專利名稱：彎管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種彎管機(jī)，具體地說本發(fā)明涉及的彎管機(jī)是將可調(diào)節(jié)速度和旋轉(zhuǎn)量的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)與彎曲管子的彎曲部直接連接后彎管，所以不僅使工序簡單、角度調(diào)節(jié)容易、以液壓方式提升了彎曲力，而且可以通過供給不同液壓來調(diào)節(jié)彎管速度。
背景技術(shù)：
一般在按所需角度彎曲管子時使用彎管機(jī)。
下面參照圖1說明在韓國實用新型申請1988年第2275號中申請的現(xiàn)有技術(shù)中的可自動彎管的彎管機(jī)。
在機(jī)體1的左側(cè)設(shè)置固定臺2和旋轉(zhuǎn)臺3，在旋轉(zhuǎn)臺3的軸向上設(shè)置利用與液壓缸10、10’的活塞桿11、11’相連的鏈條4來聯(lián)動的滑輪5”，滑輪5”的軸5’的上部設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)模具5，附著在旋轉(zhuǎn)模具一側(cè)的夾緊模具6與調(diào)節(jié)鉗7相互疊合，而固定臺2的右側(cè)連接有夾著心棒12的移送模具9’的移送模具桿9，通過移送模具導(dǎo)向盤8使移送模具9’的移送模具桿9連接，并通過移送模具導(dǎo)向盤8導(dǎo)向所述移送模具9’，旋轉(zhuǎn)模具5的旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整和心棒的前、后進(jìn)動作顯示在與配電盤18連接的編碼器15上，所述編碼器15可通過與螺線管(solenoid)14相連的控制箱16來控制。
如此構(gòu)成的現(xiàn)有技術(shù)的彎管機(jī)，通過與活塞桿11，11’連接的鏈條4的連動來旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)模具5并彎曲管子，所以長期使用時會引起各鏈條4結(jié)合力減弱，不能正確傳送液壓缸10，10’的彎管力，而且由于鏈條4的長度可隨著氣溫的變化收縮，所以存在著管道彎曲角度發(fā)生誤差的問題。
另外，當(dāng)所述彎管機(jī)為了彎曲大量的管子，將多個液壓缸10連接到軸上與鏈條4連動時，需經(jīng)過由液壓缸10到軸再至鏈條4最終至旋轉(zhuǎn)模具21使其旋轉(zhuǎn)的四道工序，所以這樣的復(fù)雜工序造成工序損失，精密度及輸出力降低，且存在著液壓缸數(shù)目的增加引起費用增加、生產(chǎn)效率降低以及成本增加的問題。
因為液壓缸10以鏈條4為媒介形成彎曲力，所以液壓缸10形成的旋轉(zhuǎn)力在經(jīng)由鏈條4傳遞的過程中產(chǎn)生損失，從而存在著設(shè)備龐大、與高價液壓缸有關(guān)的相應(yīng)設(shè)備的管理費用增加的問題。
由于通過液壓缸10產(chǎn)生驅(qū)動力，在處理大直徑和大重量的管子時，為了增大輸出力，需安裝與鏈條4連接的多個液壓缸10來使用，所以存在著體積和重量增大，并且因各個液壓缸10的作用點差異，難以按編碼器15確定的精密角度彎曲管子，以及存在著制品品質(zhì)降低的問題。
而且，上述現(xiàn)有技術(shù)中的彎管機(jī)，因難以調(diào)節(jié)活塞桿11前、后進(jìn)的速度，為了調(diào)節(jié)彎管速度，需使彎管速度適應(yīng)活塞前后進(jìn)的速度，所以存在著生產(chǎn)量提高困難，彎管時間限制管子的材質(zhì)、厚度、直徑，而不能廣泛使用的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題而提出本發(fā)明，本發(fā)明的主要目的是，將液壓驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)與旋轉(zhuǎn)模具和旋轉(zhuǎn)臺直接連接，利用液壓機(jī)的驅(qū)動力來彎管，與液壓機(jī)直接相連，使動力無損失地傳送，設(shè)備和工序簡化，生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)成本降低。
本發(fā)明的另外一個目的是在旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)上連接不同減速比的齒輪，將公差最小化，使精密彎曲成為可能，除去動作液壓缸和鏈條，使設(shè)備簡單化最小化，減少設(shè)備的體積重量，節(jié)省設(shè)置面積和費用。
本發(fā)明另外一個目的是在減速部下面結(jié)合驅(qū)動齒輪和伺服驅(qū)動部的伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)，并增加動力來增大輸出，提供與管子直徑、材質(zhì)及厚度要求適合的輸出力，擴(kuò)大適用性，并將輸出增加引發(fā)的追加費用最小化，節(jié)省生產(chǎn)成本。
