專利名稱：高精度階梯孔定位漲緊機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車工藝裝備業(yè)用的定位聯(lián)動漲緊機構，適用于機械加工中 要求階梯孔定位的精車、磨削類高精度加工的汽車零件。
背景技術：
現(xiàn)在汽車件的精度已無卡車和轎車之分，特別是幾何精度，例如同軸度，相對基準 垂直度要求為0. Olmm的制件其例證舉不勝舉。而要保證制件高精度形位公差，除了要有高 精度的先進設備之外，高精度的夾具是必備的工藝裝備，因為它與制件直接接觸，其使用精 度高低決定了制件的精度。目前汽車工藝裝備業(yè)中，零件階梯孔定位結構形式主要有兩種，一種是剛性階梯 孔定心結構，另一種采用一處定位孔用剛性定位，另一處定位孔采用彈性漲緊形式，由于零 件與定位件存在誤差間隙，其定位精度較低，這兩種定位方式只適用于部分零件加工。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種高精度階梯孔定位漲緊機構，以解決汽車零件高精度階梯孔 定位的問題。本實用新型采取的技術方案是小壓套與定位套通過頂絲連接，螺母與芯軸螺 紋連接，堵塞與定位套固定連接，芯軸裝入定位套4中，擋銷與定位套和芯軸穿接，大壓套 與定位套滑動連接，大徑彈性套與定位套滑動連接，校準件與大徑彈性套、定位套、小徑彈 性套套接，小徑彈性套套在定位套外部。本實用新型的優(yōu)點是結構新穎，該機構的兩處階梯孔都采用彈性元件定心夾緊， 采用聯(lián)動機構徹底解決了軸向定位不準確的問題和階梯孔不能精確定心問題。定位精度 高，其操作靈活方便，使用壽命長，完全滿足工藝要求。

圖1為本結構實用新型的結構示意圖；圖中雙點劃線為需定位的零件。
具體實施方式
小壓套11與定位套4通過頂絲10連接，螺母2與芯軸8螺紋連接，堵塞3與定位 套4固定連接，芯軸8裝入定位套4中，擋銷5與定位套4和芯軸8穿接，大壓套6與定位 套4滑動連接，大徑彈性套1與定位套4滑動連接，校準件7與大徑彈性套1、定位套4、小 徑彈性套9套接，小徑彈性套9套在定位套4外部。其操作過程為內(nèi)腔端面定位的定位套4固定不動，裝上工件后，通過擰緊螺母2， 小徑彈性套9定心夾緊工件的同時，大徑彈性套1通過芯軸8帶動擋銷5推動定心夾緊，該 聯(lián)動機構同時對軸向準確定位，從而保證了零件階梯孔的精確定位，完全滿足了工藝要求。
權利要求一種高精度階梯孔定位漲緊機構，其特征在于小壓套與定位套通過頂絲連接，螺母與芯軸螺紋連接，堵塞與定位套固定連接，芯軸裝入定位套(4)中，擋銷與定位套和芯軸穿接，大壓套與定位套滑動連接，大徑彈性套與定位套滑動連接，校準件與大徑彈性套、定位套、小徑彈性套套接，小徑彈性套套在定位套外部。
專利摘要本實用新型涉及一種高精度階梯孔定位漲緊機構，屬于汽車工藝裝備業(yè)用的定位聯(lián)動漲緊機構。小壓套與定位套通過頂絲連接，螺母與芯軸螺紋連接，堵塞與定位套固定連接，芯軸裝入定位套4中，擋銷與定位套和芯軸穿接，大壓套與定位套滑動連接，大徑彈性套與定位套滑動連接，校準件與大徑彈性套、定位套、小徑彈性套套接，小徑彈性套套在定位套外部。優(yōu)點是結構新穎，該機構的兩處階梯孔都采用彈性元件定心夾緊，采用聯(lián)動機構徹底解決了軸向定位不準確的問題和階梯孔不能精確定心問題。定位精度高，其操作靈活方便，使用壽命長，完全滿足工藝要求。
文檔編號B23Q3/18GK201744887SQ201020231489
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月18日 優(yōu)先權日2010年6月18日
發(fā)明者何麗娟 申請人:長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司