專利名稱：全自動(dòng)軸承套圈車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于金屬切削機(jī)床零部件裝置領(lǐng)域，尤其與全自動(dòng)軸承套圈車床 有關(guān)。
背景技術(shù)：
軸承套圈滾道、防塵槽等的加工一般采用經(jīng)車加工或磨加工成形，傳統(tǒng)用 于軸承套圈加工的小臺(tái)車的組成包括床身、電機(jī)、主軸箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)，主軸箱 上設(shè)置有主軸裝置，主軸裝置和進(jìn)給機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)與電機(jī)連接。車床 加工時(shí)工件的裝夾采用手動(dòng)方式，每次裝夾必須使主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 一次裝夾花 費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，加工效率低下；車床加工進(jìn)給方式有自動(dòng)和手動(dòng)方式，自動(dòng)進(jìn)給方 式是利用機(jī)械傳動(dòng)將電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為進(jìn)給機(jī)構(gòu)的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)構(gòu)復(fù)雜，操作繁雜，動(dòng)力損耗大，采用手動(dòng)進(jìn)給方式加工精度低，加工效率 又低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)就是要克服傳統(tǒng)用于軸承套 圈加工的小臺(tái)車操作繁雜、加工效率低、加工精度低、動(dòng)力損耗大的缺陷，提 供一種操作簡(jiǎn)單、能耗低又高效率、高精度的全自動(dòng)軸承套圈車床。為此，本 發(fā)明采用以下技術(shù)方案
全自動(dòng)軸承套圈車床，包括床身、安裝在床身床頭的主軸箱、安裝在床身 內(nèi)的電機(jī)，床身上設(shè)置有導(dǎo)軌，主軸箱上設(shè)置有主軸和由夾緊氣缸控制的夾盤 夾緊裝置，主軸與電機(jī)通過(guò)皮帶連接，其特征是所述的全自動(dòng)軸承套圈車床 還包括自動(dòng)上料裝置和自動(dòng)進(jìn)給裝置；所述的自動(dòng)上料裝置包括料斗和由送料 氣缸控制的送料裝置，料斗安裝在所述的主軸箱上，送料裝置安裝于床身側(cè)面； 所述的自動(dòng)進(jìn)給裝置包括大拖板、橫向進(jìn)給氣缸、縱向進(jìn)給氣缸和設(shè)置在大拖 板上的小拖板，大拖板設(shè)置在所述的導(dǎo)軌上可以在導(dǎo)軌上橫向進(jìn)給滑動(dòng)，大拖 板與橫向進(jìn)給氣缸的活塞連接，小拖板與縱向進(jìn)給氣缸活塞連接并可以在大拖板上縱向進(jìn)給滑動(dòng)，小拖板上安裝有刀臺(tái)，橫向進(jìn)給氣缸安裝于床身的床尾，
縱向進(jìn)給氣缸安裝于大拖板上；所述的橫向進(jìn)給氣缸、縱向進(jìn)給氣缸、夾緊氣 缸和送料氣缸的供氣、放氣使用電磁閥控制，電磁閥的工作使用PLC控制。 作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特
征
所述的夾盤夾緊裝置包括夾緊氣缸、連接桿、拉桿和支架，夾緊氣缸缸體 和支架固定安裝于所述的主軸箱，連接桿一端與支架軸連接，另一端與夾緊氣 缸活塞連接，拉桿一端與夾盤的夾緊機(jī)構(gòu)連接，另一端與連接桿連接，夾盤夾 緊時(shí)，夾緊氣缸活塞移動(dòng)，活塞將連接桿頂著運(yùn)動(dòng)，使連接桿以連接桿和支架 的連接軸為軸旋轉(zhuǎn)，從而將拉桿后拉，對(duì)夾盤夾緊機(jī)構(gòu)作用使夾盤夾緊工件。
