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拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置的制作方法

文檔序號(hào):3241924閱讀:486來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于較粗直徑的金屬線材連續(xù)拉伸變形的拉拔機(jī)械。
背景技術(shù)
金屬線材連續(xù)拉拔變形,是金屬制品行業(yè)必不可少的工序。在拉絲機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,拉絲機(jī)各個(gè)拉絲罐的運(yùn)行速度匹配是一件非常重要的事情,如果拉絲罐間的速度匹配不好,將會(huì)造成線材上的拉力過(guò)大,很容易導(dǎo)致線材出現(xiàn)斷裂,一旦線材出現(xiàn)斷裂,操作工人需要重新穿絲,將會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。公知技術(shù)中的拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置中,主要采用氣動(dòng)調(diào)節(jié),由調(diào)節(jié)氣缸提供張力調(diào)節(jié)臂的回復(fù)力,但氣動(dòng)調(diào)節(jié)主要存在以下問(wèn)題由于粉塵污染,氣缸的缸體內(nèi)壁和管路上容易沾染粉塵,造成拉絲調(diào)節(jié)氣缸不靈活,每個(gè)新氣缸投入使用后一周即開始出現(xiàn)粉塵污染管路的現(xiàn)象,一般到1 6個(gè)月就需更換,維修頻次很高;而且氣缸調(diào)節(jié)用氣量大,經(jīng)常出現(xiàn)由于氣泵供應(yīng)的氣壓波動(dòng)造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,車間的供氣氣壓浮動(dòng)大于20%,導(dǎo)致張力測(cè)量不準(zhǔn)確,容易斷絲;另外,調(diào)節(jié)氣缸維修采購(gòu)成本相對(duì)較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案概述如下 —種拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置,包括調(diào)節(jié)輥安裝架,所述調(diào)節(jié)輥安裝架與調(diào)節(jié)輥支臂的一端活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)輥支臂的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)輥軸,所述調(diào)節(jié)輥軸與調(diào)節(jié)輥筒活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)輥安裝架安裝在拉絲機(jī)臺(tái)面上,在所述拉絲機(jī)臺(tái)面上設(shè)置有傳感器,所述傳感器位于所述調(diào)節(jié)輥支臂的一側(cè),在所述調(diào)節(jié)輥支臂的另一側(cè)設(shè)置有拉簧支架,所述調(diào)節(jié)輥支臂上設(shè)置有孔,拉簧的一端與所述調(diào)節(jié)輥支臂上的孔連接,所述拉簧的另一端與所述拉簧支架連接。 本實(shí)用新型采用了拉簧作為回復(fù)力的來(lái)源,代替了調(diào)節(jié)氣缸,拉簧的回復(fù)力波動(dòng)范圍很小,不但消除了現(xiàn)有技術(shù)中氣路故障對(duì)拉絲罐轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的影響,保證了拉絲罐轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性和可靠性,同時(shí)還可降低氣泵損耗。只要通過(guò)對(duì)拉簧的調(diào)整,即可取得免維護(hù)的效果。另外,拉簧每根只有2元,每個(gè)拉簧可連續(xù)使用一年以上,成本遠(yuǎn)低于調(diào)節(jié)氣缸每個(gè)100元以上的成本,不但降低了拉絲機(jī)的造價(jià),同時(shí)也降低了生產(chǎn)維護(hù)成本。

