、精銑結(jié)合面主軸系統(tǒng)和連桿定位夾 具，其結(jié)構(gòu)要點為還包括回轉(zhuǎn)工作臺，回轉(zhuǎn)工作臺為一種具有六工位的回轉(zhuǎn)工作臺，回轉(zhuǎn) 工作臺的各個工位上均安裝有夾具，其中一個工位為裝夾工位，粗銑結(jié)合面主軸系統(tǒng)、銑外 側(cè)臺階面主軸系統(tǒng)、倒角加工主軸系統(tǒng)、鉆孔加工主軸系統(tǒng)和精銑結(jié)合面主軸系統(tǒng)安裝在 回轉(zhuǎn)工作臺的其余五個對應(yīng)的加工工位上。其不足之處不適用于汽車連桿蓋的加工。

實用新型內(nèi)容設(shè)計目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種能夠快速、精確地對汽車連桿蓋 進(jìn)行定位、轉(zhuǎn)換的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具。設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。1、夾具旋轉(zhuǎn)件與底座之間呈180度旋轉(zhuǎn)配合 的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于由于被加工的連桿蓋為兩面 加工，將夾具旋轉(zhuǎn)件設(shè)計成可以在180度角度轉(zhuǎn)動，并且通過回轉(zhuǎn)定位塊限定了夾具旋轉(zhuǎn) 件的轉(zhuǎn)動角度只能是180度，而與夾具旋轉(zhuǎn)件11中凹槽插接配合的回轉(zhuǎn)定位桿，由于其凹 槽內(nèi)設(shè)有精確準(zhǔn)確的回轉(zhuǎn)定位孔套，該回轉(zhuǎn)定位套與回轉(zhuǎn)定位桿之間呈彈性不間隙插接配 合，既實現(xiàn)了對夾具旋轉(zhuǎn)件的精確定位，又實現(xiàn)了對被加工工件的兩面快速的精度加工，其 加工的精度絲毫不差。2、前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之二。 這樣做的目的在于由于前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板上端為卡鉤，該卡鉤與夾具旋轉(zhuǎn)件面為 卡壓配合，其前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板中部通過前側(cè)側(cè)壓板定位桿和后側(cè)側(cè)壓板定位桿可 以同時控制其卡壓或打開，從而實現(xiàn)對夾具旋轉(zhuǎn)件的快速定位、固定，避免加工時加工工件 對夾具旋轉(zhuǎn)件產(chǎn)生的任何微動，確保加工確度。3、夾具旋轉(zhuǎn)件上采用卡壓結(jié)構(gòu)固定被加工 工件的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在于由于卡壓結(jié)構(gòu)的形成與被 加工工件的卡壓部位相吻合，因此卡壓結(jié)構(gòu)既能夠?qū)⒈患庸すぜ卫蔚乜▔涸趭A具旋轉(zhuǎn)工 件上，又方便機床對加工工件的高速、精準(zhǔn)的加工。4、夾具旋轉(zhuǎn)件通過中間軸、平面軸承與 工裝底座連接的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之四。這樣做的目的在于由于連桿蓋中心 定位桿通過圓柱螺旋壓縮彈簧、連桿蓋中心定位桿套與中間軸插接配合，夾具旋轉(zhuǎn)件套在連桿蓋中心定位桿套上，因此它既能夠確保夾具旋轉(zhuǎn)件在轉(zhuǎn)動的過程中不會產(chǎn)生任何的晃 動和微動，轉(zhuǎn)動精度高，又使夾具旋轉(zhuǎn)件處于彈性的狀態(tài)，避免加工刀具加工瞬時對夾具旋 轉(zhuǎn)件所產(chǎn)生的沖擊，確保了夾具旋轉(zhuǎn)件本身的安全，避免了刀具的對被加工工件的損傷。