專(zhuān)利名稱(chēng)：雙輸出軸齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工裝置，特別是一種雙輸出軸齒輪箱。
背景技術(shù)：
普通齒輪箱通常由一顆輸入軸和一顆輸出軸構(gòu)成，通過(guò)變速齒輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的 目的，且其變速齒輪組通常為外徑嚙合方式，因此齒輪箱的體積較大。由此，在加工一個(gè)工 件上的兩個(gè)孔時(shí)，則需要兩個(gè)相同的普通齒輪箱才能到達(dá)同時(shí)加工的目的，必然增加了生 產(chǎn)成本。特別是，對(duì)于工件上要求孔中心距較小的零件根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙孔的同時(shí)加工。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、提高 效率、節(jié)約成本、可實(shí)現(xiàn)雙孔同時(shí)加工的雙輸出軸齒輪箱。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種雙輸出軸齒輪箱，包括外殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、加工主軸、軸承座及前端 蓋，外殼內(nèi)安裝主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪，其特征在于加工主軸為并排的兩個(gè)，該兩個(gè)加工主 軸中部分別安裝于軸承座內(nèi)并排的兩組軸承內(nèi)，該兩加工主軸的內(nèi)端分別固裝從動(dòng)齒輪， 該兩從動(dòng)齒輪為外徑齒輪并共同嚙合安裝于一主動(dòng)齒輪內(nèi)部，該主動(dòng)齒輪為內(nèi)徑齒輪，該 主動(dòng)齒輪同軸固裝一連接軸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1.本齒輪箱采用在一主動(dòng)齒輪內(nèi)部同時(shí)嚙合傳動(dòng)兩從動(dòng)齒輪的設(shè)計(jì)，使兩加工主 軸的軸距相對(duì)較近，并且通過(guò)輸入端的連接軸可直接與BT40動(dòng)力主軸連接，其加工更具針 對(duì)性，可同時(shí)加工中心距較小的雙孔，并且通過(guò)同步運(yùn)動(dòng)的兩加工主軸，可有效提高生產(chǎn)效率。2.本實(shí)用新型齒輪箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、適于兩近孔的加工，可有效提高加工效 率，同時(shí)保證產(chǎn)品各孔的位置度和孔深度，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的加工精度及加工節(jié)拍，更適用 于大批量生產(chǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖)。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種雙輸出軸齒輪箱，包括外殼7、主動(dòng)齒輪6、從動(dòng)齒輪5、加工主軸3、軸承座2 及前端蓋1。外殼內(nèi)安裝主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪。其創(chuàng)新之處在于加工主軸為并排的兩個(gè)， 該兩個(gè)加工主軸中部分別安裝于軸承座內(nèi)并排的兩組軸承4內(nèi)，該兩加工主軸的內(nèi)端分別固裝從動(dòng)齒輪，該兩從動(dòng)齒輪為外徑齒輪并共同嚙合安裝于主動(dòng)齒輪內(nèi)部，該主動(dòng)齒輪為 內(nèi)徑齒輪，該主動(dòng)齒輪同軸固裝一連接軸8。連接軸可與BT40的動(dòng)力主軸9直接連接。主 動(dòng)齒輪內(nèi)徑齒加工采用專(zhuān)用盲孔齒輪插刀，從而保證齒輪精度。本齒輪箱的工作原理為BT40的動(dòng)力主軸通過(guò)連接軸驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)齒輪，從 而驅(qū)動(dòng)兩加工主軸，并輸出到刀具上，同時(shí)達(dá)到變速目的。
權(quán)利要求1. 一種雙輸出軸齒輪箱，包括外殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、加工主軸、軸承座及前端蓋， 外殼內(nèi)安裝主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪，其特征在于加工主軸為并排的兩個(gè)，該兩個(gè)加工主軸中 部分別安裝于軸承座內(nèi)并排的兩組軸承內(nèi)，該兩加工主軸的內(nèi)端分別固裝從動(dòng)齒輪，該兩 從動(dòng)齒輪為外徑齒輪并共同嚙合安裝于一主動(dòng)齒輪內(nèi)部，該主動(dòng)齒輪為內(nèi)徑齒輪，該主動(dòng) 齒輪同軸固裝一連接軸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙輸出軸齒輪箱，包括外殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、加工主軸、軸承座及前端蓋，外殼內(nèi)安裝主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪，其中，加工主軸為并排的兩個(gè)，該兩個(gè)加工主軸中部分別安裝于軸承座內(nèi)并排的兩組軸承內(nèi)，該兩加工主軸的內(nèi)端分別固裝從動(dòng)齒輪，該兩從動(dòng)齒輪為外徑齒輪并共同嚙合安裝于一主動(dòng)齒輪內(nèi)部，該主動(dòng)齒輪為內(nèi)徑齒輪，該主動(dòng)齒輪同軸固裝一連接軸。本實(shí)用新型齒輪箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、適于兩近孔的加工，可有效提高加工效率，同時(shí)保證產(chǎn)品各孔的位置度和孔深度，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的加工精度及加工節(jié)拍，更適用于大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B23Q5/04GK201866175SQ201020601688
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者崔建濤, 崔文來(lái) 申請(qǐng)人:天津市寶淶精密機(jī)械有限公司