專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧底座的拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)零件拆卸裝置，具體涉及一種氣門彈簧底座的拆
卸裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸檢測(cè)和維護(hù)需要將油室中氣門彈簧底座取出，而氣門彈簧底座大 多設(shè)計(jì)為薄板件，很容易被機(jī)油粘結(jié)在缸蓋的氣門彈簧安裝孔中，取出困難。一 般的拆卸方法是將彈簧底座松動(dòng)后翻轉(zhuǎn)缸蓋，將其抖落或者用鑷子將其夾出，操 作費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，并且在翻轉(zhuǎn)缸蓋進(jìn)行拆卸時(shí)，可能壓傷手指。對(duì)于氣門油封和彈 簧底座設(shè)計(jì)為一體的整體式氣門油封和彈簧底座，由于這樣的結(jié)構(gòu)將油封和底座 做成一體，拆卸更加困難，只有破壞油封才能取出。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣門彈簧底座的拆卸裝置，以方 便從發(fā)動(dòng)機(jī)油室中取出氣門彈簧底座，避免人身傷害，或者損壞油封。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧底座的拆卸裝置，該裝置包括手柄和磁性頭，所述磁性 頭固定連接在手柄的端部，磁性頭的端面開有讓位槽，讓位槽大于氣門彈簧安裝 孔中的氣門導(dǎo)管。
采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，通過拆卸裝置中的磁性頭伸進(jìn)氣門彈簧安裝孔 中，依靠其磁性，可以有力的吸附氣門彈簧底座，從而很方便取出彈簧底座，提
高拆卸效率和操作的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的一種氣門彈簧底座的拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的一種氣門彈簧底座的拆卸裝置的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本拆卸裝置包括手柄1和磁性頭2，磁性頭2固定連接在手柄1
的端部，磁性頭2底部封閉，端面開有讓位槽21，讓位槽21大于氣門彈簧安裝
孔中的氣門導(dǎo)管4，能夠有效的避開該拆卸裝置和氣門導(dǎo)管4的干涉，使磁性頭
2可以直接與氣門彈簧底座3直接接觸。
磁性頭2可以呈圓筒形，這樣可以與氣門彈簧底座3在形狀上很好的配合。
在磁性足夠的情況下，在圓筒的側(cè)壁上開條形槽口，這樣可以減輕整個(gè)裝置的重
手柄l可以是空心桿體，能夠有效減小該裝置的重量和成本。為方便操作， 手柄1的一端可以制成球形手柄頭11，為減少重量，球形手柄頭11也可以是空 心的。
如圖2所示，本拆卸裝置的工作方式是在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧取出后，將 拆卸裝置伸入氣缸蓋5的彈簧安裝孔或者凸臺(tái)中，用磁性頭2的頂端與彈簧底座 3充分接觸，并讓磁性頭2的中空部分避開與氣門導(dǎo)管4的干涉，有效地吸取氣 門彈簧底座3。對(duì)于整體式底座，用同樣的方法可以方便的將油封和底座吸出。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧底座的拆卸裝置，其特征在于，該裝置包括手柄(1)和磁性頭(2)，所述磁性頭(2)固定連接在手柄(1)的端部，磁性頭(2)的端面開有讓位槽(21)，讓位槽(21)大于氣門彈簧底座上的氣門導(dǎo)管(4)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的拆卸裝置，其特征在于，所述磁性頭(2)為圓筒形， 在圓筒的側(cè)壁上開條形槽口。
3. 按照權(quán)利要求1或2所述的拆卸裝置，其特征在于，所述手柄(1)的一端有 球形手柄頭(11)。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧底座的拆卸裝置，該裝置包括手柄和磁性頭，所述磁性頭固定連接在手柄的端部，磁性頭的端面開有讓位槽，讓位槽大于氣門彈簧安裝孔中的氣門導(dǎo)管。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，通過拆卸裝置中的磁性頭伸進(jìn)氣門彈簧安裝孔中，依靠其磁性，可以有力的吸附氣門彈簧底座，從而很方便取出彈簧底座，提高拆卸效率和操作的安全性。
文檔編號(hào)B23P19/04GK201432195SQ20092012776
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月24日
發(fā)明者吳國(guó)勇, 張?jiān)聘? 頌 韋 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司