所述的橫向進(jìn)給氣缸和縱向進(jìn)給氣缸前端設(shè)置有液壓阻尼裝置，組成氣液 阻尼缸，使進(jìn)給裝置具有先快速進(jìn)給再加工速度進(jìn)給功能。
所述的進(jìn)給裝置設(shè)置有限制橫向進(jìn)給行程和縱向進(jìn)給行程的兩個(gè)限位機(jī) 構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)由擋塊和限位桿組成，限位桿正對(duì)著擋塊，當(dāng)限位桿靠住擋塊 時(shí)就會(huì)限制橫向進(jìn)給或是縱向進(jìn)給。
所述的限制橫向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)的擋塊安裝于主軸箱上，限位桿安裝 于大拖板上。
所述的限制縱向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)的擋塊安裝于大拖板上，限位桿安裝 于小拖板上。
所述的送料裝置包括送料臂、送料氣缸，送料臂與送料氣缸的活塞連接， 送料臂上設(shè)置有推料機(jī)構(gòu)，送料臂前端設(shè)置有工件承接塊，送料臂在送料氣缸 作用下可以以送料臂后端為中心旋轉(zhuǎn)，使送料臂前端從料斗的出料口移到主軸 正前方。
本發(fā)明工作時(shí)，通過(guò)自動(dòng)上料或手動(dòng)裝料在料斗內(nèi)輸入一定量的待加工軸 承套圈工件，料斗將一個(gè)工件輸入送料裝置的工件承接盤，送料裝置的送料臂 在送料氣缸作用下旋轉(zhuǎn)，將工件承接盤帶著工件移到主軸正前方，送料臂上的 推料機(jī)構(gòu)將工件推入夾盤，夾盤將工件夾緊，橫向進(jìn)給氣缸作用，將大拖板推
5著滑移到加工起始位置，縱向進(jìn)給氣缸開始作用，小拖板在大拖板上滑移進(jìn)行 縱向進(jìn)給完成切削加工，工件加工完成，橫向進(jìn)給氣缸和縱向進(jìn)給氣缸作用進(jìn) 行退刀。
使用本發(fā)明可以達(dá)到以下有益效果使傳統(tǒng)小臺(tái)車實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)上料、進(jìn) 給和主軸不停車裝夾工件，提高了加工效率，減小了人工用量，節(jié)約了人工成 本。


圖1是本發(fā)明全自動(dòng)軸承套圈車床的主視圖。 圖2是本發(fā)明全自動(dòng)軸承套圈車床的俯視圖。 圖3是本發(fā)明全自動(dòng)軸承套圈車床的右視圖。 圖4是本發(fā)明全自動(dòng)軸承套圈車床的左視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。 如圖l、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明包括床身l、自動(dòng)上料裝置、自動(dòng) 進(jìn)給裝置、安裝在床身1床頭的主軸箱2、安裝在床身1內(nèi)的電機(jī)，床身1上 設(shè)置有導(dǎo)軌12，主軸箱2上設(shè)置有主軸6和夾盤夾緊裝置，主軸6與電機(jī)通 過(guò)皮帶連接;所述的自動(dòng)上料裝置包括料斗7和由送料氣缸控制的送料裝置8， 料斗7安裝在主軸箱2上，送料裝置8安裝于床身1的側(cè)面，送料裝置8包括 送料臂、送料氣缸，送料臂與送料氣缸的活塞連接，送料臂上設(shè)置有推料機(jī)構(gòu)， 送料臂前端設(shè)置有工件承接塊，送料臂在送料氣缸作用下可以以送料臂后端為 中心旋轉(zhuǎn)，使送料臂前端從料斗的出料口移到主軸正前方；所述的自動(dòng)進(jìn)給裝 置包括大拖板11、橫向進(jìn)給氣缸14、縱向進(jìn)給氣缸18和設(shè)置在大拖板上的小 拖板IO，大拖板11設(shè)置在導(dǎo)軌12上可以在導(dǎo)軌12上橫向進(jìn)給滑動(dòng)，大拖板 11與橫向進(jìn)給氣缸14的活塞連接，小拖板10與縱向進(jìn)給氣缸18的活塞連接 并可以在大拖板ll上縱向進(jìn)給滑動(dòng)，小拖板10上安裝有刀臺(tái)9，橫向進(jìn)給氣 缸14安裝于床身1的床尾，橫向進(jìn)給氣缸14前端設(shè)置有液壓阻尼裝置13組 成氣液阻尼缸，縱向進(jìn)給氣缸18安裝于大拖板11上，縱向進(jìn)給氣缸18前端
