專(zhuān)利名稱(chēng):倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種金屬切削用的刀具固定裝置,特別是一種倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,主要是用于加工汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的兩側(cè)制動(dòng)盤(pán)面,以保證其具有較高的精度(平行度、平面度)。
背景技術(shù):
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)是確保汽車(chē)安全行駛的關(guān)健零件之一,對(duì)其兩側(cè)面的平面度、平行度具有較高的要求。目前加工剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)盤(pán)面是采用臥式或立式或多刀自動(dòng)車(chē)床進(jìn)行的,由車(chē)床床體上的電動(dòng)轉(zhuǎn)塔刀架完成剎車(chē)盤(pán)除兩制動(dòng)盤(pán)面外的全部加工,(參看圖3)剎車(chē)盤(pán)15兩側(cè)的制動(dòng)盤(pán)面的精加工是用裝在機(jī)體上的雙面車(chē)刀夾14固定兩把相對(duì)的車(chē)刀完成的,基本上可保證加工精度,其缺點(diǎn)是退刀時(shí)無(wú)軸向讓刀,刀尖對(duì)被加工面產(chǎn)生劃痕,形成表面缺陷,加大后序磨削量,同時(shí)增加零件加工時(shí)間,也提高了加工成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種退刀時(shí)不產(chǎn)生刀痕、后序磨削量小、節(jié)省加工對(duì)間的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于支撐架10上設(shè)有可相對(duì)于支撐架10移動(dòng)的刀架臺(tái)9和11,在刀架臺(tái)9、11上分別固定有刀夾3和刀夾4,所述的刀夾3和刀夾4相對(duì)設(shè)置。
所述的支撐架10與刀架臺(tái)9、11之間設(shè)有下滑道8,下滑道8與支撐架10之間為固定聯(lián)接,下滑道8與刀架臺(tái)9、11底部所設(shè)的滑道相配。
所述的下滑道8與刀架臺(tái)9、11之間為燕尾滑道聯(lián)接方式。
所述的刀架臺(tái)9與下滑道8之間裝有螺桿螺母驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1。
所述的刀架臺(tái)11接有限位件5和推動(dòng)裝置7。
所述的推動(dòng)裝置7為與氣動(dòng)系統(tǒng)裝置相接的氣缸,與氣缸相配的活塞桿18與限位件5相接,限位件5位于下滑道8上的限位孔內(nèi)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)由于加工剎車(chē)盤(pán)上兩側(cè)的剎車(chē)盤(pán)面的切削刀具是安裝在可移動(dòng)的刀架臺(tái)上,兩把刀具的相對(duì)位置可以調(diào)整,加工后在退刀前可通過(guò)移動(dòng)刀架臺(tái)使切削刀具離開(kāi)被加工表面即讓刀,這樣在退刀時(shí)無(wú)劃痕現(xiàn)象出現(xiàn),相應(yīng)減少了后序磨削量,提高了加工效率,使工件加工成本降低。
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1所示的左視示意圖;圖3是現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)盤(pán)面的加工示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示10為支架,安裝時(shí)將支架10固定在倒置式數(shù)控車(chē)床的機(jī)體上。在支架10上方螺栓固定有下滑道8,上滑道8上方設(shè)有刀架臺(tái)9和刀架臺(tái)11,刀架臺(tái)9和刀架臺(tái)11與下滑道8之間為燕尾槽式聯(lián)接方式,即刀架臺(tái)9、11相對(duì)于支架10移動(dòng)。
在刀架臺(tái)9與下滑道8之間裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1,其結(jié)構(gòu)是螺桿16裝在下滑道8上,與螺桿16相配的絲母17與刀架臺(tái)9相接,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿16的外端頭時(shí),通過(guò)絲母17可帶動(dòng)刀架臺(tái)9相對(duì)移動(dòng)。在刀架臺(tái)9上螺栓固定有刀夾3。
在刀架臺(tái)11上螺栓固定有刀夾4和限位件5,限位件5斷面呈方形并位于下滑道8上的方形限位孔內(nèi),限位孔大于限位件5,使限位件5在方形限位孔內(nèi)可橫向移動(dòng)。限位件5與聯(lián)接件6相聯(lián),兩者之間為凹槽鑲嵌式連接,聯(lián)接件6通過(guò)活塞桿18與推動(dòng)裝置7相接,推動(dòng)裝置7為與液壓系統(tǒng)相接的油缸?;钊麠U18支撐在支架10上并與支架10之間設(shè)有滑動(dòng)軸承。
