專利名稱：一種裝配間隙調(diào)整輔具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車整車裝配過程中兩個安裝件之間間隙調(diào)整控制的輔具。
背景技術：
目前，在汽車整車裝配過程中，有些非金屬件，尤其是外觀件與周邊零件的配合有 嚴格的要求，裝配過程中難免會出現(xiàn)零件的定位結(jié)構(gòu)無法滿足最終的間隙配合要求，而是 需要在裝配過程中依靠操作者邊調(diào)整邊固定該零件來保證的。但是操作者沒有可量化的參 考，單憑目視是無法保證其一致性的，因此會常出現(xiàn)兩零件間隙過大或者相互干涉的失效 模式。如果要增加零件定位結(jié)構(gòu)，不僅制造成本高，而且難免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)復雜，裝配困難等問 題。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的裝配間隙調(diào)整輔 具。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為一種裝配間隙調(diào)整輔具，此輔 具包括靠板和與靠板連接并向其一面彎折的檢測片。所述的靠板在檢測片彎折方向的一面設有安裝孔。所述的安裝孔內(nèi)安裝有磁鐵。所述的檢測片與靠板連接的一端略厚于另一端。本實用新型的優(yōu)點在于這種輕巧輔具不僅制造方便，成本低廉，維護更換便利， 而且使用自由，受周邊影響很小。

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明圖1為裝配間隙調(diào)整輔具側(cè)視圖；圖2為圖1所示輔具的正視圖；圖3為圖1所示輔具的俯視圖；上述圖中的標記均為1、靠板；2、檢測片；3、安裝孔。
具體實施方式
根據(jù)圖1、圖2、圖3所示的裝配間隙調(diào)整輔具的結(jié)構(gòu)示意圖可知，本輔具由靠板1 和與靠板1連接并向其一側(cè)面彎折的檢測片2構(gòu)成，該輔具采用常見尼龍塊加工而成，因此 加工方便，成本低廉，生產(chǎn)時靠板1可以做的較為厚一些，在靠板1的檢測片2彎折方向的 一面上設有安裝孔3，用于安裝磁鐵，檢測片2可以可根據(jù)所需控制調(diào)整的間隙值的大小來 確定其厚度，一般來說檢測片2與靠板1連接的一端略厚于另一端。使用時將靠板1帶有磁鐵的一面放置在鈑金上，使檢測片2內(nèi)邊緣面緊貼鈑金邊緣，裝配的零件剛與輔具接觸 即為間隙配合合格。
權(quán)利要求1.一種裝配間隙調(diào)整輔具，其特征在于此輔具包括靠板(1)和與靠板(1)連接并向 其一側(cè)面彎折的檢測片(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配間隙調(diào)整輔具，其特征在于所述的靠板(1)在檢測片 (2)彎折方向的一面設有安裝孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配間隙調(diào)整輔具，其特征在于所述的安裝孔(3)內(nèi)安裝 有磁鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配間隙調(diào)整輔具，其特征在于所述的檢測片(2)與靠板 (1)連接的一端略厚于另一端。
專利摘要本實用新型揭示了一種裝配間隙調(diào)整輔具，此輔具包括靠板和與靠板連接并向其一面彎折的檢測片，所述的靠板在檢測片彎折方向的一面設有安裝孔，且安裝孔內(nèi)安裝有磁鐵。這種輕巧輔具不僅制造方便，成本低廉，維護更換便利，而且使用自由，受周邊影響很小。
文檔編號B23P19/10GK201783812SQ20102028324
公開日2011年4月6日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者李艷艷 申請人:奇瑞汽車股份有限公司