專利名稱：一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，如一種金屬管棒的加工設(shè)備，特別是一種用于兩 輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中冷軋管機(jī)多采用開式機(jī)架，對于開式機(jī)架來說，換輥前應(yīng)首先將機(jī)座 的上蓋打開，然后用吊車直接用鋼絲繩把舊軋輥調(diào)走，然后用同樣的方法把新軋輥換上，蓋 好上蓋，即完成換輥，這種換輥方法花費(fèi)時(shí)間長，效率低下，不利于實(shí)現(xiàn)高速軋制。對于閉式 機(jī)架而言，機(jī)架整體是閉合的，上蓋無法拆卸。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、換輥方便快速、能提高生產(chǎn)效率的一種 用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)，其特征 是它至少包括推拉裝置和換輥小車，換輥小車通過滑軌與軌道活動(dòng)連接在軌道滑動(dòng)，換輥 小車有兩個(gè)垂直軌道移動(dòng)的滑板，兩個(gè)滑板各為獨(dú)立的移動(dòng)體在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下與 軌道垂直移動(dòng)；兩個(gè)滑板一個(gè)用于放置舊軋輥，另一個(gè)用于放置新軋輥；推拉裝置用于推 出冷軋管機(jī)中更換的舊軋輥到換輥小車的一個(gè)空位滑板，用于拉出換輥小車一個(gè)滑板中放 置新軋輥到冷軋管機(jī)中。所述的推拉裝置是一個(gè)升降機(jī)，升降機(jī)包括電機(jī)和絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降機(jī)安裝在 底座上，升降機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)繞底座軸旋轉(zhuǎn)；絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絲悍伸出和收回。本實(shí)用新型的有益結(jié)果是，由于本實(shí)用新型包括推拉裝置和換輥小車，換輥小車 通過滑軌與軌道活動(dòng)連接可在軌道滑動(dòng)，換輥小車有兩個(gè)可垂直軌道移動(dòng)的滑板，兩個(gè)滑 板各為獨(dú)立的移動(dòng)體在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下與軌道垂直移動(dòng)；兩個(gè)滑板一個(gè)用于放置需 更換的舊軋輥，一個(gè)用于需放置的新軋輥；推拉裝置用于推出冷軋管機(jī)中更換的舊軋輥到 換輥小車的一個(gè)空位滑板，用于拉出換輥小車一個(gè)滑板中放置新軋輥到冷軋管機(jī)中。通過 推拉裝置和換輥小車能實(shí)現(xiàn)高速換輥，提高了生產(chǎn)效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是升降機(jī)側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)的俯視圖；圖3是升降機(jī)側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)的換輥小車示意圖。圖中1、滑軌；2、舊軋輥；3、新軋輥；4、絲悍；5、底座；6、升降機(jī)；7、電機(jī)；8、換輥 小車；9、止動(dòng)楔；10、軌道；11、定位擋板；12、擋板；13、主機(jī)座；14、第一滑板；15、第二滑板。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)包括推拉裝置和換輥小車8，換輥 小車8通過滑軌1與軌道10活動(dòng)連接，通過滑軌1在軌道10滑動(dòng)使換輥小車8到換輥位 置，換輥小車8可在垂直于軋制中心線的軌道上來回移動(dòng)。換輥小車8有兩個(gè)可垂直軌道10移動(dòng)的第一滑板14和第二滑板15，第一滑板14 和第二滑板15各為獨(dú)立的移動(dòng)體，在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下與軌道10垂直移動(dòng)；第一滑板 14和第二滑板15 —個(gè)用于放置需更換的舊軋輥2，一個(gè)用于放置需用的新軋輥3 ；第一滑 板14和第二滑板15任何一個(gè)都可以用于放置的新軋輥3或舊軋輥2。推拉裝置是一個(gè)升降機(jī)6，升降機(jī)6包括電機(jī)7和絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降機(jī)6和電機(jī) 7安裝在底座5上，升降機(jī)6由電機(jī)7驅(qū)動(dòng)繞底座5軸旋轉(zhuǎn)；絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絲悍4可伸 出和收回。