本裝置工作過(guò)程如下先將切削刀具12固定在刀夾3和4上,形成相對(duì)設(shè)置的一對(duì)刀具。通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)推動(dòng)裝置7工作,使活塞桿18帶動(dòng)聯(lián)接件6、限位件5及刀架臺(tái)11向右移動(dòng),此時(shí)限位件5緊靠在下滑道8上的限位孔的側(cè)壁上,從而使刀夾4上的刀具12限位在右死點(diǎn)處。再通過(guò)螺桿螺母驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1移動(dòng)刀架臺(tái)9,使刀夾3、4上的一對(duì)刀具12相互之間達(dá)到一定距離,該距離的調(diào)整應(yīng)參照剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)剎車(chē)盤(pán)面的相對(duì)距離而定,再用調(diào)整螺釘2固定刀架臺(tái)9,此時(shí)可以進(jìn)刀進(jìn)行切削加工剎車(chē)盤(pán)的兩側(cè)的剎車(chē)盤(pán)面,加工后,推動(dòng)裝置7由氣動(dòng)系統(tǒng)控制使活塞桿18向左移動(dòng),通過(guò)聯(lián)接件6、限位件5帶動(dòng)刀架臺(tái)11向左移動(dòng),使相對(duì)設(shè)置的刀具12離開(kāi)被加工表面即讓刀,保證退刀時(shí)無(wú)劃痕現(xiàn)象產(chǎn)生。
權(quán)利要求1.一種倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于支撐架[10]上設(shè)有可相對(duì)于支撐架[10]移動(dòng)的刀架臺(tái)[9]和[11],在刀架臺(tái)[9]、[11]上分別固定有刀夾[3]和刀夾[4],所述的刀夾[3]和刀夾[4]相對(duì)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于所述的支撐架[10]與刀架臺(tái)[9]、[11]之間設(shè)有下滑道[8],下滑道[8]與支撐架[10]之間為固定聯(lián)接,下滑道[8]與刀架臺(tái)[9]、[11]底部所設(shè)的滑道相配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于所述的下滑道[8]與刀架臺(tái)[9]、[11]之間為燕尾滑道聯(lián)接方式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于所述的刀架臺(tái)[9]與下滑道[8]之間裝有螺桿螺母驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)[1]。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4所述的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特在于所述的刀架臺(tái)[11]接有限位件[5]和推動(dòng)裝置[7]。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,其特征在于所述的推動(dòng)裝置[7]為與氣動(dòng)系統(tǒng)裝置相接的氣缸,與氣缸相配的活塞桿[18]與限位件[5]相接,限位件[5]位于下滑道[8]上的限位孔內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬切削刀具的固定裝置,特別是一種倒立式數(shù)控車(chē)床用刀具固定裝置,主要是用于加工汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的兩側(cè)制動(dòng)盤(pán)面,以保證其具有較高的精度(平行度、平面度)。其特征在于支撐架10上設(shè)有可相對(duì)于支撐架10移動(dòng)的刀架臺(tái)9和11,在刀架臺(tái)9、11上分別固定有刀夾3和刀夾4,所述的刀夾3和刀夾4相對(duì)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)由于加工剎車(chē)盤(pán)上兩側(cè)的剎車(chē)盤(pán)面的切削刀具是安裝在可移動(dòng)的刀架臺(tái)上,兩把刀具的相對(duì)位置可以調(diào)整,加工后在退刀前可通過(guò)移動(dòng)刀架臺(tái)使切削刀具離開(kāi)被加工表面即讓刀,這樣在退刀時(shí)無(wú)劃痕現(xiàn)象出現(xiàn),相應(yīng)減少了后序磨削量,提高了加工效率,使工件加工成本降低。
文檔編號(hào)B23B25/06GK2843677SQ20052009330
公開(kāi)日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月31日
發(fā)明者關(guān)大鵬, 黃付中, 周孜亮, 王冠群, 代清 申請(qǐng)人:大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司