6設(shè)置有液壓阻尼裝置15組成氣液阻尼缸，使進(jìn)給裝置具有先快速進(jìn)給再加工 速度進(jìn)給功能；所述的夾盤夾緊裝置包括夾緊氣缸3、連接桿5、拉桿4和支 架19，夾緊氣缸3的缸體和支架19固定安裝于主軸箱2，連接桿5—端與支 架19軸連接，另一端與夾緊氣缸3的活塞連接，拉桿4一端與夾盤的夾緊機(jī) 構(gòu)連接，另一端與連接桿5連接，夾盤夾緊時(shí)，夾緊氣缸3的活塞移動(dòng)，活塞 將連接桿5頂著運(yùn)動(dòng)，使連接桿5以連接桿5和支架19的連接軸為軸旋轉(zhuǎn)， 從而將拉桿4后拉，對(duì)夾盤夾緊機(jī)構(gòu)作用使夾盤夾緊工件；所述的進(jìn)給裝置設(shè) 置有限制橫向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)17和限制縱向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)16，限 位機(jī)構(gòu)16和17由擋塊和限位桿組成，限位桿正對(duì)著擋塊，當(dāng)限位桿靠住擋塊 時(shí)就會(huì)限制橫向進(jìn)給或是縱向進(jìn)給，限位機(jī)構(gòu)17的擋塊安裝于主軸箱上，限 位桿安裝于大拖板上，限位機(jī)構(gòu)16的擋塊安裝于大拖板上，限位桿安裝于小 拖板上；橫向進(jìn)給氣缸14、縱向進(jìn)給氣缸18、夾緊氣缸3和所述的送料氣缸 的供氣、放氣使用電磁閥控制，電磁閥的工作使用PLC控制。
本發(fā)明工作時(shí)，通過(guò)自動(dòng)上料或手動(dòng)裝料在料斗7內(nèi)輸入一定量的待加工 軸承套圈工件，料斗7將一個(gè)工件輸入送料裝置8的工件承接盤，送料裝置8 的送料臂在送料氣缸作用下旋轉(zhuǎn)，將工件承接盤帶著工件移到主軸正前方，送 料臂上的推料機(jī)構(gòu)將工件推入夾盤，夾盤將工件夾緊，橫向進(jìn)給氣缸作用，將 大拖板推著滑移到加工起始位置，縱向進(jìn)給氣缸開始作用，小拖板在大拖板上 滑移進(jìn)行縱向進(jìn)給完成切削加工，工件加工完成，橫向進(jìn)給氣缸和縱向進(jìn)給氣 缸作用進(jìn)行退刀。
權(quán)利要求
1、全自動(dòng)軸承套圈車床，包括床身(1)、安裝在床身(1)床頭的主軸箱(2)、安裝在床身(1)內(nèi)的電機(jī)，床身(1)上設(shè)置有導(dǎo)軌(12)，主軸箱(2)上設(shè)置有主軸(6)和由夾緊氣缸(3)控制的夾盤夾緊裝置，主軸(6)與電機(jī)通過(guò)皮帶連接，其特征在于所述的全自動(dòng)軸承套圈車床還包括自動(dòng)上料裝置和自動(dòng)進(jìn)給裝置；所述的自動(dòng)上料裝置包括料斗(7)和由送料氣缸控制的送料裝置(8)，料斗(7)安裝在所述的主軸箱(2)上，送料裝置(8)安裝于床身(1)的側(cè)面；所述的自動(dòng)進(jìn)給裝置包括大拖板(11)、橫向進(jìn)給氣缸(14)、縱向進(jìn)給氣缸(18)和設(shè)置在大拖板(11)上的小拖板(10)，大拖板(11)設(shè)置在所述的導(dǎo)軌(12)上可以在導(dǎo)軌上橫向進(jìn)給滑動(dòng)，大拖板(11)與橫向進(jìn)給氣缸(14)的活塞連接，小拖板(10)與縱向進(jìn)給氣缸(18)的活塞連接并可以在大拖板(11)上縱向進(jìn)給滑動(dòng)，小拖板(10)上安裝有刀臺(tái)(9)，橫向進(jìn)給氣缸(14)安裝于床身(1)的床尾，縱向進(jìn)給氣缸(18)安裝于大拖板(11)上；所述的橫向進(jìn)給氣缸(14)、縱向進(jìn)給氣缸(18)、夾緊氣缸(3)和送料氣缸的供氣、放氣使用電磁閥控制，電磁閥的工作使用PLC控制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的夾盤夾 