專利名稱：無酸洗剝殼除銹機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型涉及金屬無切削拉絲技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種對(duì)金屬實(shí)現(xiàn)無污染處 理的無酸洗剝殼除銹機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的拉絲工藝比較復(fù)雜，有脫殼、酸洗、沖洗、涂灰、磷化、皂化、烘干等 多道工序，生產(chǎn)環(huán)節(jié)不連續(xù)，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)排出的酸霧、廢酸、廢水 污染環(huán)境?，F(xiàn)有的除銹拉絲機(jī)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)無污染處理，但是其使用范圍小，一般只能對(duì) 線徑為3-8mm的鋼絲進(jìn)行拉絲處理。設(shè)備的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不緊湊，運(yùn)行的穩(wěn)定性不夠，剛刷 的除銹能力達(dá)不到要求，剛刷的使用壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種無酸洗剝殼除銹機(jī)，剝殼能力 強(qiáng)，除銹效果好，剛刷使用壽命長(zhǎng)，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，節(jié)能環(huán)保。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種無酸洗剝殼除銹機(jī)，包 括剝殼機(jī)構(gòu)、全封閉的除銹室和拉絲模架，剝殼機(jī)構(gòu)包括變速箱、與變速箱傳動(dòng)連接的 轉(zhuǎn)動(dòng)大盤以及與轉(zhuǎn)動(dòng)大盤一起聯(lián)動(dòng)的剝殼輪組，剝殼機(jī)構(gòu)由電控箱控制，同時(shí)可調(diào)節(jié)剝 殼輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)和上下移動(dòng)；除銹室內(nèi)設(shè)有兩對(duì)交叉設(shè)置的可使鋼絲外圓周面全面除銹的 鋼絲刷輪，每對(duì)鋼絲刷輪與豎直面成45°夾角，鋼絲刷輪的輪緣面呈內(nèi)凹的拋物線形； 拉絲模架上設(shè)有潤(rùn)滑粉盒和拉絲磨具盒，拉絲模具盒內(nèi)安裝有可使?jié)櫥劾卫挝皆阡?絲表面的拉絲磨具和強(qiáng)迫潤(rùn)滑裝置。剝殼機(jī)構(gòu)具有一殼體，轉(zhuǎn)動(dòng)大盤和剝殼輪組安裝在殼體內(nèi)，殼體上設(shè)置有可以 收集脫落的氧化鐵皮的集塵口。剝殼輪組由四個(gè)剝殼輪組成，其中兩個(gè)剝殼輪安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)大盤上，另外兩個(gè)分 別安裝在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)大盤的兩側(cè)。鋼絲刷輪的材質(zhì)為65Si2MnA，使用壽命長(zhǎng)。除銹室下方設(shè)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的底座，便于整機(jī)高低位置的調(diào)節(jié)。除銹室上開有一個(gè)出灰門，用于收集銹渣，保持工作環(huán)境清潔。本實(shí)用新型的有益效果是對(duì)鋼絲進(jìn)行連續(xù)化剝殼除銹處理，大大減少了生產(chǎn) 環(huán)節(jié)，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率；處理后的鋼絲表面無殘留 的酸或鹽，從根本上避免了 “氫脆”等問題的產(chǎn)生，鋼絲除銹后表面無油污，拉絲光亮 且久置不銹，最長(zhǎng)可達(dá)6個(gè)月不銹，利于后道工序的加工；除銹程度可在生產(chǎn)中隨時(shí)調(diào) 節(jié)和控制，利于及時(shí)控制質(zhì)量；鋼絲刷輪采用65Si2MnA，使用壽命長(zhǎng)，鋼絲刷輪的輪緣 面呈內(nèi)凹的拋物線形，與鋼絲的接觸面積大，鋼絲表面拋光后光亮如新；環(huán)保效果好， 生產(chǎn)中不耗酸、水、煤，根除酸霧、廢酸、廢水對(duì)環(huán)境的污染，節(jié)省了污染治理的開支；剝殼機(jī)構(gòu)和除銹室都是全封閉的結(jié)構(gòu)，而且有集塵口和出灰門收集鐵銹、灰塵，整 機(jī)工作無粉塵飛揚(yáng)，車間清潔，不危害職工健康。

