專利名稱：用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及到用于旋壓機設(shè)備中的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，旋壓機中通用的徑向進給機構(gòu)的形式多數(shù)為活塞桿固定式和油缸筒固定式兩種，它們的徑向進給方式都不是分段可調(diào)而是一次性固定進給，參見附圖1，給出現(xiàn)有技術(shù)中的活塞桿固定式的結(jié)構(gòu)方式，它的主要部件有尾座1，它圍繞在銷軸2的外側(cè)，中心軸經(jīng)油缸3及油缸套4緊連端部的旋輪機構(gòu)6，其尾座固定于旋壓機床的機身，油缸和尾座通過銷軸連接，在液壓推動下，油缸筒沿導(dǎo)軌5作前后運動，推動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)徑向進給，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)及動作都較簡捷，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的定位剛度較高，但是其缺點是油缸運行終止點不可調(diào)整，對液壓及控制系統(tǒng)要求高，很難保證所加工的成品合格率，當(dāng)液壓及電控部分出現(xiàn)故障時，可能會造成機床及模具的損壞，現(xiàn)有技術(shù)中，另一種油缸筒固定式表示在圖2，這種結(jié)構(gòu)中，油缸筒固定在旋壓機床的機身，調(diào)節(jié)螺母擰在油缸中心軸桿上，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母即可調(diào)整油缸的行程，油缸中心軸桿和旋輪機構(gòu)連接，在液壓推動下，油缸中心軸桿作水平運動使旋輪機構(gòu)實現(xiàn)徑向進給，其優(yōu)點同樣是結(jié)構(gòu)及動作都簡捷，油缸運行終點可以調(diào)整，其缺點是，油缸中心軸桿在運行中受徑向力，易引起油缸筒的損壞，旋輪機構(gòu)的定位剛度較差，產(chǎn)品合格率較低，而且該結(jié)構(gòu)占用空間較大。針對已有技術(shù)中的這些不足之處，萌生了對旋壓機的徑向進給機構(gòu)進行重新設(shè)計的思考。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是，針對已有技術(shù)中使用的進給機構(gòu)很難保證產(chǎn)品合格率，機床和設(shè)備容易損壞，對液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)要求高，且占據(jù)空間大等諸多缺陷，為了克服這些缺陷，需要重新設(shè)計一種進給機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，本實用新型的目的，是提供用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)，該目的是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，一種用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)，主要包括油缸筒，置于油缸活塞桿端處的調(diào)節(jié)螺母，其特征在于，油缸筒后部不固定在旋壓機床機身上，其前部固定連接旋輪機構(gòu)，其身部沿導(dǎo)軌水平運動；調(diào)節(jié)螺母使油缸整體相對旋壓機床機身產(chǎn)生位移。
這種結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的運動狀態(tài)是將旋輪機構(gòu)的進給分成兩個部分，第一是通過液壓推動油缸筒沿導(dǎo)軌運動，使固定在油缸筒前端的旋輪機構(gòu)產(chǎn)生一次運作，第二部分是通過手動調(diào)節(jié)位于油缸中心軸桿上的調(diào)節(jié)螺母，使整個油缸可以相對機床機身產(chǎn)生位移，以達到調(diào)節(jié)旋輪機構(gòu)進給的目的，兩端進給部分完全獨立，互不干涉，旋輪機構(gòu)的總進給量為兩段的行程總和。
所述油缸筒前部固定連接的旋輪機構(gòu)的最終定位點，可以通過機械調(diào)整方式進行改變。
本實用新型的有益效果是，該結(jié)構(gòu)提高了工作效率，在加工范圍不變的情況下，減少了油缸的無效行程，在一定范圍內(nèi)可通過機械方式調(diào)整旋輪的最終定位，避免了由于液壓及控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時對機床及模具的損壞。


圖1表示已有技術(shù)中活塞桿固定式進給機構(gòu)示意圖；圖2表示已有技術(shù)中油缸筒固定式進給機構(gòu)示意圖；圖3表示本方案分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)示意圖；圖4表示本方案機構(gòu)與旋壓機床相連接的位置關(guān)系示意圖。
具體實施方式
參照圖1，表示已有技術(shù)中活塞桿固定式進給機構(gòu)示意圖，圖中1為尾座，它圍繞在銷軸2的外側(cè)，中軸桿經(jīng)油缸筒3及油缸套4緊連端部的旋輪機構(gòu)6，其尾座1是固定于旋壓機床的機身，油缸和尾座通過銷軸連接，在液壓推動下，油缸筒3沿導(dǎo)軌5作前后運動，推動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)徑向進給。
參照圖2，表示已有技術(shù)中油缸筒固定式進給機構(gòu)示意圖，油缸筒3固定在旋壓機床的機身9之上，調(diào)節(jié)螺母7擰在油缸筒中心軸桿8的端頭。
參照圖3，表示本實用新型的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)示意圖，圖中調(diào)節(jié)螺母7套在油缸活塞桿8的外徑上，該活塞桿由兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母固定到支座10上，調(diào)節(jié)螺母用以調(diào)節(jié)整個油缸筒相對機床機身9產(chǎn)生位移，以達到調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進給的目的。
參照圖4，表示本方案機構(gòu)與旋壓機床相連接的位置關(guān)系示意圖，圖中，連接進給機構(gòu)的支架10連接到機床機身9之上。
權(quán)利要求1.一種用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)，主要包括油缸筒，置于油缸筒活塞桿端處的調(diào)節(jié)螺母，其特征在于，油缸筒后部不固定在旋壓機床機身上；其前部固定連接旋輪機構(gòu)，其身部沿導(dǎo)軌水平運動；調(diào)節(jié)螺母可使油缸整體相對旋壓機床機身產(chǎn)生位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺母套在油缸活塞桿的外徑上，該活塞桿由兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母固定到支座上。
專利摘要用于旋壓機的分段可調(diào)徑向進給機構(gòu)，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域，主要包括油缸筒，置于油缸活塞桿端處的調(diào)節(jié)螺母，油缸筒后部不固定在旋壓機床機身上；其前部固定連接旋輪機構(gòu)，其身部沿導(dǎo)軌水平運動；調(diào)節(jié)螺母可使油缸整體相對旋壓機床機身產(chǎn)生位移。該結(jié)構(gòu)提高了工作效率，在加工范圍不變的情況下，減少了油缸的無效行程，在一定范圍內(nèi)可通過機械方式調(diào)整旋輪的最終定位，避免了由于液壓及控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時對機床及模具的損壞。
文檔編號B21D43/00GK2930914SQ200620012370
公開日2007年8月8日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月14日
發(fā)明者齊兵, 程偉, 羅紅宇, 宋玉旺 申請人:北京高孚旋壓科技有限責(zé)任公司