專利名稱：穩(wěn)定桿支架沖壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種沖壓模具，尤其涉及到一種沖壓汽車穩(wěn)定桿支架所用的模具。
背景技術(shù)：
穩(wěn)定桿是汽車上的一個重要零件，其形狀復(fù)雜，多為三維形狀。穩(wěn)定桿主要分為兩 種，一種是實心桿，另一種是空心桿。穩(wěn)定桿通過焊接在減震器上的穩(wěn)定桿支架(說明書附 圖l)作為支撐連接，保證其穩(wěn)定性。由于穩(wěn)定桿彎彎扭扭、線性尺寸、角度多呈空間關(guān)系， 因此對穩(wěn)定桿支架與穩(wěn)定桿連接有較高的精度要求，保證沖壓的支架彎曲變形不回復(fù)。同 時還需要合理化降低成本，節(jié)約加工工時，避免出現(xiàn)殘次品。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型正是為了解決上述問題，而提供了一種穩(wěn)定桿支架沖壓模具，它不但 可以增加沖壓效率，而且提高產(chǎn)品質(zhì)量。
為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是 —種穩(wěn)定桿支架沖壓模具，包括落料沖孔模具和成形模具，其特征是所述落料沖 孔模具包括上模座、下模座、上墊板、下墊板、下承板，所述上模座與上墊板之間設(shè)有空心墊 板，上墊板下端設(shè)有上夾板，其下端設(shè)有上模板，所述下模座上端連接下墊板，所述下墊板 上端設(shè)有外脫板，以上所述上模板和外脫板內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)脫板和凹凸模；所述成形模具包 括上模座、下模座、上墊板、下墊板、下承板，所述上模座底部設(shè)有上墊板，上墊板通過上夾 板與脫料板相連接，所述下模座上端連接下墊板，并通過下墊板與下模入塊相連接。 以上所述穩(wěn)定桿支架沖壓模具，其特征是所述下模座與下承板之間設(shè)有墊腳。 本實用新型通過落料沖孔和成形沖壓后，保證了沖壓的支架彎曲變形不回復(fù)，同 時節(jié)約加工工時，降低了產(chǎn)品成本，達到了本實用新型的目的。

圖1為本實用新型穩(wěn)定桿支架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型落料沖孔模具結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實用新型成形模具結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1.上模座；2.空心墊板；3.上墊板；4.上夾板；5.上模板；6.外脫板；7.內(nèi) 脫板；8.凹凸模；9.下墊板；10.下模座；11.墊腳；12.下承板；13.脫料板；14.下模入塊。
具體實施方式由附圖2、3可知，本實用新型包括落料沖孔模具和成形模具，所述落料沖孔模具 包括上模座1、下模座10、上墊板3、下墊板9、下承板12，所述上模座1與上墊板3之間設(shè) 有空心墊板2，上墊板3下端設(shè)有上夾板4，其下端設(shè)有上模板5，所述下模座10上端連接下墊板9，所述下墊板9上端設(shè)有外脫板6，以上所述上模板5和外脫板6內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)脫 板7和凹凸模8 ;所述成形模具包括上模座1、下模座10、上墊板3、下墊板9、下承板12，所 述上模座1底部設(shè)有上墊板3，上墊板3通過上夾板4與脫料板7相連接，所述下模座10上 端連接下墊板9，并通過下墊板9與下模入塊14相連接。所述下模座10與下承板12之間 設(shè)有墊腳11。 金屬板材首先通過落料沖孔模具沖壓成支架產(chǎn)品基本件，基本件再經(jīng)成形模具沖
壓成為本實用新型圖l所示成品。通過本實用新型所設(shè)計模具，保證沖壓穩(wěn)定桿支架操作
上的簡單，提高沖壓效率，并且使支架經(jīng)成形后不會出現(xiàn)回復(fù)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。 應(yīng)當說明的是，本實用新型所述的實施方式僅僅是其優(yōu)選方式，對屬于本實用新
型技術(shù)方案而僅僅是顯而易見的改動，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種穩(wěn)定桿支架沖壓模具，包括落料沖孔模具和成形模具，其特征是所述落料沖孔模具包括上模座、下模座、上墊板、下墊板、下承板，所述上模座與上墊板之間設(shè)有空心墊板，上墊板下端設(shè)有上夾板，其下端設(shè)有上模板，所述下模座上端連接下墊板，所述下墊板上端設(shè)有外脫板，以上所述上模板和外脫板內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)脫板和凹凸模；所述成形模具包括上模座、下模座、上墊板、下墊板、下承板，所述上模座底部設(shè)有上墊板，上墊板通過上夾板與脫料板相連接，所述下模座上端連接下墊板，并通過下墊板與下模入塊相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述穩(wěn)定桿支架沖壓模具，其特征是所述下模座與下承板之間設(shè) 有墊腳。
專利摘要一種穩(wěn)定桿支架沖壓模具，涉及到一種沖壓汽車穩(wěn)定桿支架所用的模具。包括落料沖孔模具和成形模具，所述落料沖孔模具上墊板下端設(shè)有上夾板，其下端設(shè)有上模板，所述下模座上端連接下墊板，所述下墊板上端設(shè)有外脫板，以上所述上模板和外脫板內(nèi)分別設(shè)有內(nèi)脫板和凹凸模；所述成形模具所述上模座底部設(shè)有上墊板，上墊板通過上夾板與脫料板相連接，所述下模座上端連接下墊板，并通過下墊板與下模入塊相連接。本實用新型通過落料沖孔和成形沖壓后，保證了沖壓的支架彎曲變形不回復(fù)，同時節(jié)約加工工時，降低了產(chǎn)品成本，達到了本實用新型的目的。
文檔編號B21D37/10GK201455080SQ200920098349
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者劉興全, 劉勇, 鄒志泉, 郭旭光 申請人:天津華舜汽配制造有限公司