本發(fā)明另外一個目的是分級供給直接連接的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)的液壓，調(diào)節(jié)彎管作業(yè)時的彎曲速度，隨著與不同減速比的齒輪連接的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)的精確動作，正確地完成由角度調(diào)節(jié)設(shè)備所需的角度進(jìn)行的彎曲作業(yè)，提高生產(chǎn)率。
本發(fā)明另外一個目的是利用旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)將旋轉(zhuǎn)臺和旋轉(zhuǎn)模具以齒輪方式旋轉(zhuǎn)，均可在各速度下以精密的形態(tài)旋轉(zhuǎn)360度，且以角度調(diào)節(jié)器所需的任意形態(tài)的角度來完成彎曲作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。
為達(dá)到上述目的而提出的本發(fā)明涉及的彎管機(jī)，管子由結(jié)合液壓缸和心棒的且在固定桿和供給輪引導(dǎo)并供給的供給部中供給，提供的管子放置在形成于旋轉(zhuǎn)模具一側(cè)的夾緊模具上并由支持臺的虎鉗和液壓缸支持，在用旋轉(zhuǎn)臺的液壓缸和虎鉗夾緊的狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)模具和旋轉(zhuǎn)臺利用驅(qū)動部的動力旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行彎管作業(yè)，其特征是所述驅(qū)動部的結(jié)構(gòu)是將具有不同減速比的減速部連接在彎曲部的下方，使旋轉(zhuǎn)臺和旋轉(zhuǎn)模具旋轉(zhuǎn)，將減速部和利用液壓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)直接連接成可相互連動，且將用于調(diào)節(jié)角度的角度調(diào)節(jié)設(shè)備形成在液壓機(jī)的一側(cè)。
另外，所述驅(qū)動部具有在減速部下端設(shè)置的伺服驅(qū)動部，所述伺服驅(qū)動部具有驅(qū)動齒輪，將驅(qū)動齒輪和與所述驅(qū)動齒輪成直角連接在伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)上的源動齒輪連接成可相互連動，且增加旋轉(zhuǎn)輸出力。


圖1是表示現(xiàn)有技術(shù)的彎管機(jī)的立體2是表示本發(fā)明彎管機(jī)的立體3是表示本發(fā)明彎管機(jī)的使用狀態(tài)的立體4是表示本發(fā)明彎管機(jī)的部分切開使用的平面主要部分的符號說明1.彎管機(jī)2.管子 10.供給部11.液壓缸12.心棒13.固定桿 14.供給輪 20.彎曲部21.旋轉(zhuǎn)模具22.夾緊模具 23.固定臺 23a.虎鉗 23b.液壓缸23c.動作傳感器 24.固定臺 24a.虎鉗 24b.液壓缸24c.動作傳感器 30.驅(qū)動部 31.旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī) 32.減速部33.角度調(diào)節(jié)設(shè)備 34.伺服驅(qū)動部 34a.旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)34b.源動齒輪34c.驅(qū)動齒輪具體實施方式
下面結(jié)合

本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
圖2是表示本發(fā)明彎管機(jī)的立體圖，圖3是表示本發(fā)明彎管機(jī)的使用狀態(tài)的立體圖，圖4是表示本發(fā)明彎管機(jī)的部分切開使用的平面圖如圖2至圖4所示，本發(fā)明彎管機(jī)是由以適合彎管作業(yè)的速度提供管子2的供給部10、將從供給部10提供的管子2以支持和夾緊狀態(tài)旋轉(zhuǎn)并彎曲的彎曲部20、以及用于驅(qū)動所述彎管部20的驅(qū)動部30組成。
所述供給部10在將管子2用液壓缸11和心棒12連接后擱置在固定桿13和供給輪14的狀態(tài)下，利用液壓缸11的動作，隨著彎管速度，提供管子2。
所述彎曲部20由下述部分組成使得可以在夾緊管子2的狀態(tài)下彎曲管子2，其中，所述彎曲部20包括旋轉(zhuǎn)模具21，用于將供給部10中提供的管子2旋轉(zhuǎn)成圓筒狀；夾緊模具22，它形成在所述旋轉(zhuǎn)模具21的一側(cè)且用于夾緊管子2外周一側(cè)半圓；支持臺23，它設(shè)置在夾緊模具22外周一側(cè)，通過動作傳感器23c檢測由液壓缸驅(qū)動來支撐管子2另一側(cè)半圓的虎鉗23a后控制管子2供給，并在彎管時支持管子2外側(cè)部；旋轉(zhuǎn)臺24，它設(shè)置在支持臺23的側(cè)面，通過液壓缸24b驅(qū)動虎鉗24a，與夾緊模具22一起夾緊管子2并根據(jù)設(shè)定角度由驅(qū)動部30來驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行彎管動作。