在正常軋制時(shí)，升降機(jī)絲悍平行于主機(jī)座13的側(cè)面，換輥小車8停放在靠近主 機(jī)座13遠(yuǎn)離軋輥的一端，換輥時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)使絲悍的端部對準(zhǔn)軋輥，把預(yù)先準(zhǔn)備好的新軋 輥3裝在換輥小車8的第二滑板15上，裝新軋輥的第二滑板15處于“運(yùn)輸位置”，把換輥小 車8推至主機(jī)座13附近，把用于裝舊軋輥2的第一滑板14伸出對準(zhǔn)機(jī)架窗口，使第一滑板 14處于“換輥位置”，電機(jī)7驅(qū)動(dòng)升降機(jī)6的絲悍4，升降機(jī)6的絲悍4伸出推動(dòng)舊軋輥2， 使舊軋輥2沿軋制中心線移動(dòng)，升降機(jī)6把舊軋輥2推到換輥小車第一滑板14上，把舊軋 輥2放置在換輥小車8小車上并拉動(dòng)第一滑板14使其處于“運(yùn)輸位置”，然后運(yùn)用相同的方 法把新軋輥3裝上，推動(dòng)換輥小車把新軋輥3對準(zhǔn)機(jī)架窗口，推出裝新軋輥的第二滑板15， 使其處于“換輥位置”，再用升降機(jī)6把新軋輥3拉入機(jī)架內(nèi)，換輥小車8和推拉裝置復(fù)位， 即完成一次換輥，換輥小車8的行程由定位擋板11和擋板12確定，換輥小車8由止動(dòng)楔9 定位。在進(jìn)行換輥時(shí)必須有一套軋輥處于換輥小車的“運(yùn)輸位置”，以避免小車傾翻。
權(quán)利要求一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)，其特征是用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)至少包括推拉裝置和換輥小車(8)，換輥小車(8)通過滑軌(1)與軌道(10)活動(dòng)連接在軌道(10)滑動(dòng)，換輥小車(8)有兩個(gè)垂直軌道移動(dòng)的滑板，兩個(gè)滑板各為獨(dú)立的移動(dòng)體在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下與軌道垂直移動(dòng)；兩個(gè)滑板一個(gè)用于放置舊軋輥(2)，另一個(gè)用于放置新軋輥(3)；推拉裝置用于推出冷軋管機(jī)中更換的舊軋輥(2)到換輥小車(8)的一個(gè)空位滑板，用于拉出換輥小車(8)一個(gè)滑板中放置新軋輥(3)到冷軋管機(jī)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)，其特征是所述的 推拉裝置是一個(gè)升降機(jī)(6)，升降機(jī)(6)包括電機(jī)(7)和絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降機(jī)(6)安裝在 底座(5)上，升降機(jī)(6)由電機(jī)(7)驅(qū)動(dòng)繞底座(5)軸旋轉(zhuǎn)；絲悍驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絲悍伸出和 收回。
專利摘要本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)，其特征是用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)至少包括推拉裝置和換輥小車，換輥小車通過滑軌與軌道活動(dòng)連接在軌道滑動(dòng)，換輥小車有兩個(gè)垂直軌道移動(dòng)的滑板，兩個(gè)滑板各為獨(dú)立的移動(dòng)體在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下與軌道垂直移動(dòng)；兩個(gè)滑板一個(gè)用于放置舊軋輥，另一個(gè)用于放置新軋輥；推拉裝置用于推出冷軋管機(jī)中更換的舊軋輥到換輥小車的一個(gè)空位滑板，用于拉出換輥小車一個(gè)滑板中放置新軋輥到冷軋管機(jī)中。它提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、換輥方便快速、能提高生產(chǎn)效率的一種用于兩輥冷軋管機(jī)的側(cè)向換輥機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B21B31/10GK201558852SQ20092024558
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者凡明, 展京樂, 成海寶, 曹世奇, 李為, 李小榮, 紀(jì)松山, 郭琳, 閻雪峰 申請人:中國重型機(jī)械研究院有限公司