專利名稱：液壓微調(diào)徑向切削裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工工藝裝置，特別涉及大、中型缸體類零件的深孔及盲孔內(nèi)的環(huán)形槽加工的液壓微調(diào)徑向切削裝置。
二背景技術(shù)：
目前，在機(jī)械加工領(lǐng)域?qū)τ诖?、中型缸體類零件的內(nèi)孔加工，一直沿用粗、精搪擴(kuò)孔工藝方法，依靠深孔設(shè)備(深孔鉆)縱向移動進(jìn)刀完成切削，其設(shè)備上無徑向走刀系統(tǒng)，而對于大中型缸體類零件設(shè)計(jì)和工藝提出在孔內(nèi)(特別是盲孔)加工環(huán)形槽，一直沒有相應(yīng)的設(shè)備和工藝裝置進(jìn)行加工，以致在缸體內(nèi)孔珩磨精加工后，在缸體底部一段出現(xiàn)了錐稍形狀。成為機(jī)械加工工藝中一直尚未解決技術(shù)難題。直接影響了缸體產(chǎn)品質(zhì)量和缸的使用效果。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對以上所述大、中型缸體類零件的深孔及盲孔內(nèi)的環(huán)形槽的加工，提供安裝在深孔設(shè)備搪桿上，安裝使用方便快捷、穩(wěn)定可靠的液壓微調(diào)徑向切削裝置。
本實(shí)用新型提供的液壓微調(diào)徑向切削裝置，利用深孔設(shè)備鉆桿及安裝在鉆桿上的搪頭，包括可移動的液壓泵站、圓弧車刀、移動與裝夾圓弧車刀的刀座、推動油缸、調(diào)節(jié)裝置及底座；在底座上一端固定刀座，另一端固定油缸的，調(diào)節(jié)裝置一端連接刀座，另一端連接油缸，液壓泵站與油缸由油管(7)相連，其圓弧車刀裝在刀座內(nèi)。液壓微調(diào)徑向切削裝置的底座用螺栓固定裝在搪頭適當(dāng)位置上。
采用本實(shí)用新型提供的液壓微調(diào)徑向切削裝置，利用深孔設(shè)備、鉆桿、及配置移動液壓泵站，經(jīng)油缸推拉推壓螺栓，在進(jìn)刀緩沖調(diào)節(jié)裝置的作用下，使車刀徑向進(jìn)刀，切入被加工缸體孔內(nèi)金屬層，在其內(nèi)加工出環(huán)狀槽形，它解決了大中型液壓缸體孔精加工珩磨退刀槽的加工難題。為提高大、中型缸體的質(zhì)量提供了工藝裝置和工藝保證。它具有操作簡單、快捷、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，可以在深孔鉆、大型車床等設(shè)備上使用。
四

圖1是液壓微調(diào)徑向切削裝置及加工缸體零件的示意圖。
圖2是液壓微調(diào)徑向切削裝置結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖3是液壓微調(diào)徑向切削裝置中油缸的示意圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明對本實(shí)用新型的具體實(shí)施進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1所示是正在加工缸體零件中的液壓微調(diào)徑向切削裝置，它利用深孔設(shè)備鉆桿及安裝在鉆桿上的搪頭，包括液壓泵站1、切削車刀2、移動與裝夾車刀的刀座3、推動油缸4、一端連接油缸與一端連接刀座的調(diào)節(jié)裝置5、以及在一端固定刀座與另一端固定油缸的底座6；液壓泵站與油缸由油管7相連。液壓微調(diào)徑向切削裝置的底座用螺栓固定裝在搪頭適當(dāng)位置上。
圖2所示，液壓微調(diào)徑向切削裝置的結(jié)構(gòu)放大圖，所述的刀座3包括固定在底座上的刀架301、刀架內(nèi)的浮動刀座302、連接浮動刀座與調(diào)節(jié)裝置中推壓螺栓501的固定銷303、及由埋頭螺釘304固定在刀架側(cè)的檔蓋305；所述的圓弧車刀2包括焊接在刀體上的刀片201、裝在刀座浮動刀座中的刀體202、及刀體端部的調(diào)位螺栓204以及裝在刀座浮動刀座上壓緊刀體的螺栓203，在壓緊刀體的螺栓處的刀架上設(shè)有一個缺口，刀體裝入刀座的方孔中由螺栓203壓緊；所述的調(diào)節(jié)裝置5包括連接刀座內(nèi)浮動刀座的推壓螺栓501、頂塊502、壓力彈簧503、頂拉螺釘504及鎖緊螺母505，頂塊一端螺紋連接推壓螺栓，壓力彈簧裝在刀座檔蓋305與頂塊之間的推壓螺栓上，頂塊另一端通過其上設(shè)置的活套環(huán)5021與頂拉螺釘上設(shè)置的頂壓臺5041相連，其頂拉螺釘上的螺紋與油缸活塞401相連，并用鎖緊螺母鎖緊固定。
