專利名稱:維護蓄電池用鋸蓋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及鉛酸蓄電池的維護設(shè)備,具體涉及出廠前的不合格電池和市場返回的 可再修復的電池的維護設(shè)備。
背景技術(shù):
為了降低蓄電池的生產(chǎn)成本,對生產(chǎn)的成品電動車電池經(jīng)檢測不合格的、以及市 場使用不久退回的電池,需要進行解剖分離,將不合格的極群廢棄,保留合格的極群,并重 新組裝,使之達到合格品的要求。目前對電池的解剖分離,都是由人工的方式進行,在解剖 分離過程中,不僅操作者的勞動強度大,生產(chǎn)效率低,而且還存在著安全性以及對環(huán)境造成 的污染問題。設(shè)計內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種維護蓄電池用鋸蓋機,解剖分離過程中不僅 不會損壞可返修電池的原有結(jié)構(gòu),確保極群及極耳完好,達到再利用目的,而且分離效率 高,在分離過程中,不會對人及操作環(huán)境造成污染。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)維護蓄電池用鋸蓋機,包括機架,設(shè)置于機架上的鋸切裝置,固聯(lián)于機架的滑動運 行機構(gòu)、位于滑動運行機構(gòu)上方、并連接于滑動運行機構(gòu)的上壓緊裝置,還包括設(shè)置于滑動 運行機構(gòu)上定位裝置,以及兩端分別固聯(lián)于機架、滑動運行機構(gòu)、并推動滑動運行機構(gòu)向鋸 切裝置水平移動的動力裝置。本發(fā)明的每臺設(shè)備只需配置一名操作人員,進行按鈕操作和電池的擺放,其它過 程均是自動完成的。每2秒可完成一個電池的鋸切工作(1800只/時)。本發(fā)明自動化程 度高,克服了人工分離的缺陷,操作者勞動強度小、節(jié)約資源、無環(huán)境污染的優(yōu)點。本發(fā)明能滿足6-DZM1CT20共5個規(guī)格的電池使用。
圖1為本發(fā)明主視示意圖。圖2為圖1俯視示意圖。圖3為圖IA向示意圖。圖4為圖1的上壓緊裝置中的第一、第二壓板連接示意圖。圖5為圖1第一定位裝置示意圖。圖6為圖1動力裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1、2、3所示,維護蓄電池用鋸蓋機,包括機架1,設(shè)置于機架1上的鋸切裝置 2,固聯(lián)于機架1的滑動運行機構(gòu)4、位于滑動運行機構(gòu)4上方、并連接于滑動運行機構(gòu)4的 上壓緊裝置3,還包括設(shè)置于滑動運行機構(gòu)4上定位裝置,以及兩端分別固聯(lián)于機架1、滑動運行機構(gòu)4、并推動滑動運行機構(gòu)4向鋸切裝置2水平移動的動力裝置5。如圖2、4所示,所述滑動運行機構(gòu)4由滑桿41、滑板42構(gòu)成,滑板42通過設(shè)有線 性軸承的滑套43連接于滑桿41,所述滑桿41固聯(lián)于機架所設(shè)的工作臺8上。所述滑板42 設(shè)有支板44,上壓緊裝置3固聯(lián)于支板44。所述上壓緊裝置3為氣缸,氣缸的缸桿下端設(shè) 有第一壓板31,第一壓板31的底部設(shè)有凸柱32,所述凸柱32的下端與第二壓板33鉸接, 第二壓板33下表面設(shè)有防滑的齒狀物(未提供圖示)。第一壓板31設(shè)有導向桿311,導向 桿通過固聯(lián)于支板4的導向套導向。設(shè)置導向桿主要是為了保證上壓緊裝置的平穩(wěn)性???慮到盡可能降低氣缸活塞桿在往復運動時阻力,導向桿與導向套配合為間隙配合?;?2 上設(shè)有鋸切裝置2圓盤鋸21的行程孔45。如圖1、2、6所示,推動滑動運行機構(gòu)4向鋸切裝置2水平移動的動力裝置5為氣 缸,氣缸的缸體的缸桿通過相互鉸接的連接件51、52連接于滑動運行機構(gòu)4中的滑板底部; 氣缸的缸體通過相互鉸接的連接件53、54連接于機架1 (使氣缸在運行時可自動調(diào)節(jié)中心, 避免拉傷缸壁)。如圖1、2、5所示,定位裝置包括第一定位裝置6,第二定位裝置7。第一定位裝置6設(shè)置于滑動運行機構(gòu)4的滑板42上,位于滑板42所設(shè)的行程孔 45的一側(cè);第二定位裝置7位于滑板42所設(shè)的行程孔45的另一側(cè)。所述第一定位裝置6 包括通過固定座62固聯(lián)于滑板42的螺桿61、設(shè)置于螺桿61上的第一定位板63、以及螺紋 連接于第一定位板63的調(diào)節(jié)桿64構(gòu)成,調(diào)節(jié)桿63設(shè)有調(diào)節(jié)鎖定螺母66,在固定座62兩側(cè) 設(shè)置有定位板63的調(diào)節(jié)螺母65。第二定位裝置7為一立板,與行程孔45垂直設(shè)置。為了防止鋸碎屑及酸液隨著刀片旋轉(zhuǎn)的離心力而飛出,在滑板上固定有上防塵罩 9、后防塵罩10,在機架1的下部安裝有下防塵罩11,并在靠近鋸片的位置增加一道擋屑板。操作前,首先根據(jù)所要鋸切的電池品種,調(diào)整第一定位裝置6,使切割后的電池極 群及極耳不被破壞,通過調(diào)節(jié)螺母65調(diào)整螺桿61伸出長度,使第一定位板63至適當位置, 然后再微調(diào)鎖定螺母64使調(diào)節(jié)桿66至準確位置。將電池放置滑板4上,使電池的蓋子表面與第一定位裝置6的調(diào)節(jié)桿63的頂面相 觸,電池的一側(cè)與第二定位裝置7表面相觸,然后按按鈕,氣動元件系統(tǒng)開始工作,上壓緊 裝置3動作下行,壓緊電池,同時氣缸5向前推進,推動電池進入切割區(qū)進行切割。切割完成后,手松開按鈕,兩個氣缸先后復位,其順序為,先由水平氣缸5回位,上 氣缸3即松開,由電器元件控制,確保電池不因運動慣性而掉落傷人。分離后的蓋與電池隨 著滑板退出,完成一只電池分離的工作。
