專利名稱：車床工件接收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械輔助裝置領(lǐng)域，具體地說是一種車床切削加工中對(duì)切斷工件 的接收裝置。
背景技術(shù)：
在各種數(shù)控或普通車床，金屬材料切削加工完成后，需對(duì)工件進(jìn)行切斷，往往會(huì)發(fā) 生切斷的工件滾落下來，被卡盤撞擊，導(dǎo)致工件損壞；有時(shí)甚至發(fā)生人身意外傷害事故，帶 來了不安全因素。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的提出一個(gè)能有效地防止切斷工件滾落的 車床工件接收裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車床工件接收裝置，由磁塊、底座、接收器、萬向節(jié) 組成，其特征在于在鐵制的底座下裝有強(qiáng)力磁塊，在底座側(cè)面固定裝有連接座，座上通過 固定螺絲裝有一根豎桿，豎桿通過固定螺絲與連接座連接，豎桿上有一個(gè)“十字”連接頭，連 接頭上有兩個(gè)固定螺絲，連接頭水平位置裝有一根水平桿，豎桿水平桿通過兩個(gè)固定螺絲 與“十字”連接頭連接，水平桿的前端固定著一個(gè)接頭，工件接收器下有一底座，座下有一球 形萬向節(jié)，萬向節(jié)下部與水平桿的接頭連接，萬向節(jié)依靠螺絲來固定轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型的顯著效果適合于普車和數(shù)車上使用，切斷的工件能安全收集，方 向、高低實(shí)現(xiàn)三維可調(diào)，操作方便，保證了產(chǎn)品正品率，車床設(shè)備不受損傷，投入成本低。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式
參見圖，在鐵制的底座1下裝有強(qiáng)力磁塊2，在底座側(cè)面固定裝有連接座3，座上通 過固定螺絲4裝有一根豎桿5，豎桿通過固定螺絲與連接座連接，豎桿上有一個(gè)“十字”連接 頭，連接頭上有兩個(gè)固定螺絲，連接頭水平位置裝有一根水平桿，豎桿水平桿通過兩個(gè)固定 螺絲與“十字”連接頭連接，水平桿的前端固定著一個(gè)接頭，工件接收器下有一底座，座下有 一球形萬向節(jié)，萬向節(jié)下部與水平桿的接頭連接，萬向節(jié)依靠螺絲來固定轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1.一種車床工件接收裝置，由磁塊、底座、接收器、萬向節(jié)組成，其特征在于在鐵制的 底座(1)下裝有強(qiáng)力磁塊O)，在底座側(cè)面固定裝有連接座(3)，座上裝有一根豎桿(5)，豎 桿上有一個(gè)“十字”連接頭(6)，連接頭水平位置裝有一根水平桿(8)，水平桿的前端固定著 一個(gè)接頭(9)，工件接收器(10)下有一底座(11)，座下有一球形萬向節(jié)(12)，萬向節(jié)下部與 水平桿的接頭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床工件接收裝置，其特征在于豎桿( 通過固定螺絲(4) 與連接座C3)連接，豎桿(5)、水平桿(8)通過兩個(gè)固定螺絲(7)與“十字”連接頭連接，萬 向節(jié)(12)依靠螺絲(13)來固定轉(zhuǎn)向。
專利摘要一種車床工件接收裝置，由磁塊、底座、接收器、萬向節(jié)組成在底座(1)下裝有磁塊(2)，底座側(cè)面裝有豎桿(5)，豎桿“十字”連接頭(6)上，裝有水平桿(8)，水平桿的前端固定著一個(gè)接頭(9)，工件接收器(10)下有一底座(11)，座下有一球形萬向節(jié)(12)，萬向節(jié)下部與水平桿的接頭連接。本實(shí)用新型克服了目前車床無接收器之不足，具有適合于普車和數(shù)車上使用，切斷的工件能安全收集，方向、高低實(shí)現(xiàn)三維可調(diào)，操作方便，保證了產(chǎn)品正品率，車床設(shè)備不受損傷，投入成本低，有實(shí)際使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B23B25/00GK201871743SQ20102055166
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月8日
發(fā)明者李榮全, 王躍 申請(qǐng)人:王躍