專利名稱：傳動零件、馬達(dá)分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種和馬達(dá)連接的傳動零件的拆卸裝置，特別涉及一種傳動零 件、馬達(dá)分離裝置。
背景技術(shù)：
通常在小型電動裝置上采用小型的馬達(dá)來作為動力，如玩具汽車、小型風(fēng)扇等等。 而在該類產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，與馬達(dá)轉(zhuǎn)子連接的傳動零件(如蝸桿、齒輪、渦輪等)一般只 有安裝并且試運(yùn)行后才能檢驗(yàn)出有無問題。對于出現(xiàn)問題的傳動零件，則需要拆卸后回收 馬達(dá)?，F(xiàn)有技術(shù)中，對于傳動零件的拆卸是采用手工操作的，作業(yè)人員用鑷子卡著傳動 零件并用力拔出。這個過程中，會出現(xiàn)一個用力拉拔馬達(dá)轉(zhuǎn)子的過程，馬達(dá)轉(zhuǎn)子需要在馬達(dá) 中運(yùn)動到極限位置后才可拔出傳動零件，極易造成馬達(dá)的損壞。而且手工作業(yè)時工作人員 體力消耗大而不能連續(xù)作業(yè)，出現(xiàn)工作效率低的情況，同時剝落的蝸桿會四處飛濺。目前尚未出現(xiàn)一種合理、有限的用于傳動零件拆卸的機(jī)械裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種傳動零件、馬達(dá)分 離裝置，該裝置通過隔離板將傳動零件固定，并設(shè)置氣缸和頂針將馬達(dá)轉(zhuǎn)子頂出來實(shí)現(xiàn)傳 動零件的拆卸。本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成—種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，包括工作臺，其特征在于該裝置還包括有固定裝 置和氣缸，所述固定裝置包括垂直工作臺的二平行的夾板和一垂直于所述夾板的隔離板， 所述隔離板中部設(shè)有一缺口 ；對應(yīng)于所述缺口底部，設(shè)有一受所述氣缸驅(qū)動的水平頂針。所述固定裝置包括二支架，所述支架之間固定有二平行的導(dǎo)柱和被導(dǎo)柱貫穿的所 述二夾板，所述夾板和支架之間的導(dǎo)軌上套裝有彈簧。所述工作臺上，于所述頂針下方開設(shè)有一開口，所述開口下方固定有一零件儲存 箱，所述開口相對于隔離板的另一側(cè)設(shè)有零件擋板。所述夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)有與馬達(dá)兩側(cè)壁匹配的弧面。所述二夾板上端設(shè)有相對的斜切面。所述工作臺對應(yīng)固定裝置一端設(shè)有傾斜的滑槽。所述滑槽外端設(shè)有隔板。所述滑槽下端連接有馬達(dá)儲存箱。所述氣缸通過一連接架固定于所述工作臺上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是作業(yè)者控制方便，作業(yè)方式簡單輕松，工作效率提高260% ； 杜絕了分離作業(yè)中馬達(dá)損壞的現(xiàn)象；剝落的蝸桿和馬達(dá)分別自動集中于兩盒子內(nèi)，作業(yè)干 凈整潔。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例原理示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明， 以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解如圖1所示，標(biāo)號1-15分別表示工作臺1、氣缸2、頂針3、夾板4、隔離板5、缺口 6、支架7、導(dǎo)柱8、彈簧9、開口 10、零件儲存箱11、零件擋板12、滑槽13、隔板14、連接架15、 馬達(dá)16、蝸桿17。工作臺1為本實(shí)施例中檢測裝置的主體，其他裝置固定于工作臺1上。如圖1所示，工作臺1左側(cè)設(shè)置有固定裝置，固定裝置包括有兩個平行等長的支 架7、夾板4和隔離板5。支架7垂直固定于工作臺1上，在其之間設(shè)置有兩個平行的導(dǎo)柱 8和夾板4。兩個夾板4上設(shè)置有小孔，導(dǎo)柱8穿設(shè)于其中，夾板4可沿導(dǎo)柱8移動，在夾板 4和支架7之間的兩段導(dǎo)軌8上套裝有彈簧9。夾板4的內(nèi)側(cè)設(shè)有與馬達(dá)16兩側(cè)壁匹配的 弧面，在兩個夾板4的上端還設(shè)有相對的斜切面。這樣馬達(dá)16在斜切面上壓入后，即可通 過夾板4將其固定。在夾板4朝向工作臺1中心的方向上，還設(shè)置有一個垂直夾板4的隔 離板5，隔離板5的中心位置處開設(shè)有一個缺口 6，該缺口 6寬度略大于電機(jī)16轉(zhuǎn)子輸出端 的直徑，其上端同樣具有兩個斜切面，以便于轉(zhuǎn)子輸出端放入。對應(yīng)于轉(zhuǎn)子輸出端放入缺口 6后的位置，也即是說相對于缺口 6的底部位置處，在 隔離板5相對于夾板4的另一側(cè)有一個頂針3，該頂針3與一個氣缸2的活動端固定連接， 氣缸2通過一個連接架15固定于工作臺1上。