專利名稱：凸輪軸校直機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)域，特別涉及一種凸輪軸校直機。
背景技術(shù)：
凸輪軸是發(fā)動機配氣系統(tǒng)中的一個重要零部件，負責(zé)驅(qū)動氣 門按時開啟和關(guān)閉，配合發(fā)動機工作時能夠定時吸入新鮮空氣， 并及時將燃燒后的廢氣排出，要求凸輪軸既要有一定韌性又要有 很高的耐磨性。
凸輪軸校直是凸輪軸加工過程中必不可少的重要工序。傳統(tǒng)
校直機是以凸輪軸兩端面的中心孔定位,中間以v型塊支撐,在不
同軸承檔或軸頸的外徑處安裝一百分表。用手轉(zhuǎn)凸輪動軸在軸承 檔或軸頸最高點處用壓頭壓一下,再轉(zhuǎn)動凸輪軸直至該處軸向跳動 在工藝要求范圍內(nèi)。然后換下一處，直至整根凸輪軸校直完成。 整個校直過程至少要校測三次，操作繁復(fù)，勞動強度大，工作效 率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對目前凸輪軸校直的現(xiàn)狀提出一種 凸輪軸校直機。
本實用新型主要包括底座、導(dǎo)軌、滑臺、下模板、上模板、 龍門架以及液壓油缸，其特征是上、下模板分別固設(shè)在龍門架橫梁和滑臺上，上模板位于凸輪軸入口處設(shè)曲面，滑臺置于固設(shè)在 底座上的兩根導(dǎo)軌上，滑臺通過固設(shè)在底座一端中心線上的液壓 油缸提供移動所需動力。
本實用新型工作時，凸輪軸置校直機入口處，液壓油缸工作 牽引滑臺帶動下校直模板向油缸方向滑動，上、下校直模板的相 對運動，帶動凸輪軸滾動。由于上下模板間距恒定，凸輪軸滾動 過程中即被校直。
作為本實用新型的改進，所述滑臺滑動所需的動力可以為電 機，通過齒輪和齒條傳動。所述上模板通過至少一只液壓缸與龍 門架連結(jié)，以適合不同直徑凸輪軸校直使用。
本實用新型可使凸輪軸校直簡單化、批量化，大大減輕勞動 強度，提高工作效率。


圖1是本實用新型立體示意圖
圖2是本實用新型長度中心線刨視示意圖
圖中1_底座，2 —導(dǎo)軌，3_滑臺，4 —下模板，5—凸輪軸， 6 —上模板曲面，7 —上模板，8 —龍門架，9 —液壓油缸
具體實施方式
本實用新型涉及一種凸輪軸校直機，主要包括底座l，導(dǎo)軌2，滑臺3，下模板4，上模板7，龍門架8以及液壓油缸9 。所 述上、下模板分別固設(shè)在龍門架橫梁和滑臺上，上模板曲面6位 于凸輪軸5入口處。所述滑臺置于固設(shè)在底座上的兩根導(dǎo)軌上，
滑臺通過固設(shè)在底座一端中心線上的液壓油缸提供移動所需動 力。
本實用新型工作時，凸輪軸5置下模板4與上模板曲面6間， 液壓油缸9工作，帶動滑臺3和下模板4滑動，上、下校直模板 的相對運動，帶動凸輪軸5在上、下模板間向相反方向滾動。由 于上下模板間距恒定，凸輪軸5滾動過程中即得到校直。
作為本實用新型的改進，所述滑臺滑動所需的動力可以為電 機，并通過齒輪和齒條傳動。所述上模板通過至少一只液壓缸與 龍門架連結(jié)，以適合不同直徑凸輪軸校直使用。
權(quán)利要求1、一種凸輪軸校直機，主要包括底座、導(dǎo)軌、滑臺、下模板、上模板、龍門架以及液壓油缸，其特征是上、下模板分別固設(shè)在龍門架橫梁和滑臺上，上模板位于凸輪軸入口處設(shè)曲面，滑臺置于固設(shè)在底座上的兩根導(dǎo)軌上，滑臺通過固設(shè)在底座一端中心線上的液壓油缸提供移動所需動力。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述凸輪軸校直機，其特征是所述滑臺滑動所 需的動力可以為電機提供，通過齒輪和齒條傳動。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述凸輪軸校直機，其特征是所述上模板可通 過至少一只液壓缸與龍門架連結(jié)。
專利摘要本實用新型涉及一種凸輪軸校直機，屬機械領(lǐng)域。主要特征為兩塊已校平的定距離模板可以相動移動，帶動置于兩塊模板間的凸輪軸向相反方向滾動，滾動過程中凸輪軸得以校直。本實用新型可使凸輪軸校直簡單化、批量化，大大減輕勞動強度，提高工作效率。本實用新型同時適用棒材校直。
文檔編號B21D3/00GK201385062SQ200820171449
公開日2010年1月20日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者干雨龍, 徐志江, 徐洪海, 鐘建苗, 錢春芳 申請人:上虞市內(nèi)燃機配件有限公司