技術(shù)方案銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，中間軸通過平面軸承與工裝底座連接， 連桿蓋中心定位桿通過圓柱螺旋壓縮彈簧、連桿蓋中心定位桿套與中間軸插接配合，夾具 旋轉(zhuǎn)件套在連桿蓋中心定位桿套上，前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板下端通過銷軸與位于底座下 凸件鉸接、上端為卡鉤且與夾具旋轉(zhuǎn)件面呈卡壓配合，前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板中部通過 前側(cè)側(cè)壓板定位桿和后側(cè)側(cè)壓板定位桿控制其卡壓或打開，扳手通過螺母與夾具旋轉(zhuǎn)件連 接且?guī)訆A具旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動，夾具主支撐板固定在夾具旋轉(zhuǎn)件面上，連桿蓋底面支撐塊位于 夾具主支撐板與連桿蓋前壓板之間，連桿蓋前壓板通過圓柱銷與連桿蓋前壓板固定件連 接，連桿蓋前壓板固定件下端與位于其下凸件鉸接，夾具頂部連接件一端通過圓柱銷與夾 具主支撐板連接，連桿蓋頂部壓塊通過圓柱銷與夾具頂部連接件卡接，夾具頂部壓緊塊輔 助件一端通過圓柱銷與夾具頂部連接件連接、另一端部與連桿蓋前壓板固定件上端面中的 凹槽卡接，螺母旋接在夾具頂部壓緊塊輔助件上，回轉(zhuǎn)定位塊固定在底座上面且將迫使夾 具旋轉(zhuǎn)件只能在180度轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)定位桿通過回轉(zhuǎn)定位塊孔與夾具旋轉(zhuǎn)件中凹槽插接配
I=I O本實用新型與背景技術(shù)相比，一是實現(xiàn)了快速、精確地對汽車連桿蓋進(jìn)行定位、轉(zhuǎn) 換、加工且加工精度高、效率高；二是避免了加工刀具對加工工裝的沖擊，確保了加工精度； 三是結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、獨特、簡單、實用，提高工效達(dá)200%以上，加工精度達(dá)百分之百。

圖1是銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 參照附圖1-3。銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，中間軸37通過平面軸承 38與工裝底座1連接，連桿蓋中心定位桿34通過圓柱螺旋壓縮彈簧35、連桿蓋中心定位桿 套33與中間軸37插接配合，夾具旋轉(zhuǎn)件11套在連桿蓋中心定位桿套33上，前側(cè)側(cè)壓板8 和后側(cè)側(cè)壓板觀下端通過銷軸3與位于底座1下凸件2鉸接、上端為卡鉤且與夾具旋轉(zhuǎn)件 11面呈卡壓配合，前側(cè)側(cè)壓板8和后側(cè)側(cè)壓板觀中部通過前側(cè)側(cè)壓板定位桿7和后側(cè)側(cè)壓 板定位桿26控制其卡壓或打開，扳手2通過螺母10與夾具旋轉(zhuǎn)件11連接且?guī)訆A具旋轉(zhuǎn) 件11轉(zhuǎn)動，夾具主支撐板23固定在夾具旋轉(zhuǎn)件11面上，連桿蓋底面支撐塊25位于夾具主 支撐板23與連桿蓋前壓板14之間，連桿蓋前壓板14通過圓柱銷13與連桿蓋前壓板固定 件17連接，連桿蓋前壓板固定件17下端與位于其下凸件12鉸接，夾具頂部連接件21 —端 通過圓柱銷22與夾具主支撐板23連接，連桿蓋頂部壓塊20通過圓柱銷19與夾具頂部連 接件21卡接，夾具頂部壓緊塊輔助件15 —端通過圓柱銷18與夾具頂部連接件21連接、另 一端部與連桿蓋前壓板固定件17上端面中的凹槽卡接，螺母旋接在夾具頂部壓緊塊輔助 件15上，回轉(zhuǎn)定位塊48固定在底座1上面且將迫使夾具旋轉(zhuǎn)件11只能在180度轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)定位桿45通過回轉(zhuǎn)定位塊48孔與夾具旋轉(zhuǎn)件11中凹槽插接配合。所述連桿蓋底面支 撐塊25上設(shè)有連桿蓋支撐塊M。所述回轉(zhuǎn)定位桿45套有圓柱螺旋壓縮彈簧44。所述回 轉(zhuǎn)定位桿45末端通過圓柱銷46與回轉(zhuǎn)定位桿頭部47連接。所述夾具旋轉(zhuǎn)件11中凹槽槽 底置有墊片50，墊片19上的凹槽內(nèi)置有回轉(zhuǎn)定位孔套49。所述前側(cè)側(cè)壓板定位桿7和后 側(cè)側(cè)壓板定位桿26套有墊片4。銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具的操作方法，夾具裝配好后安裝在使用的機床上， 將待加工工件裝在夾具上并壓緊，通過手柄件5，帶動前側(cè)側(cè)壓板定位桿7、前側(cè)側(cè)壓板8、 后側(cè)側(cè)壓板定位桿26、圓柱銷27，后側(cè)側(cè)壓板觀將夾具旋轉(zhuǎn)件件11壓緊，然后啟動機床進(jìn) 行側(cè)的加工，一側(cè)面加工好后，將件3旋開，通過手柄件5及圓柱螺旋壓縮彈簧44、圓柱銷 46、回轉(zhuǎn)定位桿頭部47將定位銷件45拉出，夾具旋轉(zhuǎn)件11旋轉(zhuǎn)180°后對準(zhǔn)定位銷孔后， 再通過手柄件3，帶動前側(cè)側(cè)壓板定位桿7、前側(cè)側(cè)壓板8、后側(cè)側(cè)壓板定位桿26、圓柱銷27， 后側(cè)側(cè)壓板觀將夾具旋轉(zhuǎn)件件11壓緊后加工。