所述驅(qū)動部30的結(jié)構(gòu)是將具有不同減速比的減速部32連接在彎曲部20的下方，使旋轉(zhuǎn)臺24和旋轉(zhuǎn)模具21旋轉(zhuǎn)，將減速部32和利用液壓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)31直接連接成可相互連動，且將用于調(diào)節(jié)角度的角度調(diào)節(jié)設(shè)備33形成在液壓機(jī)31的一側(cè)。
另外，所述驅(qū)動部30具有在減速部32下端設(shè)置的伺服驅(qū)動部34，所述伺服驅(qū)動部34具有驅(qū)動齒輪34c，將驅(qū)動齒輪34c和與所述驅(qū)動齒輪34c成直角連接在伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)34a上的源動齒輪34b連接成可相互連動，且增加旋轉(zhuǎn)輸出力。
所述旋轉(zhuǎn)液壓機(jī)31優(yōu)選通過調(diào)節(jié)液壓供給來調(diào)節(jié)驅(qū)動部30的速度，由此調(diào)節(jié)彎曲作業(yè)的速度。
具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明彎管機(jī)的工作原理如下。
首先，將要彎曲的管子2在連接于供給部10的液壓缸11和心棒12的狀態(tài)下，放置在固定桿13和供給輪14上，供給彎曲部20。
此時，通過液壓缸11和心棒12調(diào)節(jié)供給速度，使之適合待彎管子2的角度和口徑及彎管速度。
這樣，供給管子2使之位于支持臺23和旋轉(zhuǎn)臺24的虎鉗23a，24a及旋轉(zhuǎn)模具21的夾緊模具22上，起動支持臺23和旋轉(zhuǎn)臺24的液壓缸23b，24b，支持并夾緊管子2，在此狀態(tài)下向與此直接連接的驅(qū)動部30的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)31供給液壓，使之旋轉(zhuǎn)，使具有旋轉(zhuǎn)臺24和夾緊模具22的旋轉(zhuǎn)模具21開始旋轉(zhuǎn)，對得到旋轉(zhuǎn)臺23支持的管子2實施彎管作業(yè)。
這時，旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)31以角度調(diào)節(jié)設(shè)備33指定的角度旋轉(zhuǎn)，從而使具有旋轉(zhuǎn)臺24和夾緊模具22的旋轉(zhuǎn)模具21旋轉(zhuǎn)。
驅(qū)動部30的減速部32下方具有驅(qū)動齒輪34c，所述驅(qū)動齒輪34c與伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)34a上的源動齒輪34b齒合并連動，因此增加了驅(qū)動部30的輸出力。
彎管作業(yè)結(jié)束后，起動旋轉(zhuǎn)臺24和支持臺23的液壓缸23b，24b，使管子2上的夾緊力消除，將旋轉(zhuǎn)模具21和旋轉(zhuǎn)臺24復(fù)歸原位，完成全部彎管作業(yè)。
因此，將管子2連接到液壓缸11和心棒12上，以指定的速度從供給部10向彎曲部20供給，在支持臺23上利用與液壓缸23b連接的虎鉗23a支持管子2，并在用旋轉(zhuǎn)模具21的夾緊模具22和旋轉(zhuǎn)臺24的虎鉗24a夾緊管子2的狀態(tài)下，將驅(qū)動部30的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)31和減速部32直接相連，根據(jù)角度調(diào)節(jié)設(shè)備33指定的角度彎曲管子2，所以可實現(xiàn)裝備簡單化，且可以利用齒輪比的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)精密的彎管角度，提高生產(chǎn)率。
如上所述，具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明彎管機(jī)，將液壓驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)與旋轉(zhuǎn)模具和旋轉(zhuǎn)臺直接相連，利用液壓機(jī)的驅(qū)動力來彎曲管子，液壓機(jī)直接連接使動力無損傳遞，裝備和工序的簡單化使生產(chǎn)效率提高，成本降低。
本發(fā)明的彎管機(jī)在旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)上連接有不同減速比的齒輪，使公差最小化，使得精密彎曲成為可能，去除動作液壓缸和鏈條，使得裝備簡單化最小化，重量體積減少，且節(jié)省了設(shè)置面積及費用。
