專利名稱：翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，屬于零件制作加工機(jī)構(gòu)。 技術(shù)背景翻邊工藝是一種可提高零件的剛度、合理的使用材料、降低加工成本、簡(jiǎn)單快速且 精度較高的加工方法；主要應(yīng)用于制作出與其他零件的裝配部位，或者為了提高制作的剛 度而用來(lái)加工出的特定形狀。但是由于零件的復(fù)雜形狀和空間結(jié)構(gòu)對(duì)這種加工工藝影響很 大，使得這種較好的工藝的應(yīng)用受到限制。下控制臂襯套孔是用于壓裝襯套的裝配孔，產(chǎn)品 要求襯套孔是由上下2MM厚的鋼板沖孔后，再翻邊高6MM圓環(huán)形成，且產(chǎn)品對(duì)襯套孔的尺寸 公差及形位公差有較高要求。從工藝上說(shuō)這屬于沖壓中的圓孔翻邊。但由于工件結(jié)構(gòu)本身 的特征，常規(guī)的圓孔翻邊設(shè)備在保證精度及工件不變形的情形下很難實(shí)現(xiàn)壓邊、退料。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，可在有限的空間 內(nèi)有效的解決壓邊、退料難的問(wèn)題，翻邊過(guò)程的工件變形小，效率高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的，翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)向連接 板、凸模a、碟簧預(yù)緊壓板、壓邊圈、碟簧、導(dǎo)向套、導(dǎo)正銷、凹模a、凹模b、凸模b、凸模b定 位壓板、夾爪、鉸接軸、桿、夾緊汽缸、推桿、凹模b拖動(dòng)汽缸、凹模b安裝板、中間插板、凹模 a安裝板、凹模a拖動(dòng)汽缸、導(dǎo)向軸組成；其特征在于在兩個(gè)導(dǎo)向連接板、凹模a安裝板、凹 模b安裝板上鑲嵌導(dǎo)向用襯套間隙配合安裝在導(dǎo)向軸上，導(dǎo)向軸固定在機(jī)床床身上；上壓 頭組件中的碟簧預(yù)緊壓板套在凸模a上，再將碟簧、壓邊圈依次套在凸模a上，導(dǎo)向套套在 壓邊圈上，用螺釘將導(dǎo)向套和碟簧預(yù)緊壓板連接，導(dǎo)正銷安裝在凸模a上；下壓頭組件中的 凸模b與凸模b定位壓板間隙配合后與凸模底座固定，導(dǎo)正銷用螺釘連接；上下壓頭組件安 裝在兩個(gè)導(dǎo)向連接板上。所述的凹模a、凹模b分別安裝在凹模a安裝板和凹模b安裝板上，它們之間用定 位銷定位，螺釘緊固，中間插板連接到執(zhí)行元件上；由夾爪、鉸接軸、桿及推桿組成的鉸鏈杠 桿式夾緊機(jī)構(gòu)上的夾爪與凹模a和凹模b彈性開(kāi)口的夾緊位置配合。本實(shí)用新型的積極效果是可為外形復(fù)雜，空間結(jié)構(gòu)布局受限的零件進(jìn)行翻邊；并 達(dá)到了提高產(chǎn)品質(zhì)量目的。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的夾緊機(jī)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做一步的描述如圖1、2所示，翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，由1導(dǎo)向連接板、2凸模a、3碟簧預(yù)緊壓板、4壓邊圈、5碟簧、6導(dǎo)向套、7導(dǎo)正銷、 8凹模a、9凹模b、10凸模b、ll凸模b定位壓板、12夾爪、13鉸接軸、14桿、15夾緊汽缸、 