專利名稱：貼花工藝制作輪胎模具的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及一種制作輪胎模具的方法，尤其涉及一種貼花工藝制作輪胎模具
的方法。
背景技術(shù)：
世界各國(guó)近年來對(duì)煤炭、銅、鐵等礦產(chǎn)資源的需求迅速增長(zhǎng)，拉動(dòng)了采掘業(yè)對(duì)采掘 機(jī)械及大型運(yùn)輸車輛的需求，尤其是礦用自卸車用大胎市場(chǎng)需求激增，從而造成了全球大 規(guī)格工程輪胎的供不應(yīng)求。巨型工程輪胎獨(dú)特的橫寬花紋，特殊的胎面設(shè)計(jì)和膠料配方及 高強(qiáng)力胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其具有優(yōu)良的耐熱、耐磨耗性能和優(yōu)良的牽引性能，是各種礦山、 建筑工地廣泛選用的經(jīng)久耐用的輪胎。 輪胎的制作離不開模具，橡膠輪胎模具是橡膠模具中最重要的一種，其專業(yè)化、商 品化程度和生產(chǎn)集中度都很高，模具結(jié)構(gòu)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，模具材料從鑄鐵到鑄鋼、鑄鋁和合 金鑄鋼，模具加工工藝亦從簡(jiǎn)單的手工、電火花加工到貼花加工。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā) 展，輪胎企業(yè)對(duì)模具的精度、質(zhì)量、壽命以及交貨期的要求越來越高，迫使許多模具制作企 業(yè)為發(fā)展自身的需要，在模具的精度、質(zhì)量上大做文章，以保證客戶輪胎企業(yè)生產(chǎn)出的輪胎 美觀、精確度高、經(jīng)久耐用。但傳統(tǒng)的巨型工程輪胎模具加工方式比較單一，大多采用手工 刻花和電火花加工，加工過程相當(dāng)復(fù)雜、困難。而且手工刻花較為粗糙、精確度不夠高，電火 花加工成本高，周期長(zhǎng)，而且模具不易維修。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種操作方法簡(jiǎn)單的貼花工藝制 作輪胎模具的方法。 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 貼花工藝制作輪胎模具的方法，其特征在于依次按以下步驟進(jìn)行 1、制備輪胎模具鑄造輪胎模具毛胚后對(duì)其進(jìn)行回火處理，在回火處理后的輪胎
模具毛坯內(nèi)車加工模具型腔；模具型腔車加工好后，對(duì)模具進(jìn)行分度劃分后，待用； 2、制備與輪胎表面花紋匹配的花紋塊用電腦三維對(duì)花紋塊造型后，用拋光機(jī)、
360粒百葉輪對(duì)花紋塊表面進(jìn)行拋光處理； 3、將拋光處理后的花紋塊固定在所述模具型腔的內(nèi)壁上用鉆床在拋光處理后的 花紋塊上鉆眼、擴(kuò)孔；同時(shí)，在輪胎模具上鉆眼、錐絲；最后用螺栓將花紋塊與輪胎模具固 定為一體；再用高碳鋼焊條把花紋塊的兩端與輪胎模具焊接起來；焊接后，模具與花紋塊 之間的連接處用工藝線進(jìn)行處理； 4、將輪胎模具的上、下模和模對(duì)花，用研磨砂對(duì)固定有花紋塊的輪胎模具內(nèi)壁進(jìn) 行研磨、精修處理； 5、最后，在輪胎模具上鉆氣孔、拋光處理，并將輪胎模具與鋼圈進(jìn)行研磨、研配，即 得成品。
