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一種連桿半精鏜大小孔夾具的制作方法

文檔序號:3240360閱讀:547來源:國知局
專利名稱:一種連桿半精鏜大小孔夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車連桿的生產(chǎn)制造領(lǐng)域,特別是一種連桿半精鏜大小孔夾具。
背景技術(shù)
連桿大小頭孔的半精鏜加工采用臥式金剛鏜床進行,手動上下活,每次加工一件, 用小頭孔、大頭定位面(側(cè)面)、連桿端面實現(xiàn)完全定位?,F(xiàn)有技術(shù)中,將連桿在小頭的X和 Y方向各鍛造出一個定位面凸臺,采用機加工后的兩個小頭定位面限制工件的兩個自由度, 連桿端面限制3個自由度,大頭側(cè)面限制1個自由度,該方案的缺點是機加工工序較多,工 時較長,在小頭鍛造出的定位面凸臺增加了連桿的重量,不符合現(xiàn)代連桿設計的輕量化要 求。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀,而提供一種機加工 工序簡單、生產(chǎn)效率高且符合現(xiàn)代連桿設計的輕量化要求的連桿半精鏜大小孔夾具。 本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種連桿半精鏜大小孔夾 具,包括第一旋轉(zhuǎn)液壓缸、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸,所述第一旋轉(zhuǎn)液壓缸、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸共同連 接于一夾具體上,其特征在于所述第一旋轉(zhuǎn)液壓缸的活塞桿頭部設置一大頭壓板,所述大 頭壓板由第一壓緊螺釘活動連接于第一旋轉(zhuǎn)液壓缸;所述第二旋轉(zhuǎn)液壓缸的活塞桿頭部設 置一小頭壓板,所述小頭壓板由第二壓緊螺釘活動連接于第二旋轉(zhuǎn)液壓缸;所述大頭壓板 上設置一大頭壓叉; 在所述夾具體上、在第一旋轉(zhuǎn)液壓缸、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸之間,設置有連桿大頭固定
座和小頭固定座;所述大頭固定座包括設置于夾具體上的第一 "T"型槽、第二 "T"型槽、大
頭端面定位塊、大頭側(cè)面定位塊,所述大頭端面定位塊可以沿所述第一 "T"型槽移動,所述
大頭側(cè)面定位塊可以沿第二 "T"型槽移動,其上還設置有一大頭側(cè)面定位螺釘; 所述小頭固定座包括小頭定位心軸、小頭定位心軸連接塊、小頭定位心軸推拉塊
及小頭端面定位塊,在所述夾具體上、小頭固定座的上方設置氣缸;所述小頭定位心軸由所
述氣缸帶動定位及退出,并通過螺紋進行剛性連接一小頭定位心軸連接塊;一小頭定位心
軸推拉塊的孔與氣缸的活塞桿配合后用螺釘緊固進行剛性連接,所述小頭定位心軸連接塊
與小頭定位心軸推拉塊采用U型開口結(jié)構(gòu)的浮動連接;所述大頭壓叉為"U"型,所述大頭壓
板右端部設置一柱體,所述大頭壓叉左端部設置一與所述柱體相適配的通孔,所述柱體可
以穿出所述通孔,并在穿出的部位套設一彈簧卡圈。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于,由于它采用了兩個液壓旋轉(zhuǎn)缸通過壓 板對連桿大頭和小頭分別夾緊,連桿的大端壓板和小端壓板均可在松開壓板壓緊螺釘?shù)那?況下繞活塞桿旋轉(zhuǎn),方便了連桿壓緊點位置的調(diào)整;小頭定位心軸采用固定尺寸,工件定位 夾緊后,小頭定位心軸由氣缸帶動退出,小頭定位心軸連同小頭定位心軸連接塊和小頭定 位心軸推拉塊采用U型開口結(jié)構(gòu)的浮動連接,減少氣缸相對于小頭定位心軸的安裝誤差的影響,不會出現(xiàn)小頭定位心軸卡死現(xiàn)象;大頭端面定位塊和大頭側(cè)面定位塊在連桿中心距 方向可以通過T型槽進行調(diào)整,大頭壓叉在拆掉彈簧卡圈后可以方便的更換,以滿足生產(chǎn) 不同品種連桿的需要。

圖1是本實用新型實施例的主視圖; 圖2是本實用新型實施例的俯視圖; 圖3是圖1中大頭壓板的主視圖; 圖4是圖1中大頭壓板俯視圖; 圖5是圖1中大頭壓叉的主視圖; 圖6是圖1中大頭壓叉的俯視圖。
