專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置屬于機(jī)床領(lǐng)域。
背景技術(shù):
導(dǎo)軌的卸荷方式有液壓卸荷,機(jī)械卸荷和氣動(dòng)卸荷。其中液壓和機(jī)械卸荷方 式應(yīng)用較多。在主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,直線運(yùn)動(dòng)和圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌中都有運(yùn)動(dòng)卸荷 導(dǎo)軌的。當(dāng)載荷變化較大時(shí),應(yīng)采用可調(diào)節(jié)的卸荷裝置;如果能將各種載荷下的 摩擦阻力調(diào)整到基本互相接近的話,就可以在不同的載荷下均能保持導(dǎo)軌輕便而 平穩(wěn)的運(yùn)行。大中型臥式加工中心中、由于各坐標(biāo)的運(yùn)動(dòng)元件都比較重,載荷較 大、尤其是在X軸和Z軸中負(fù)載大約在5 10噸之間、如何解決在低速運(yùn)行時(shí), 避免產(chǎn)生低速爬行的現(xiàn)象,日益成為人們所關(guān)注的問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,減輕支承導(dǎo)軌的負(fù)荷,降 低導(dǎo)軌的摩擦系數(shù),從而提高了導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性、減小或防止 爬行,提高了導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度的機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的,機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝 置是由調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整塊,調(diào)整斜鐵,卸荷塊組成,卸荷塊通過(guò)螺釘連接在調(diào)整 斜鐵上,調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)調(diào)整塊連接在調(diào)整斜鐵上,使用時(shí),調(diào)整塊通過(guò)螺釘安裝 在運(yùn)動(dòng)部件上,卸荷塊在鑲鋼導(dǎo)軌面M上。
導(dǎo)軌上的大部分載荷分別由4組支承在鑲鋼導(dǎo)軌面M上的卸荷塊承受。卸荷 塊由螺釘與調(diào)整斜鐵聯(lián)接,卸荷力的大小通過(guò)螺釘來(lái)調(diào)整,通過(guò)調(diào)節(jié)四點(diǎn)的螺釘 改變調(diào)整斜鐵與大體斜面的相對(duì)位置,可以將各種載荷下的摩擦阻力調(diào)整到基本 互相接近,就可以在不同的載荷下均能保持導(dǎo)軌輕便而平穩(wěn)的運(yùn)行。通過(guò)主機(jī)的 潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)卸荷裝置進(jìn)行間歇式的點(diǎn)潤(rùn)滑,以保證運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)。
采用卸荷裝置可以減輕支承導(dǎo)軌的負(fù)荷,降低導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)。從而提高了 導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性、減小或防止爬行,提高了導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度。 手動(dòng)操作的部件采用卸荷裝置后,可使操作簡(jiǎn)單輕便。卸荷裝置由于卸荷面和導(dǎo) 軌面仍然是直接接觸的,因而具有較高的剛性。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、成本較低的特點(diǎn)??筛鶕?jù)不同的載荷 調(diào)節(jié)卸荷裝置的相對(duì)位置。特別適合用于較大負(fù)載的情況下,具有廣泛的應(yīng)用性 和推廣性。
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3是本實(shí)用新型的安裝位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如附圖l、附圖2所示,本實(shí)用新型機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置是由調(diào) 節(jié)螺釘l,調(diào)整塊2,調(diào)整斜鐵3,卸荷塊5組成,卸荷塊通過(guò)螺釘連接在調(diào)整 斜鐵上,調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)調(diào)整塊連接在調(diào)整斜鐵上,使用時(shí),調(diào)整塊通過(guò)螺釘安裝 在運(yùn)動(dòng)部件上,卸荷塊在鑲鋼導(dǎo)軌面M6上。通過(guò)主機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)4對(duì)卸荷裝置 進(jìn)行間歇式的點(diǎn)潤(rùn)滑,以保證運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)。導(dǎo)軌上的大部分載荷分別由4 組支承在鑲鋼導(dǎo)軌面M上的卸荷塊承受。
如附圖3所示,調(diào)整塊通過(guò)螺釘安裝在運(yùn)動(dòng)部件ll上,調(diào)整塊通過(guò)調(diào)節(jié)螺 釘1連接在調(diào)整斜鐵上,卸荷塊運(yùn)動(dòng)在床身13的鑲鋼導(dǎo)軌面M上。
權(quán)利要求1.一種機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置,其特征是由調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整塊,調(diào)整斜鐵,卸荷塊組成,卸荷塊通過(guò)螺釘連接在調(diào)整斜鐵上,調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)調(diào)整塊連接在調(diào)整斜鐵上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置,其特征是4組卸荷 塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置屬于機(jī)床領(lǐng)域,機(jī)床加工中心滑動(dòng)導(dǎo)軌卸荷裝置是由調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整塊,調(diào)整斜鐵,卸荷塊組成,卸荷塊通過(guò)螺釘連接在調(diào)整斜鐵上,調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)調(diào)整塊連接在調(diào)整斜鐵上,使用時(shí),調(diào)整塊通過(guò)螺釘安裝在運(yùn)動(dòng)部件上,卸荷塊在鑲鋼導(dǎo)軌面M上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、成本較低的特點(diǎn)??筛鶕?jù)不同的載荷調(diào)節(jié)卸荷裝置的相對(duì)位置。特別適合用于較大負(fù)載的情況下,具有廣泛的應(yīng)用性和推廣性。
文檔編號(hào)B23Q1/00GK201195244SQ20082004568
公開(kāi)日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月25日
發(fā)明者方 譚 申請(qǐng)人:廣州市番禺鑫泰科技有限公司