專利名稱：葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)葉片鍛造工藝領(lǐng)域，具體為葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前我國(guó)汽輪機(jī)葉片鍛件由于葉身1與葉根2、葉冠3過渡處兩者之間存在分型面 高度的落差，需要用一個(gè)多余的塊5連接它們，見圖1和圖2，使落差得到過渡，從而使分型 面能夠連接起來實(shí)現(xiàn)葉片鍛件的熱切飛邊，常規(guī)余塊結(jié)構(gòu)可以方便熱切邊時(shí)切邊模制造和 鍛、切模相應(yīng)處的強(qiáng)度，但是余塊為不規(guī)則的多面體，其厚度達(dá)到20 mm 30mm，在后續(xù)的機(jī) 工中不能通過直接切邊去除余塊，機(jī)加工銑削去余塊要一層一層去余量費(fèi)時(shí)、費(fèi)刀具，加工 效率低，用高速帶鋸切割余塊，其余塊切割不徹底，會(huì)有殘留體附帶在葉片鍛件上。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其在鍛造工藝上不需 要切割余塊，大大提高了加工效率，降低了生產(chǎn)成本。其技術(shù)方案是這樣的，葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其包括葉身、葉根和葉冠，其特征 在于所述葉身與所述葉根、所述葉身與所述葉冠連接過渡處為薄片飛邊結(jié)構(gòu)。其進(jìn)一步特征在于所述薄片飛邊結(jié)構(gòu)為三角形結(jié)構(gòu)或者是四邊形結(jié)構(gòu)；所述薄 片飛邊的厚度為葉片鍛模的橋部厚度。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，薄片飛邊的切割可通過鍛造過程中的切邊工序把薄片 飛邊切掉，無(wú)需再增加后續(xù)去余塊工序，這樣在鍛造工藝上就省掉了原來復(fù)雜的割余塊工 序，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了葉片鍛件的周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率；而采用葉片鍛 件薄片飛邊結(jié)構(gòu)，由于薄片飛邊型腔小于余塊型腔所占體積，一定程度上提高材料利用率。

圖1為以往葉片鍛件葉身與葉根有余塊連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為以往葉片鍛件葉身與葉冠有余塊連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的葉片鍛件的葉身與葉根無(wú)余塊連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的葉片鍛件的葉身與葉冠無(wú)余塊連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型葉片鍛件鍛模橋部厚度結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖3、圖4，本實(shí)用新型包括葉身1、葉根2和葉冠3，葉身1與葉根2、葉身1與葉 冠3連接過渡處為薄片飛邊結(jié)構(gòu)4。薄片飛邊結(jié)構(gòu)4為三角形結(jié)構(gòu)或者是四邊形結(jié)構(gòu)。見 圖5，薄片飛邊的厚度為葉片鍛模的橋部厚度d，圖5中，6為上模，7為下模，a為倉(cāng)部高度， b為倉(cāng)部寬度，c為橋部寬度。
權(quán)利要求1.葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其包括葉身、葉根和葉冠，其特征在于所述葉身與所述葉 根、所述葉身與所述葉冠連接過渡處為薄片飛邊結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述薄片飛邊結(jié)構(gòu)為 三角形結(jié)構(gòu)或者是四邊形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述薄片飛邊的厚度 為葉片鍛模的橋部厚度。
專利摘要本實(shí)用新型提供了葉片鍛件的無(wú)余塊結(jié)構(gòu)，其在鍛造工藝上不需要切割余塊，大大提高了加工效率，降低了生產(chǎn)成本。其包括葉身、葉根和葉冠，其特征在于所述葉身與所述葉根、所述葉身與所述葉冠連接過渡處為薄片飛邊結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B21K3/04GK201786392SQ20102050220
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者徐大懋, 李湘軍, 楊海東, 范菲 申請(qǐng)人:無(wú)錫透平葉片有限公司