圖中標記為 1、第一旋轉(zhuǎn)液壓缸;2、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸;3、夾具體;4、大頭壓板;41、柱體;4a、大 頭壓叉;4b、彈簧卡圈;5、第一壓緊螺釘;6、小頭壓板;7、第二壓緊螺釘;8、連桿大頭固定 座;81、第一"T"型槽;82、第二"T"型槽;83、大頭端面定位塊;84、大頭側(cè)面定位塊;841、大
頭側(cè)面定位螺釘;9、連桿小頭固定座;91、小頭定位心軸;92、小頭定位心軸連接塊;93、小 頭定位心軸推拉塊;94、小頭端面定位塊;10、氣缸。
具體實施方式下面根據(jù)實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明。 如圖1、2、3、4、5、6所示,一種連桿半精鏜大小孔夾具,包括第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1、第 二旋轉(zhuǎn)液壓缸2,所述第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2共同連接于一夾具體3上,所述 第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1的活塞桿頭部設置一大頭壓板4,所述大頭壓板4由第一壓緊螺釘5活動 連接于第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1 ;所述第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2的活塞桿頭部設置一小頭壓板6,所述小 頭壓板6由第二壓緊螺釘7活動連接于第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2 ;所述大頭壓板4上設置一大頭 壓叉4a ;參看圖2、3、4、5、6。 在所述夾具體3上、在第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2之間,設置有連桿大頭 固定座8和連桿小頭固定座9 ;參看圖1、2、3、4、5、6。 所述大頭固定座8包括設置于夾具體上的第一"T"型槽81、第二"T"型槽82、大 頭端面定位塊83、大頭側(cè)面定位塊84,所述大頭端面定位塊83可以沿所述第一"T"型槽移 動81,所述大頭側(cè)面定位塊84可以沿第二"T"型槽移動82,大頭側(cè)面定位塊84下部設置 有一大頭側(cè)面定位螺釘841 ;參看圖1。 所述小頭固定座9包括小頭定位心軸91、小頭定位心軸連接塊92、小頭定位心軸 推拉塊93及小頭端面定位塊94,在所述夾具體3上、小頭固定座9的上方設置氣缸10 ;所 述小頭定位心軸91由所述氣缸10帶動定位及退出,并通過螺紋進行剛性連接一小頭定位 心軸連接塊92 ;—小頭定位心軸推拉塊93的孔與氣缸10的活塞桿配合后用螺釘緊固進行 剛性連接,所述小頭定位心軸連接塊92與小頭定位心軸推拉塊93采用U型開口結(jié)構(gòu)的浮 動連接;參看圖1、2。 所述大頭壓叉4a為"U"型;所述大頭壓板4右端部設置一柱體41,所述大頭壓叉4a左端部設置一與所述柱體41相適配的通孔,所述柱體41可以穿出所述通孔,并在穿出的 部位套設一彈簧卡圈4b。參看圖3、4、5、6。 本實用新型的工作原理如下 如圖1至6所示,本實用新型采用第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2通過大頭 壓板4、小頭壓板6對連桿大頭和小頭分別夾緊;第一旋轉(zhuǎn)液壓缸1、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸2的 活塞桿可以相對于缸體旋轉(zhuǎn)90° ;第一壓緊螺釘5、第二壓緊螺釘7旋松后,大頭壓板4、小 頭壓板6可以相對于活塞桿旋轉(zhuǎn),保證連桿的正確壓緊點;大頭壓叉4a可以相對于大頭壓 板4做少許轉(zhuǎn)動,彈簧卡圈4b可防止它們脫開;在更換不同規(guī)格連桿時,大頭端面定位塊 83和大頭側(cè)面定位塊84可以沿著第一"T"型槽81和第二"T"型槽82 ;大頭側(cè)面定位螺釘 841可以根據(jù)不同規(guī)格連桿進行調(diào)整; 大端采用可以繞大頭壓板4的軸線旋轉(zhuǎn)的大頭壓叉4a,壓緊大頭端面的兩個點。 生產(chǎn)不同規(guī)格的連桿時,只要拆掉彈簧卡圈4b更換不同的大頭壓叉4a,大頭端面定位塊83 和大頭側(cè)面定位塊84在連桿中心距方向可以通過第一"T"型槽81、第二"T"型槽82進行 調(diào)整,連桿的大頭側(cè)面定位螺釘841,可以根據(jù)連桿的不同寬度尺寸,對大頭側(cè)面定位塊84 上進行調(diào)整,以滿足生產(chǎn)不同品種連桿的需要。 