專利名稱：拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪，尤其是一種將電機(jī)的轉(zhuǎn)速卸荷載傳遞出去的裝置。
背景技術(shù)：
卸荷載皮帶輪用于卸荷作用，這就要求結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能穩(wěn)定工作，使卸荷傳出去 的轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定。在已有的技術(shù)中，用于拉絲機(jī)卸荷載傳動(dòng)的方法有多種，這些卸荷裝置笨拙，穩(wěn)定 性差，不能有效的將轉(zhuǎn)速卸荷到所需的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)穩(wěn)定 的拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪，特征是采用在主 軸的一端套設(shè)卸荷軸座，在卸荷軸座與主軸的端部設(shè)置花鍵蓋，在卸荷軸座外分別套設(shè)有 軸承隔圈和油封，在軸承隔圈兩端分別設(shè)有深溝球軸承，在深溝球軸承上設(shè)置皮帶輪，在油 封上設(shè)有下托板，下托板由第二螺釘與皮帶輪固定，花鍵蓋利用第一螺釘與皮帶輪固定；在 卸荷軸座的內(nèi)側(cè)兩端圍繞主軸設(shè)有第一圓柱滾子軸承和第二圓柱滾子軸承，在第二圓柱滾 子軸承外圍繞主軸套設(shè)撐圈，在撐圈上套設(shè)壓板，壓板利用第四螺釘與卸荷軸座固定；在主 軸的另一端的鍵槽內(nèi)設(shè)置圓頭平鍵，在主軸的另一端上套設(shè)帶輪，并利用第五螺釘將軸端 壓板固定在主軸上。在所述壓板與第二圓柱滾子軸承之間設(shè)有軸承墊圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便；能使傳動(dòng)穩(wěn)定，從而使整個(gè)拉絲流程在意個(gè)穩(wěn)定 的環(huán)境下工作。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示拉絲機(jī)卸荷載皮帶輪包括花鍵蓋1、皮帶輪2、卸荷軸座3、主軸4、第一 螺釘5、第二螺釘6、第三螺釘7、第四螺釘8、第五螺釘9、深溝球軸承10、第一圓柱滾子軸承 11、第二圓柱滾子軸承12、壓板13、軸承墊圈14、油封15、下托板16、軸承隔圈17、帶輪18、 軸端壓板19、圓頭平鍵20、撐圈21等。本實(shí)用新型采用在主軸4的一端套設(shè)卸荷軸座3，在卸荷軸座3與主軸4的端部 設(shè)置花鍵蓋1，在卸荷軸座3外分別套設(shè)有軸承隔圈17和油封15，在軸承隔圈17兩端分別設(shè)有深溝球軸承10，在深溝球軸承10上設(shè)置皮帶輪2，在油封15上設(shè)有下托板16，下托板 16由第二螺釘6與皮帶輪2固定，花鍵蓋1利用第一螺釘5與皮帶輪2固定；在卸荷軸座 3的內(nèi)側(cè)兩端圍繞主軸4設(shè)有第一圓柱滾子軸承11和第二圓柱滾子軸承12，在第二圓柱滾 子軸承12外圍繞主軸4套設(shè)撐圈21，在撐圈21上套設(shè)壓板13，壓板13利用第四螺釘8與 卸荷軸座3固定，在壓板13與第二圓柱滾子軸承12之間設(shè)有軸承墊圈14 ；在主軸4的另 一端的鍵槽內(nèi)設(shè)置圓頭平鍵20，在主軸4的另一端上套設(shè)帶輪18，并利用第五螺釘9將軸 端壓板19固定在主軸4上。 本實(shí)用新型的工作原理工作時(shí)，利用第三螺釘7將卸荷軸座3與機(jī)架固定，花鍵 蓋1被第一螺釘5固定在皮帶輪2上用于防塵跟限制深溝球軸承10的左右位移。深溝球 軸承10用于承受徑向、軸向載荷。第一圓柱滾子軸承11、第二圓柱滾子軸承12用于承受較 大的徑向載荷。主軸4起連接、傳遞作用。卸荷軸座3支撐整個(gè)裝置。壓板13跟軸承墊圈 14配合限制圓柱滾子軸承12產(chǎn)生左右移動(dòng)。下托板16跟油封15配合固定在皮帶輪2上 防塵跟防止油外泄。軸承隔圈17用于隔開、阻止兩個(gè)深溝球軸承10產(chǎn)生左右移動(dòng)。圓頭 平鍵20連接帶輪18跟主軸4使兩者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。軸端壓板19限制帶輪18左右位移，防塵。 撐圈21作用于帶輪18跟第二圓柱滾子軸承12之間，限制兩者產(chǎn)生左右位移。通過皮帶輪 2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)帶輪18轉(zhuǎn)動(dòng)，帶輪18將動(dòng)力傳遞出去，進(jìn)行下一步操作。
權(quán)利要求一種拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪，其特征是采用在主軸(4)的一端套設(shè)卸荷軸座(3)，在卸荷軸座(3)與主軸(4)的端部設(shè)置花鍵蓋(1)，在卸荷軸座(3)外分別套設(shè)有軸承隔圈(17)和油封(15)，在軸承隔圈(17)兩端分別設(shè)有深溝球軸承(10)，在深溝球軸承(10)上設(shè)置皮帶輪(2)，在油封(15)上設(shè)有下托板(16)，下托板(16)由第二螺釘(6)與皮帶輪(2)固定，花鍵蓋(1)利用第一螺釘(5)與皮帶輪(2)固定；在卸荷軸座(3)的內(nèi)側(cè)兩端圍繞主軸(4)設(shè)有第一圓柱滾子軸承(11)和第二圓柱滾子軸承(12)，在第二圓柱滾子軸承(12)外圍繞主軸(4)套設(shè)撐圈(21)，在撐圈(21)上套設(shè)壓板(13)，壓板(13)利用第四螺釘(8)與卸荷軸座(3)固定；在主軸(4)的另一端的鍵槽內(nèi)設(shè)置圓頭平鍵(20)，在主軸(4)的另一端上套設(shè)帶輪(18)，并利用第五螺釘(9)將軸端壓板(19)固定在主軸(4)上。
2.如權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪，其特征是在所述壓板(13)與第二圓 柱滾子軸承(12)之間設(shè)有軸承墊圈(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拉絲機(jī)的卸荷載皮帶輪，特征是采用在主軸的一端套設(shè)卸荷軸座，在卸荷軸座與主軸的端部設(shè)置花鍵蓋，在卸荷軸座外分別套設(shè)有軸承隔圈和油封，在軸承隔圈兩端分別設(shè)有深溝球軸承，在深溝球軸承上設(shè)置皮帶輪，在油封上設(shè)有下托板，下托板由第二螺釘與皮帶輪固定，花鍵蓋利用第一螺釘與皮帶輪固定；在卸荷軸座的內(nèi)側(cè)兩端圍繞主軸設(shè)有第一圓柱滾子軸承和第二圓柱滾子軸承，在第二圓柱滾子軸承外圍繞主軸套設(shè)撐圈，在撐圈上套設(shè)壓板，壓板利用第四螺釘與卸荷軸座固定；在主軸的另一端的鍵槽內(nèi)設(shè)置圓頭平鍵，在主軸的另一端上套設(shè)帶輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便；能使傳動(dòng)穩(wěn)定，從而使整個(gè)拉絲流程在一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境下工作。
文檔編號(hào)B21C1/02GK201618734SQ20102014330
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月18日
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