專利名稱：一種金屬型材冷彎機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種金屬型材冷彎機，尤其適合工字鋼的冷彎作業(yè)。
技術背景在橋梁、隧道等拱形頂部的施工過程，需要弧形的支撐工件，一般采用金屬型材成 型為弧形結構。型材均為平直結構，需根據(jù)施工弧度要求，加工成弧，傳統(tǒng)加工方法，需將型 材切口、彎折成型、再將切口處焊接而成。現(xiàn)行工藝復雜，而且破壞了金相組織，工件間形狀 相差較大，而且弧度難以控制。如何設計一種可標準化加工成型金屬型材的設備即成為本 實用新型研究的對象。
發(fā)明內容本實用新型的目的是設計一種能按設計弧度標準連續(xù)作業(yè)的金屬型材冷彎機。本實用新型技術方案是這樣實現(xiàn)的一種金屬型材冷彎機，其特征是工作臺臺面 中央設有滑軌，一滑座樞設在滑軌上，滑座一端裝設有一頂壓輥、另一端與驅動裝置連接； 滑座兩側對稱分布有一輥座，輥座中軸定位有由電機驅動的驅動輥；在臺面型材行走軌跡 上分布有兩個或者四個支撐輥，并成對稱分布在滑座兩側，頂壓輥和驅動輥的中軸線垂直 臺面，支撐輥的中軸線平行于臺面。作業(yè)時，將型材放置在支撐輥體，啟動驅動裝置使頂壓 輥頂彎型材至設計弧度，而后再啟動驅動輥，邊送入平直型材、邊折彎，可連續(xù)作業(yè)。所述驅動裝置為電機絲桿機構，電機輸出經變速箱后驅動絲桿，與絲桿配合的絲 桿座與滑座固定連接在一起。其中變速箱為渦輪渦桿變速結構。所述驅動裝置為液壓油缸，其活塞桿端部與滑座固定連接。驅動裝置與兩輥座間分別焊固有加強鋼板。使三個折彎受力點相互關聯(lián)，能適應 較大規(guī)格型材的折彎需求。所述輥座遠離頂壓輥一側面上焊固有豎向加強筋板，加強輥座剛性強度，避免驅 動輥受力偏擺，保證冷彎后工件的平整度。所述支撐輥為上下雙輥結構，包括輥架和安裝在輥架中的兩個輥體，其中上部的 輥體通過螺栓定位在輥架的豎向長螺栓槽中。既可調節(jié)適合不同厚度型材冷彎要求，而且 能夾持型材避免受力起翹，保證成型后工件的平整度。所述驅動輥的驅動電機安裝在工作臺臺面的下側，使得臺面整潔。本實用新型具有結構簡單、設計合理、能標準化連續(xù)作業(yè)、冷彎件平整一致、作業(yè) 效率高的特點。其頂壓輥左右對稱設計的驅動輥能保證型材連續(xù)輸送，支撐輥起支撐和夾 持型材作用，保證冷彎過程工件的平整度，可廣泛應用于施工工地現(xiàn)場加工。

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明圖1冷彎機立體示意圖[0014]圖2冷彎機俯視示意圖圖3輥架立體示意圖其中1-臺面11--滑軌2-滑座[0018]21--頂壓輥3-驅動裝置31--電機[0019]32-_變速箱4-輥座41--驅動輥[0020]42--驅動電機43--加強筋板5-支撐輥[0021]51--輥架52--輥體53-螺栓[0022]54--長螺栓槽6-加強鋼板7-工件
具體實施方式
參照圖1和圖2，金屬型材冷彎機，其工作臺臺面1中央設有滑軌11，一滑座2樞 設在滑軌11上，滑座2 —端裝設有一頂壓輥21、另一端與驅動裝置3連接。所述的驅動裝 置3可以是電機機構，電機31輸出軸經變速箱32后驅動絲桿，與絲桿配合的絲桿座與滑座 2固定連接在一起，變速箱采用渦輪渦桿變速結構，簡化變速關系；或者驅動裝置為液壓油 缸，其活塞桿端部與滑座固定連接。上述兩種驅動方式均為常規(guī)技術，以電機機構為驅動， 只需有電力的工地即可作業(yè)，而液壓油缸即需液壓系統(tǒng)，更適合廠區(qū)作業(yè)。調節(jié)頂壓輥21 的位置即可改變冷彎的弧度?；?兩側對稱分布有一輥座4，輥座4中軸定位有驅動輥41 ；在臺面型材行走軌 跡上分布有兩個或者四個支撐輥5，并成對稱分布在滑座2兩側。驅動裝置3與兩輥座4間 分別焊固有加強鋼板6，形成關聯(lián)牽拉作用，另，在輥座4遠離頂壓輥21 —側面上焊固有豎 向加強筋板43，提高輥座4的剛性強度。如圖1中，冷彎工件7被夾持在四個支撐輥5上， 既可在驅動輥41驅動行進，而又保證工件7不扭曲變形。如圖2，驅動輥41的驅動電機42安裝在工作臺臺面1的下側，不占臺面空間，整體整潔。參照圖3，支撐輥5為上下雙輥結構，包括輥架51和安裝在輥架51中的兩個輥體 52，其中上部的輥體52通過螺栓53定位在輥架51的豎向長螺栓槽54中，以便上下調節(jié)， 適應不同厚度型材冷彎成型之需。
權利要求一種金屬型材冷彎機，其特征是工作臺臺面中央設有滑軌，一滑座樞設在滑軌上，滑座一端裝設有一頂壓輥、另一端與驅動裝置連接；滑座兩側對稱分布有一輥座，輥座中軸定位有由電機驅動的驅動輥；在臺面型材行走軌跡上分布有兩個或者四個支撐輥，并成對稱分布在滑座兩側，頂壓輥和驅動輥的中軸線垂直臺面，支撐輥的中軸線平行于臺面。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是驅動裝置為電機絲桿機構， 電機輸出經變速箱后驅動絲桿，與絲桿配合的絲桿座與滑座固定連接在一起。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是變速箱為渦輪渦桿變速結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是驅動裝置為液壓油缸，其活 塞桿端部與滑座固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是驅動裝置與兩輥座間分別焊 固有加強鋼板。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是輥座遠離頂壓輥一側面上焊 固有豎向加強筋板。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是支撐輥為上下雙輥結構，包 括輥架和安裝在輥架中的兩個輥體，其中上部的輥體通過螺栓定位在輥架的豎向長螺栓槽 中。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種金屬型材冷彎機，其特征是驅動輥的驅動電機安裝在工 作臺臺面的下側。
專利摘要本實用新型涉及一種金屬型材冷彎機，其工作臺臺面中央設有滑軌，一滑座樞設在滑軌上，滑座一端裝設有一頂壓輥、另一端與驅動裝置連接；滑座兩側對稱分布有一輥座，輥座中軸定位有由電機驅動的驅動輥；在臺面型材行走軌跡上分布有兩個或者四個支撐輥，并成對稱分布在滑座兩側，頂壓輥和驅動輥的中軸線垂直臺面，支撐輥的中軸線平行于臺面。本實用新型具有結構簡單、設計合理、能標準化連續(xù)作業(yè)、冷彎件平整一致、作業(yè)效率高的特點。其頂壓輥左右對稱設計的驅動輥能保證型材連續(xù)輸送，支撐輥起支撐和夾持型材作用，保證冷彎過程工件的平整度，可廣泛應用于施工工地現(xiàn)場加工。
文檔編號B21D7/08GK201625697SQ20102005922
公開日2010年11月10日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權日2010年1月8日
發(fā)明者宋章平 申請人:宋章平