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一種at鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐的制作方法

文檔序號(hào):3185396閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種at鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鋼軌鍛壓加熱設(shè)備,具體涉及一種AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐。
背景技術(shù)
國(guó)內(nèi)目前主要道岔廠的AT鋼軌跟端鍛壓加工采用傳統(tǒng)的一次能源焦碳或天然氣加 熱,加熱關(guān)鍵參數(shù)如加熱速度、升溫速度、加熱溫度無(wú)法準(zhǔn)確控制,產(chǎn)品加熱質(zhì)量不可控制因 素很多,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證,造成線路運(yùn)營(yíng)中存在較大的安全隱患。為實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化和跨 越式發(fā)展,適應(yīng)運(yùn)速的提高和運(yùn)量的增長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性的要求,傳統(tǒng)的AT鋼軌跟端 加熱、成型工藝已不能適應(yīng)現(xiàn)有要求,因此研究一種新型的AT鋼軌跟端加熱設(shè)備成為必然。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種加熱效果好,產(chǎn)品質(zhì)量高,操 作方便的AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案是:AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐包括爐體,爐 體內(nèi)設(shè)有管狀的耐火隔熱材料的爐膛,爐膛外軸向設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)的第一和第二電感應(yīng)加熱 線圈,爐體上沿爐膛軸向設(shè)有紅外線測(cè)溫元件。所述第一和第二電感應(yīng)加熱線圈它們的軸向長(zhǎng)度不相等。所述爐膛截面形狀采用圓形,也可采用矩形、正方形、橢圓形或其他異型形狀。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、爐膛截面形狀采用圓形(不局限于圓型,也可采用矩形、正方形、橢圓形或其他 異型),可以滿足不同規(guī)格鋼軌(如50AT、60AT、60D40等)加熱;2、采用兩個(gè)感應(yīng)器并聯(lián)方式,由加熱感應(yīng)器一和加熱感應(yīng)器二前后并聯(lián)成一個(gè)整 體感應(yīng)器,可以完成兩臺(tái)感應(yīng)器分別加熱或并聯(lián)后整體加熱,由一臺(tái)加熱器就可完成本應(yīng) 由三臺(tái)加熱器加熱的任務(wù),節(jié)約了兩臺(tái)加熱器并且可以滿足鋼軌不同加熱長(zhǎng)度的需要;3、由于采用先進(jìn)的圓形截面電感應(yīng)系統(tǒng),加熱時(shí)鋼軌全斷面溫度場(chǎng)比傳統(tǒng)方形加 熱系統(tǒng)加熱的鋼軌的全斷面溫度場(chǎng)分布均勻、合理,完全滿足AT鋼軌跟端成型時(shí)對(duì)全斷面 加熱質(zhì)量的需要;4、由于溫度場(chǎng)分布均勻可以實(shí)現(xiàn)僅需一次加熱,具有加熱時(shí)間短、AT鋼軌跟端全 斷面氧化、脫碳輕微、加熱過(guò)渡段短的特點(diǎn),保證了 AT鋼軌跟端材料的性能要求;本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)電感應(yīng)加熱器具有合理、科學(xué)的升溫速度和較短的升溫時(shí) 間,從而保證了 AT鋼軌跟端加熱時(shí)不發(fā)生過(guò)燒、裂紋的產(chǎn)生。同時(shí)保證了鋼軌的始鍛溫度 和終鍛溫度,避免鍛造過(guò)程中和鍛造后冷卻過(guò)程中裂紋、網(wǎng)狀碳化物產(chǎn)生。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0015]圖2是圖1的左視剖面示意圖。圖3是本實(shí)用新型的加熱參數(shù)曲線圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1、圖2,本實(shí)用新型的AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐包括爐體1,爐體1內(nèi)設(shè)有管 狀的耐火隔熱材料的爐膛4,爐膛4截面形狀采用圓形,兩個(gè)并聯(lián)的電感應(yīng)加熱線圈3分別 設(shè)在爐膛4的前部5和后部6,位于爐膛4的前部5的電感應(yīng)加熱線圈3的軸向長(zhǎng)度大于位 于爐膛4的后部6的電感應(yīng)加熱線圈3的軸向長(zhǎng)度,爐體1上沿爐膛4軸向設(shè)有三個(gè)紅外 線測(cè)溫元件2。AT鋼軌跟端7放入爐膛4中加熱。爐膛截面形狀也可采用矩形、正方形、橢圓形或其他異型形狀。本實(shí)用新型在具體應(yīng)用中,可根據(jù)加熱長(zhǎng)度需要按如下方式執(zhí)行1.如加熱AT鋼軌跟端長(zhǎng)度大于600mm(不限于此數(shù)),開(kāi)啟第一個(gè)感應(yīng)器進(jìn)行加 熱,同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)測(cè)溫儀進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),以檢測(cè)到的最高溫度作為測(cè)溫依據(jù);2.如加熱AT鋼軌跟端長(zhǎng)度小于600mm(不限于此數(shù)),開(kāi)啟第二個(gè)感應(yīng)器進(jìn)行加 熱,同時(shí)啟動(dòng)一個(gè)測(cè)溫儀進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),以檢測(cè)到的最高溫度作為測(cè)溫依據(jù);3.如加熱AT鋼軌跟端長(zhǎng)度大于第一個(gè)加熱器加熱長(zhǎng)度,則同時(shí)開(kāi)啟第一個(gè)和第 二個(gè)感應(yīng)器同時(shí)進(jìn)行加熱,同時(shí)啟動(dòng)三個(gè)測(cè)溫儀進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),以檢測(cè)到的最高溫度作為 測(cè)溫依據(jù);4.電感應(yīng)加熱爐的加熱參數(shù)見(jiàn)圖3,加熱分三個(gè)階段快速升溫階段、控溫階段和 保溫階段;三階段對(duì)應(yīng)的電功率參數(shù)100% ;60% ;60% ;三階段對(duì)應(yīng)的加熱溫度參數(shù)900 IlOO0C 1160 12500C ;三階段對(duì)應(yīng)的加熱時(shí)間隨爐加熱60 IOOs 40 90s。
權(quán)利要求1.一種AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐,包括爐體,爐體內(nèi)設(shè)有管狀的耐火隔熱材料的爐 膛,其特征在于爐膛外軸向設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)的第一和第二電感應(yīng)加熱線圈,爐體上沿爐膛軸 向設(shè)有紅外線測(cè)溫元件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐,其特征在于所述第一和第二電感 應(yīng)加熱線圈它們的軸向長(zhǎng)度不相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐,其特征在于所述爐膛截面形 狀采用圓形,或者采用矩形、橢圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種AT鋼軌跟端電感應(yīng)加熱爐,包括爐體,爐體內(nèi)設(shè)有管狀的耐火隔熱材料的爐膛,爐膛外軸向設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)的第一和第二電感應(yīng)加熱線圈,爐體上沿爐膛軸向設(shè)有紅外線測(cè)溫元件。本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)電感應(yīng)加熱器具有合理、科學(xué)的升溫速度和較短的升溫時(shí)間,從而保證了AT鋼軌跟端加熱時(shí)不發(fā)生過(guò)燒、裂紋的產(chǎn)生。同時(shí)保證了鋼軌的始鍛溫度和終鍛溫度,避免鍛造過(guò)程中和鍛造后冷卻過(guò)程中裂紋、網(wǎng)狀碳化物產(chǎn)生。
文檔編號(hào)B21J17/02GK201848499SQ201020274410
公開(kāi)日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者何文超, 蔣榮國(guó), 馬曉磊 申請(qǐng)人:中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)有限公司道岔分公司
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