頂針3的下方，具體的說既是馬達(dá)16在固定裝置固定后，在蝸桿17位置處的下 方，工作臺1上開設(shè)有一開口 10，該開口 10下方固定有一零件儲存箱11，開口 10相對于隔 離板5另一側(cè)設(shè)有零件擋板12。在工作臺1對應(yīng)固定裝置一端還設(shè)有傾斜的滑槽13，該滑槽13的外端設(shè)有隔板 14，其下端可連接有馬達(dá)儲存箱。結(jié)合上述裝置結(jié)構(gòu)，以下對于本裝置工作原理進(jìn)行詳細(xì)描述在進(jìn)行蝸桿分離作業(yè)時，首先將馬達(dá)16壓入固定裝置中，夾板4被兩側(cè)的彈簧9 驅(qū)動將馬達(dá)16夾住，同時馬達(dá)轉(zhuǎn)子的輸出端放入缺口 6中，蝸桿17位于隔離板5的另一 側(cè)。此時馬達(dá)16和蝸桿17處于固定的狀態(tài)，之后啟動氣缸2，氣缸2驅(qū)動頂針4撞擊馬達(dá) 16的轉(zhuǎn)子。此時蝸桿17被隔離板5擋住不能移動，而馬達(dá)16被頂出，實(shí)現(xiàn)了蝸桿17和馬 達(dá)16的分離。分離后，蝸桿17沒有馬達(dá)16轉(zhuǎn)子的支撐，在隔離板5的反作用力下會出現(xiàn) 一個向右的拋物運(yùn)行，蝸桿17在下落一段距離后被零件擋板12阻擋，通過開口 10落入零 件儲存箱11中；馬達(dá)16被頂針撞擊彈出后，被隔板14阻擋，在滑槽13中滑落并被工作人 員回收，或者可在滑槽13的尾端設(shè)置一個馬達(dá)儲存箱，馬達(dá)16可自動集中于一個箱體內(nèi)。雖然以上已經(jīng)參照附圖對按照本發(fā)明目的的構(gòu)思和實(shí)施例做了詳細(xì)說明，但本領(lǐng) 域普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在沒有脫離權(quán)利要求限定范圍的前提條件下，仍然可以對本 發(fā)明作出各種改進(jìn)和變換。如本實(shí)施例中，傳動零件為蝸桿17，顯然其他的傳動零件如齒輪
4的分離原理相同，在不改動上述裝置結(jié)構(gòu)的情況即可通用。
權(quán)利要求一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，包括工作臺，其特征在于該裝置還包括有固定裝置和氣缸，所述固定裝置包括垂直工作臺的二平行的夾板和一垂直于所述夾板的隔離板，所述隔離板中部設(shè)有一缺口；對應(yīng)于所述缺口底部，設(shè)有一受所述氣缸驅(qū)動的水平頂針。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述固定裝置包 括二支架，所述支架之間固定有二平行的導(dǎo)柱和被導(dǎo)柱貫穿的所述二夾板，所述夾板和支 架之間的導(dǎo)軌上套裝有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述工作臺上，于 所述頂針下方開設(shè)有一開口，所述開口下方固定有一零件儲存箱，所述開口相對于隔離板 的另一側(cè)設(shè)有零件擋板。
4 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述夾板的 內(nèi)側(cè)設(shè)有與馬達(dá)兩側(cè)壁匹配的弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述二夾板 上端設(shè)有相對的斜切面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述工作臺對應(yīng) 固定裝置一端設(shè)有傾斜的滑槽。
7 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述滑槽外端設(shè) 有隔板。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述滑槽下端 連接有馬達(dá)儲存箱。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，其特征在于所述氣缸通過一 連接架固定于所述工作臺上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種和馬達(dá)連接的傳動零件的拆卸裝置，特別涉及一種傳動零件、馬達(dá)分離裝置，包括工作臺，其特征在于該裝置還包括有固定裝置和氣缸，所述固定裝置包括垂直工作臺的二平行的夾板和一垂直于所述夾板的隔離板，所述隔離板中部設(shè)有一缺口；對應(yīng)于所述缺口底部，設(shè)有一受所述氣缸驅(qū)動的水平頂針。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是作業(yè)者控制方便，作業(yè)方式簡單輕松，工作效率提高260%；杜絕了分離作業(yè)中馬達(dá)損壞的現(xiàn)象；剝落的蝸桿和馬達(dá)分別自動集中于兩盒子內(nèi)，作業(yè)干凈整潔。
文檔編號B23P19/027GK201659399SQ201020150749
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者高田敬一 申請人:上海南部塑料制品有限公司