專利名稱：換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種對電機換向器進行銑削云母下刻槽、鉤槽或焊線槽的設(shè)備，即換向器銑槽機。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的換向器銑槽機在銑槽時，都是由操作工用手將被銑的換向器裝入該銑槽機的芯軸上，然后啟動銑槽機使其尾架上的頂緊頭頂住換向器而進行銑槽。待銑槽結(jié)束后，再由操作工用手將換向器取下放入工位器具中。以此用手工裝卸換向器進行銑槽，不僅生產(chǎn)效率低，操作工勞動強度大，而且存在著不安全因素。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種能對被銑的換向器進行自動裝料、卸料的換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)，包括自動裝料裝置、自動卸料裝置；在該銑槽機的工作臺上、靠近其芯軸處設(shè)有相互連接的送料調(diào)節(jié)器和送料器，送料器上具有V形鐵，送料器由送料氣缸控制，在送料器上設(shè)有輸料管調(diào)節(jié)器，輸料管調(diào)節(jié)器上裝有具一定斜度的輸料管，輸料管的輸出口對著送料器的V形鐵的進口，所述的送料調(diào)節(jié)器、送料器、送料氣缸、輸料管調(diào)節(jié)器、輸料管構(gòu)成自動裝料裝置；在該銑槽機的芯軸外圍設(shè)有卸料板，卸料板由卸料氣缸控制，在所述的芯軸的下端、靠近卸料板處的工作臺上設(shè)有導(dǎo)料板，所述的卸料板、卸料氣缸、導(dǎo)料板構(gòu)成自動卸料裝置。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后，由自動裝料裝置將換向器裝到芯軸上，經(jīng)銑槽工序后再由自動卸料裝置將芯軸上的換向器卸下。因此，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，能有效實現(xiàn)換向器銑槽的裝卸料自動化，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、實用性強、操作方便的特點，從而提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了操作工的勞動強度，消除了安全隱患。
四以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。


圖1為本實用新型換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)及安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的局部右視與該銑槽機的頂緊裝置、自動送料裝置連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1、圖2可知，本實用新型換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)，包括自動裝料裝置、自動卸料裝置；在該銑槽機的工作臺16上、靠近其芯軸10處設(shè)有相互連接的送料調(diào)節(jié)器8和送料器6，送料器6上具有V形鐵，送料器6由送料氣缸7控制，在送料器6上設(shè)有輸料管調(diào)節(jié)器1，輸料管調(diào)節(jié)器1上裝有具一定斜度的輸料管2，輸料管2的輸出口對著送料器6的V形鐵的進口，所述的送料調(diào)節(jié)器8、送料器6、送料氣缸7、輸料管調(diào)節(jié)器1、輸料管2構(gòu)成自動裝料裝置；在該銑槽機的芯軸10外圍設(shè)有卸料板4，卸料板4由卸料氣缸9控制，在所述的芯軸10的下端、靠近卸料板4處的工作臺16上設(shè)有導(dǎo)料板3，所述的卸料板4、卸料氣缸9、導(dǎo)料板3構(gòu)成自動卸料裝置。其中輸料管調(diào)節(jié)器1用于根據(jù)不同規(guī)格尺寸的換向器來調(diào)節(jié)輸料管管口與送料器V形鐵的相應(yīng)位置；輸料管2具有的斜度要求能使被銑換向器由于其自重而自動向下輸出落入送料器6的V形鐵進口；送料調(diào)節(jié)器8用于調(diào)節(jié)換向器的中心與芯軸的中心位置的對準，并調(diào)節(jié)送料器的送料距離，使兩中心恰好相疊；卸料板4可以具有U形缺口由下而上套著芯軸(但與芯軸不接觸)。
本實用新型的工作原理為被銑的換向器5通過輸料管而落在送料器的V形鐵上，然后在送料氣缸的作用下，換向器被送到芯軸的中心位置。同時，輸料管的輸出口被位移后的送料器擋住，使輸料管內(nèi)的其它換向器不會掉下。隨后，該銑槽機的尾架13上的頂緊頭11在頂緊氣缸14的作用下，換向器被頂入到芯軸并頂緊(所述的尾架13、頂緊頭11、頂緊氣缸14構(gòu)成該銑槽機的頂緊裝置)而進行銑槽。銑槽完畢后，頂緊頭縮回，卸料板在卸料氣缸的作用下，將換向器卸下并沿導(dǎo)料板落下。當換向器被卸下后，卸料板即縮回。新的一輪裝卸料程序又將開始，周而復(fù)始。上述的自動裝料、卸料和銑槽程序由該銑槽機的PLC微電腦實現(xiàn)自動控制。
為了將由導(dǎo)料板落下的換向器自動輸送到工位器具內(nèi)，該換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)還可以包括自動送料裝置，即在該銑槽機的工作臺16上、導(dǎo)料板3的下端設(shè)置輸送帶12及輸送輪17，輸送輪17由輸送電機15控制，所述的輸送帶12、輸送輪17、輸送電機15構(gòu)成自動送料裝置。
權(quán)利要求1.一種換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)，其特征在于包括自動裝料裝置、自動卸料裝置；在該銑槽機的工作臺(16)上、靠近其芯軸(10)處設(shè)有相互連接的送料調(diào)節(jié)器(8)和送料器(6)，送料器(6)上具有V形鐵，送料器(6)由送料氣缸(7)控制，在送料器(6)上設(shè)有輸料管調(diào)節(jié)器(1)，輸料管調(diào)節(jié)器(1)上裝有具一定斜度的輸料管(2)，輸料管(2)的輸出口對著送料器(6)的V形鐵的進口，所述的送料調(diào)節(jié)器(8)、送料器(6)、送料氣缸(7)、輸料管調(diào)節(jié)器(1)、輸料管(2)構(gòu)成自動裝料裝置；在該銑槽機的芯軸(10)外圍設(shè)有卸料板(4)，卸料板(4)由卸料氣缸(9)控制，在所述的芯軸(10)的下端、靠近卸料板(4)處的工作臺(16)上設(shè)有導(dǎo)料板(3)，所述的卸料板(4)、卸料氣缸(9)、導(dǎo)料板(3)構(gòu)成自動卸料裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)，其特征在于還包括自動送料裝置；在該銑槽機的工作臺(16)上、導(dǎo)料板(3)的下端設(shè)置輸送帶(12)及輸送輪(17)，輸送輪(17)由輸送電機(15)控制，所述的輸送帶(12)、輸送輪(17)、輸送電機(15)構(gòu)成自動送料裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種換向器銑槽機的自動裝卸料機構(gòu)，包括自動裝料裝置在該銑槽機的工作臺16上、靠近其芯軸10處設(shè)有相互連接的送料調(diào)節(jié)器8和送料器6，送料器6上具有V形鐵，送料器6由送料氣缸7控制，在送料器6上設(shè)有輸料管調(diào)節(jié)器1，輸料管調(diào)節(jié)器1上裝有具一定斜度的輸料管2；還包括自動卸料裝置在芯軸10外圍設(shè)有卸料板4，卸料板4由卸料氣缸9控制，在芯軸10的下端、靠近卸料板4處的工作臺16上設(shè)有導(dǎo)料板3。本實用新型解決了原用手工裝卸換向器進行銑槽的問題，有效實現(xiàn)了換向器銑槽的裝卸料自動化，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了操作工的勞動強度，消除了安全隱患。
文檔編號B23C3/00GK2784130SQ20052001088
公開日2006年5月31日 申請日期2005年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月22日
發(fā)明者周樹益, 彭克賢 申請人:周樹益