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具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具的制作方法

文檔序號(hào):3185627閱讀:284來源:國知局
專利名稱:具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓模具技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有抗偏載功能的一模雙 壓電極模具。
背景技術(shù)
目前,隨著我國航空航天、石油化工、艦船等領(lǐng)域用特殊合金材料的迅速發(fā) 展,特殊合金中某種特殊金屬的提純就越來越成為提高合金質(zhì)量和各種性能的關(guān)鍵。由 于對(duì)電極塊的需求量越來越大,單壓頭的模具時(shí)常不能滿足生產(chǎn)需要,但是由于特殊合 金電極塊對(duì)規(guī)格和密度的參數(shù)要求非常嚴(yán)格,如果采用普通的雙壓頭模具進(jìn)行壓制,當(dāng) 出現(xiàn)填入下模的料量不一致就會(huì)形成兩個(gè)密實(shí)度有差異的電極塊,這樣就形成了廢料。 因此只有采用一模一壓模具來保證其各項(xiàng)參數(shù)要求。但這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間、影響生產(chǎn)效 率,而且加大了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種操作簡便、可提高生 產(chǎn)效率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度且可保證產(chǎn)品質(zhì)量的具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是具有抗偏 載功能的一模雙壓電極模具,包括與液壓機(jī)滑塊連接的上模具和安裝在工作臺(tái)上的下模 具,其特征在于所述上模具設(shè)有兩個(gè)模具壓頭,兩個(gè)上模壓頭安裝在上模墊板中且由 密封圈密封形成兩個(gè)工作腔,兩個(gè)上模壓頭工作腔之間連通有用于調(diào)控壓力平衡的液壓 調(diào)控系統(tǒng),所述下模具制有兩個(gè)工件型腔。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述液壓調(diào)控系統(tǒng)包括液壓管路、油 箱、與油箱連通的泵組,泵組通過管路連接單向閥,單向閥通過管路連通換向閥和兩個(gè) 上模壓頭的工作腔。所述兩個(gè)上模壓頭工作腔之間的液壓管路上設(shè)有壓力檢測(cè)裝置。所述壓力檢測(cè)裝置為壓力傳感器。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案, 所述上模具設(shè)有兩個(gè)上模壓頭,兩上模壓頭之間連通有用于調(diào)控壓力平衡的液壓調(diào)控系 統(tǒng),在下模具內(nèi)制有與上模壓頭相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)工件型腔,此種結(jié)構(gòu)不僅能同時(shí)完成兩種 不同形狀合金電極塊的壓制,具有一模雙壓的功能,而且還可通過液壓調(diào)控系統(tǒng)調(diào)控兩 個(gè)上模壓頭的壓力達(dá)到平衡;因此,本模具可避免更換裝取模具的繁瑣操作,節(jié)約工 時(shí),提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型液壓調(diào)控系統(tǒng)圖。[0010]圖中1、上模墊板;2、液壓調(diào)控系統(tǒng);2-1、壓力傳感器;2-2、安全閥;
2-3、單向閥;2-4、換向閥;2-5、液壓管路;2-6、密封圈;2_7、泵組;2_8、油箱; 3、上模具;3-1、上模壓頭;3-2、上模壓頭;4、下模具;5、下模型腔;6、下模墊 板;7、工作臺(tái)。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并 配合附圖詳細(xì)說明如下請(qǐng)參閱圖1和圖2,具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,包括 通過上模墊板1、螺栓與液壓機(jī)滑塊連接的上模具3和通過下模墊板6和螺栓固裝在工作 臺(tái)7上的下模具4。所述上模具設(shè)有兩個(gè)上模壓頭,其分別為上模壓頭3-1和上模壓頭