圖1是本實(shí)用新型剝殼機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的后視圖；圖3是本實(shí)用新型除銹室的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中鋼絲刷輪的截面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1、2、3所示，一種無酸洗剝殼除銹機(jī)，包括剝殼機(jī)構(gòu)、全封閉的除銹1室 和拉絲模架2，剝殼機(jī)構(gòu)包括變速箱3、與變速箱3傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4以及與轉(zhuǎn)動(dòng)大 盤4 一起聯(lián)動(dòng)的剝殼輪組5，剝殼機(jī)構(gòu)由電控箱6控制，同時(shí)可調(diào)節(jié)剝殼輪組5的轉(zhuǎn)動(dòng)和 上下移動(dòng)，剝殼機(jī)構(gòu)具有一殼體10，轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4和剝殼輪組5安裝在殼體10內(nèi)，剝殼輪 組5由四個(gè)剝殼輪51組成，其中兩個(gè)剝殼輪51安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4上，另外兩個(gè)分別安裝 在殼體10內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4的兩側(cè)，；除銹室1內(nèi)設(shè)有兩對(duì)交叉設(shè)置的可使鋼絲外圓周面全 面除銹的鋼絲刷輪7，每對(duì)鋼絲刷輪7與豎直面成45°夾角，鋼絲刷輪7的輪緣面呈內(nèi)凹 的拋物線形；拉絲模架2上設(shè)有潤(rùn)滑粉盒8和拉絲磨具盒9，拉絲模具盒9內(nèi)安裝有可使 潤(rùn)滑粉牢牢吸附在鋼絲表面的拉絲磨具91和強(qiáng)迫潤(rùn)滑裝置92。如圖3所示，除銹室1下方設(shè)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的底座11，無需做水泥基礎(chǔ)，只要調(diào) 節(jié)整機(jī)的高低位置，使拉絲模具91的模芯對(duì)應(yīng)拉絲機(jī)，這樣從拉絲模具91出來的鋼絲直 接進(jìn)入拉絲機(jī)，形成一個(gè)從盤條送入到產(chǎn)出光亮絲的連續(xù)化無酸拉絲生產(chǎn)線。如圖1、3所示，殼體10上設(shè)置有可以收集脫落的氧化鐵皮的集塵口 101，除銹 室1上開有一個(gè)出灰門12，銹渣由出灰門出來由吸塵機(jī)收集，因此整機(jī)工作時(shí)無粉塵飛 揚(yáng)，整機(jī)噪音在65分貝以下，整個(gè)車間保持清潔。如圖4所示，鋼絲刷輪7的輪緣面為內(nèi)凹的拋物線形，兩對(duì)鋼絲刷輪7交叉設(shè) 置，每對(duì)鋼絲刷輪7與豎直面成45°夾角，鋼絲在經(jīng)過鋼絲刷輪7時(shí)，與鋼絲刷輪7的接 觸面積大，使鋼絲經(jīng)過全方位的二次除銹，表面光亮如新，效果十分顯著，鋼絲刷輪采 用65Si2MnA，使用壽命長(zhǎng)。該設(shè)備的工作過程如下拉絲線材由變速箱3傳動(dòng)到剝殼機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4上， 轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4可360度旋轉(zhuǎn)，線材(盤圓)進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)大盤4中心部后啟動(dòng)電源開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)大 盤4會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到剝殼輪組5上，剝殼輪51能360度剝殼，由于剝殼輪組5可轉(zhuǎn)動(dòng)和上下移 動(dòng)，因此材料的包角和彎曲半徑可任意調(diào)整，直到氧化鐵皮去除為止，整個(gè)剝殼過程在 全閉封的殼體10內(nèi)完成；剝殼機(jī)構(gòu)剝殼后，自動(dòng)進(jìn)入全封閉除銹室1，線材二次除銹由 交叉設(shè)置的兩對(duì)拋物線鋼絲刷輪的高速旋轉(zhuǎn)來完成，每對(duì)鋼絲刷輪7與豎直面成45°夾 角，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 能使線材經(jīng)過全方位的2次除銹后，表面光亮如新，效果十分顯著； 拉絲模架2設(shè)有潤(rùn)滑粉盒8和拉絲模具盒9，附加上強(qiáng)迫潤(rùn)滑92裝置能使除銹后線材表面 涂壓上一層潤(rùn)滑粉，在拉絲模具91和強(qiáng)迫潤(rùn)滑管內(nèi)形成一個(gè)80公斤的高壓，能把固體潤(rùn)滑粉溶解到半固體狀態(tài)，潤(rùn)滑粉能牢牢吸附鋼絲表面上，降低拉絲模的損耗和材料的潤(rùn) 滑延伸度，潤(rùn)滑厚薄可調(diào)整，利于后道工序加工。 該設(shè)備適用于高、中、低碳鋼和合金鋼線材的剝殼、除銹前綜合處理。每臺(tái)設(shè) 備8小時(shí)可處理線材Φ5.5-8、8-10噸、Φ 16-22線材18-22噸左右，處理的光絲耐銹時(shí) 間 在一般室內(nèi)可達(dá)六個(gè)月以上。每加工一噸材料的鋼絲刷不超過0.01，也就是3500-4000 噸換一套鋼刷。剝殼輪使用壽命8000-10000噸換一套(共六個(gè))，可實(shí)現(xiàn)多道工序聯(lián)合 成自動(dòng)生產(chǎn)線，每噸拉絲成本比傳統(tǒng)工藝可降低49元左右(不包括磷化)，節(jié)能環(huán)保，為 鋼絲表面清晰開辟了一條新途徑，為防止工業(yè)污染，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
