專利名稱：長(zhǎng)u彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，尤其是一種可以對(duì)兩種不同管徑的管材進(jìn)行加工的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件。
背景技術(shù)：
管翅式換熱器作為一種緊湊式換熱器，在制冷行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。隨著空調(diào)與制冷行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，以及環(huán)保法規(guī)的進(jìn)一步嚴(yán)格控制，對(duì)換熱單元自身?yè)Q熱性能的要求更加嚴(yán)格，以彌補(bǔ)替代制冷劑性能低下。因此，換熱器結(jié)構(gòu)(換熱管和翅片類型)以及相關(guān)換熱器成形工藝是影響換熱性能的重要因素，對(duì)于提高換熱器的整體換熱性能具有重要的意義。換熱器的成形過(guò)程主要有以下三種成形工藝管彎曲成形(形成U形管)，機(jī)械脹管成形(實(shí)現(xiàn)管-翅連接)，管束折彎成形(形成L型或G型換熱器)。現(xiàn)有的長(zhǎng)U彎管機(jī)在彎長(zhǎng)U(長(zhǎng)U是一種U形管，又名發(fā)卡管或U形長(zhǎng)管)時(shí)，需要按照管件的管徑選擇對(duì)應(yīng)的送料裝置，如果待加工的管件的管徑有兩種，就要拆換送料裝置上的相關(guān)零件(送料同步帶)，而這種拆換是十分麻煩的。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可以對(duì)兩種不同管徑的管材進(jìn)行加工的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，包括機(jī)架、送料底板和進(jìn)料路徑；送料底板上設(shè)有第一送料通道和第二送料通道；送料底板在機(jī)架上具有第一工位和第二工位，第一工位與第二工位之間的距離等于第一送料通道與第二送料通道之間的中心距；送料底板處于第一工位時(shí)，第一送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；送料底板處于第二工位時(shí)，第二送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；該位置切換部件包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，切換機(jī)構(gòu)驅(qū)使送料底板沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)確定的方向在第一工位與第二工位之間來(lái)回切換，定位機(jī)構(gòu)將送料底板定位在機(jī)架上而使設(shè)定的送料通道與送料路徑對(duì)準(zhǔn)。上述技術(shù)方案還可以通過(guò)以下技術(shù)措施作進(jìn)一步改進(jìn)定位機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在機(jī)架上的前定位件和后定位件；送料底板在第一工位時(shí)，送料底板的前側(cè)定位面與其外側(cè)的前定位件相抵，送料底板的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件之間的間距等于第一工位和第二工位之間的距離；送料底板在第二工位時(shí)，送料底板的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件相抵。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌和滑座，導(dǎo)軌沿前后方向固定在機(jī)架上，滑座固定在送料底板的底部，滑座與導(dǎo)軌滑移配合且滑移方向與進(jìn)料路徑垂直。切換機(jī)構(gòu)包括包括螺設(shè)在機(jī)架上的前頂推件和后頂推件；送料底板在第一工位時(shí)，后頂推件的前端頂?shù)炙土系装宓暮蟊?；送料底板在第二工位時(shí)，前頂推件的后端頂?shù)炙土系装宓那氨?。所述前定位件、后定位件、前頂推件和后頂推件都是螺釘。以上各技術(shù)措施可擇一使用，也可組合使用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，定位精確，操作方便，制造容易。采用本發(fā)明的長(zhǎng)U彎管機(jī)可以在不拆換主要部件的基礎(chǔ)上，對(duì)兩種不同管徑的管材進(jìn)行加工，加工范圍廣。使用者可以先在送料同步帶上制造與兩種管徑對(duì)應(yīng)的兩條半圓形凹槽，形成兩種送料通道，然后利用位置切換部件切換工位，使對(duì)應(yīng)的送料通道對(duì)準(zhǔn)待加工的管件，從而完成對(duì)管件的折彎加工。