3-2。兩個(gè)上模壓頭安裝在上模墊板中且由密封圈2-6密封形成兩個(gè)工作腔,為了避免在 壓制過程中壓力的損失使壓力下降,兩個(gè)上模壓頭工作腔之間連通有用于調(diào)控壓力平衡 的液壓調(diào)控系統(tǒng)2。所述下模具4上制有與上模壓頭相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)工件型腔5。所述液 壓調(diào)控系統(tǒng)2包括液壓管路2-5、油箱2-8、與油箱相連通的泵組2-7,泵組通過液壓 管路連接換向閥2-4,換向閥通過液壓管路連通單向閥2-3,單向閥通過液壓管路分別與 安全閥2-2和兩個(gè)上模壓頭的工作腔連通。在兩個(gè)上模壓頭工作腔之間的液壓管路2-5 上設(shè)有壓力檢測(cè)裝置,本實(shí)施例中,所述壓力檢測(cè)裝置優(yōu)選為壓力傳感器2-1。壓力傳感 器主要用于實(shí)時(shí)檢測(cè)兩個(gè)上模壓頭工作腔內(nèi)壓力,保證工作腔內(nèi)壓力在額定數(shù)值。安全 閥在壓力不超過額定壓力的時(shí)候不起作用,一但超壓,其就會(huì)使液壓油回流入油箱,保 證管路壓力安全。單向閥是主要控制液壓油的流動(dòng)方向,使液壓油不會(huì)回流。換向閥用 于控制油路的流動(dòng)方向,即液壓油是進(jìn)入供油路還是循環(huán)至油箱。本實(shí)用新型的動(dòng)作原理為壓制合金電極塊時(shí)滑塊帶動(dòng)上模壓頭3-1和上模壓 頭3-2同時(shí)向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)上模壓頭3-1和3-2上面接觸合金電極塊時(shí),由于開始向下模中 填充料的料量會(huì)有所不一致,通過液壓調(diào)控系統(tǒng)2的連通,兩個(gè)上模具壓頭的壓力會(huì)始 終保持一致,這樣上模具壓頭可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),使兩個(gè)上模壓頭的壓力達(dá)到一致,再進(jìn) 行電極塊的壓制加工。不僅可避免在壓制過程發(fā)生偏載現(xiàn)象,而且保證壓制工件密實(shí)度 一致。通過液壓調(diào)控系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)一模雙壓,且壓制出的工件規(guī)格、密度等 參數(shù)一致的兩個(gè)工件,本模具操作簡便、節(jié)約工時(shí),提高生產(chǎn)率,可大幅度降低生產(chǎn)成 本,減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并 不局限于上述的具體實(shí)施方式
,上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的,并不是限制性 的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要 求所保護(hù)的范圍情況下,還可以作出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,包括與液壓機(jī)滑塊連接的上模具和安 裝在工作臺(tái)上的下模具,其特征在于所述上模具設(shè)有兩個(gè)模具壓頭,兩個(gè)上模壓頭安 裝在上模墊板中且由密封圈密封形成兩個(gè)工作腔,兩個(gè)上模壓頭工作腔之間連通有用于 調(diào)控壓力平衡的液壓調(diào)控系統(tǒng),所述下模具制有兩個(gè)工件型腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,其特征在于所述 液壓調(diào)控系統(tǒng)包括管路、油箱、與油箱連通的泵組,泵組通過管路連接單向閥,單向 閥通過管路連通換向閥和兩個(gè)上模壓頭的工作腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,其特征在于所 述兩個(gè)上模壓頭工作腔之間的液壓管路上設(shè)有壓力檢測(cè)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,其特征在于所述 壓力檢測(cè)裝置為壓力傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有抗偏載功能的一模雙壓電極模具,包括與液壓機(jī)滑塊連接的上模具和安裝在工作臺(tái)上的下模具,其特征在于上模具設(shè)有兩個(gè)模具壓頭,兩個(gè)上模壓頭安裝在上模墊板中且由密封圈密封形成兩個(gè)工作腔,兩個(gè)上模壓頭工作腔之間連通有液壓調(diào)控系統(tǒng),下模具制有兩個(gè)工件型腔。優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型不僅能同時(shí)完成兩種不同形狀合金電極塊的壓制,具有一模雙壓的功能,而且還可通過液壓調(diào)控系統(tǒng)調(diào)控兩個(gè)上模壓頭的壓力達(dá)到平衡,防止出現(xiàn)偏載現(xiàn)象,使壓制出來的工件密實(shí)度基本一致;因此,本模具可避免更換裝取模具的繁瑣操作,節(jié)約工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21C25/02GK201799473SQ20102028011
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
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