16推桿、17凹模b拖動(dòng)汽缸、18凹模b安裝板、19、中間插板、20凹模a安裝板、21凹模a拖 動(dòng)汽缸、22導(dǎo)向軸組成；其特征在于在兩個(gè)導(dǎo)向連接板1、凹模a安裝板20、凹模b安裝板 18上鑲嵌導(dǎo)向用襯套間隙配合安裝在導(dǎo)向軸22上，導(dǎo)向軸22固定在機(jī)床床身上；上壓頭 組件中的碟簧預(yù)緊壓板3套在凸模a2上，再將碟簧5、壓邊圈4依次套在凸模a2上，導(dǎo)向套 6套在壓邊圈4上，用螺釘將導(dǎo)向套6和碟簧預(yù)緊壓3板連接，導(dǎo)正銷7安裝在凸模a2上； 下壓頭組件中的凸模blO與凸模b定位壓板11間隙配合后與凸模底座固定，導(dǎo)正銷7用螺 釘連接；上下壓頭組件安裝在兩個(gè)導(dǎo)向連接板1上。其中與導(dǎo)向軸22的裝配關(guān)系均采用襯套和導(dǎo)向軸之間的間隙配合，配合精度為 H7/g6，上壓頭組件分裝先將碟簧預(yù)緊壓板3套在凸模a2上，兩連接件之間采用間隙配合 (H7/h6);再將碟簧5、壓邊圈4依次套在凸模a2上，其中碟簧5采用內(nèi)徑定心，壓邊圈4與 凸模的配合段公差為H7/g6 ；導(dǎo)向套6則套在壓邊圈4上，并用螺釘將導(dǎo)向套6和碟簧預(yù)緊 壓板3連接起來(lái)，導(dǎo)向套6與壓邊圈4及碟簧預(yù)緊壓板3之間均為H7/h6的間隙配合；最后 將導(dǎo)正銷7安裝在凸模a2上，兩零件采用H7/h6的配合關(guān)系用螺釘固定，則上壓頭組件分 裝完成。下壓頭組件分裝凸模blO與凸模b定位壓板11采用H7/h6的間隙配合，首先將 兩者組裝后與凸模底座固定，采用定位銷及螺釘連接的方式。上下壓頭組件分裝完成后分 別與兩導(dǎo)向連接板間1裝配在一起。他們的連接均采用直口配合，螺釘緊固的方式。凹模 a8、凹模b9分別安裝在凹模a安裝板20和凹模b安裝板18上，它們之間用定位銷定位，螺 釘緊固。中間插板19連接到執(zhí)行元件上；由夾爪12、鉸接軸13、桿14及推桿16組成的鉸 鏈杠桿式夾緊機(jī)構(gòu)上的夾爪12與凹模a8和凹模b9彈性開(kāi)口的夾緊位置配合。當(dāng)加工時(shí)，工件被粗定位放置在設(shè)備上，兩個(gè)凹模a8和凹模b9在凹模a拖動(dòng)汽缸 21和凹模b拖動(dòng)汽缸17的拖動(dòng)下分別貼合在工件的待翻邊處，中間插板19在執(zhí)行元件帶 動(dòng)下插入兩個(gè)凹模a8和凹模b9中間空隙位置，此時(shí)，夾緊汽缸15推動(dòng)推桿16使夾爪12 夾緊凹模a8和凹模b9的彈性開(kāi)口位置，使凹模a8和凹模b9開(kāi)口閉合。接著，凸模a2在 其執(zhí)行元件驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)向軸22行走，導(dǎo)正銷7找正工件待翻邊底孔，同時(shí)壓邊圈4壓在工 件上，碟簧5的預(yù)緊力為凸模a2的翻邊過(guò)程提供壓邊力。待凸模a2翻邊完成后，保持其翻 邊驅(qū)動(dòng)力，為凸模blO的翻邊過(guò)程提供壓邊力及翻邊力的反作用力。待凸模blO在其執(zhí)行 元件的驅(qū)動(dòng)下，完成翻邊過(guò)程并退回原位后，凸模a2在碟簧5的彈力作用下退出工件，并由 其執(zhí)行元件帶回工作原位；再將夾緊汽缸15松開(kāi)，中間插板19退回。此時(shí)，兩個(gè)凹模與工 件翻邊部位的外圈分離，兩凹模在汽缸的拖動(dòng)下退出工件翻邊形成的圓環(huán)，卸下工件。