需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型的設(shè)計思路作了比較詳細(xì)的文字 描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新 型設(shè)計思路的限制，任何不超出本實用新型設(shè)計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是中間軸通過平面軸承與工裝底座連 接，連桿蓋中心定位桿通過圓柱螺旋壓縮彈簧、連桿蓋中心定位桿套與中間軸插接配合，夾 具旋轉(zhuǎn)件套在連桿蓋中心定位桿套上，前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板下端通過銷軸與位于底座 下凸件鉸接、上端為卡鉤且與夾具旋轉(zhuǎn)件面呈卡壓配合，前側(cè)側(cè)壓板和后側(cè)側(cè)壓板中部通 過前側(cè)側(cè)壓板定位桿和后側(cè)側(cè)壓板定位桿控制其卡壓或打開，扳手通過螺母與夾具旋轉(zhuǎn)件 連接且?guī)訆A具旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動，夾具主支撐板固定在夾具旋轉(zhuǎn)件面上，連桿蓋底面支撐塊位 于夾具主支撐板與連桿蓋前壓板之間，連桿蓋前壓板通過圓柱銷與連桿蓋前壓板固定件連 接，連桿蓋前壓板固定件下端與位于其下凸件鉸接，夾具頂部連接件一端通過圓柱銷與夾 具主支撐板連接，連桿蓋頂部壓塊通過圓柱銷與夾具頂部連接件卡接，夾具頂部壓緊塊輔 助件一端通過圓柱銷與夾具頂部連接件連接、另一端部與連桿蓋前壓板固定件上端面中的 凹槽卡接，螺母旋接在夾具頂部壓緊塊輔助件上，回轉(zhuǎn)定位塊固定在底座上面且將迫使夾 具旋轉(zhuǎn)件只能在180度轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)定位桿通過回轉(zhuǎn)定位塊孔與夾具旋轉(zhuǎn)件中凹槽插接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是所述連桿蓋底面 支撐塊上設(shè)有連桿蓋支撐塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是所述回轉(zhuǎn)定位桿 套有圓柱螺旋壓縮彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是所述回轉(zhuǎn)定 位桿末端通過圓柱銷與回轉(zhuǎn)定位桿頭部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是所述夾具旋轉(zhuǎn)件 中凹槽槽底置有墊片，墊片上的凹槽內(nèi)置有回轉(zhuǎn)定位孔套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，其特征是所述前側(cè)側(cè)壓板 定位桿和后側(cè)側(cè)壓板定位桿套有墊片。
專利摘要本實用新型涉及一種能夠快速、精確地對汽車連桿蓋進(jìn)行定位、轉(zhuǎn)換的銑連桿蓋螺栓支撐面專用夾具，夾具裝配好后安裝在使用的機床上，將待加工工件裝在夾具上并壓緊，通過手柄件，帶動前側(cè)側(cè)壓板定位桿、前側(cè)側(cè)壓板、后側(cè)側(cè)壓板定位桿、圓柱銷，后側(cè)側(cè)壓板將夾具旋轉(zhuǎn)件壓緊，然后啟動機床進(jìn)行側(cè)的加工，一側(cè)面加工好后，將件旋開，通過手柄件及圓柱螺旋壓縮彈簧、圓柱銷、回轉(zhuǎn)定位桿頭部將定位銷件拉出，夾具旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)180°后對準(zhǔn)定位銷孔后，再通過手柄件，帶動前側(cè)側(cè)壓板定位桿、前側(cè)側(cè)壓板、后側(cè)側(cè)壓板定位桿、圓柱銷，后側(cè)側(cè)壓板將夾具旋轉(zhuǎn)件壓緊后加工。優(yōu)點實現(xiàn)了快速、精確地對汽車連桿蓋進(jìn)行定位、轉(zhuǎn)換、加工且加工精度高、效率高。
文檔編號B23Q3/06GK201913486SQ20102065477
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者陳文強 申請人:杭州九龍機械制造有限公司