緊裝置包括夾緊氣缸(3)、連接桿(5)、拉桿(4)和支架(19)，夾緊氣缸(3) 的缸體和支架(19)固定安裝于所述的主軸箱(2)，連接桿(5) —端與支架(19)軸連接，另一端與夾緊氣缸(3)的活塞連接，拉桿(4) 一端與夾盤的 夾緊機(jī)構(gòu)連接，另一端與連接桿(5)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的橫向進(jìn) 給氣缸(14)前端設(shè)置有液壓阻尼裝置(13)，縱向進(jìn)給氣缸(18)前端設(shè)置 有液壓阻尼裝置(15)，分別組成氣液阻尼缸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的進(jìn)給裝 置設(shè)置有限制橫向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)(17)和限制縱向進(jìn)給行程的限位機(jī)構(gòu)(16)，限位機(jī)構(gòu)(16)和(17)由擋塊和限位桿組成，限位桿正對(duì)著擋塊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的限位機(jī) 構(gòu)(17)的擋塊安裝于主軸箱(2)上，限位桿安裝于大拖舉(11)上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的限位機(jī) 構(gòu)(16)的擋塊安裝于大拖板(11)上，限位桿安裝于小拖板(10)上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)軸承套圈車床，其特征在于所述的送料裝置(8)包括送料臂、送料氣缸，送料臂與送料氣缸的活塞連接，送料臂上設(shè)置有推料機(jī)構(gòu)，送料臂前端設(shè)置有工件承接塊，送料臂在送料氣缸作用下可以 以送料臂后端為中心旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
全自動(dòng)軸承套圈車床屬于金屬切削機(jī)床領(lǐng)域?，F(xiàn)有的小臺(tái)車存在操作繁雜、加工精度低、加工效率低的缺陷。本發(fā)明在現(xiàn)有小臺(tái)車基礎(chǔ)上增加自動(dòng)上料裝置和自動(dòng)進(jìn)給裝置，自動(dòng)上料裝置包括安裝在主軸箱上的料斗和安裝在床身側(cè)面的送料裝置，自動(dòng)進(jìn)給裝置包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的大拖板、可以在大拖板上滑動(dòng)的小拖板，大拖板與安裝在床身床尾的橫向進(jìn)給氣缸活塞連接，小拖板與安裝在大拖板上的縱向進(jìn)給氣缸活塞連接，橫向進(jìn)給氣缸和縱向進(jìn)給氣缸的前端分別設(shè)置有液壓阻尼裝置，分別組成氣液阻尼缸。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)上料、進(jìn)給和主軸不停車裝夾工件，提高了加工效率，減小了人工用量，節(jié)約了人工成本。
文檔編號(hào)B23B5/00GK101486104SQ200810059118
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月14日
發(fā)明者張柏良, 石偉燦 申請(qǐng)人:張柏良