專利名稱:一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床,尤其涉及一種帶有防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床。
背景技術(shù):
大型數(shù)控車床的防護(hù)采用半封閉防護(hù)形式,用單扇或雙扇移門,兩側(cè)用 半封閉端板,后面用立板。這種半封閉防護(hù)設(shè)計(jì)的防護(hù)效果欠佳,不能滿足大 型數(shù)控車床在強(qiáng)力車削時(shí)的特殊要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷,提供一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車 床。本實(shí)用新型解決大型數(shù)控車床強(qiáng)力車削對(duì)機(jī)床防護(hù)的特殊要求(切屑、 切削液飛濺、工件上下的吊裝),設(shè)計(jì)大型全封閉防護(hù)罩,不用密封方法解決 防漏。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的, 一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,它包括 車床本體和車床本體外的防護(hù)罩,所述機(jī)床正面的防護(hù)罩設(shè)有兩扇大移門,
該移門為大圓弧造形;所述機(jī)床本體的正面左右固定罩殼的外形大圓弧與移 門大圓弧相吻合;所述機(jī)床本體正面下部設(shè)有平面造型的前臺(tái),前臺(tái)上有滾 道供移門滑移;所述機(jī)床本體兩側(cè)面和后面及頂面為大平面造形,均設(shè)計(jì)有 觀察窗和維修窗;大平面和大平面之間以小圓角過渡;靠近操作者處安裝有 腳踏板。
所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,所述大圓弧移門上開有小矩 形孔,內(nèi)設(shè)鋼化玻璃防護(hù)。
所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,所述車床還包括防漏裝置, 所述各防漏裝置均為順落水式的接水設(shè)計(jì),所有落水均順著落水重力方向流 向擋水板和回水槽,最終流向排屑器;
所述防漏裝置包括所述移門上的擋水槽板為凹凸?fàn)钜宰柚骨邢饕和饴?br>
所述防護(hù)罩內(nèi)部車頭為前側(cè)全防護(hù)車頭防護(hù)擋水板將車頭后部與切削 區(qū)域隔開,以防止切屑在防護(hù)罩內(nèi)飛濺進(jìn)入車頭后部和阻止切削液流入車 頭后部;
所述防護(hù)擋水板下方設(shè)有前臺(tái)回水斜板及后邊的排屑器;前臺(tái)回水斜板 28的切削液通過床身右側(cè)回水槽排至排屑器;
床身后側(cè)設(shè)有擋水罩,擋水罩兩側(cè)下方設(shè)有排屑器。
所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,所述機(jī)床的水、電、液、氣 管線均從罩殼內(nèi)部走線;電箱的出線從電箱的下出口進(jìn)入主軸電機(jī);從上出 口進(jìn)入進(jìn)給系統(tǒng)及CAT操作按鈕站。
所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,所述的車床為一體化的,在 車床兩側(cè)防護(hù)罩內(nèi)各裝有一組吊裝螺釘。
本實(shí)用新型大型全封閉防護(hù)罩外形設(shè)計(jì)正面大圓弧防護(hù)罩為主,兩 側(cè)、后側(cè)和頂面大平面造型,大平面之間用小圓角過渡。切削區(qū)域全封閉, 操作區(qū)域在外,CAT操作按鈕站設(shè)在移門上,便于操作,提高安全性。機(jī)床 各處均有防漏設(shè)計(jì),所有切削液回流至排屑器的水箱。切屑經(jīng)床身排屑槽排 至排屑器。機(jī)床水、電、液、氣管線均從罩殼內(nèi)部走線,簡(jiǎn)潔,安全。除排 屑器外,所有部件均安裝于床身上,可整體吊裝,安全、便捷。
下面,結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型:
圖1為本實(shí)用新型的左視圖2為本實(shí)用新型的正視圖3為本實(shí)用新型的右視圖4為本實(shí)用新型的后視圖5為本實(shí)用新型的頂視圖6為圖2的A-A剖視圖; 圖7為圖6的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5示, 一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,它包括車床本體 和車床本體外的防護(hù)罩,車床本體正面防護(hù)罩設(shè)計(jì)有兩扇移門7,移門7為 大圓弧造形,R大于3400ram,正面左右防護(hù)罩6、 10的外形大圓弧與移門7大 圓弧相吻合。機(jī)床本體正面下部設(shè)有平面造型的前臺(tái)9,前臺(tái)9上有滾道26 供移門7滑移。機(jī)床本體兩側(cè)面和后面及頂面為大平面造形,均設(shè)計(jì)有觀察 窗18和維修窗21。大平面和大平面之間的過渡為小圓角設(shè)計(jì)??拷僮髡?處安裝有腳踏板23,便于操作者操作。
切削區(qū)域全封閉