圖1是本發(fā)明的立體圖；圖2是本發(fā)明的主視圖；圖3是圖2的C-C剖視圖；圖4是圖2的B-B剖視圖；圖5是第一、二輸送帶的剖面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示，一種長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，包括機(jī)架1、送料底板5和進(jìn)料路徑，送料底板5上設(shè)有第一送料通道和第二送料通道；送料底板5在機(jī)架1上具有第一工位和第二工位，第一工位與第二工位之間的距離等于第一送料通道與第二送料通道之間的中心距；送料底板5處于第一工位時(shí)，第一送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；送料底板5處于第二工位時(shí)，第二送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；該位置切換部件包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，切換機(jī)構(gòu)驅(qū)使送料底板沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)確定的方向在第一工位與第二工位之間來(lái)回切換，定位機(jī)構(gòu)將送料底板定位在機(jī)架上而使設(shè)定的送料通道與送料路徑對(duì)準(zhǔn)。定位機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在機(jī)架1上的前定位件171和后定位件172 ；送料底板5在第一工位時(shí)，送料底板5 的前側(cè)定位面與其外側(cè)的前定位件171相抵，送料底板5的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件172之間的間距等于第一工位和第二工位之間的距離；送料底板5在第二工位時(shí)，送料底板5的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件172相抵。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌181和滑座182，導(dǎo)軌 181沿前后方向固定在機(jī)架1上，滑座182固定在送料底板5的底部，滑座182與導(dǎo)軌181 滑移配合且滑移方向與進(jìn)料路徑垂直。切換機(jī)構(gòu)包括包括螺設(shè)在機(jī)架1上的前頂推件191 和后頂推件192 ；送料底板5在第一工位時(shí)，后頂推件192的前端頂?shù)炙土系装?的后壁；送料底板5在第二工位時(shí)，前頂推件191的后端頂?shù)炙土系装?的前壁。所述前定位件171、 后定位件172、前頂推件191和后頂推件192都是螺釘。上述所述的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置，包括機(jī)架1、送料底板5和送料路徑，送料底板上設(shè)有第一傳送帶機(jī)構(gòu)、第二傳送帶機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)；第一傳送帶機(jī)構(gòu)包括第一輸送帶21、第一主動(dòng)送料輪22和第一從動(dòng)送料輪23，第一主動(dòng)送料輪22和第一從動(dòng)送料輪23樞設(shè)在送料底板5的支架10上，第一輸送帶21繞在第一主動(dòng)送料輪22和第一從動(dòng)送料輪23上；第二傳送帶機(jī)構(gòu)包括第二輸送帶31、第二主動(dòng)送料輪32和第二從動(dòng)送料輪33，第二主動(dòng)送料輪32和第二從動(dòng)送料輪33樞設(shè)在送料底板5的支架10上，第二輸送帶31繞在第二主動(dòng)送料輪32和第二從動(dòng)送料輪33上；第一傳送帶機(jī)構(gòu)和第二傳送帶機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)；第一輸送帶21的一傳送面與第二輸送帶31的一傳送面相鄰，兩個(gè)相鄰的傳送面相互面對(duì)且同向等速運(yùn)動(dòng)；第一輸送帶21的外表面上設(shè)有至少兩條、沿周向布置的、可夾持管材的第一凹槽，第二輸送帶31的外表面上設(shè)有與第一凹槽對(duì)應(yīng)的、沿周向布置的、可夾持管材的第二凹槽，所述第一凹槽包括小管徑第一凹槽211和大管徑第一凹槽 212，所述第二凹槽包括小管徑第二凹槽311和大管徑第二凹槽312，小管徑第一凹槽211與小管徑第二凹槽311對(duì)應(yīng)形成一小管徑送料通道，大管徑第一凹槽212與大管徑第二凹槽 312對(duì)應(yīng)形成一大管徑送料通道，夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)使兩個(gè)相鄰的傳送面相互靠近；機(jī)架1上設(shè)有上述所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，送料底板5通過(guò)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑移而使各送料通道輪流與送料路徑對(duì)準(zhǔn)，定位機(jī)構(gòu)將送料底板5鎖定在機(jī)架1上而使設(shè)定的送料通道與送料路徑保持對(duì)齊。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)11、減速器12、主動(dòng)傳動(dòng)輪13、傳動(dòng)帶、從動(dòng)傳動(dòng)輪14、傳動(dòng)軸15、傳動(dòng)齒輪16、第一送料齒輪221和第二送料齒輪321，電機(jī)11和減速器12固定在機(jī)架1上，傳動(dòng)齒輪16通過(guò)傳動(dòng)軸15樞設(shè)在機(jī)架1上，電機(jī)11的輸出軸與減速器12的輸入軸聯(lián)接，主動(dòng)傳動(dòng)輪13固定在減帶器12的輸出軸，傳動(dòng)帶繞在主動(dòng)傳動(dòng)輪13和從動(dòng)傳動(dòng)輪14上，從動(dòng)傳動(dòng)輪14固定在傳動(dòng)軸15，傳動(dòng)齒輪16與第一送料齒輪221嚙合，第一送料齒輪221與第二送料齒輪321嚙合，第一送料齒輪221固定在第一主動(dòng)送料輪22的樞軸上，第二送料齒輪321固定在第二主動(dòng)送料輪32的樞軸上。