當(dāng)凹模a8和凹模b9在工件翻邊的過(guò)程中處于夾緊狀態(tài)，即夾緊機(jī)構(gòu)將凹模a8和 凹模b9開(kāi)口處完全夾緊使其處閉合狀態(tài)。顯然，在這種狀態(tài)下，凹模內(nèi)孔要小于其自由狀 態(tài)下的內(nèi)孔尺寸。當(dāng)工件在凹模a8和凹模b9閉合狀態(tài)下翻邊后，翻邊形成的圓環(huán)和凹模緊緊的結(jié) 合在一起，凹模不能夠從翻邊形成的圓環(huán)上退出。此時(shí)，將夾緊機(jī)構(gòu)松開(kāi)，凹?；謴?fù)到其自 由狀態(tài)，則凹模的內(nèi)孔尺寸大于翻邊形成的圓環(huán)外徑尺寸，所以在凹模自由狀態(tài)下，將順利 的實(shí)現(xiàn)凹模退料的過(guò)程。
權(quán)利要求1.翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)向連接板、凸模a、碟簧預(yù)緊壓板、壓邊圈、碟 簧、導(dǎo)向套、導(dǎo)正銷、凹模a、凹模b、凸模b、凸模b定位壓板、夾爪、鉸接軸、桿、夾緊汽缸、推 桿、凹模b拖動(dòng)汽缸、凹模b安裝板、中間插板、凹模a安裝板、凹模a拖動(dòng)汽缸、導(dǎo)向軸組成； 其特征在于在兩個(gè)導(dǎo)向連接板、凹模a安裝板、凹模b安裝板上鑲嵌導(dǎo)向用襯套間隙配合 安裝在導(dǎo)向軸上，導(dǎo)向軸固定在機(jī)床床身上；上壓頭組件中的碟簧預(yù)緊壓板套在凸模a上， 再將碟簧、壓邊圈依次套在凸模a上，導(dǎo)向套套在壓邊圈上，用螺釘將導(dǎo)向套和碟簧預(yù)緊壓 板連接，導(dǎo)正銷安裝在凸模a上；下壓頭組件中的凸模b與凸模b定位壓板間隙配合后與凸 模底座固定，導(dǎo)正銷用螺釘連接；上下壓頭組件安裝在兩個(gè)導(dǎo)向連接板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凹模a、凹 模b分別安裝在凹模a安裝板和凹模b安裝板上，它們之間用定位銷定位，螺釘緊固，中間 插板連接到執(zhí)行元件上；由夾爪、鉸接軸、桿及推桿組成的鉸鏈杠桿式夾緊機(jī)構(gòu)上的夾爪與 凹模a和凹模b彈性開(kāi)口的夾緊位置配合。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種翻邊工藝新型壓邊、退料機(jī)構(gòu)，其特征在于在兩個(gè)導(dǎo)向連接板、凹模a安裝板、凹模b安裝板上鑲嵌導(dǎo)向用襯套間隙配合安裝在導(dǎo)向軸上，導(dǎo)向軸固定在機(jī)床床身上；上壓頭組件中的碟簧預(yù)緊壓板套在凸模a上，再將碟簧、壓邊圈依次套在凸模a上，導(dǎo)向套套在壓邊圈上，用螺釘將導(dǎo)向套和碟簧預(yù)緊壓板連接，導(dǎo)正銷安裝在凸模a上；下壓頭組件中的凸模b與凸模b定位壓板間隙配合后與凸模底座固定，導(dǎo)正銷用螺釘連接；上下壓頭組件安裝在兩個(gè)導(dǎo)向連接板上。其可在有限的空間內(nèi)有效的解決壓邊、退料難的問(wèn)題，翻邊過(guò)程的工件變形小，效率高。為外形復(fù)雜，空間結(jié)構(gòu)布局受限的零件進(jìn)行翻邊；并達(dá)到了提高產(chǎn)品質(zhì)量目的。
文檔編號(hào)B21D19/00GK201871597SQ201020620130
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者倪志淵, 李鳴, 王渡, 黃晶 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司