圖1是本實(shí)用新型拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置的示意圖。 圖2是圖1的俯視圖。 圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。 圖中1、拉簧2、拉簧支架3、調(diào)節(jié)輥安裝架4、調(diào)節(jié)輥支臂5、傳感器6、調(diào)節(jié)輥筒7、調(diào)節(jié)輥軸8、線材9、孔具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。 —種拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置,包括調(diào)節(jié)輥安裝架3,調(diào)節(jié)輥安裝架與調(diào)節(jié)輥支臂4的一端活動(dòng)連接,調(diào)節(jié)輥支臂的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)輥軸7,調(diào)節(jié)輥軸與調(diào)節(jié)輥筒6活動(dòng)連接,調(diào)節(jié)輥安裝架安裝在拉絲機(jī)臺(tái)面上,在拉絲機(jī)臺(tái)面上設(shè)置有傳感器5,傳感器位于調(diào)節(jié)輥支臂的一側(cè),調(diào)節(jié)輥支臂的另一側(cè)設(shè)置有拉簧支架2,調(diào)節(jié)輥支臂上設(shè)置有孔9,拉簧1的一端與調(diào)節(jié)輥支臂上的孔連接,拉簧的另一端與拉簧支架連接(見圖1、圖2)。[0013] 工作原理 在拉絲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如果下一級(jí)拉絲罐的運(yùn)行速度超過(guò)了應(yīng)有的匹配速度,線材上的張力增大,將會(huì)把作用力傳遞到調(diào)節(jié)輥筒上,進(jìn)而調(diào)節(jié)輥支臂向后移動(dòng),直到調(diào)節(jié)輥支臂在線材的張力和彈簧力的作用下達(dá)到新的平衡位置,傳感器感受到調(diào)節(jié)輥支臂的位置移動(dòng),并將此信號(hào)傳輸給控制裝置,由控制裝置控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,使得拉絲機(jī)上各個(gè)拉絲罐的速度匹配重新恢復(fù)到新的平衡狀態(tài)。 凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作出的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)的范疇。
權(quán)利要求一種拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置,包括調(diào)節(jié)輥安裝架,所述調(diào)節(jié)輥安裝架與調(diào)節(jié)輥支臂的一端活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)輥支臂的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)輥軸,所述調(diào)節(jié)輥軸與調(diào)節(jié)輥筒活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)輥安裝架安裝在拉絲機(jī)臺(tái)面上,在所述拉絲機(jī)臺(tái)面上設(shè)置有傳感器,所述傳感器位于所述調(diào)節(jié)輥支臂的一側(cè),其特征是在所述調(diào)節(jié)輥支臂的另一側(cè)設(shè)置有拉簧支架,所述調(diào)節(jié)輥支臂上設(shè)置有孔,拉簧的一端與所述調(diào)節(jié)輥支臂上的孔連接,所述拉簧的另一端與所述拉簧支架連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拉絲機(jī)張力調(diào)節(jié)輥裝置,包括調(diào)節(jié)輥安裝架,所述調(diào)節(jié)輥安裝架與調(diào)節(jié)輥支臂的一端活動(dòng)連接,調(diào)節(jié)輥支臂的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)輥軸,調(diào)節(jié)輥軸與調(diào)節(jié)輥筒活動(dòng)連接,調(diào)節(jié)輥安裝架安裝在拉絲機(jī)臺(tái)面上,在拉絲機(jī)臺(tái)面上設(shè)置有傳感器,傳感器位于調(diào)節(jié)輥支臂的一側(cè),在調(diào)節(jié)輥支臂的另一側(cè)設(shè)置有拉簧支架,調(diào)節(jié)輥支臂上設(shè)置有孔,拉簧的一端與調(diào)節(jié)輥支臂上的孔連接,拉簧的另一端與拉簧支架連接。本實(shí)用新型采用了拉簧作為回復(fù)力的來(lái)源,代替了調(diào)節(jié)氣缸,拉簧的回復(fù)力波動(dòng)范圍很小,不但消除了現(xiàn)有技術(shù)中氣路故障對(duì)拉絲罐轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的影響,保證了拉絲罐轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性和可靠性,同時(shí)還可降低氣泵損耗。降低了生產(chǎn)維護(hù)成本。
文檔編號(hào)B21C1/12GK201524709SQ20092025060
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者姚瑞忠, 梁世亭 申請(qǐng)人:天津三英焊業(yè)股份有限公司
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