專利名稱：防跌落保險裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高空升降設(shè)備領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種高空升降設(shè)備的防跌落保險
直O(jiān)
背景技術(shù)：
眾所周知，目前高空作業(yè)，一直都是存在著一定隱患的行業(yè)，現(xiàn)有的防護(hù)措施主要 是單一的防護(hù)，除特殊需要，很少進(jìn)行二次防護(hù)。從建筑行業(yè)中運(yùn)貨用的升降電梯，到生活 中我們每天乘坐的電梯，都存在著安全隱患。在機(jī)床行業(yè)中，對于機(jī)床上的升降部件，升降 部件在機(jī)床中通常來說是機(jī)床的主要部件，是其最核心的運(yùn)動單元，做好防護(hù)工作尤為重 要，在高空重物突然跌落的情況下，不能進(jìn)行有效的阻止下滑，從而對生命和財產(chǎn)的安全造 成了隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種防跌落保險裝置，為高空操作實(shí) 現(xiàn)了安全的保證，具有安全可靠的特點(diǎn)，在發(fā)生高空重物突然跌落的情況下會自動發(fā)生動 作，進(jìn)行有效的阻止下滑，對墜落物產(chǎn)生保護(hù)作用，在正常條件下升降部件可自由靈活的運(yùn) 行。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種防跌落保險裝置，設(shè)有鏈 輪，鏈輪通過軸承安裝在軸上，軸的一端經(jīng)鍵與支架體固定，鏈輪的外側(cè)面經(jīng)螺栓與圓盤固 定在一起，離心板的上板體及下板體分別經(jīng)連接螺釘鉸連在圓盤的側(cè)端面，鈾的腔體內(nèi)經(jīng) 螺母旋合固定有螺紋套筒，桿插裝在螺紋套筒內(nèi)，桿的一端穿過螺紋套筒并安裝有擋片，擋 片與離心板的外側(cè)面磨擦配合，桿的另一端位于支架體內(nèi)側(cè)并安裝有滾子，支架體外側(cè)壁 上加工有斜面，該斜面與鏈輪的內(nèi)側(cè)面之間形楔形區(qū)域，位于軸內(nèi)腔的桿上壓裝有拉力彈 簧，拉力彈簧一端固定在螺母上。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，為高空操作實(shí)現(xiàn)了安全的保證，具有安全可 靠的特點(diǎn)，在發(fā)生高空重物突然跌落的情況下會自動發(fā)生動作，進(jìn)行有效的阻止下滑，對墜 落物產(chǎn)生保護(hù)作用，在正常條件下升降部件可自由靈活的運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1，本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。圖2，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.離心板，2.鏈條，3.升降部件，4.下滾輪，5.圓盤，6.鏈輪，7.連接螺釘， 8.隔套，9.軸承，10.墊，11.支架體，12.碰板，13.圓螺母，14.鍵，15.端蓋，16.軸，17.螺 紋套筒，18.桿，19.螺母，20.拉力彈簧，21.滾子，22.開口銷，23.擋片。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2中，本實(shí)用新型經(jīng)鏈輪6與鏈條2、下滾輪4及升降部件3組成一閉環(huán) 系統(tǒng)。