上述第一主動(dòng)送料輪22、第一從動(dòng)送料輪23、第二主動(dòng)送料輪32和第二從動(dòng)送料輪33的軸線是水平的，第二輸送帶31位于第一輸送帶21上方。上述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定夾塊41、活動(dòng)夾塊42、導(dǎo)向件和夾緊氣缸43，固定夾塊41固定在支架10上并位于兩個(gè)相鄰的傳送面的下方，活動(dòng)夾塊42位于兩個(gè)相鄰的傳送面的上方，活動(dòng)夾塊42在導(dǎo)向件的作用下沿上下方向滑移，夾緊氣缸43固定在支架10上，夾緊氣缸43的活塞桿向下延伸并與活動(dòng)夾塊42固定聯(lián)接。上述導(dǎo)向件是固定在支架10上的導(dǎo)向塊101，導(dǎo)向塊101與支架10之間形成導(dǎo)槽，活動(dòng)夾塊42從導(dǎo)槽中穿過(guò)；上述導(dǎo)向件還包括固定在活動(dòng)夾塊42頂部的導(dǎo)向銷釘 421，支架10上設(shè)有銷釘孔，導(dǎo)向銷釘421穿過(guò)銷釘孔。以上僅是對(duì)本發(fā)明中的一具體實(shí)施例加以說(shuō)明，凡是按照本發(fā)明中的設(shè)計(jì)理念所做出的等效變換或修飾，均應(yīng)認(rèn)為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，包括機(jī)架、送料底板和進(jìn)料路徑，其特征在于送料底板上設(shè)有第一送料通道和第二送料通道；送料底板在機(jī)架上具有第一工位和第二工位，第一工位與第二工位之間的距離等于第一送料通道與第二送料通道之間的中心距；送料底板處于第一工位時(shí)，第一送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；送料底板處于第二工位時(shí)，第二送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)準(zhǔn)；該位置切換部件包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，切換機(jī)構(gòu)驅(qū)使送料底板沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)確定的方向在第一工位與第二工位之間來(lái)回切換，定位機(jī)構(gòu)將送料底板定位在機(jī)架上而使設(shè)定的送料通道與送料路徑對(duì)準(zhǔn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，其特征在于定位機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在機(jī)架上的前定位件和后定位件；送料底板在第一工位時(shí)，送料底板的前側(cè)定位面與其外側(cè)的前定位件相抵，送料底板的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件之間的間距等于第一工位和第二工位之間的距離；送料底板在第二工位時(shí)，送料底板的后側(cè)定位面與其外側(cè)的后定位件相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，其特征在于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌和滑座，導(dǎo)軌沿前后方向固定在機(jī)架上，滑座固定在送料底板的底部，滑座與導(dǎo)軌滑移配合且滑移方向與進(jìn)料路徑垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，其特征在于切換機(jī)構(gòu)包括包括螺設(shè)在機(jī)架上的前頂推件和后頂推件；送料底板在第一工位時(shí)，后頂推件的前端頂?shù)炙土系装宓暮蟊?；送料底板在第二工位時(shí)，前頂推件的后端頂?shù)炙土系装宓那氨凇?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，其特征在于所述前定位件、后定位件、前頂推件和后頂推件都是螺釘。
全文摘要
一種長(zhǎng)U彎管機(jī)的送料裝置的位置切換部件，包括機(jī)架、送料底板和進(jìn)料路徑，其特征在于送料底板上設(shè)有第一送料通道和第二送料通道；送料底板在機(jī)架上具有第一工位和第二工位，第一工位與第二工位之間的距離等于第一送料通道與第二送料通道之間的中心距；送料底板處于第一工位時(shí)，第一送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)齊；送料底板處于第二工位時(shí)，第二送料通道與進(jìn)料路徑對(duì)齊；該位置切換部件包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，切換機(jī)構(gòu)驅(qū)使送料底板沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)確定的方向在第一工位與第二工位之間來(lái)回切換，定位機(jī)構(gòu)將送料底板定位在機(jī)架上而使設(shè)定的送料通道與送料路徑對(duì)齊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，定位精確，操作方便，制造容易。
文檔編號(hào)B21D43/00GK102151759SQ20101059273
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者龍曉斌 申請(qǐng)人:中山市奧美森工業(yè)有限公司