連桿的大頭壓板4和小頭壓板6,均可在松開第一壓緊螺釘5、第二壓緊螺釘7的 情況下,繞活塞桿旋轉(zhuǎn),以方便連桿壓緊點位置的調(diào)整。在本實用新型中,連桿小孔中心位 置固定,生產(chǎn)不同品種、規(guī)格的連桿時,只需更換不同直徑的小頭定位心軸91即可。小頭定 位心軸91的進退由氣缸10帶動,小頭定位心軸91與小頭定位心軸連接塊92通過螺紋進 行剛性連接,小頭定位心軸推拉塊93的孔與氣缸10的活塞桿配合后,用螺釘緊固進行剛性 連接,而小頭定位心軸連接塊92與小頭定位心軸推拉塊93采用U型開口結(jié)構(gòu)的浮動連接, 可以減少氣缸10相對于小頭定位心軸91的安裝誤差的影響,不會出現(xiàn)小頭定位心軸91卡 死現(xiàn)象。
權(quán)利要求一種連桿半精鏜大小孔夾具,包括第一旋轉(zhuǎn)液壓缸(1)、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸(2),所述第一旋轉(zhuǎn)液壓缸(1)、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸(2)共同連接于一夾具體(3)上,其特征在于所述第一旋轉(zhuǎn)液壓缸(1)的活塞桿頭部設置一大頭壓板(4),所述大頭壓板(4)由第一壓緊螺釘(5)活動連接于第一旋轉(zhuǎn)液壓缸(1);所述第二旋轉(zhuǎn)液壓缸(2)的活塞桿頭部設置一小頭壓板(6),所述小頭壓板(6)由第二壓緊螺釘(7)活動連接于第二旋轉(zhuǎn)液壓缸(2);所述大頭壓板(4)上設置一大頭壓叉(4a);在所述夾具體(3)上、在第一旋轉(zhuǎn)液壓缸(1)、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸(2)之間,設置有連桿大頭固定座(8)和連桿小頭固定座(9);所述大頭固定座(8)包括設置于夾具體上的第一“T”型槽(81)、第二“T”型槽(82)、大頭端面定位塊(83)、大頭側(cè)面定位塊(94),所述大頭端面定位塊(83)可以沿所述第一“T”型槽移動(81),所述大頭側(cè)面定位塊(84)可以沿第二“T”型槽移動(82),大頭側(cè)面定位塊(84)下部設置有一大頭側(cè)面定位螺釘(841);所述小頭固定座(9)包括小頭定位心軸(91)、小頭定位心軸連接塊(92)、小頭定位心軸推拉塊(93)及小頭端面定位塊(94),在所述夾具體(3)上、小頭固定座(9)的上方設置氣缸(10);所述小頭定位心軸(91)由所述氣缸(10)帶動定位及退出,并通過螺紋進行剛性連接一小頭定位心軸連接塊(92);一小頭定位心軸推拉塊(93)的孔與氣缸(10)的活塞桿配合后用螺釘緊固進行剛性連接,所述小頭定位心軸連接塊(92)與小頭定位心軸推拉塊(93)采用U型開口結(jié)構(gòu)的浮動連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的連桿半精鏜大小孔夾具,其特征在于所述大頭壓叉(4a)為 "U"型,所述大頭壓板(4)右端部設置一柱體(41),所述大頭壓叉(4a)左端部設置一與所 述柱體(41)相適配的通孔,所述柱體(41)可以穿出所述通孔,并在穿出的部位套設一彈簧 卡圈(4b)。
專利摘要連桿半精鏜大小孔夾具,包括共同連接于夾具體上的第一、第二旋轉(zhuǎn)液壓缸及氣缸,及由第一壓緊螺釘活動連接于第一旋轉(zhuǎn)液壓缸活塞桿頭部的大頭壓板和由第二壓緊螺釘活動連接于第二旋轉(zhuǎn)液壓缸活塞桿頭部的小頭壓板;連桿大頭固定座和連桿小頭固定座;大頭固定座包括第一“T”型槽、第二“T”型槽、大頭端面定位塊、大頭側(cè)面定位塊及定位螺釘;大頭壓板上設置大頭壓叉;小頭固定座包括小頭定位心軸、心軸連接塊、心軸推拉塊、小頭端面定位塊及氣缸。其優(yōu)點在于,它采用了兩個液壓旋轉(zhuǎn)缸通過壓板對連桿大頭和小頭分別夾緊,方便了連桿壓緊點位置的調(diào)整;小頭定位心軸不會卡死;大頭端面定位塊和大頭側(cè)面定位塊可調(diào)整,滿足了生產(chǎn)不同品種連桿的需要。
文檔編號B23B41/00GK201544051SQ20092021750
公開日2010年8月11日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者王九合 申請人:承德蘇墾銀河連桿股份有限公司
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