大圓弧移門7上開有48個(gè)小矩形孔,內(nèi)設(shè)鋼化玻璃防護(hù)。通過移門7將 切削區(qū)域和操作區(qū)域隔開,切削區(qū)域內(nèi)全封閉,操作區(qū)域在外,大大提高安全 性。CAT操作按鈕站1設(shè)在左移門7右側(cè)上,其走線在移門7內(nèi)部,有拖鏈 連接,外觀美觀。(參見圖1.2,圖1.6)
機(jī)床各處的防漏設(shè)計(jì)
移門7上的擋水槽板22、 23凹凸設(shè)計(jì)阻止切削液外漏。(見圖6) 機(jī)床防護(hù)罩7內(nèi)部車頭設(shè)計(jì)為前側(cè)全防護(hù)。車頭防護(hù)擋水板33將車頭
后部與切削區(qū)域隔開,以防止切屑在防護(hù)罩內(nèi)飛濺進(jìn)入車頭后部和阻止切
削液流入車頭后部。(見圖6)
防護(hù)擋水板將切削液引向前臺(tái)回水斜板28和后邊的排屑器29。前臺(tái)9 回水斜板28的切削液通過床身右側(cè)回水槽25排至排屑器29。(見圖6) 床身后側(cè)的切削液流經(jīng)擋水罩20時(shí)分兩側(cè)排至排屑器29。(見圖4) 所有防水設(shè)計(jì)均為順落水式的接水設(shè)計(jì),不按全密封設(shè)計(jì)。所有落水均 順著落水重力方向流向擋水板和回水槽,最終流向排屑器。出廠前作防漏試 驗(yàn)。
所述機(jī)床水、電、液、氣管線均從防護(hù)罩內(nèi)部走線。電箱11的出線從 電箱的下出口進(jìn)入主軸電機(jī);從上出口進(jìn)入進(jìn)給系統(tǒng)及CAT操作按鈕站1等 其他部件。在外觀上無管線,外形美觀。
除排屑器29夕卜,所有部件都裝在車床本體上,在床身兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊裝 螺釘34,吊裝時(shí)拉開移門7,整體吊裝,安全、便捷。
權(quán)利要求1.一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,它包括車床本體和車床本體外的防護(hù)罩,其特征在于,所述機(jī)床正面的防護(hù)罩設(shè)有兩扇大移門,該移門為大圓弧造形;所述機(jī)床本體的正面左右固定罩殼的外形大圓弧與移門大圓弧相吻合;所述機(jī)床本體正面下部設(shè)有平面造型的前臺(tái),前臺(tái)上有滾道供移門滑移;所述機(jī)床本體兩側(cè)面和后面及頂面為大平面造形,均設(shè)計(jì)有觀察窗和維修窗;大平面和大平面之間以小圓角過渡;靠近操作者處安裝有腳踏板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,其特征在 于,所述大圓弧移門上開有小矩形孔,內(nèi)設(shè)鋼化玻璃防護(hù)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,其特征 在于,所述車床還包括防漏裝置,所述各防漏裝置均為順落水式的接水設(shè)計(jì), 所有落水均順著落水重力方向流向擋水板和回水槽,最終流向排屑器;.所述防漏裝置包括 所述移門上的擋水槽板為凹凸?fàn)钜宰柚骨邢饕和饴?;所述防護(hù)罩內(nèi)部車頭為前側(cè)全防護(hù)車頭防護(hù)擋水板將車頭后部與切削 區(qū)域隔開,以防止切屑在防護(hù)罩內(nèi)飛濺進(jìn)入車頭后部和阻止切削液流入車 頭后部;所述防護(hù)擋水板下方設(shè)有前臺(tái)回水斜板及后邊的排屑器;前臺(tái)回水斜板 的切削液通過床身右側(cè)回水槽排至排屑器;床身后側(cè)設(shè)有擋水罩,擋水罩兩側(cè)下方設(shè)有排屑器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,其特征 在于,所述機(jī)床的水、電、液、氣管線均從罩殼內(nèi)部走線;電箱的出線從電 箱的下出口進(jìn)入主軸電機(jī);從上出口進(jìn)入進(jìn)給系統(tǒng)及CAT操作按鈕站。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,其特征 在于,所述的車床為一體化的,在車床兩側(cè)防護(hù)罩內(nèi)各裝有一組吊裝螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床,尤其涉及一種帶有防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床。一種帶有外防護(hù)罩的強(qiáng)力數(shù)控車床,它包括車床本體和車床本體外的防護(hù)罩,所述機(jī)床正面的防護(hù)罩設(shè)有兩扇大移門,該移門為大圓弧造形;所述機(jī)床本體的正面左右固定罩殼的外形大圓弧與移門大圓弧相吻合;所述機(jī)床本體正面下部設(shè)有平面造型的前臺(tái),前臺(tái)上有滾道供移門滑移;所述機(jī)床本體兩側(cè)面和后面及頂面為大平面造形,均設(shè)計(jì)有觀察窗和維修窗;大平面和大平面之間以小圓角過渡;靠近操作者處安裝有腳踏板。本實(shí)用新型解決大型數(shù)控車床強(qiáng)力車削對(duì)機(jī)床防護(hù)的特殊要求,設(shè)計(jì)大型全封閉防護(hù)罩,不用密封方法解決防漏。
文檔編號(hào)B23B25/04GK201427190SQ200920077670
公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者民 周 申請(qǐng)人:上海重型機(jī)床廠有限公司