本實(shí)用新型設(shè)有鏈輪6，鏈輪6通過兩組軸承9安裝在軸16上，兩組軸承9之間的軸 16上套裝有隔套8，軸16的一端經(jīng)鍵14與支架體11及碰板12固定，碰板12內(nèi)側(cè)的軸16 上旋裝有圓螺母13，支架體11與鏈輪6之間的軸16上套裝有墊10，鏈輪6的外側(cè)面經(jīng)螺 栓與圓盤5固定在一起，圓盤形離心板1的上板體及下板體分別經(jīng)連接螺釘7鉸連在圓盤5 的側(cè)端面，鈾16的腔體內(nèi)經(jīng)螺母19旋合固定有螺紋套筒17，桿18插裝在螺紋套筒17內(nèi)， 桿18的一端穿過螺紋套筒17并安裝有擋片23，擋片23與離心板1的外側(cè)面磨擦配合，桿 18的另一端位于支架體11內(nèi)側(cè)并安裝有滾子21，開口銷22將滾子21定位在桿18上，支 架體11外側(cè)壁上加工有斜面，該斜面與鏈輪6的內(nèi)側(cè)面之間形成楔形區(qū)域，位于軸16內(nèi)腔 的桿18上壓裝有拉力彈簧20，拉力彈簧20 —端固定在螺母19上，軸16端部的內(nèi)腔上插裝 有端蓋15。本實(shí)用新型當(dāng)加速度較小，或勻速運(yùn)動狀態(tài)下，鏈輪6在鏈條2的帶動下通過軸承 9、隔套8z繞軸16正常轉(zhuǎn)動，而軸16經(jīng)鍵14固定在支架體11上，鏈輪6和圓盤5通過螺 栓連接在一起，并帶動離心板1 一同運(yùn)動。由于摩擦力的作用，離心板1的運(yùn)動使擋片23 帶動桿18有旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動趨勢，在端蓋15、螺紋套筒17、螺母19、拉力彈簧20的共同作用下 阻止旋轉(zhuǎn)的動作，使整套裝置正常工作。當(dāng)升降部件3急速跌落時，會產(chǎn)生瞬時的加速度， 當(dāng)加速度達(dá)到一定大小的時候，在離心力的作用下離心板1的上板體與下板體之間會迅速 張開，推動擋片23向前運(yùn)動，擋片23帶動桿18及上面的滾子21同時運(yùn)動，滾子21運(yùn)動到 支架體11內(nèi)側(cè)，進(jìn)入支架體11外側(cè)壁與鏈輪6內(nèi)側(cè)面之間的楔形區(qū)域，在鏈輪6的旋轉(zhuǎn)作 用下最終楔緊直至鏈輪6停止運(yùn)動。
權(quán)利要求一種防跌落保險裝置，設(shè)有鏈輪，其特征是鏈輪通過軸承安裝在軸上，軸的一端經(jīng)鍵與支架體固定，鏈輪的外側(cè)面經(jīng)螺栓與圓盤固定在一起，離心板的上板體及下板體分別經(jīng)連接螺釘鉸連在圓盤的側(cè)端面，鈾的腔體內(nèi)經(jīng)螺母旋合固定有螺紋套筒，桿插裝在螺紋套筒內(nèi)，桿的一端穿過螺紋套筒并安裝有擋片，擋片與離心板的外側(cè)面磨擦配合，桿的另一端位于支架體內(nèi)側(cè)并安裝有滾子，支架體外側(cè)壁上加工有斜面，該斜面與鏈輪的內(nèi)側(cè)面之間形楔形區(qū)域，位于軸內(nèi)腔的桿上壓裝有拉力彈簧，拉力彈簧一端固定在螺母上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防跌落保險裝置，屬于高空升降設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有鏈輪，鏈輪通過軸承安裝在軸上，軸的一端經(jīng)鍵與支架體固定，鏈輪的外側(cè)面經(jīng)螺栓與圓盤固定在一起，離心板的上板體及下板體分別經(jīng)連接螺釘鉸連在圓盤的側(cè)端面，鈾的腔體內(nèi)經(jīng)螺母旋合固定有螺紋套筒，桿插裝在螺紋套筒內(nèi)，桿的一端穿過螺紋套筒并安裝有擋片，擋片與離心板的外側(cè)面磨擦配合，桿的另一端位于支架體內(nèi)側(cè)并安裝有滾子，支架體外側(cè)壁上加工有斜面，該斜面與鏈輪的內(nèi)側(cè)面之間形楔形區(qū)域，位于軸內(nèi)腔的桿上壓裝有拉力彈簧，拉力彈簧一端固定在螺母上。本實(shí)用新型在發(fā)生高空重物突然跌落的情況下會自動發(fā)生動作，進(jìn)行有效的阻止下滑。
文檔編號B23Q11/00GK201605120SQ20092027711
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者秦之旭, 董天剛, 陳士杰 申請人:威海華東數(shù)控股份有限公司