權(quán)利要求1.一種無酸洗剝殼除銹機(jī)，包括剝殼機(jī)構(gòu)、全封閉的除銹(1)室和拉絲模架(2)，其 特征在于剝殼機(jī)構(gòu)包括變速箱(3)、與變速箱(3)傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)大盤(4)以及與轉(zhuǎn) 動(dòng)大盤(4) 一起聯(lián)動(dòng)的剝殼輪組(5)，剝殼機(jī)構(gòu)由電控箱(6)控制，同時(shí)可調(diào)節(jié)剝殼輪組 (5)的轉(zhuǎn)動(dòng)和上下移動(dòng)；除銹室(1)內(nèi)設(shè)有兩對(duì)交叉設(shè)置的可使鋼絲外圓周面全面除銹的 鋼絲刷輪(7)，每對(duì)鋼絲刷輪(7)與豎直面成45°夾角，鋼絲刷輪(7)的輪緣面呈內(nèi)凹的 拋物線形；拉絲模架(2)上設(shè)有潤(rùn)滑粉盒(8)和拉絲磨具盒(9)，拉絲模具盒(9)內(nèi)安裝 有可使?jié)櫥劾卫挝皆阡摻z表面的拉絲磨具(91)和強(qiáng)迫潤(rùn)滑裝置(92)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無酸洗剝殼除銹機(jī)，其特征在于所述的剝殼機(jī)構(gòu)具有一 殼體(10)，轉(zhuǎn)動(dòng)大盤(4)和剝殼輪組(5)安裝在殼體(10)內(nèi)，殼體(10)上設(shè)置有可以收 集脫落的氧化鐵皮的集塵口(101)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無酸洗剝殼除銹機(jī)，其特征在于所述的剝殼輪組(5)由四 個(gè)剝殼輪(51)組成，其中兩個(gè)剝殼輪(51)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)大盤(4)上，另外兩個(gè)分別安裝在 殼體(10)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)大盤(4)的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無酸洗剝殼除銹機(jī)，其特征在于所述的鋼絲刷輪(7)的材 質(zhì)為 65Si2MnA。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無酸洗剝殼除銹機(jī)，其特征在于所述的除銹室(1)下方 設(shè)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的底座(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無酸洗剝殼除銹機(jī)，其特征在于所述的除銹室(1)上開有 一個(gè)出灰門(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉一種無酸洗剝殼除銹機(jī)。它包括剝殼機(jī)構(gòu)、全封閉的除銹室和拉絲模架，剝殼機(jī)構(gòu)包括變速箱、與變速箱傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)大盤以及與轉(zhuǎn)動(dòng)大盤一起聯(lián)動(dòng)的剝殼輪組，剝殼機(jī)構(gòu)由電控箱控制，同時(shí)可調(diào)節(jié)剝殼輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)和上下移動(dòng)；除銹室內(nèi)設(shè)有兩對(duì)交叉設(shè)置的鋼絲刷輪，每對(duì)鋼絲刷輪與豎直面成45°夾角，鋼絲刷輪的輪緣面呈內(nèi)凹的拋物線形；拉絲模架上設(shè)有潤(rùn)滑粉盒和拉絲磨具盒，拉絲模具盒內(nèi)安裝有拉絲磨具和強(qiáng)迫潤(rùn)滑裝置。該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)周期短，拉絲光亮且久置不銹，鋼絲刷輪使用壽命長(zhǎng)，不耗酸、水、煤，減少環(huán)境污染，節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)B21C1/02GK201799482SQ201020264160
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月20日
發(fā)明者梁義 申請(qǐng)人:上海億浩環(huán)保技術(shù)工程有限公司