專利名稱:煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種油缸內(nèi)孔加工裝置,特別是涉及一種煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置。
背景技術(shù):
目前,煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔加工,國內(nèi)仍采用鏜、絞、滾壓或珩磨等傳統(tǒng)生產(chǎn)方式。這種傳統(tǒng)生產(chǎn)方式存在很多弊端1、切削量大,單邊切削量為3毫米,浪費鋼材;2、切削時鏜刀受力不均勻,引發(fā)鏜刀桿顫動,油缸內(nèi)孔錐度大;3、切削困難,速度慢,切削效率極低;4、生產(chǎn)成本高;5、產(chǎn)品的精度和光潔度都不十分理想。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種加工質(zhì)量和效率高、生產(chǎn)成本低且能節(jié)約大量鋼材的煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,它包括安裝在機床動力部分的油缸桿17、主溜板1、前支承板4和與前支承板4連接的前支座5以及安裝在機床固定部分的兩輔助導軌11和用于支承工件6的弧形支架14,其特征在于所述兩輔助導軌11上安裝有液壓卡緊裝置7和送刀機構(gòu)10,送刀機構(gòu)10能在兩輔助導軌11上滑動,油缸桿17與其一端安裝在主溜板1內(nèi)的刀桿2連接,刀桿2的圓柱面上安裝有快速接頭油管3,刀桿2另一端穿過前支座5和工件6內(nèi)部并通過液壓卡緊裝置7內(nèi)的快速夾頭8與拉刀9柄部連接,拉刀9尾部與送刀機構(gòu)10活動連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,拉刀受力均勻,切削過程平穩(wěn),切削加工精度和工件表面光潔度高,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,節(jié)約鋼材,適于煤礦液壓支柱、支架油缸成批大量生產(chǎn)。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型拉刀9的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型液壓卡緊裝置7的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型送刀機構(gòu)10的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細說明。
如圖1所示,本實用新型包括安裝在機床動力部分的油缸桿17、主溜板1、前支承板4和與前支承板4連接的前支座5以及安裝在機床固定部分的兩輔助導軌11和用于支承工件6的兩個弧形支架14,油缸桿17通過螺母16與主溜板1連為一體,所述兩輔助導軌11上安裝有液壓卡緊裝置7和送刀機構(gòu)10,送刀機構(gòu)10能在兩輔助導軌11上滑動,油缸桿17與其一端安裝在主溜板1內(nèi)的刀桿2連接,刀桿2的圓柱面上安裝有快速接頭油管3,刀桿2一端通過銅套15與主溜板1連為一體,刀桿2另一端穿過前支座5和工件6內(nèi)部并通過液壓卡緊裝置7內(nèi)的快速夾頭8與拉刀9柄部連接,拉刀9尾部與送刀機構(gòu)10活動連接,送刀完成后,送刀機構(gòu)10與拉刀9尾部自動脫開。此外,所述兩輔助導軌11上安裝有對送刀機構(gòu)10進行限位的擋塊12。
如圖2所示,所述拉刀9包括拉刀桿9-7和設置在拉刀桿9-7兩端的拉刀柄部9-1和拉刀尾部9-5,拉刀桿9-7靠近拉刀柄部9-1位置設有前導9-2,拉刀桿9-7靠近拉刀尾部9-1位置設有后導9-2,拉刀桿9-7上位于前導9-2與后導9-2之間安裝有多個梯形刀齒9-3,梯形刀齒9-3之間設置有隔離套9-6。
如圖3所示,所述液壓卡緊裝置7包括其兩翼安裝在兩輔助導軌11軌面上的滑座7-5,滑座7-5上部安裝有與工件6連接的卡緊套7-3,卡緊套7-3端面上安裝有螺母7-6和防止卡緊套7-3與工件6剛性連接的緩沖彈簧7-4,卡緊油缸7-7缸體卡在滑座7-5底部中央,卡緊油缸7-7缸體與滑座7-5同行,卡緊油缸7-7的活塞桿通過前夾板13-1和后夾板13-2固定在兩輔助導軌11內(nèi)側(cè)下,在位于前夾板13-1位置處的卡緊油缸7-7活塞桿上設有連接螺母7-1和墊圈7-2,在位于后夾板13-2位置處的卡緊油缸7-7活塞桿上也設有連接螺母7-1和墊圈7-2。