本發(fā)明工藝是將形成胎頂模腔、花紋塊的加工分為兩體加工，一是成型胎頂，胎肩 外形尺寸部分全部由數(shù)控車床削車形成。二是成型頂與胎肩花紋部分的花紋塊由5軸加工 中心加工成基礎(chǔ)模，經(jīng)精密鑄造鋼形成輪胎模具花紋塊最后將模體和花紋塊經(jīng)一種特殊技 術(shù)處理方法組合為一體，達(dá)到輪胎廠家和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是 本發(fā)明方法簡(jiǎn)單、容易操作，加工周期短，制作出的產(chǎn)品具有花紋精度高、易于維 修的優(yōu)點(diǎn)。


圖l為本發(fā)明流程圖
具體實(shí)施例方式貼花工藝制作輪胎模具的方法，依次按以下步驟進(jìn)行 1、制備輪胎模具鑄造輪胎模具毛胚后對(duì)其進(jìn)行回火處理，在回火處理后的輪胎 模具毛坯內(nèi)車加工模具型腔；模具型腔車加工好后，對(duì)模具進(jìn)行分度劃分后，待用；
2、制備與輪胎表面花紋匹配的花紋塊用電腦三維對(duì)花紋塊造型后，用拋光機(jī)、 120粒百葉輪對(duì)花紋塊表面進(jìn)行拋光處理； 3、將拋光處理后的花紋塊固定在所述模具型腔的內(nèi)壁上用鉆床在拋光處理后的 花紋塊上鉆眼、擴(kuò)孔；同時(shí)，在輪胎模具上鉆眼、錐絲；最后用螺栓將花紋塊與輪胎模具固 定為一體；再用高碳鋼焊條把花紋塊的兩端與輪胎模具焊接起來；焊接后，模具與花紋塊 之間的連接處用工藝線進(jìn)行處理； 4、將輪胎模具的上、下模和模對(duì)花，用研磨砂對(duì)固定有花紋塊的輪胎模具內(nèi)壁進(jìn) 行研磨、精修處理； 5、最后，在輪胎模具上鉆氣孔、拋光處理，并將輪胎模具與鋼圈進(jìn)行研磨、研配，即 得成品。
權(quán)利要求
貼花工藝制作輪胎模具的方法，其特征在于依次按以下步驟進(jìn)行一、制備輪胎模具鑄造輪胎模具毛胚后對(duì)其進(jìn)行回火處理，在回火處理后的輪胎模具毛坯內(nèi)車加工模具型腔；模具型腔車加工好后，對(duì)模具進(jìn)行分度劃分后，待用；二、制備與輪胎表面花紋匹配的花紋塊用電腦三維對(duì)花紋塊造型后，用拋光機(jī)、360粒百葉輪對(duì)花紋塊表面進(jìn)行拋光處理；三、將拋光處理后的花紋塊固定在所述模具型腔的內(nèi)壁上用鉆床在拋光處理后的花紋塊上鉆眼、擴(kuò)孔；同時(shí)，在輪胎模具上鉆眼、錐絲；最后用螺栓將花紋塊與輪胎模具固定為一體；再用高碳鋼焊條把花紋塊的兩端與輪胎模具焊接起來；焊接后，模具與花紋塊之間的連接處用工藝線進(jìn)行處理；四、將輪胎模具的上、下模和模對(duì)花，用研磨砂對(duì)固定有花紋塊的輪胎模具內(nèi)壁進(jìn)行研磨、精修處理；五、最后，在輪胎模具上鉆氣孔、拋光處理，并將輪胎模具與鋼圈進(jìn)行研磨、研配，即得成品。
全文摘要
本發(fā)明公開了貼花工藝制作輪胎模具的方法，依次按以下步驟進(jìn)行制備輪胎模具；制備與輪胎表面花紋匹配的花紋塊；將拋光處理后的花紋塊固定在所述模具型腔的內(nèi)壁上；將上、下模和模對(duì)花，用研磨砂對(duì)固定有花紋塊的輪胎模具內(nèi)壁進(jìn)行研磨、精修處理；最后，在輪胎模具上鉆氣孔、拋光處理，并將輪胎模具與鋼圈進(jìn)行研磨、研配，即得成品。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單、容易操作，加工周期短，制作出的產(chǎn)品具有花紋精度高、易于維修的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23P15/24GK101774115SQ20101004653
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者劉維龍, 楊海林 申請(qǐng)人:寧國(guó)市華龍工貿(mào)有限公司;劉維龍;楊海林