調(diào)節(jié)裝置5中的壓力彈簧503的作用主要是1、安裝和調(diào)節(jié)方便。2、對刀和退刀時使活塞桿和刀體及頂拉螺釘504和頂塊502始終保持無間隙狀態(tài)，特別是對刀時不會產(chǎn)生誤差。調(diào)節(jié)裝置也可以由推壓螺栓501、固定銷303和緊固螺母直接連接浮動刀座于油缸活塞401上，并由緊固螺母調(diào)整和緊固在活塞桿上，但該種連接方式無上述有壓力彈簧調(diào)節(jié)裝置作用。
圖3所示是液壓微調(diào)徑向切削裝置的油缸4。油缸為通常的前后座和缸筒、活塞及連接螺栓等結(jié)構(gòu)，其前后座固定在底座6上。液壓站的液壓系統(tǒng)中設(shè)有穩(wěn)壓、保壓及壓力補(bǔ)償裝置，并采用手動換向閥控制油缸活塞的前后移動，通過調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動車刀，從而實(shí)現(xiàn)控制車刀的徑向進(jìn)給和退刀操作。
本實(shí)用新型在缸體零件內(nèi)加工環(huán)形槽的操作過程和簡要步驟a、根據(jù)所加工缸體零件10的孔徑，將液壓微調(diào)徑向切削裝置的底座6安裝調(diào)整在鏜頭適合的位置上用螺栓緊固，連接液壓泵站與油缸的油管。
b、油缸前腔進(jìn)壓，將油缸活塞退至原始位置，即緊貼油缸后腔。
c、對刀、調(diào)整刀體上的螺栓204達(dá)到對刀要求。并檢查是否達(dá)到切削深度尺寸要求。
d、深孔鉆桿伸進(jìn)缸體零件孔要求深度，開動深孔設(shè)備大車，零件轉(zhuǎn)動，啟動液壓系統(tǒng)，手動換向閥控制車刀進(jìn)給。
e、縱向走刀，操作深孔設(shè)備走刀系統(tǒng)。
f、作手動換向閥控制車刀退刀，完成缸體零件環(huán)形槽的加工。
權(quán)利要求1.一種液壓微調(diào)徑向切削裝置，其特征在于包括移動液壓泵站(1)、圓弧車刀(2)、移動與裝夾圓弧車刀的刀座(3)、推動油缸(4)、調(diào)節(jié)裝置(5)及底座(6)；在底座上一端固定刀座，另一端固定油缸的，調(diào)節(jié)裝置一端連接刀座，另一端連接油缸，液壓泵站與油缸由油管(7)相連，其圓弧車刀裝在刀座內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓微調(diào)徑向切削裝置，其特征在于所述的刀座(3)包括固定在底座上的刀架(301)、刀架內(nèi)的浮動刀座(302)、連接浮動刀座與調(diào)節(jié)裝置中推壓螺栓(501)的固定銷(303)、及由埋頭螺釘(304)固定在刀架側(cè)的檔蓋(305)；其圓弧車刀(2)包括焊接在刀體上的刀片(201)、裝在刀座浮動刀座中的刀體(202)、及刀體端部的調(diào)位螺栓(204)，以及裝在刀座浮動刀座上壓緊刀體的螺栓(203)，在壓緊刀體的螺栓處的刀架上設(shè)有一個缺口，刀體裝入浮動刀座的方孔中由螺栓(203)壓緊；所述的調(diào)節(jié)裝置(5)包括連接刀座內(nèi)浮動刀座的推壓螺栓(501)、頂塊(502)、壓力彈簧(503)、頂拉螺釘(504)及鎖緊螺母(505)，頂塊一端螺紋連接推壓螺栓，壓力彈簧裝在刀座限位板(305)與頂塊之間的推壓螺栓上，頂塊另一端通過其上設(shè)置的活套環(huán)(5021)與頂拉螺釘上設(shè)置的頂壓臺(5041)相連，其頂拉螺釘上的螺紋與油缸活塞相連，并用鎖緊螺母固定鎖緊。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種液壓微調(diào)徑向切削裝置，包括液壓泵站(1)，其特征點(diǎn)還有圓弧車刀(2)、移動與裝夾圓弧車刀的刀座(3)、推動油缸(4)、一端連接油缸與一端連接刀座的調(diào)節(jié)裝置(5)、一端固定刀座與另一端固定油缸的底座(6)；液壓泵站與油缸由油管(7)相連，其圓弧車刀裝在刀座內(nèi)。它利用深孔設(shè)備鉆桿(8)和搪頭(9)、移動液壓泵站，經(jīng)油缸推拉推壓螺栓，在調(diào)節(jié)裝置的作用下，使車刀徑向進(jìn)刀，使缸體(10)孔內(nèi)加工出環(huán)狀槽形。為提高大、中型缸體的質(zhì)量提供了工藝裝置和工藝保證。它結(jié)構(gòu)緊湊、安裝調(diào)整、操作方便、工作可靠，可在深孔鉆、大型車床等設(shè)備上使用。
文檔編號B23C3/28GK2557270SQ02267730
公開日2003年6月25日 申請日期2002年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月17日
發(fā)明者張志峰, 王興貴, 曲海明, 張林威, 秦俊杰 申請人:太原重型機(jī)械(集團(tuán))有限公司