如圖4所示,所述送刀機構(gòu)10包括其兩翼安裝在兩輔助導軌11軌面上的滑座10-9,滑座10-9上部設有芯套10-2、固定套10-4、滑盤10-6和端蓋10-7,小絲杠10-8穿過端蓋10-7伸入滑盤10-6內(nèi),固定套10-4和芯套10-2之間設有卡爪10-3,芯套10-2端面上設有鑄鐵銷子10-1,工作彈簧10-5設在固定套10-4端面上。
權(quán)利要求1.一種煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,它包括安裝在機床動力部分的油缸桿(17)、主溜板(1)、前支承板(4)和與前支承板(4)連接的前支座(5)以及安裝在機床固定部分的兩輔助導軌(11)和用于支承工件(6)的弧形支架(14),其特征在于所述兩輔助導軌(11)上安裝有液壓卡緊裝置(7)和送刀機構(gòu)(10),送刀機構(gòu)(10)能在兩輔助導軌(11)上滑動,油缸桿(17)與其一端安裝在主溜板(1)內(nèi)的刀桿(2)連接,刀桿(2)的圓柱面上安裝有快速接頭油管(3),刀桿(2)另一端穿過前支座(5)和工件(6)內(nèi)部并通過液壓卡緊裝置(7)內(nèi)的快速夾頭(8)與拉刀(9)柄部連接,拉刀(9)尾部與送刀機構(gòu)(10)活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,其特征在于所述兩輔助導軌(11)上安裝有對送刀機構(gòu)(10)進行限位的擋塊(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,其特征在于所述拉刀(9)包括拉刀桿(9-7)和設置在拉刀桿(9-7)兩端的拉刀柄部(9-1)和拉刀尾部(9-5),拉刀桿(9-7)靠近拉刀柄部(9-1)位置設有前導(9-2),拉刀桿(9-7)靠近拉刀尾部(9-1)位置設有后導(9-2),拉刀桿(9-7)上位于前導(9-2)與后導(9-2)之間安裝有多個梯形刀齒(9-3),梯形刀齒(9-3)之間設置有隔離套(9-6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,其特征在于所述液壓卡緊裝置(7)包括其兩翼安裝在兩輔助導軌(11)軌面上的滑座(7-5),滑座(7-5)上部安裝有與工件(6)連接的卡緊套(7-3),卡緊套(7-3)端面上安裝有緩沖彈簧(7-4)和螺母(7-6),卡緊油缸(7-7)缸體卡在滑座(7-5)底部中央,卡緊油缸(7-7)缸體與滑座(7-5)同行,卡緊油缸(7-7)的活塞桿通過前夾板(13-1)和后夾板(13-2)固定在兩輔助導軌(11)內(nèi)側(cè)下,在位于前夾板(13-1)位置處的卡緊油缸(7-7)活塞桿上設有連接螺母(7-1)和墊圈(7-2),在位于后夾板(13-2)位置處的卡緊油缸(7-7)活塞桿上也設有連接螺母(7-1)和墊圈(7-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,其特征在于所述送刀機構(gòu)(10)包括其兩翼安裝在兩輔助導軌(11)軌面上的滑座(10-9),滑座(10-9)上部設有芯套(10-2)、固定套(10-4)、滑盤(10-6)和端蓋(10-7),小絲杠(10-8)穿過端蓋(10-7)伸入滑盤(10-6)內(nèi),固定套(10-4)和芯套(10-2)之間設有卡爪(10-3),芯套(10-2)端面上設有鑄鐵銷子(10-1),工作彈簧(10-5)設在固定套(10-4)端面上。
專利摘要本實用新型公開了一種煤礦液壓支柱、支架油缸內(nèi)孔拉削加工裝置,包括安裝在機床動力部分的油缸桿、主溜板、前支承板和前支座以及安裝在機床固定部分的兩輔助導軌和用于支承工件的弧形支架,兩輔助導軌上安裝有液壓卡緊裝置和送刀機構(gòu),送刀機構(gòu)能在兩輔助導軌上滑動,油缸桿與其一端安裝在主溜板內(nèi)的刀桿連接,刀桿的圓柱面上安裝有快速接頭油管,刀桿另一端穿過前支座和工件內(nèi)部并通過液壓卡緊裝置內(nèi)的快速夾頭與拉刀柄部連接,拉刀尾部與送刀機構(gòu)活動連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,拉刀受力均勻,切削過程平穩(wěn),切削加工精度和工件表面光潔度高,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,節(jié)約鋼材,適于煤礦液壓支柱、支架油缸成批大量生產(chǎn)。
文檔編號B23Q5/34GK2871077SQ20062007845
公開日2007年2月21日 申請日期2006年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月24日
發(fā)明者劉相安 申請人:劉相安