權(quán)利要求
維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于包括機架(1),設(shè)置于機架(1)上的鋸切裝置(2),固聯(lián)于機架(1)的滑動運行機構(gòu)(4)、位于滑動運行機構(gòu)(4)上方、并連接于滑動運行機構(gòu)(4)的上壓緊裝置(3),還包括設(shè)置于滑動運行機構(gòu)(4)上定位裝置,以及兩端分別固聯(lián)于機架(1)、滑動運行機構(gòu)(4)、并推動滑動運行機構(gòu)(4)向鋸切裝置(2)水平移動的動力裝置(5)。
2 如權(quán)利要求1所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于所述滑動運行機構(gòu)(4)由 滑桿(41)滑板(42)構(gòu)成,滑板(42)通過設(shè)有線性軸承的滑套(43)連接于滑桿(41),所述 滑桿(41)固聯(lián)于機架所設(shè)的工作臺(8)上。
3.如權(quán)利要求2所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于所述滑板(42)設(shè)有支板 (44),上壓緊裝置(3)固聯(lián)于支板(44);滑板(42)上設(shè)有鋸切裝置(2)圓盤鋸(21)的行 程孔(45)。
4.如權(quán)利要求1或3所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于上壓緊裝置(3)為氣 缸,氣缸的缸桿下端設(shè)有第一壓板(31),第一壓板(31)的底部設(shè)有凸柱(32),所述凸柱 (32)的下端與第二壓板(33)鉸接,第二壓板(33)下表面設(shè)有防滑的齒狀物。
5.如權(quán)利要求1所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于推動滑動運行機構(gòu)(4)向 鋸切裝置(2)水平移動的動力裝置(5)為氣缸,氣缸的缸體的缸桿通過相互鉸接的連接件 (51,52)連接于滑動運行機構(gòu)(4)中的滑板底部;氣缸的缸體通過相互鉸接的連接件(53、 54)連接于機架(1)。
6.\、如權(quán)利要求1或3所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于定位裝置包括第一 定位裝置(6),第二定位裝置(7),第一定位裝置(6)設(shè)置于滑動運行機構(gòu)(4)的滑板(42) 上,位于滑板(42)所設(shè)的行程孔(45)的一側(cè);第二定位裝置(7)位于滑板(42)所設(shè)的行 程孔(45)的另一側(cè)。
7.\如權(quán)利要求7所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于所述第一定位裝置(6) 包括通過固定座(62)固聯(lián)于滑板(42)的螺桿(61)、設(shè)置于螺桿(61)上的第一定位板 (63)、以及螺紋連接于第一定位板(63)的調(diào)節(jié)桿(64)構(gòu)成,在固定座(62)兩側(cè)設(shè)置有定 位板(63)的調(diào)節(jié)螺母(65)。
8.戈、如權(quán)利要求8所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于調(diào)節(jié)桿(63)設(shè)有調(diào)節(jié)鎖 定螺母(66)。
9.、如權(quán)利要求7所述的維護蓄電池用鋸蓋機,其特征在于第二定位裝置(7)為一 立板,與行程孔(45)垂直設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明公開了維護蓄電池用鋸蓋機,包括機架,設(shè)置于機架上的鋸切裝置,固聯(lián)于機架的滑動運行機構(gòu)、位于滑動運行機構(gòu)上方、并連接于滑動運行機構(gòu)的上壓緊裝置,還包括設(shè)置于滑動運行機構(gòu)上定位裝置,以及兩端分別固聯(lián)于機架、滑動運行機構(gòu)、并推動滑動運行機構(gòu)向鋸切裝置水平移動的動力裝置。本發(fā)明的每臺設(shè)備只需配置一名操作人員,進行按鈕操作和電池的擺放,其它過程均是自動完成的。每2秒可完成一個電池的鋸切工作(1800只/時)。本發(fā)明自動化程度高,克服了人工分離的缺陷,操作者勞動強度小,節(jié)約資源,無環(huán)境污染。
文檔編號B23D47/04GK101885089SQ201010189879
公開日2010年11月17日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者張榮琴 申請人:張?zhí)烊?br>