另外，本發(fā)明的彎管機(jī)，在減速部的下部連接有驅(qū)動齒輪和伺服驅(qū)動部的伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)，從而附加動力且增大輸出，所以確切地提供對應(yīng)管子的直徑、材質(zhì)及厚度要求的輸出，能夠擴(kuò)大泛用性，使輸出增加帶來的追加費用最小化，節(jié)省生產(chǎn)成本。
本發(fā)明的彎管機(jī)，通過分級提供與此直接連接的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)的液壓來調(diào)節(jié)彎管作業(yè)時的彎曲速度，隨著與不同減速比的齒輪連接的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)的精確動作，正確地完成由角度調(diào)節(jié)設(shè)備所需的角度進(jìn)行的彎曲作業(yè)，提高生產(chǎn)率。
本發(fā)明的彎管機(jī)，利用旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)將旋轉(zhuǎn)臺和旋轉(zhuǎn)模具以齒輪方式旋轉(zhuǎn)，均可在各速度下以精密的形態(tài)旋轉(zhuǎn)360度，且以角度調(diào)節(jié)設(shè)備所需的任意形態(tài)的角度來完成彎曲作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1.一種彎管機(jī)(1)，其特征是，將管子(2)供給至用液壓缸(11)和心棒(12)連接后在固定桿(13)和供給輪(14)上引導(dǎo)供給的供給部(10)中，提供的管子(2)放置在形成于旋轉(zhuǎn)模具(21)一側(cè)的夾緊模具(22)上并由支持臺(23)的虎鉗(23a)和液壓缸(23b)支持，在利用旋轉(zhuǎn)臺(24)的液壓缸(24b)和虎鉗(24a)夾緊的狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)模具(21)和旋轉(zhuǎn)臺(24)，利用驅(qū)動部(30)的動力來旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行彎管作業(yè)；所述驅(qū)動部(30)是將具有不同減速比的減速部(32)連接在彎曲部(20)的下方，使旋轉(zhuǎn)臺(24)和旋轉(zhuǎn)模具(21)旋轉(zhuǎn)，將減速部(32)和利用液壓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)(31)直接連接成可相互連動，且將用于調(diào)節(jié)角度的角度調(diào)節(jié)設(shè)備(33)形成在液壓機(jī)(31)的一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)，其特征是，所述驅(qū)動部(30)具有在減速部(32)下端設(shè)置的伺服驅(qū)動部(34)，所述伺服驅(qū)動部(34)具有驅(qū)動齒輪(34c)，將驅(qū)動齒輪(34c)和與所述驅(qū)動齒輪(34c)成直角連接在伺服旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)(34a)上的源動齒輪(34b)連接成可相互連動，且增加旋轉(zhuǎn)輸出力。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種彎管機(jī)(1)，其特征是，將管子(2)供給至用液壓缸(11)和心棒(12)連接后在固定桿(13)和供給輪(14)上引導(dǎo)供給的供給部(10)中，提供的管子(2)放置在形成于旋轉(zhuǎn)模具(21)一側(cè)的夾緊模具(22)上并由支持臺(23)的虎鉗(23a)和液壓缸(23b)支持，在利用旋轉(zhuǎn)臺(24)的液壓缸(24b)和虎鉗(24a)夾緊的狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)模具(21)和旋轉(zhuǎn)臺(24)依靠驅(qū)動部(30)的動力旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行彎管作業(yè)，另外，所述驅(qū)動部(30)是將具有不同減速比的減速部(32)連接在彎曲部(20)的下方，使旋轉(zhuǎn)臺(24)和旋轉(zhuǎn)模具(21)旋轉(zhuǎn)，將減速部(32)和利用液壓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)式液壓機(jī)(31)直接連接成可相互連動，且將用于調(diào)節(jié)角度的角度調(diào)節(jié)設(shè)備(33)形成在液壓機(jī)(31)的一側(cè)。
文檔編號B21D9/00GK1626294SQ20041008675
公開日2005年6月15日 申請日期2004年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月7日
發(fā)明者李吉星, 樸龍煥 申請人:(株)膴禎工程有限公司